《航空世界》是目前国内最好的航空类杂志

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 20:30:06
<P>目前军事杂志已经分化为两种类型,一种是文集类的,如《军力》、《战研》,他们没有时效性,对现实关注和反应并不快,但文章深邃有内涵,可以看做是书,而另一类则是传统的综合类期刊,各类消息、知识、动态都有,应该说还是军事杂志的主流。就航空这一块,《航空史研究》曾经很牛,不过倒了,而且也是文集类。《航空知识》最近改全彩,虽然还在困兽犹斗,不过有谢础这个老东西在,永远都散发出一股坟墓的味道,死期不远了。看好的只有《航空世界》了,从小非常爱看《国际航空》,直到现在。它是国内档次最高,最专业的航空杂志,不过面向的是高端、专业市场,《航空世界》则是目前国内印刷、内容各方面最均衡的航空期刊,而且目前处于无人竞争的有利态势。最近爆了不少猛料,还是非常不错的,希望《航空世界》绝对不能自我满足,在加强消息和专题的同时,也有一些像《军力》里面那样有深度有内涵的文章,这样就更好了。个人看法,现在坐民航机出行的人很多,这也是航空迷接触最多的飞机了,适当加强一下民机的报道也很不错,前几期的协和专题很棒,对A380、350的报道也很即时,希望在这方面还应该继续完善。如做做协和斯基图144,俄罗斯新一代民机的报道也是可以的。很喜欢你们的摄影栏目,很有新意,我也是色友,哈哈。</P>
<P>另外觉得封面加膜没什么用,封面容易卷,看上去像地摊杂志,还增加成本,国内大刊都很少加膜。</P><P>目前军事杂志已经分化为两种类型,一种是文集类的,如《军力》、《战研》,他们没有时效性,对现实关注和反应并不快,但文章深邃有内涵,可以看做是书,而另一类则是传统的综合类期刊,各类消息、知识、动态都有,应该说还是军事杂志的主流。就航空这一块,《航空史研究》曾经很牛,不过倒了,而且也是文集类。《航空知识》最近改全彩,虽然还在困兽犹斗,不过有谢础这个老东西在,永远都散发出一股坟墓的味道,死期不远了。看好的只有《航空世界》了,从小非常爱看《国际航空》,直到现在。它是国内档次最高,最专业的航空杂志,不过面向的是高端、专业市场,《航空世界》则是目前国内印刷、内容各方面最均衡的航空期刊,而且目前处于无人竞争的有利态势。最近爆了不少猛料,还是非常不错的,希望《航空世界》绝对不能自我满足,在加强消息和专题的同时,也有一些像《军力》里面那样有深度有内涵的文章,这样就更好了。个人看法,现在坐民航机出行的人很多,这也是航空迷接触最多的飞机了,适当加强一下民机的报道也很不错,前几期的协和专题很棒,对A380、350的报道也很即时,希望在这方面还应该继续完善。如做做协和斯基图144,俄罗斯新一代民机的报道也是可以的。很喜欢你们的摄影栏目,很有新意,我也是色友,哈哈。</P>
<P>另外觉得封面加膜没什么用,封面容易卷,看上去像地摊杂志,还增加成本,国内大刊都很少加膜。</P>
[此贴子已经被作者于2005-7-16 16:11:45编辑过]
[此贴子已经被作者于2005-7-16 18:16:41编辑过]
<P>我可不敢苛同楼主的意见,众所周知航空世界是中航一集团旗下中航传媒的一个杂志,但却并没有体现出这样的优势出来,每期单小编写的文章就要占到一定的比例,让人不得不怀疑其作者群。很多文章都是其它杂志上早就发表过的,虽然也不凡一些比较好的体裁,但想成为目<STRONG>前国内最好的航空类杂志还要些时日。另外就是航空知识的平面设计太花了,有些时候都不知道买这期杂志是看设计还是看内容,作者的署名大都放在不起眼的角落,所以对航空世界上的作者没什么印象。<BR>  还有就是错别字也太多了,虽然有很我读者提出来但杂志依然是我行我素,还有就是一些犯一些常识性的错误,和其专业背景不符合</STRONG><BR></P>
航空世界刊登的"飞豹演义"一文有些段落我在台湾杂志上看到过,而米格23早期战史和伊朗空军的报道就很好,希望能多刊登类似文章.
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>flyer</I>在2005-7-16 13:33:00的发言:</B><BR>
<P>《航空知识》最近改全彩,虽然还在困兽犹斗,不过有谢础这个老东西在,永远都散发出一股坟墓的味道,死期不远了。</P></DIV>
<P>楼主,闭上你的臭嘴~</P>
<P><STRONG>《航空世界》编辑部声明</P></STRONG>
<P>欢迎《航空世界》的各位新老读者来到这里交流。我们编辑部全体小编将尽全力为大家服务,也希望大家为杂志的未来发展提出宝贵的意见。同时,为了在讨论中避免不必要的麻烦,希望大家能够注意以下几点:</P>
<P>2.为了避免发生争执,请大家在讨论时避免对比《航空世界》和其他杂志</P>
<P>楼主,麻烦您先看看人家的制顶帖好么。有你这样损某杂志社长的么?别把水搅浑了。</P>
一等价钱一等货啊!
伊朗空军那文才不好呢,F16的事上乱弹琴,信口开河.
<P>航空世界是有点鱼龙混杂的意思,当然,优点是主要的!</P>
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>petervivian</I>在2005-7-16 23:08:00的发言:</B><BR><BR>
<P>楼主,闭上你的臭嘴~</P></DIV>
<P>如果这就是堂堂《航空世界》小边的水平的话,我是恭喜你富贵花开!!发这个帖子是发自内心对贵刊的爱,不怕不识货,就怕货比货,和你们的竞争对手比一比也是为了更好的认清你刊的位置和实力,况且全帖都是歌功颂德的话,反遭你如此恶毒的臭骂,本人嘴不臭,不信你凑上来闻闻。
<P>至于《航空知识》怎样,是我个人的观点,并没有咒骂谁的意思,《航空知识》到底怎么样,谢础水平如何,各位军迷心里有数,这是为了鞭策你,鼓励你,怎么反遭《航空世界》小边的臭骂,本人实在想不通,你这到底是要培养你们的fans呢?还是要与读者上帝为敌!!以后干脆你请中共中央宣传部的同志来本版把关得了,只有歌功颂德的帖子可以发,稍有不满,哪怕是对其它杂志的不满,马上删帖算了。
<P>我事先没有看到你们置顶帖子,但也不至于遭到你的脱口大骂,你想把我何如?本来你直接重复下你的就完了,作为一个军迷我可以接受,现在劈头盖脸就是一顿臭骂,你什么意思?你还有什么水平?为什么含蓄的批评一下一个其它杂志的领导让你如此愤怒?你和谢础什么关系?为什么一个《航空世界》的小边对其它杂志,而且是竞争杂志的领导如此敬仰,如此维护?莫非你是航空知识卧底,身在曹营心在汉?还是另有隐情?
<P>这些话如果你只发个“本版各类禁止对比其它杂志规定”的回帖,本人心服口服,没什么需要辩解的,接受批评,下不为例。但你既然对一个军迷,一个航空世界的fans进行如此恶毒的咒骂,我也要说上两句,澄清一下事实,向本人道歉。如果你还有雅量的话,就不要删此帖,让大家,让网友们评评理。</P>
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>flyer</I>在2005-7-18 8:04:00的发言:</B><BR><BR>
<P>如果这就是堂堂《航空世界》小边的水平的话,我是恭喜你富贵花开!!发这个帖子是发自内心对贵刊的爱,不怕不识货,就怕货比货,和你们的竞争对手比一比也是为了更好的认清你刊的位置和实力,况且全帖都是歌功颂德的话,反遭你如此恶毒的臭骂,本人嘴不臭,不信你凑上来闻闻。<BR>
<P>至于《航空知识》怎样,是我个人的观点,并没有咒骂谁的意思,《航空知识》到底怎么样,谢础水平如何,各位军迷心里有数,这是为了鞭策你,鼓励你,怎么反遭《航空世界》小边的臭骂,本人实在想不通,你这到底是要培养你们的fans呢?还是要与读者上帝为敌!!以后干脆你请中共中央宣传部的同志来本版把关得了,只有歌功颂德的帖子可以发,稍有不满,哪怕是对其它杂志的不满,马上删帖算了。<BR>
<P>我事先没有看到你们置顶帖子,但也不至于遭到你的脱口大骂,你想把我何如?本来你直接重复下你的就完了,作为一个军迷我可以接受,现在劈头盖脸就是一顿臭骂,你什么意思?你还有什么水平?为什么含蓄的批评一下一个其它杂志的领导让你如此愤怒?你和谢础什么关系?为什么一个《航空世界》的小边对其它杂志,而且是竞争杂志的领导如此敬仰,如此维护?莫非你是航空知识卧底,身在曹营心在汉?还是另有隐情?<BR>
<P>这些话如果你只发个“本版各类禁止对比其它杂志规定”的回帖,本人心服口服,没什么需要辩解的,接受批评,下不为例。但你既然对一个军迷,一个航空世界的fans进行如此恶毒的咒骂,我也要说上两句,澄清一下事实,向本人道歉。如果你还有雅量的话,就不要删此帖,让大家,让网友们评评理。</P></DIV>
<P>
<P>首先,允许我代上面那位网友向你道歉。不希望进行杂志之间的对比,是为了让这里的朋友能够更加和睦的进行讨论。毕竟每个杂志都有其独到的地方,都有其拥护的读者,我们失很清楚这一点的。</P>
<P>不过希望这位朋友不要误会,再次发言的暂时只有云轩和我才是编辑部的人,我们并没有看不起任何杂志的意思。这位回帖的朋友可能是过于心急,一时说出了过于激动地言语,还希望你能谅解。</P>
<P>感谢你对《航空世界》的支持。</P>
对不起,最近比较忙,今天刚看见的这个贴子
<P>先不说其它,错别字就是一个大问题!!!!</P>
<P>不过最近几期少了些(不是在夸)……</P>
是不错,虽然有时候我也攻击一下《航空世界》,不过比别的杂志,名气似乎不大,最起码不是每个杂志摊点上都有。加大宣传力度,做好杂志。不要弄虚做假,搞噱头。
<P>在文章的质量和精细上多下功夫,航空世界将会是一本航迷最爱的杂志。</P>
<P>减少一些类似于“牟健为”的文章,因为太多军工科研人员了,我们要鼓励那些为中国空军作出贡献的人物和事迹,真正有内涵的军工科技人物和事迹将是军迷的最爱,同时能让我们看到军工科研者对国防军事作出怎样的努力</P>
<P>首先敬告楼主,HKZS主编不是谢础,谢础已经退下。HKZS正以极其缓慢的步伐在进步中,希望它能早日周出低谷。</P>
<P>言归正传,本人两年前曾订阅过HKSJ,后来因杂志太烂而放弃。现在个人觉得HKSJ图片不错,从今年起能在国内首发若干泄蜜图,小编们的勇气值得赞赏!不过文章嘛,个人认为还有待改进。特别是个别文章有抄袭某些军事网站的嫌疑,与地摊杂志无异(如那篇关于H6X的文章)。当然有些东东尚未解蜜,只能打擦边球,小编们无奈的处境也可以理解(大家都不希望它最后像某些杂志一样被查封)。希望HKSJ小编们能充分发挥智慧,在不违反国家法律的前提下把文章写得更加严谨一些。</P>
十分感谢大家对《航空世界》的大力支持,我们会更加的努力,为读者奉献精彩内容。
希望能办出自己的特色
[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-7-17 11:25:00的发言:[/B][BR]伊朗空军那文才不好呢 ,F16的事上乱弹琴,信口开河.
可那篇文章透露出中国有F-14战斗机。
[此贴子已经被作者于2005-7-21 22:42:28编辑过]
《航空世界》的可读性不错,就是欠缺严谨性,这点比不上《航空知识》,希望继续努力。
从专业上讲应该是《国际航空》是最好吧
[B]以下是引用[I]马丕[/I]在2005-7-22 13:44:00的发言:[/B][BR]《航空世界》的可读性不错,就是欠缺严谨性,这点比不上《航空知识》,希望继续努力。

我也这么看
现在是杂志乱世出英雄时期
现在的HKSJ一家独大的局面既不正常,也不利于HKSJ本身的发展。我还是希望航空知识能够东山再起,至少形成两架竞争的局面。垄断的结果是怎么样的,我想大家都比我清楚。
我的几点建议;
1,不要面面俱到。
各个方面的内容都有涉猎,往往都不能做精做好。在目前的一家独大的局面下可能问题还不明显,但是在出现的竞争对手之后走差异化的道路是必然的。以HKSJ的背景依托中航传媒完全可以把国内这块做的更好,当然政策是另外一回事…………
2,加大新闻性
内容以新闻性为主,报道新型号介绍新事物,少去考古。个人以为这不是航空世界的强项。
3,扩大作者群
现在每期杂志几位小编的作品占了一大半,平均每人3-4篇吧?给人以码字的映象,对文章的质量比较怀疑。有些内容和航空风马牛不相及竟然也放进杂志,比如那几期星战的文章算什么?
国内的优秀作者是不少的,为什么不和他们联系?
hkzhsh 改版了,在竞争中发展。