超级军网偶想了解一下运十的历史谁帮我介绍一下!!!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 15:47:43
同上![em01][em01][em01][em01]同上![em01][em01][em01][em01]
原始功能 大型民用旅客机、运输机
发动机 四台PW JT3D-7涡扇发动机; 单台推力 8,650kgf(19,000lb)
速度 (1) 最大巡航速度（100t,8000m）: 974km/h（真速）
(2) 经济巡航速度（100t,11000m）：917km/h（真速）
最大巡航高度 12,000m（39,370ft）
航程 (1)15吨商载、M=0.82、巡航高度11000m: 6400km
(2) 5吨商载、M=0.82、巡航高度11000m：8300km
机组/乘员 (1) 机组：5人驾驶制、4个服务员
(2) 乘员：
混合级124人:
头等舱16座、排距1.05m/41.34英寸；
经济舱108座、排距0.88m/34.65英寸;
全经济级149人、排距0.88m/34.65英寸;
最大起飞重量 110,000kg（242,500 lb）
发动机 四台PW JT3D-7涡扇发动机; 单台推力 8,650kgf(19,000lb)
速度 (1) 最大巡航速度（100t,8000m）: 974km/h（真速）
(2) 经济巡航速度（100t,11000m）：917km/h（真速）
最大巡航高度 12,000m（39,370ft）
航程 (1)15吨商载、M=0.82、巡航高度11000m: 6400km
(2) 5吨商载、M=0.82、巡航高度11000m：8300km
机组/乘员 (1) 机组：5人驾驶制、4个服务员
(2) 乘员：
混合级124人:
头等舱16座、排距1.05m/41.34英寸；
经济舱108座、排距0.88m/34.65英寸;
全经济级149人、排距0.88m/34.65英寸;
最大起飞重量 110,000kg（242,500 lb）
有这么好的国产机干嘛还要买那么多的波音????
是不是真的某些人受了贿赂???NND!
是不是真的某些人受了贿赂???NND!
老美叫停，于是就停下来了。
去图书馆查查《航空史研究》，里面有个连载，值得研究的。
原因有很多，我想一下：
1 这是四人帮的工程；2，国内航空公司不信任国货，结果运10没有销路；
3，中国和MD公司合作生产md90,放弃了运10的发展计划。
4，一些领导不敢负责，等等原因。
呜呼唉哉！！
1 这是四人帮的工程；2，国内航空公司不信任国货，结果运10没有销路；
3，中国和MD公司合作生产md90,放弃了运10的发展计划。
4，一些领导不敢负责，等等原因。
呜呼唉哉！！
运十完全是仿波音707的，
去舰船看罢,去年的贴子中多的是
由于运10的下马我们到现在还没预警机
————————不要问我为什么我说的是真的不信拉倒
————————不要问我为什么我说的是真的不信拉倒
要是造出运10我们的航空业就不会像现在这样了
放弃运十的发展是中国航空工业的重大失误，如果运十投产使用，我国就拥有了预警机、电子战机、加油机的空中平台，大家也不会看到轰六改加油机的狼狈像。可惜啊！所以，虽然我们的航空工业仍有差距，但必须发展拥有完全知识产权的产品，这样在战时才不被人控制。
心痛！