鹘鹰改型真机未现,模型先上航展,意图外贸?我兔三代后 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:44:31
31的这次航展露面似乎寻求外贸的意图比较浓,验证机阶段即参加航展,原型机真机未现,模型已上航展,在我兔自研主力战机中似较罕见。如果31最终服役,在我兔下代机群中的重要性大体对应三代中的歼10,而后者在服役数年后才亮相航展。如果31最终将成为空军的下代主力战机之一,甚至是海军的下代主力舰载机,如此早的曝光于航展,似乎也有违于腹黑兔的一贯作风。最后,自三代战机始,我兔似乎尚无一型战机自用的同时又外贸,31不知会否开此先河。希望有料大神深度解读啊。
31的这次航展露面似乎寻求外贸的意图比较浓,验证机阶段即参加航展,原型机真机未现,模型已上航展,在我兔自研主力战机中似较罕见。如果31最终服役,在我兔下代机群中的重要性大体对应三代中的歼10,而后者在服役数年后才亮相航展。如果31最终将成为空军的下代主力战机之一,甚至是海军的下代主力舰载机,如此早的曝光于航展,似乎也有违于腹黑兔的一贯作风。最后,自三代战机始,我兔似乎尚无一型战机自用的同时又外贸,31不知会否开此先河。希望有料大神深度解读啊。
罕见不罕见其实无所谓,当时歼20曝光方式以前有过吗,运20更是罕见的首飞既是官方曝光!我一直认为,什么上航展就军方不要之类的言论不合理,也愿意相信骨头鹰既是外卖也是自用还能上舰,当然肯定在设计上有些不同,毕竟尖端技术不能外流!{:soso_e113:}
不能拿老眼光看新TG,2000,200,20这几个今年不都上航展了?也不能说都是拿来外贸而自己不用的,15就更不用说了,定型前的曝光程度恐怕无出其右,那可是标准的自用舰载机。
cz9876543210 发表于 2014-11-9 00:15
罕见不罕见其实无所谓,当时歼20曝光方式以前有过吗,运20更是罕见的首飞既是官方曝光!我一直认为,什么上 ...
问题是最有可比性的歼20目前既未参加航展,也未看到任何外贸打算,相信可预见的未来也不会有。还是最后那个问题,31会开创三代后自用主力战机同时外贸的先河吗?
罕见不罕见其实无所谓,当时歼20曝光方式以前有过吗,运20更是罕见的首飞既是官方曝光!我一直认为,什么上 ...
问题是最有可比性的歼20目前既未参加航展,也未看到任何外贸打算,相信可预见的未来也不会有。还是最后那个问题,31会开创三代后自用主力战机同时外贸的先河吗?
zgykk 发表于 2014-11-9 00:21
不能拿老眼光看新TG,2000,200,20这几个今年不都上航展了?也不能说都是拿来外贸而自己不用的,15就更不 ...
没有下这个结论,只是说三代后自用主力战机似乎还未见外贸的,想探讨下31能否开此先河,希望有料之人解读
不能拿老眼光看新TG,2000,200,20这几个今年不都上航展了?也不能说都是拿来外贸而自己不用的,15就更不 ...
没有下这个结论,只是说三代后自用主力战机似乎还未见外贸的,想探讨下31能否开此先河,希望有料之人解读
zgykk 发表于 2014-11-9 00:21
不能拿老眼光看新TG,2000,200,20这几个今年不都上航展了?也不能说都是拿来外贸而自己不用的,15就更不 ...
兄台说的那几个没有一个是自用下代战斗机
不能拿老眼光看新TG,2000,200,20这几个今年不都上航展了?也不能说都是拿来外贸而自己不用的,15就更不 ...
兄台说的那几个没有一个是自用下代战斗机
没有下这个结论,只是说三代后自用主力战机似乎还未见外贸的,想探讨下31能否开此先河,希望有料之人解读
没外贸的原因除了产能原因更重要的是买不出去。
安战斗机400-500架的盈亏平衡点来说,除美俄外,不会有任何一个国家具备研发一种纯外贸机型可以盈利的,当然由于31和20研发时间较近,共用技术可以降低盈亏平衡点,但这个也不是31靠纯外贸可以承受的。
没外贸的原因除了产能原因更重要的是买不出去。
安战斗机400-500架的盈亏平衡点来说,除美俄外,不会有任何一个国家具备研发一种纯外贸机型可以盈利的,当然由于31和20研发时间较近,共用技术可以降低盈亏平衡点,但这个也不是31靠纯外贸可以承受的。
zgykk 发表于 2014-11-9 00:31
没外贸的原因除了产能原因更重要的是买不出去。
安战斗机400-500架的盈亏平衡点来说,除美俄外,不会 ...
有道理。抛开机型本身的优劣不说,沈飞开发31对于在四代机以后仍然维持至少两家竞争的局面是非常有战略意义的,从这个层面上说,即便空海军不最后采购装备,国家也应该给予扶持鼓励。
没外贸的原因除了产能原因更重要的是买不出去。
安战斗机400-500架的盈亏平衡点来说,除美俄外,不会 ...
有道理。抛开机型本身的优劣不说,沈飞开发31对于在四代机以后仍然维持至少两家竞争的局面是非常有战略意义的,从这个层面上说,即便空海军不最后采购装备,国家也应该给予扶持鼓励。
看2.0出不出的来吧,北面可没蠢到没有军方支持就盲目出2.0的地步。
APEC在讲要“互联互通”,所以嘛。。。。。。
保密保的是落后的密,这句老话现在品品颇有味道啊
京V-01126 发表于 2014-11-9 01:05
保密保的是落后的密,这句老话现在品品颇有味道啊
我兔一大票未公开的海空装备情何以堪
保密保的是落后的密,这句老话现在品品颇有味道啊
我兔一大票未公开的海空装备情何以堪
cdsora 发表于 2014-11-9 00:35
有道理。抛开机型本身的优劣不说,沈飞开发31对于在四代机以后仍然维持至少两家竞争的局面是非常有战略意 ...
这是谋国之言
有道理。抛开机型本身的优劣不说,沈飞开发31对于在四代机以后仍然维持至少两家竞争的局面是非常有战略意 ...
这是谋国之言
你不就是想说让310扶正的话嘛,我相信很多版主都会给予肯定意见
zgykk 发表于 2014-11-9 00:31
没外贸的原因除了产能原因更重要的是买不出去。
安战斗机400-500架的盈亏平衡点来说,除美俄外,不会 ...
不过现在我兔今非昔比了,在没有军方明确订货意向的情况下自筹资金开发一款四代机,当今除了沈飞怕是也没有第二家了。
zgykk 发表于 2014-11-9 00:31
没外贸的原因除了产能原因更重要的是买不出去。
安战斗机400-500架的盈亏平衡点来说,除美俄外,不会 ...
不过现在我兔今非昔比了,在没有军方明确订货意向的情况下自筹资金开发一款四代机,当今除了沈飞怕是也没有第二家了。
大飞鸡 发表于 2014-11-9 01:23
你不就是想说让310扶正的话嘛,我相信很多版主都会给予肯定意见
这个。。呵呵。。。
你不就是想说让310扶正的话嘛,我相信很多版主都会给予肯定意见
这个。。呵呵。。。
002190早已一桶浆糊,分什么彼此,对内协作技术共享,竞争矛头一致对外..
f35笑而不语多亏了jsf计划圈了不少钱
这就叫自信,来自于体系的自信,较以往的严防死守杀手锏,那时候是东西肯定不行,但你就是无法分析和猜测,确保开战初期能死扛一阵子,现在的自信,是震慑,是把战争扼杀于酝酿期。
有道理。抛开机型本身的优劣不说,沈飞开发31对于在四代机以后仍然维持至少两家竞争的局面是非常有战略意 ...可以由沈飞也参与歼二十的生产嘛,反正不是一直在说歼二十是601跟611合作研制的嘛,届时南北共同生产,各自改进,看谁搞得更好不就行了?非得再搞一个新机才能显出本事来?所谓的这种意义,那种意义,一般都是事后说比较准,事前说多半是吹牛逼骗银子。当年仿制苏27,还各种战略意义呢,可是后来毛病一堆,甚至影响了部队的正常战备,那些个意义立刻黯然失色。
鹘鹰高调宣传目的很多,用美帝军方人士的话说是炫耀,炫耀兔国高端制造能力和品牌效应,也是正告现帝国们新军备竞赛开始了,以技术和金元为后盾,玩不起的就被淘汰..
放心
歼31肯定会装备部队的
歼31肯定会装备部队的
ASBM 发表于 2014-11-9 06:33
可以由沈飞也参与歼二十的生产嘛,反正不是一直在说歼二十是601跟611合作研制的嘛,届时南北共同生产,各 ...
现在的仿品不是挺好吗?你家j10出来就一路顺风了?沈飞本来就参与了j20的研制和部分零件制造,至于你说的南北各自改进,不太现实,关键是飞行平台的多样性,内部设备并不需要沈飞和成飞来研发另有机构。
可以由沈飞也参与歼二十的生产嘛,反正不是一直在说歼二十是601跟611合作研制的嘛,届时南北共同生产,各 ...
现在的仿品不是挺好吗?你家j10出来就一路顺风了?沈飞本来就参与了j20的研制和部分零件制造,至于你说的南北各自改进,不太现实,关键是飞行平台的多样性,内部设备并不需要沈飞和成飞来研发另有机构。
可以由沈飞也参与歼二十的生产嘛,反正不是一直在说歼二十是601跟611合作研制的嘛,届时南北共同生产,各 ...
没有北边搞su-27,南边的10号恐怕一直都要用涡喷了。
没有北边搞su-27,南边的10号恐怕一直都要用涡喷了。
不是较罕见,是史无前例!来自: Android客户端
问题是最有可比性的歼20目前既未参加航展,也未看到任何外贸打算,相信可预见的未来也不会有。还是最后 ...
本来跟黑丝就不是一个档次的。。。低配的再简配后负责出口,大毛和米帝都这么搞。。。来自: Android客户端
本来跟黑丝就不是一个档次的。。。低配的再简配后负责出口,大毛和米帝都这么搞。。。来自: Android客户端
zgykk 发表于 2014-11-9 00:31
没外贸的原因除了产能原因更重要的是买不出去。
安战斗机400-500架的盈亏平衡点来说,除美俄外,不会 ...
纯探讨:这样说,枭龙成本也不低的
没外贸的原因除了产能原因更重要的是买不出去。
安战斗机400-500架的盈亏平衡点来说,除美俄外,不会 ...
纯探讨:这样说,枭龙成本也不低的
cdsora 发表于 2014-11-9 00:35
有道理。抛开机型本身的优劣不说,沈飞开发31对于在四代机以后仍然维持至少两家竞争的局面是非常有战略意 ...
以前空军全指望你, 你就当大爷把空军当凯子玩, 现在空军有选择了, 不依赖你了你就拼命地想挤进来玩, 真真应了那句"唯女子与小人为难养也,近之则不孙,远之则怨". 国家现在扶持你, 是想营造一个平衡的局势以利于长远的竞争, 但是就目前来看, 没看出北方有多少实质性的进步, 反正忽悠的功夫依然是一流的. 俺是真心希望北方也能向611多学习学习, 埋头苦干, 多做事, 少说话, 将国家利益放在个人利益的前面, 至少至少也要将两个利益放平等的位置.
有道理。抛开机型本身的优劣不说,沈飞开发31对于在四代机以后仍然维持至少两家竞争的局面是非常有战略意 ...
以前空军全指望你, 你就当大爷把空军当凯子玩, 现在空军有选择了, 不依赖你了你就拼命地想挤进来玩, 真真应了那句"唯女子与小人为难养也,近之则不孙,远之则怨". 国家现在扶持你, 是想营造一个平衡的局势以利于长远的竞争, 但是就目前来看, 没看出北方有多少实质性的进步, 反正忽悠的功夫依然是一流的. 俺是真心希望北方也能向611多学习学习, 埋头苦干, 多做事, 少说话, 将国家利益放在个人利益的前面, 至少至少也要将两个利益放平等的位置.
定位同F-35,吸引盟友加入分摊成本
主力制空还是靠J-20,定位同F-22,这是非卖品
主力制空还是靠J-20,定位同F-22,这是非卖品
纯探讨:这样说,枭龙成本也不低的
枭龙中巴两国政府都头了钱,标准的政府主导的援外项目,更难从价格上体现成本。
粽子单纯靠一个集团一个企业的投资外贸盈利是不可能的,而且中航本身也不具备外销的决定权,总之一句话,没有政府主导,粽子项目不可能推进,无论是自用还是外贸。
枭龙中巴两国政府都头了钱,标准的政府主导的援外项目,更难从价格上体现成本。
粽子单纯靠一个集团一个企业的投资外贸盈利是不可能的,而且中航本身也不具备外销的决定权,总之一句话,没有政府主导,粽子项目不可能推进,无论是自用还是外贸。
没有北边搞su-27,南边的10号恐怕一直都要用涡喷了。
如果沈飞依照当初的协议组装苏27,毛熊绝不会拒绝为歼十提供动力。当然,现在也没有拒绝。
如果沈飞依照当初的协议组装苏27,毛熊绝不会拒绝为歼十提供动力。当然,现在也没有拒绝。
枭龙中巴两国政府都头了钱,标准的政府主导的援外项目,更难从价格上体现成本。 粽子单纯靠一个集团 ...
可以参考当年小龙的外贸之路,吸引外资共同研发,推向国际市场后利润按比例分配。
可以参考当年小龙的外贸之路,吸引外资共同研发,推向国际市场后利润按比例分配。
可以参考当年小龙的外贸之路,吸引外资共同研发,推向国际市场后利润按比例分配。
扯淡,你以为枭龙靠小巴的投资?中国政府拿的大头,当年的企业哪有什么余钱搞外贸机啊,有哪个不是国家投资。
扯淡,你以为枭龙靠小巴的投资?中国政府拿的大头,当年的企业哪有什么余钱搞外贸机啊,有哪个不是国家投资。
扯淡,你以为枭龙靠小巴的投资?中国政府拿的大头,当年的企业哪有什么余钱搞外贸机啊,有哪个不是国家投 ...呵呵,当年小龙的协议可是说中巴双方各50%的投资,将来打进国际市场后利润均分。按你说的中国出大头,那凭什么给巴国一半的利润?白送技术还出大头,利润还均分,你看TG长得像大头?
ASBM 发表于 2014-11-9 06:33
可以由沈飞也参与歼二十的生产嘛,反正不是一直在说歼二十是601跟611合作研制的嘛,届时南北共同生产,各 ...
就算是影响了装备的进度,重型三代机对于保卫国家的意义也绝对不容抹杀!
说话得动脑子!和人一样,每个企业都有着各自企业的个性和独特的行为方式以及独特的产品,你让成飞搞六代机,它出来的产品依然会是剑走偏锋,因为不这样不足以吸引眼球并与沈飞竞争;如果两人都长成一个模样、一种思维怎么竞争?
可以由沈飞也参与歼二十的生产嘛,反正不是一直在说歼二十是601跟611合作研制的嘛,届时南北共同生产,各 ...
就算是影响了装备的进度,重型三代机对于保卫国家的意义也绝对不容抹杀!
说话得动脑子!和人一样,每个企业都有着各自企业的个性和独特的行为方式以及独特的产品,你让成飞搞六代机,它出来的产品依然会是剑走偏锋,因为不这样不足以吸引眼球并与沈飞竞争;如果两人都长成一个模样、一种思维怎么竞争?
就算是影响了装备的进度,重型三代机对于保卫国家的意义也绝对不容抹杀! 说话得动脑子!和人一样,每个 ...
谁抹杀它的意义了?我只是说在拿出合格产品之前少谈什么意义。别说出去了又做不到,那就不能怪别人说他是吹牛。
谁抹杀它的意义了?我只是说在拿出合格产品之前少谈什么意义。别说出去了又做不到,那就不能怪别人说他是吹牛。
呵呵,当年小龙的协议可是说中巴双方各50%的投资,将来打进国际市场后利润均分。按你说的中国出大头,那凭 ...
协议?这个协议中国有什么政治以外的好处?投资收回来了没?
协议?这个协议中国有什么政治以外的好处?投资收回来了没?
可以由沈飞也参与歼二十的生产嘛,反正不是一直在说歼二十是601跟611合作研制的嘛,届时南北共同生产,各 ...
这个军方说的算,如果J20真强到只需要一款就可以包打天下,军方自然会协调产能,会让所有的机型为J20让路。我不知道你是操的哪门子心?不会对J20不放心吧?
粽子这意义那意义全扯淡,说白了出来就是为了争夺巨大的中型多用途四代机及舰载机市场的,601/112及一大票配套厂路已经走出来了,走的对不对我们可以看。
这个军方说的算,如果J20真强到只需要一款就可以包打天下,军方自然会协调产能,会让所有的机型为J20让路。我不知道你是操的哪门子心?不会对J20不放心吧?
粽子这意义那意义全扯淡,说白了出来就是为了争夺巨大的中型多用途四代机及舰载机市场的,601/112及一大票配套厂路已经走出来了,走的对不对我们可以看。
谁抹杀它的意义了?我只是说在拿出合格产品之前少谈什么意义。别说出去了又做不到,那就不能怪别人说他是 ...
这个说法我是严重同意,任何机型不管立没立项,不到服役甚者实战检验,就别扯什么这意义那意义的。
这个说法我是严重同意,任何机型不管立没立项,不到服役甚者实战检验,就别扯什么这意义那意义的。
这个说法我是严重同意,任何机型不管立没立项,不到服役甚者实战检验,就别扯什么这意义那意义的。
对,立项的都不好说,没立项的就更别提了
对,立项的都不好说,没立项的就更别提了