超级军网探月工程三期再入返回飞行器服务舱飞抵地月L2点
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 09:10:36
2014-11-29 14:08:00 来源：新华网 责任编辑：lyan
核心提示：记者２９日从国防科工局获悉，探月工程三期再入返回飞行器服务舱飞抵地月系统拉格朗日－２点（简称地月Ｌ２点）。
新华网北京１１月２９日电（记者余晓洁荣启涵）记者２９日从国防科工局获悉，探月工程三期再入返回飞行器服务舱飞抵地月系统拉格朗日－２点（简称地月Ｌ２点）。截至２８日，服务舱已独立飞行２８天，目前距地球４２．１万公里，距月球６．３万公里，状态正常。各项拓展试验顺利开展。
探月工程三期再入返回飞行器由返回器和服务舱组成，返回器于１１月１日安全准确返回地球。服务舱与返回器分离后，经过两次轨道控制，返回到远地点５４万公里、近地点６００公里的大椭圆轨道，开展拓展试验任务。
２８天独立飞行时间里，服务舱有哪些新动作？
还真不少！服务舱于１１月９日和１７日先后完成绕地大椭圆轨道远地点变轨控制和近地点变轨控制，继续按照预定地月转移轨道飞行。１１月２１日，实施了地月转移轨道中途修正控制。２３日到达近月点，并实施月球借力轨道机动控制，飞向地月Ｌ２点。１１月２７日，服务舱进入环绕地月１１月Ｌ２点的李萨如轨道，轨道振幅Ｘ轴２万公里，Ｙ轴４万公里，Ｚ轴３．５万公里，周期１４天。１１月２８日，实施了地月Ｌ２点绕飞期间第一次轨道维持控制。
探月三期再入返回飞行器于１０月２４日在西昌卫星发射中心发射升空，进入地月转移轨道。成功实施２次轨道修正后，飞行器于１０月２７日飞抵月球引力影响球，开始月球近旁转向飞行。１０月２８日，飞行器完成月球近旁转向飞行，进入月地转移轨道。１０月３０日，再次成功实施１次轨道修正。１１月１日，飞行器服务舱与返回器在距地面高约５０００公里处正常分离，随后返回器顺利着陆在内蒙古四子王旗预定区域，再入返回试验任务取得圆满成功。服务舱继续开展拓展试验任务。
http://science.cankaoxiaoxi.com/2014/1129/581343.shtml2014-11-29 14:08:00 来源：新华网 责任编辑：lyan
核心提示：记者２９日从国防科工局获悉，探月工程三期再入返回飞行器服务舱飞抵地月系统拉格朗日－２点（简称地月Ｌ２点）。
新华网北京１１月２９日电（记者余晓洁荣启涵）记者２９日从国防科工局获悉，探月工程三期再入返回飞行器服务舱飞抵地月系统拉格朗日－２点（简称地月Ｌ２点）。截至２８日，服务舱已独立飞行２８天，目前距地球４２．１万公里，距月球６．３万公里，状态正常。各项拓展试验顺利开展。
探月工程三期再入返回飞行器由返回器和服务舱组成，返回器于１１月１日安全准确返回地球。服务舱与返回器分离后，经过两次轨道控制，返回到远地点５４万公里、近地点６００公里的大椭圆轨道，开展拓展试验任务。
２８天独立飞行时间里，服务舱有哪些新动作？
还真不少！服务舱于１１月９日和１７日先后完成绕地大椭圆轨道远地点变轨控制和近地点变轨控制，继续按照预定地月转移轨道飞行。１１月２１日，实施了地月转移轨道中途修正控制。２３日到达近月点，并实施月球借力轨道机动控制，飞向地月Ｌ２点。１１月２７日，服务舱进入环绕地月１１月Ｌ２点的李萨如轨道，轨道振幅Ｘ轴２万公里，Ｙ轴４万公里，Ｚ轴３．５万公里，周期１４天。１１月２８日，实施了地月Ｌ２点绕飞期间第一次轨道维持控制。
探月三期再入返回飞行器于１０月２４日在西昌卫星发射中心发射升空，进入地月转移轨道。成功实施２次轨道修正后，飞行器于１０月２７日飞抵月球引力影响球，开始月球近旁转向飞行。１０月２８日，飞行器完成月球近旁转向飞行，进入月地转移轨道。１０月３０日，再次成功实施１次轨道修正。１１月１日，飞行器服务舱与返回器在距地面高约５０００公里处正常分离，随后返回器顺利着陆在内蒙古四子王旗预定区域，再入返回试验任务取得圆满成功。服务舱继续开展拓展试验任务。
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核心提示：记者２９日从国防科工局获悉，探月工程三期再入返回飞行器服务舱飞抵地月系统拉格朗日－２点（简称地月Ｌ２点）。
新华网北京１１月２９日电（记者余晓洁荣启涵）记者２９日从国防科工局获悉，探月工程三期再入返回飞行器服务舱飞抵地月系统拉格朗日－２点（简称地月Ｌ２点）。截至２８日，服务舱已独立飞行２８天，目前距地球４２．１万公里，距月球６．３万公里，状态正常。各项拓展试验顺利开展。
探月工程三期再入返回飞行器由返回器和服务舱组成，返回器于１１月１日安全准确返回地球。服务舱与返回器分离后，经过两次轨道控制，返回到远地点５４万公里、近地点６００公里的大椭圆轨道，开展拓展试验任务。
２８天独立飞行时间里，服务舱有哪些新动作？
还真不少！服务舱于１１月９日和１７日先后完成绕地大椭圆轨道远地点变轨控制和近地点变轨控制，继续按照预定地月转移轨道飞行。１１月２１日，实施了地月转移轨道中途修正控制。２３日到达近月点，并实施月球借力轨道机动控制，飞向地月Ｌ２点。１１月２７日，服务舱进入环绕地月１１月Ｌ２点的李萨如轨道，轨道振幅Ｘ轴２万公里，Ｙ轴４万公里，Ｚ轴３．５万公里，周期１４天。１１月２８日，实施了地月Ｌ２点绕飞期间第一次轨道维持控制。
探月三期再入返回飞行器于１０月２４日在西昌卫星发射中心发射升空，进入地月转移轨道。成功实施２次轨道修正后，飞行器于１０月２７日飞抵月球引力影响球，开始月球近旁转向飞行。１０月２８日，飞行器完成月球近旁转向飞行，进入月地转移轨道。１０月３０日，再次成功实施１次轨道修正。１１月１日，飞行器服务舱与返回器在距地面高约５０００公里处正常分离，随后返回器顺利着陆在内蒙古四子王旗预定区域，再入返回试验任务取得圆满成功。服务舱继续开展拓展试验任务。
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核心提示：记者２９日从国防科工局获悉，探月工程三期再入返回飞行器服务舱飞抵地月系统拉格朗日－２点（简称地月Ｌ２点）。
新华网北京１１月２９日电（记者余晓洁荣启涵）记者２９日从国防科工局获悉，探月工程三期再入返回飞行器服务舱飞抵地月系统拉格朗日－２点（简称地月Ｌ２点）。截至２８日，服务舱已独立飞行２８天，目前距地球４２．１万公里，距月球６．３万公里，状态正常。各项拓展试验顺利开展。
探月工程三期再入返回飞行器由返回器和服务舱组成，返回器于１１月１日安全准确返回地球。服务舱与返回器分离后，经过两次轨道控制，返回到远地点５４万公里、近地点６００公里的大椭圆轨道，开展拓展试验任务。
２８天独立飞行时间里，服务舱有哪些新动作？
还真不少！服务舱于１１月９日和１７日先后完成绕地大椭圆轨道远地点变轨控制和近地点变轨控制，继续按照预定地月转移轨道飞行。１１月２１日，实施了地月转移轨道中途修正控制。２３日到达近月点，并实施月球借力轨道机动控制，飞向地月Ｌ２点。１１月２７日，服务舱进入环绕地月１１月Ｌ２点的李萨如轨道，轨道振幅Ｘ轴２万公里，Ｙ轴４万公里，Ｚ轴３．５万公里，周期１４天。１１月２８日，实施了地月Ｌ２点绕飞期间第一次轨道维持控制。
探月三期再入返回飞行器于１０月２４日在西昌卫星发射中心发射升空，进入地月转移轨道。成功实施２次轨道修正后，飞行器于１０月２７日飞抵月球引力影响球，开始月球近旁转向飞行。１０月２８日，飞行器完成月球近旁转向飞行，进入月地转移轨道。１０月３０日，再次成功实施１次轨道修正。１１月１日，飞行器服务舱与返回器在距地面高约５０００公里处正常分离，随后返回器顺利着陆在内蒙古四子王旗预定区域，再入返回试验任务取得圆满成功。服务舱继续开展拓展试验任务。
http://science.cankaoxiaoxi.com/2014/1129/581343.shtml
土鳖是看中地月L2这个点了，记得是不是准备发个太空望远镜还是啥的来着，老美也有一个
风不悲 发表于 2014-11-30 09:59
土鳖是看中地月L2这个点了，记得是不是准备发个太空望远镜还是啥的来着，老美也有一个
那是在日地L2吧？
地月L2点在历史上，只被ARTEMIS-P1在2010年进入过一次。
土鳖是看中地月L2这个点了，记得是不是准备发个太空望远镜还是啥的来着，老美也有一个
那是在日地L2吧？
地月L2点在历史上，只被ARTEMIS-P1在2010年进入过一次。
土鳖是看中地月L2这个点了，记得是不是准备发个太空望远镜还是啥的来着，老美也有一个
嫦娥二号和韦伯都在日地L2
嫦娥二号和韦伯都在日地L2
土鳖的太空变轨技术看了要登峰造极了，，这样变来变去真欢乐。。。O(∩_∩)O~
那是在日地L2吧？
地月L2点在历史上，只被ARTEMIS-P1在2010年进入过一次。
圣杯是两颗星
地月L2点在历史上，只被ARTEMIS-P1在2010年进入过一次。
圣杯是两颗星
这次实验最大的意义还是月球引力弹弓吧，不出意外这是天朝第一次使用引力弹弓实施轨道控制。
尽管我兔进步很大，但是还是高举bkc，和别人一比，我们还要努力
楠宫萧vn 发表于 2014-11-30 13:14
这次实验最大的意义还是月球引力弹弓吧，不出意外这是天朝第一次使用引力弹弓实施轨道控制。
发射火星探测器可以使用月球引力弹弓吗？
这次实验最大的意义还是月球引力弹弓吧，不出意外这是天朝第一次使用引力弹弓实施轨道控制。
发射火星探测器可以使用月球引力弹弓吗？
发射火星探测器可以使用月球引力弹弓吗？
一般选择金星引力加速
一般选择金星引力加速
楠宫萧vn 发表于 2014-11-30 14:21
一般选择金星引力加速
如果发射火星探测器可以使用月球引力弹弓，那么对发射窗口有什么特殊的要求？
一般选择金星引力加速
如果发射火星探测器可以使用月球引力弹弓，那么对发射窗口有什么特殊的要求？
这次实验最大的意义还是月球引力弹弓吧，不出意外这是天朝第一次使用引力弹弓实施轨道控制。
这次真的蛮大胆的，引力弹弓都验证了一下
不知道燃料还有多少，可以去找科小行星绕飞一下不？
这次真的蛮大胆的，引力弹弓都验证了一下
不知道燃料还有多少，可以去找科小行星绕飞一下不？
楠宫萧vn 发表于 2014-11-30 13:14
这次实验最大的意义还是月球引力弹弓吧，不出意外这是天朝第一次使用引力弹弓实施轨道控制。
同感 本来我想回复这个问题的 你替我说了 我支持你的看法。喝喝喝。
这次实验最大的意义还是月球引力弹弓吧，不出意外这是天朝第一次使用引力弹弓实施轨道控制。
同感 本来我想回复这个问题的 你替我说了 我支持你的看法。喝喝喝。
很好，看起来还可以继续利用
楠宫萧vn 发表于 2014-11-30 13:12
圣杯是两颗星
ARTEMIS不是圣杯（GRAIL），虽也是两个卫星（P1，P2）。
但ARTEMIS P2没去L2，只呆在L1？只P1去L2，后去L1。然后双方进入月球轨道。
圣杯是两颗星
ARTEMIS不是圣杯（GRAIL），虽也是两个卫星（P1，P2）。
但ARTEMIS P2没去L2，只呆在L1？只P1去L2，后去L1。然后双方进入月球轨道。
如果发射火星探测器可以使用月球引力弹弓，那么对发射窗口有什么特殊的要求？
月球引力太小，真要玩也不是不可以。发射窗口可能会窄一点，不过比金星借力宽松一些。
月球引力太小，真要玩也不是不可以。发射窗口可能会窄一点，不过比金星借力宽松一些。
这次真的蛮大胆的，引力弹弓都验证了一下
不知道燃料还有多少，可以去找科小行星绕飞一下不？
会在春节后进入环月轨道，然后模拟嫦娥五号着陆器上升段与轨道器对接流程。
月轨对接一般是上升段进入15公里低轨，然后轨道器承担剩余的绝大多数速度增量与上升段交汇。估计完成实验后的速度增量肯定不满足再次脱离环月轨道……
不知道燃料还有多少，可以去找科小行星绕飞一下不？
会在春节后进入环月轨道，然后模拟嫦娥五号着陆器上升段与轨道器对接流程。
月轨对接一般是上升段进入15公里低轨，然后轨道器承担剩余的绝大多数速度增量与上升段交汇。估计完成实验后的速度增量肯定不满足再次脱离环月轨道……
楠宫萧vn 发表于 2014-11-30 16:02
会在春节后进入环月轨道，然后模拟嫦娥五号着陆器上升段与轨道器对接流程。
月轨对接一般是上升段进入15 ...
好吧，反正都是必须要验证的技术，小行星神马的还是等以后吧
会在春节后进入环月轨道，然后模拟嫦娥五号着陆器上升段与轨道器对接流程。
月轨对接一般是上升段进入15 ...
好吧，反正都是必须要验证的技术，小行星神马的还是等以后吧
今天去北京天文馆看了嫦娥1号的模型，如果模型比例是真实的话，增益天线还真是很小的，跑远了就会回不来的。
曾经有个nasa的数学家老头到我们学校演讲，专门算轨道的，说这个L2可以实现不间断月地通信，包括月球背面。各位怎么看？
曾经有个nasa的数学家老头到我们学校演讲，专门算轨道的，说这个L2可以实现不间断月地通信，包括月球背面。 ...
L2中继就是为了实现月球背面不间断通信设计的，阿波罗时代就有的想法，理论上和技术上都没问题
L2中继就是为了实现月球背面不间断通信设计的，阿波罗时代就有的想法，理论上和技术上都没问题
lsquirrel 发表于 2014-12-1 11:20
L2中继就是为了实现月球背面不间断通信设计的，阿波罗时代就有的想法，理论上和技术上都没问题
L2是不是就可以一直直接观测月球背面
L2中继就是为了实现月球背面不间断通信设计的，阿波罗时代就有的想法，理论上和技术上都没问题
L2是不是就可以一直直接观测月球背面
L2是不是就可以一直直接观测月球背面
是的，月球没同步轨道，这里是月背探测中继最好的位置了
也是出发前往小行星，火星的优良中转站
是的，月球没同步轨道，这里是月背探测中继最好的位置了
也是出发前往小行星，火星的优良中转站
是的，月球没同步轨道，这里是月背探测中继最好的位置了
也是出发前往小行星，火星的优良中转站
EML2距离还远一些，月面到EML1用碳纤维扯条电梯感觉不错，往返差不多能省5公里速度增量……
也是出发前往小行星，火星的优良中转站
EML2距离还远一些，月面到EML1用碳纤维扯条电梯感觉不错，往返差不多能省5公里速度增量……
2014-12-1 15:51 上传
lsquirrel 发表于 2014-12-1 11:20
L2中继就是为了实现月球背面不间断通信设计的，阿波罗时代就有的想法，理论上和技术上都没问题
就人类在月球的活动而言，初期在月球正面，有地面中继就够了。
就算是大规模开发，主要活动还是大规模登月，对于轨道通讯，有一个EML2的中继站也足够了。
两个EML2的中继站是全月面殖民的干活，应该用不上。
L2中继就是为了实现月球背面不间断通信设计的，阿波罗时代就有的想法，理论上和技术上都没问题
就人类在月球的活动而言，初期在月球正面，有地面中继就够了。
就算是大规模开发，主要活动还是大规模登月，对于轨道通讯，有一个EML2的中继站也足够了。
两个EML2的中继站是全月面殖民的干活，应该用不上。
月面中继通讯.jpg (363.01 KB, 下载次数: 7)
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楠宫萧vn 发表于 2014-11-30 16:02
会在春节后进入环月轨道，然后模拟嫦娥五号着陆器上升段与轨道器对接流程。
月轨对接一般是上升段进入15 ...
很奇怪为什么这个模拟为什么不在返回舱返回之前做~先绕月，然后模拟对接，提升环月轨道，然后返回，返回舱丢进大气层-----这样不才是正常的步骤吗？
为什么要丢了返回舱之后服务舱单独做一次模拟，难道怕实验不成功丢了返回舱？
会在春节后进入环月轨道，然后模拟嫦娥五号着陆器上升段与轨道器对接流程。
月轨对接一般是上升段进入15 ...
很奇怪为什么这个模拟为什么不在返回舱返回之前做~先绕月，然后模拟对接，提升环月轨道，然后返回，返回舱丢进大气层-----这样不才是正常的步骤吗？
为什么要丢了返回舱之后服务舱单独做一次模拟，难道怕实验不成功丢了返回舱？
我是小小号 发表于 2014-12-1 17:08
很奇怪为什么这个模拟为什么不在返回舱返回之前做~先绕月，然后模拟对接，提升环月轨道，然后返回，返回 ...
带着返回舱近月制动就别想月地入射了……
很奇怪为什么这个模拟为什么不在返回舱返回之前做~先绕月，然后模拟对接，提升环月轨道，然后返回，返回 ...
带着返回舱近月制动就别想月地入射了……
楠宫萧vn 发表于 2014-12-1 17:15
带着返回舱近月制动就别想月地入射了……
燃料没带够？
把载荷弄轻点不行吗？反正只是验证，没必要那么大一个返回舱啊~（我也不知道返回舱里装了啥）
顺便问下嫦娥二号的事情，嫦娥二号据说去年就失连了，那失连前我们对它的最远的测控距离是多远？现在嫦娥二号在哪儿？
带着返回舱近月制动就别想月地入射了……
燃料没带够？
把载荷弄轻点不行吗？反正只是验证，没必要那么大一个返回舱啊~（我也不知道返回舱里装了啥）
顺便问下嫦娥二号的事情，嫦娥二号据说去年就失连了，那失连前我们对它的最远的测控距离是多远？现在嫦娥二号在哪儿？
我是小小号 发表于 2014-12-1 17:23
燃料没带够？
把载荷弄轻点不行吗？反正只是验证，没必要那么大一个返回舱啊~（我也不知道返回舱里装了 ...
返回舱自身没有动力啊
燃料没带够？
把载荷弄轻点不行吗？反正只是验证，没必要那么大一个返回舱啊~（我也不知道返回舱里装了 ...
返回舱自身没有动力啊
燃料没带够？
把载荷弄轻点不行吗？反正只是验证，没必要那么大一个返回舱啊~（我也不知道返回舱里装了 ...
这次任务主要就是验证这款返回舱高速再入能力，
燃料带够？这个难度太大……
把载荷弄轻点不行吗？反正只是验证，没必要那么大一个返回舱啊~（我也不知道返回舱里装了 ...
这次任务主要就是验证这款返回舱高速再入能力，
燃料带够？这个难度太大……
很奇怪为什么这个模拟为什么不在返回舱返回之前做~先绕月，然后模拟对接，提升环月轨道，然后返回，返回 ...
你这个才是不正常过程，你这个要先减速，再加速，两倍的速度变化量，而现在的只需要减速不需要加速
你这个才是不正常过程，你这个要先减速，再加速，两倍的速度变化量，而现在的只需要减速不需要加速
hxyhylgmj 发表于 2014-12-1 19:50
你这个才是不正常过程，你这个要先减速，再加速，两倍的速度变化量，而现在的只需要减速不需要加速
真正的从月球返回就得需要近月制动，进入月球轨道，（然后落月），从月球轨道进入地月返回轨道~
虽然落月模拟不了，近月制动倒也不是特别需要，但是从月球轨道返回地月转移轨道也不试一下就说不过去了~
你这个才是不正常过程，你这个要先减速，再加速，两倍的速度变化量，而现在的只需要减速不需要加速
真正的从月球返回就得需要近月制动，进入月球轨道，（然后落月），从月球轨道进入地月返回轨道~
虽然落月模拟不了，近月制动倒也不是特别需要，但是从月球轨道返回地月转移轨道也不试一下就说不过去了~
真正的从月球返回就得需要近月制动，进入月球轨道，（然后落月），从月球轨道进入地月返回轨道~
虽然落 ...
放心，变轨他们已经玩得很溜了，相比近月制动的危险性，加速更安全
虽然落 ...
放心，变轨他们已经玩得很溜了，相比近月制动的危险性，加速更安全
2014-12-4 14:51 上传
“小飞”服务舱将拍摄嫦娥五号月球采样区
12月2日，中国探月与航天工程中心副主任裴照宇表示，探月工程三期再入返回飞行试验器（简称“小飞”）返回器11月1日安全准确着陆，试验任务圆满成功。为最大限度发挥服务舱的能力，对嫦娥五号任务相关技术进行在轨试验验证，决定利用服务舱进一步开展拓展试验。新华社发
本文及图片源自http://www.chinaequip.gov.cn/2014-12/03/c_133829001.htm
“小飞”服务舱将拍摄嫦娥五号月球采样区
12月2日，中国探月与航天工程中心副主任裴照宇表示，探月工程三期再入返回飞行试验器（简称“小飞”）返回器11月1日安全准确着陆，试验任务圆满成功。为最大限度发挥服务舱的能力，对嫦娥五号任务相关技术进行在轨试验验证，决定利用服务舱进一步开展拓展试验。新华社发
本文及图片源自http://www.chinaequip.gov.cn/2014-12/03/c_133829001.htm