超级军网中国夫妇与美联航空乘争执被赶下飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:50:51
中国夫妇与美联航空乘争执被赶下飞机 zhuan
http://www.newsmth.net/nForum/article/Flyers/92052?p=1
因与空乘发生争执 美联航“拒载”中国夫妇
2012-02-17 《青年报》 记者刘春霞，实习生吴嘉川
张女士携女儿和丈夫在美国关岛返回上海的航班上，因为行李安置问题与机组人员发生争执，结果被机长以“航空安全”为由报警将其“请”下飞机，同时还拒绝其重新登机。最后，未满12岁的女儿被“抛弃”在飞机上，张女士和丈夫则只能改乘第二天的航班返沪。
发生在2月1日美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“美联航”）航班上的这起“拒载”事件，让张女士一家觉得很气愤，并表示受到了不公正的待遇。那么，美联航的这一行为到底有没有根据？张女士一家是否真的威胁到了航空安全？让12岁的孩子独自一人坐国际航班的空乘是否又尽到义务？
事件回放：行李放置地点发生争执
张女士告诉记者，自己与丈夫、女儿报名参加的是上海某旅行社的关岛半自助游活动。在结束完当地旅游的行程后，准备在北京时间2月1日晚6点30分乘坐
美国大陆航空公司（Continental Airlines
Inc.）CO1836次航班返回上海。记者了解到，这个航班是该旅行社的包机，上面的乘客虽然不是一个团的，但都是同一批从上海出发前往关岛进行自助游
的旅客。
检录手续完成后，张女士一家登上了飞机，但在放置行李的时候，当班的美国大陆航空乘务员告诉张女士，她的行李不能放在她座位上方的行李架内，而是要拿
到后舱去放置，正抱着女儿进舱的张先生觉得很奇怪。“为什么不能把自己的行李放置在自己头顶的行李架上，”张先生用英文询问了乘务员，但在几句沟通之后，
那个乘务员却告知张女士夫妇必须下飞机，“我的丈夫情绪可能比较激动，结果那个乘务员就告诉我，你上了我的飞机就要听我的，我让你放到后面就放到后面，但
我和先生就觉得这很奇怪，争执了几句，他们就把我们赶下飞机了，还说我们威胁了航空安全。”
12岁女儿独自返回上海
在这架满载中国游客的飞机上，张女士和丈夫当时为了不被赶下飞机，几经考虑最后还是向机组道歉，承认自己沟通时态度有些激动，但是乘务员不理道歉，反倒在机舱里叫来了机场警察以及机长。
张女士说：“一堆人就这样上来了，警察说要把我们带下去，那我也没办法了，我们道歉了都不行，但是他们的机长过来说同意乘务员的意见，要把我们赶下飞机。”
随后，美国警察进入机舱，并表示如果有问题先下飞机再沟通，于是张女士和丈夫很无奈地下了飞机，但孰料他们一下飞机，舱门就立刻关闭，飞机准备起飞了。
此时，张女士还未满12岁的女儿还留在飞机上，她当时想和机场工作人员工沟通想要把女儿带下来，但是所有的工作人员都没有理会她的要求。
张女士表示，最后是一位好心的上海姑娘在飞机上帮她照顾女儿，并且安全地带到了上海。
第二天，在旅行社导游的联系下，已经被“请”下飞机的张女士和丈夫乘坐经停韩国的返沪航班，他们的机票价格为一个人550美元，一共1100美元。
她说自己回上海后一直想要找航空公司给一个说法，“我这班飞机的机票也没有退给我，就这样把我和丈夫扔下飞机，当时我女儿还一个人在上面呢，我现在找了律师，律师正在跟进这件事情。”
谁说情，谁一起下飞机
微博名为“佼勒个佼”的网友正是帮助张女士照顾女儿的那位好心的上海姑娘，她目睹了整个事件的过程，并拍下了当时飞机上争吵的照片。
回到上海后，这名好心的上海姑娘把照片和事情经过上传到了微博，“真是令人气愤，在美国关岛回上海的飞机上，两名上海夫妇居然被当众赶下了飞机，美国
人居然全然不顾及夫妇的女儿，执意要赶走他们，机长居然还拒飞，联合了空姐强制赶下他们，他们的女儿在不断哭，美国人也视而不见，上海夫妇退步逼迫莫名道
歉，他们还是不退让，坚决抵制这种航空公司！”
值得一提的是，张女士对中国乘客进行说情的举动还是非常感激，她回忆道：“当时周围的中国人都在帮我们说话，机组人员却说如果谁来说情就要一起下去，
这样的做法太没道理了。”在他们周围就座的中国旅友们纷纷帮助他们解释，但是美国乘务员一直强调他们夫妇对于飞行构成威胁，不允许他们继续乘坐该班飞机，
并称“如果你们不下去，我们就罢飞”。
无独有偶
去年6月份，3名乘客登机后临时更换座位，与机组人员发生争执，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）机长以“飞行安全”为由报请警察将乘客带离，并拒绝其返机。
美国联合航空公司的一架客机，昨（16）日下午从中国香港飞往美国芝加哥的途中，发生乘客殴打空哥的问题，客机临时改变航向，直接飞往东京成田机场降落，把打人的乘客交给了机场警察。
在美国某地飞往旧金山的航班上，一名乘客裤子穿得太松被机长赶下飞机。
美国西南航空公司（Southwest Airlines Co.）一名女子穿白色迷你紧身短裤，穿得太性感，被请下飞机。
纽约有一个儿童作家，坐美联航的航班，当时航班有点延误，他在飞机上急了骂了一句粗口，很不幸，他坐在空服人员旁边，这句粗口被空服人员听见了，把他请下飞机。
声音
美联航：他们做出威胁空乘人员举动
记者就张女士的说法致电美国联合航空上海办事处，几经周折后，其公关公司的工作人员在昨日给出了美联航的官方声明，美联航在声明中表示：在2012年
2月1日从关岛飞回上海的客机起飞前，两名乘客在空乘人员试图挪动其手提行李以便其他乘客放置手提行李时，做出威胁空乘人员的举动。因此，为了确保此次航
班的飞行安全以及所有其他乘客的安全，乘务长决定通知关岛机场的机场警察将此两名乘客带下飞机。”
乘务员是否照顾女孩很关键
华东政法大学民法教授傅鼎生得知此事后告诉记者，如果当班机长觉得该乘客确实构成航空威胁的话，那么乘客只有下飞机，这之后造成的两位1100美元的
飞机票等内容并不构成侵权。至于他们未满12岁的女儿，当班的乘务员是否尽了照顾义务，“这个航空公司或者机上的朋友要举证，才能判定航空公司有无责
任。”
记者联系到带张女士女儿回国的上海姑娘时，她表示自己和张女士夫妇不熟，并指出当时机组人员并没有对他们的孩子有任何照顾行为。截至昨日，美联航除了对夫妻两人被请下飞机进行解释外，仍未对是否知晓他们的女儿在飞机上以及是否照顾其女儿一事给出回应。
9·11后美航空安保提升很多
张女士最疑惑的是什么行为才是构成航空威胁，她认为自己和丈夫只是和乘务员争执几句，这个也算构成航空威胁？
为此，记者采访了国内某航空公司机长，该机长表示：“一般来说，尤其在关了舱门以后，如果和乘务员发生口角和争执是非常危险的，如果在国内，机长是有权力排出一切他认为有可能的潜在危险因素，比如让一些影响飞行安全的乘客下机。”
该机长表示，在国内的航班上如果乘客在飞机起飞前，乘务员要求对于行李放置位置进行改变，乘客最好是听从机组人员的安排，“乘务人员会为乘客妥善保存行李的，在下飞机前是会主动将行李拿到乘客面前的，并不会丢失行李。”
他同时表示，美国尤其在9·11事件之后，对于安保措施有了很多方面的提升，机长更加有权力将对于构成飞行危险的因素排除。
当班机长拥有最高处置权
“这种事情发生在美国的航空公司的航班上很正常，经常会有的。”昨天，一位航空公司的空保人员听了这一案例后对记者说道。这位空保人员介绍说，根据国
际民航法规的相关规定，在一架飞机上，机长是拥有最高处置权的，只要机长觉得旅客的行为可能会对飞行安全造成影响，就有权力将旅客请下飞机。
对于这一案例中，旅客因为行李问题与乘务员争执几句就被请下飞机的处理结果，民航业内人士表示，旅客登上了某架飞机，就要遵守该飞机所属国家的相关法
律规定。不过，由于每个国家的法律规定不太一样，因此同样的举动最后的处理结果可能也会有所不同，“美国的航班对安全的控制是最严格的，他们的航空公司对
机组权益的保护以及对旅客投诉的取证也是非常完善的，所以机组人员敢于对旅客说‘不’，一旦旅客不遵守规定且不听劝阻，就会被视为挑衅行为，机长就会行使
权利以‘危害飞行安全’为由拒绝该乘客乘坐飞机。”
该业内人士透露，我国民航法规中也有同样的规定，如果旅客在飞机上违反相关规定且不听乘务员的劝阻，机长也可以将旅客请下飞机。只不过，因我国民航业
起步相对较晚，旅客的素质参差不齐，而且航空公司的企业文化也不太一样，如果这样的事情发生在国内航班上，结果很可能是旅客听从规劝即可，而不是直接被请
下飞机。
业内人士提醒旅客，乘坐飞机时一定要遵守相关乘机规定，对空乘人员的提醒或规劝给予配合，尤其是在国外乘坐外国航空公司的航班时，还要遵守当地的法律法规，以免耽误行程
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发信人: smithma (usa), 信区: Flyers
标 题: Re: 因与空乘发生争执 美联航“拒载”中国夫妇
发信站: 水木社区 (Fri Feb 17 21:17:53 2012), 站内
我来发表一下评论，碰巧我也是那班飞机的乘客，而且正好是坐在这对夫妻的旁边。作为水木的资深网友，我想我是有权利说明事实的。今年春节去关岛度蜜月，参
加了这个旅游团。当时的情况是那位空姐（严格说应该是大妈级的空乘，至少50岁以上）为了放下别人的行李，把那位张女士的行李向后放，女士不同意，空姐说
等她放下别人的行李后，她再安排。两人有些语言的交涉，后来男士登机，看到两人有些语言争执，女主人对她老公用上海话说，空姐要把他们的行李向后放，为了
能放下别人的行李。男的很生气，就用英文质问空姐为什么这样做，空姐说她会安排好。男的仍然不同意她动行李。空姐还在解释，男的有些不耐烦，用英文
说：you shut up.空姐说为什么要让她闭嘴，男士用英文说了好几遍：you have to shut
up.我想就是这几句惹恼了空姐，空姐跟她同事说：她受不了这种乘客的说话方式，感觉她受到了侮辱。她不能完成工作。另外一个空姐于是向机长报到此事，后
来上来一个会中文的机场工作人员（听说话好像是台湾人），对乘客说空姐要求你们下去，不然她没有办法完成这个航班飞行。这对夫妻感觉很不以为然，坚持自己
的看法。女主人说她感觉不好就让她下去好了，我们是不会下去的。后来机长也得知此事，说如果这对夫妻不下飞机的话，机长也不飞了，全体机组罢工。我在此事
感觉此事要闹大，我跟旁边的男主人说，你赶快跟乘务员道歉，你说的太过分了。男主人还是不说话。后来机长报告了911，上来了2个白人警察，跟乘客说你们
必须要下飞机，不然所有人今天都要留在关岛，留在美国，回不了上海。这时候夫妻才害怕。后来其他座位的人包括导游有人跟空乘求情，但是已经晚了，警察说，
机长报警，我需要看你的护照。而且案件已经被录入到联邦警察局的案底。你们必须下飞机，结果这对夫妻才下飞机。另外一点要说明的是：警察和空乘当初只是要
求男主人下飞机，女主人是自愿跟男主人一起下飞机的。他们的孩子由另外的亲戚朋友照料，明显飞机上还有他们的朋友，所以新闻报道很多地方与事实是不相符
的。我想此事完全100%是那对夫妻的错误，即使机长用刑过重，夫妻两个也是错误在先，在国内做大爷做惯了，对于服务人员不够尊敬导致的后果，我想他们当
初肯定未曾想到。我觉得无论如何，一个3,4十岁的中年男人不能对一位50多岁的阿姨连着骂三声闭嘴，作为服务人员，在天赋人权的国家是不会感觉到自己低
人一等的。这对夫妻也付出了6000元的代价，真的是一字千金啊。
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http://huaren.us/s/blog_5e3e70700100zebl.html
国人在外不自重 关岛机场吞苦果
在关岛返回上海的班机上，发生了这样一件事:
我们通过异常严格的安检，好不容易登机了。也许从来没有经受过类似举手投降透视、脱鞋、解裤带、涂白粉造型、几乎对身体每一寸的拿捏等待遇，不少中国游客都有些不爽，但大多数人都明白入乡随俗的道理，特别是到过美国的游客已经习以为常。
坐在我们后两排一对衣着光鲜的年轻夫妇情绪极大，一直不停发着牢骚。当美国空乘开始整理行李舱，将他们的包转个向以便腾出空间可以让其他乘客摆放行李时，
这对夫妇找到了爆发的机会。他们大声叫嚷起来：你凭什么动我的东西！为什么要把我的行李横过来放！还把手指在空乘脸前不停指戳。那位美国女空乘听不懂他们
说什么，但从这架势上判断这两位一定是对我的工作产生逆反，于是用英语解释了一番，这是我的工作权利。有乘客翻译给这两位听了，没想到这是火上浇油，他们
一面大声斥责你是欺负中国人，还硬要空乘将行李按原位放好，并赔礼道歉。不知道这样的情况在国内是如何处理的，也许，国航、东航、南航的空姐说不定真会给
他们道歉。
然而，来到美国本土这种事会如何演绎：
美国空乘打开已经关闭的机舱门，一位懂中文的地勤登机与两位乘客沟通，请他们带好行李下飞机，你们不下飞机，飞机不能起飞。理由是：空乘因为你们的非礼，
情绪已经受到影响，只要看到你们就无法为其他乘客正常工作；再则，因为你们的反常行为容易造成飞行中的不安全因素。那个女乘客怎么受得了，大叫起来：这不可能！就是打
死我也不下飞机！这时，机舱走廊上已经站好5个荷枪实弹的美国警察，架势有点可怕，原先在一旁帮腔的中国游客都不出声了。“你们已经违反了美国国家安全条
例，必须下飞机接受进一步审查，如果不配合，我们将依法采取强制手段”。“我向她赔礼道歉好吧”？女乘客见阵开始求饶了，但已经来不及了。闹事的两位带好
行李，在警察的护送下走出舱门。紧接着，机舱门关闭飞机滑向跑道，起飞了。
美国警匪片的场景在眼前上演，一下子还让人回不过神来。
不久，机上很多人都开始担心这两位乘客的后事，他们的机票是否可以改签？他们会受到什么处罚？家人在浦东机场见不到他们会
急成什么样？恰巧，坐在我后一排的女士在上海美领馆工作，她告诉我们：他们的航程依法被取消，不存在改签机会，处理结束只能自己再买机票回国，期间的一切
都自理。而且，关岛到上海的直达航班明天就取消了，回上海必须先到马尼拉再转机到上海。这种有关安全和人权的事件美国非常敏感，轻则罚款重则拘留。今后还
会在美国出入境处留下污点，有可能成为不受欢迎的人。
我们的飞机安全抵达上海，虽然延误了45分钟，但这一堂课的时间可以让我们清醒许多成长许多。中国夫妇与美联航空乘争执被赶下飞机 zhuan
http://www.newsmth.net/nForum/article/Flyers/92052?p=1
因与空乘发生争执 美联航“拒载”中国夫妇
2012-02-17 《青年报》 记者刘春霞，实习生吴嘉川
张女士携女儿和丈夫在美国关岛返回上海的航班上，因为行李安置问题与机组人员发生争执，结果被机长以“航空安全”为由报警将其“请”下飞机，同时还拒绝其重新登机。最后，未满12岁的女儿被“抛弃”在飞机上，张女士和丈夫则只能改乘第二天的航班返沪。
发生在2月1日美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“美联航”）航班上的这起“拒载”事件，让张女士一家觉得很气愤，并表示受到了不公正的待遇。那么，美联航的这一行为到底有没有根据？张女士一家是否真的威胁到了航空安全？让12岁的孩子独自一人坐国际航班的空乘是否又尽到义务？
事件回放：行李放置地点发生争执
张女士告诉记者，自己与丈夫、女儿报名参加的是上海某旅行社的关岛半自助游活动。在结束完当地旅游的行程后，准备在北京时间2月1日晚6点30分乘坐
美国大陆航空公司（Continental Airlines
Inc.）CO1836次航班返回上海。记者了解到，这个航班是该旅行社的包机，上面的乘客虽然不是一个团的，但都是同一批从上海出发前往关岛进行自助游
的旅客。
检录手续完成后，张女士一家登上了飞机，但在放置行李的时候，当班的美国大陆航空乘务员告诉张女士，她的行李不能放在她座位上方的行李架内，而是要拿
到后舱去放置，正抱着女儿进舱的张先生觉得很奇怪。“为什么不能把自己的行李放置在自己头顶的行李架上，”张先生用英文询问了乘务员，但在几句沟通之后，
那个乘务员却告知张女士夫妇必须下飞机，“我的丈夫情绪可能比较激动，结果那个乘务员就告诉我，你上了我的飞机就要听我的，我让你放到后面就放到后面，但
我和先生就觉得这很奇怪，争执了几句，他们就把我们赶下飞机了，还说我们威胁了航空安全。”
12岁女儿独自返回上海
在这架满载中国游客的飞机上，张女士和丈夫当时为了不被赶下飞机，几经考虑最后还是向机组道歉，承认自己沟通时态度有些激动，但是乘务员不理道歉，反倒在机舱里叫来了机场警察以及机长。
张女士说：“一堆人就这样上来了，警察说要把我们带下去，那我也没办法了，我们道歉了都不行，但是他们的机长过来说同意乘务员的意见，要把我们赶下飞机。”
随后，美国警察进入机舱，并表示如果有问题先下飞机再沟通，于是张女士和丈夫很无奈地下了飞机，但孰料他们一下飞机，舱门就立刻关闭，飞机准备起飞了。
此时，张女士还未满12岁的女儿还留在飞机上，她当时想和机场工作人员工沟通想要把女儿带下来，但是所有的工作人员都没有理会她的要求。
张女士表示，最后是一位好心的上海姑娘在飞机上帮她照顾女儿，并且安全地带到了上海。
第二天，在旅行社导游的联系下，已经被“请”下飞机的张女士和丈夫乘坐经停韩国的返沪航班，他们的机票价格为一个人550美元，一共1100美元。
她说自己回上海后一直想要找航空公司给一个说法，“我这班飞机的机票也没有退给我，就这样把我和丈夫扔下飞机，当时我女儿还一个人在上面呢，我现在找了律师，律师正在跟进这件事情。”
谁说情，谁一起下飞机
微博名为“佼勒个佼”的网友正是帮助张女士照顾女儿的那位好心的上海姑娘，她目睹了整个事件的过程，并拍下了当时飞机上争吵的照片。
回到上海后，这名好心的上海姑娘把照片和事情经过上传到了微博，“真是令人气愤，在美国关岛回上海的飞机上，两名上海夫妇居然被当众赶下了飞机，美国
人居然全然不顾及夫妇的女儿，执意要赶走他们，机长居然还拒飞，联合了空姐强制赶下他们，他们的女儿在不断哭，美国人也视而不见，上海夫妇退步逼迫莫名道
歉，他们还是不退让，坚决抵制这种航空公司！”
值得一提的是，张女士对中国乘客进行说情的举动还是非常感激，她回忆道：“当时周围的中国人都在帮我们说话，机组人员却说如果谁来说情就要一起下去，
这样的做法太没道理了。”在他们周围就座的中国旅友们纷纷帮助他们解释，但是美国乘务员一直强调他们夫妇对于飞行构成威胁，不允许他们继续乘坐该班飞机，
并称“如果你们不下去，我们就罢飞”。
无独有偶
去年6月份，3名乘客登机后临时更换座位，与机组人员发生争执，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）机长以“飞行安全”为由报请警察将乘客带离，并拒绝其返机。
美国联合航空公司的一架客机，昨（16）日下午从中国香港飞往美国芝加哥的途中，发生乘客殴打空哥的问题，客机临时改变航向，直接飞往东京成田机场降落，把打人的乘客交给了机场警察。
在美国某地飞往旧金山的航班上，一名乘客裤子穿得太松被机长赶下飞机。
美国西南航空公司（Southwest Airlines Co.）一名女子穿白色迷你紧身短裤，穿得太性感，被请下飞机。
纽约有一个儿童作家，坐美联航的航班，当时航班有点延误，他在飞机上急了骂了一句粗口，很不幸，他坐在空服人员旁边，这句粗口被空服人员听见了，把他请下飞机。
声音
美联航：他们做出威胁空乘人员举动
记者就张女士的说法致电美国联合航空上海办事处，几经周折后，其公关公司的工作人员在昨日给出了美联航的官方声明，美联航在声明中表示：在2012年
2月1日从关岛飞回上海的客机起飞前，两名乘客在空乘人员试图挪动其手提行李以便其他乘客放置手提行李时，做出威胁空乘人员的举动。因此，为了确保此次航
班的飞行安全以及所有其他乘客的安全，乘务长决定通知关岛机场的机场警察将此两名乘客带下飞机。”
乘务员是否照顾女孩很关键
华东政法大学民法教授傅鼎生得知此事后告诉记者，如果当班机长觉得该乘客确实构成航空威胁的话，那么乘客只有下飞机，这之后造成的两位1100美元的
飞机票等内容并不构成侵权。至于他们未满12岁的女儿，当班的乘务员是否尽了照顾义务，“这个航空公司或者机上的朋友要举证，才能判定航空公司有无责
任。”
记者联系到带张女士女儿回国的上海姑娘时，她表示自己和张女士夫妇不熟，并指出当时机组人员并没有对他们的孩子有任何照顾行为。截至昨日，美联航除了对夫妻两人被请下飞机进行解释外，仍未对是否知晓他们的女儿在飞机上以及是否照顾其女儿一事给出回应。
9·11后美航空安保提升很多
张女士最疑惑的是什么行为才是构成航空威胁，她认为自己和丈夫只是和乘务员争执几句，这个也算构成航空威胁？
为此，记者采访了国内某航空公司机长，该机长表示：“一般来说，尤其在关了舱门以后，如果和乘务员发生口角和争执是非常危险的，如果在国内，机长是有权力排出一切他认为有可能的潜在危险因素，比如让一些影响飞行安全的乘客下机。”
该机长表示，在国内的航班上如果乘客在飞机起飞前，乘务员要求对于行李放置位置进行改变，乘客最好是听从机组人员的安排，“乘务人员会为乘客妥善保存行李的，在下飞机前是会主动将行李拿到乘客面前的，并不会丢失行李。”
他同时表示，美国尤其在9·11事件之后，对于安保措施有了很多方面的提升，机长更加有权力将对于构成飞行危险的因素排除。
当班机长拥有最高处置权
“这种事情发生在美国的航空公司的航班上很正常，经常会有的。”昨天，一位航空公司的空保人员听了这一案例后对记者说道。这位空保人员介绍说，根据国
际民航法规的相关规定，在一架飞机上，机长是拥有最高处置权的，只要机长觉得旅客的行为可能会对飞行安全造成影响，就有权力将旅客请下飞机。
对于这一案例中，旅客因为行李问题与乘务员争执几句就被请下飞机的处理结果，民航业内人士表示，旅客登上了某架飞机，就要遵守该飞机所属国家的相关法
律规定。不过，由于每个国家的法律规定不太一样，因此同样的举动最后的处理结果可能也会有所不同，“美国的航班对安全的控制是最严格的，他们的航空公司对
机组权益的保护以及对旅客投诉的取证也是非常完善的，所以机组人员敢于对旅客说‘不’，一旦旅客不遵守规定且不听劝阻，就会被视为挑衅行为，机长就会行使
权利以‘危害飞行安全’为由拒绝该乘客乘坐飞机。”
该业内人士透露，我国民航法规中也有同样的规定，如果旅客在飞机上违反相关规定且不听乘务员的劝阻，机长也可以将旅客请下飞机。只不过，因我国民航业
起步相对较晚，旅客的素质参差不齐，而且航空公司的企业文化也不太一样，如果这样的事情发生在国内航班上，结果很可能是旅客听从规劝即可，而不是直接被请
下飞机。
业内人士提醒旅客，乘坐飞机时一定要遵守相关乘机规定，对空乘人员的提醒或规劝给予配合，尤其是在国外乘坐外国航空公司的航班时，还要遵守当地的法律法规，以免耽误行程
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标 题: Re: 因与空乘发生争执 美联航“拒载”中国夫妇
发信站: 水木社区 (Fri Feb 17 21:17:53 2012), 站内
我来发表一下评论，碰巧我也是那班飞机的乘客，而且正好是坐在这对夫妻的旁边。作为水木的资深网友，我想我是有权利说明事实的。今年春节去关岛度蜜月，参
加了这个旅游团。当时的情况是那位空姐（严格说应该是大妈级的空乘，至少50岁以上）为了放下别人的行李，把那位张女士的行李向后放，女士不同意，空姐说
等她放下别人的行李后，她再安排。两人有些语言的交涉，后来男士登机，看到两人有些语言争执，女主人对她老公用上海话说，空姐要把他们的行李向后放，为了
能放下别人的行李。男的很生气，就用英文质问空姐为什么这样做，空姐说她会安排好。男的仍然不同意她动行李。空姐还在解释，男的有些不耐烦，用英文
说：you shut up.空姐说为什么要让她闭嘴，男士用英文说了好几遍：you have to shut
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来上来一个会中文的机场工作人员（听说话好像是台湾人），对乘客说空姐要求你们下去，不然她没有办法完成这个航班飞行。这对夫妻感觉很不以为然，坚持自己
的看法。女主人说她感觉不好就让她下去好了，我们是不会下去的。后来机长也得知此事，说如果这对夫妻不下飞机的话，机长也不飞了，全体机组罢工。我在此事
感觉此事要闹大，我跟旁边的男主人说，你赶快跟乘务员道歉，你说的太过分了。男主人还是不说话。后来机长报告了911，上来了2个白人警察，跟乘客说你们
必须要下飞机，不然所有人今天都要留在关岛，留在美国，回不了上海。这时候夫妻才害怕。后来其他座位的人包括导游有人跟空乘求情，但是已经晚了，警察说，
机长报警，我需要看你的护照。而且案件已经被录入到联邦警察局的案底。你们必须下飞机，结果这对夫妻才下飞机。另外一点要说明的是：警察和空乘当初只是要
求男主人下飞机，女主人是自愿跟男主人一起下飞机的。他们的孩子由另外的亲戚朋友照料，明显飞机上还有他们的朋友，所以新闻报道很多地方与事实是不相符
的。我想此事完全100%是那对夫妻的错误，即使机长用刑过重，夫妻两个也是错误在先，在国内做大爷做惯了，对于服务人员不够尊敬导致的后果，我想他们当
初肯定未曾想到。我觉得无论如何，一个3,4十岁的中年男人不能对一位50多岁的阿姨连着骂三声闭嘴，作为服务人员，在天赋人权的国家是不会感觉到自己低
人一等的。这对夫妻也付出了6000元的代价，真的是一字千金啊。
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国人在外不自重 关岛机场吞苦果
在关岛返回上海的班机上，发生了这样一件事:
我们通过异常严格的安检，好不容易登机了。也许从来没有经受过类似举手投降透视、脱鞋、解裤带、涂白粉造型、几乎对身体每一寸的拿捏等待遇，不少中国游客都有些不爽，但大多数人都明白入乡随俗的道理，特别是到过美国的游客已经习以为常。
坐在我们后两排一对衣着光鲜的年轻夫妇情绪极大，一直不停发着牢骚。当美国空乘开始整理行李舱，将他们的包转个向以便腾出空间可以让其他乘客摆放行李时，
这对夫妇找到了爆发的机会。他们大声叫嚷起来：你凭什么动我的东西！为什么要把我的行李横过来放！还把手指在空乘脸前不停指戳。那位美国女空乘听不懂他们
说什么，但从这架势上判断这两位一定是对我的工作产生逆反，于是用英语解释了一番，这是我的工作权利。有乘客翻译给这两位听了，没想到这是火上浇油，他们
一面大声斥责你是欺负中国人，还硬要空乘将行李按原位放好，并赔礼道歉。不知道这样的情况在国内是如何处理的，也许，国航、东航、南航的空姐说不定真会给
他们道歉。
然而，来到美国本土这种事会如何演绎：
美国空乘打开已经关闭的机舱门，一位懂中文的地勤登机与两位乘客沟通，请他们带好行李下飞机，你们不下飞机，飞机不能起飞。理由是：空乘因为你们的非礼，
情绪已经受到影响，只要看到你们就无法为其他乘客正常工作；再则，因为你们的反常行为容易造成飞行中的不安全因素。那个女乘客怎么受得了，大叫起来：这不可能！就是打
死我也不下飞机！这时，机舱走廊上已经站好5个荷枪实弹的美国警察，架势有点可怕，原先在一旁帮腔的中国游客都不出声了。“你们已经违反了美国国家安全条
例，必须下飞机接受进一步审查，如果不配合，我们将依法采取强制手段”。“我向她赔礼道歉好吧”？女乘客见阵开始求饶了，但已经来不及了。闹事的两位带好
行李，在警察的护送下走出舱门。紧接着，机舱门关闭飞机滑向跑道，起飞了。
美国警匪片的场景在眼前上演，一下子还让人回不过神来。
不久，机上很多人都开始担心这两位乘客的后事，他们的机票是否可以改签？他们会受到什么处罚？家人在浦东机场见不到他们会
急成什么样？恰巧，坐在我后一排的女士在上海美领馆工作，她告诉我们：他们的航程依法被取消，不存在改签机会，处理结束只能自己再买机票回国，期间的一切
都自理。而且，关岛到上海的直达航班明天就取消了，回上海必须先到马尼拉再转机到上海。这种有关安全和人权的事件美国非常敏感，轻则罚款重则拘留。今后还
会在美国出入境处留下污点，有可能成为不受欢迎的人。
我们的飞机安全抵达上海，虽然延误了45分钟，但这一堂课的时间可以让我们清醒许多成长许多。
http://www.newsmth.net/nForum/article/Flyers/92052?p=1
因与空乘发生争执 美联航“拒载”中国夫妇
2012-02-17 《青年报》 记者刘春霞，实习生吴嘉川
张女士携女儿和丈夫在美国关岛返回上海的航班上，因为行李安置问题与机组人员发生争执，结果被机长以“航空安全”为由报警将其“请”下飞机，同时还拒绝其重新登机。最后，未满12岁的女儿被“抛弃”在飞机上，张女士和丈夫则只能改乘第二天的航班返沪。
发生在2月1日美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“美联航”）航班上的这起“拒载”事件，让张女士一家觉得很气愤，并表示受到了不公正的待遇。那么，美联航的这一行为到底有没有根据？张女士一家是否真的威胁到了航空安全？让12岁的孩子独自一人坐国际航班的空乘是否又尽到义务？
事件回放：行李放置地点发生争执
张女士告诉记者，自己与丈夫、女儿报名参加的是上海某旅行社的关岛半自助游活动。在结束完当地旅游的行程后，准备在北京时间2月1日晚6点30分乘坐
美国大陆航空公司（Continental Airlines
Inc.）CO1836次航班返回上海。记者了解到，这个航班是该旅行社的包机，上面的乘客虽然不是一个团的，但都是同一批从上海出发前往关岛进行自助游
的旅客。
检录手续完成后，张女士一家登上了飞机，但在放置行李的时候，当班的美国大陆航空乘务员告诉张女士，她的行李不能放在她座位上方的行李架内，而是要拿
到后舱去放置，正抱着女儿进舱的张先生觉得很奇怪。“为什么不能把自己的行李放置在自己头顶的行李架上，”张先生用英文询问了乘务员，但在几句沟通之后，
那个乘务员却告知张女士夫妇必须下飞机，“我的丈夫情绪可能比较激动，结果那个乘务员就告诉我，你上了我的飞机就要听我的，我让你放到后面就放到后面，但
我和先生就觉得这很奇怪，争执了几句，他们就把我们赶下飞机了，还说我们威胁了航空安全。”
12岁女儿独自返回上海
在这架满载中国游客的飞机上，张女士和丈夫当时为了不被赶下飞机，几经考虑最后还是向机组道歉，承认自己沟通时态度有些激动，但是乘务员不理道歉，反倒在机舱里叫来了机场警察以及机长。
张女士说：“一堆人就这样上来了，警察说要把我们带下去，那我也没办法了，我们道歉了都不行，但是他们的机长过来说同意乘务员的意见，要把我们赶下飞机。”
随后，美国警察进入机舱，并表示如果有问题先下飞机再沟通，于是张女士和丈夫很无奈地下了飞机，但孰料他们一下飞机，舱门就立刻关闭，飞机准备起飞了。
此时，张女士还未满12岁的女儿还留在飞机上，她当时想和机场工作人员工沟通想要把女儿带下来，但是所有的工作人员都没有理会她的要求。
张女士表示，最后是一位好心的上海姑娘在飞机上帮她照顾女儿，并且安全地带到了上海。
第二天，在旅行社导游的联系下，已经被“请”下飞机的张女士和丈夫乘坐经停韩国的返沪航班，他们的机票价格为一个人550美元，一共1100美元。
她说自己回上海后一直想要找航空公司给一个说法，“我这班飞机的机票也没有退给我，就这样把我和丈夫扔下飞机，当时我女儿还一个人在上面呢，我现在找了律师，律师正在跟进这件事情。”
谁说情，谁一起下飞机
微博名为“佼勒个佼”的网友正是帮助张女士照顾女儿的那位好心的上海姑娘，她目睹了整个事件的过程，并拍下了当时飞机上争吵的照片。
回到上海后，这名好心的上海姑娘把照片和事情经过上传到了微博，“真是令人气愤，在美国关岛回上海的飞机上，两名上海夫妇居然被当众赶下了飞机，美国
人居然全然不顾及夫妇的女儿，执意要赶走他们，机长居然还拒飞，联合了空姐强制赶下他们，他们的女儿在不断哭，美国人也视而不见，上海夫妇退步逼迫莫名道
歉，他们还是不退让，坚决抵制这种航空公司！”
值得一提的是，张女士对中国乘客进行说情的举动还是非常感激，她回忆道：“当时周围的中国人都在帮我们说话，机组人员却说如果谁来说情就要一起下去，
这样的做法太没道理了。”在他们周围就座的中国旅友们纷纷帮助他们解释，但是美国乘务员一直强调他们夫妇对于飞行构成威胁，不允许他们继续乘坐该班飞机，
并称“如果你们不下去，我们就罢飞”。
无独有偶
去年6月份，3名乘客登机后临时更换座位，与机组人员发生争执，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）机长以“飞行安全”为由报请警察将乘客带离，并拒绝其返机。
美国联合航空公司的一架客机，昨（16）日下午从中国香港飞往美国芝加哥的途中，发生乘客殴打空哥的问题，客机临时改变航向，直接飞往东京成田机场降落，把打人的乘客交给了机场警察。
在美国某地飞往旧金山的航班上，一名乘客裤子穿得太松被机长赶下飞机。
美国西南航空公司（Southwest Airlines Co.）一名女子穿白色迷你紧身短裤，穿得太性感，被请下飞机。
纽约有一个儿童作家，坐美联航的航班，当时航班有点延误，他在飞机上急了骂了一句粗口，很不幸，他坐在空服人员旁边，这句粗口被空服人员听见了，把他请下飞机。
声音
美联航：他们做出威胁空乘人员举动
记者就张女士的说法致电美国联合航空上海办事处，几经周折后，其公关公司的工作人员在昨日给出了美联航的官方声明，美联航在声明中表示：在2012年
2月1日从关岛飞回上海的客机起飞前，两名乘客在空乘人员试图挪动其手提行李以便其他乘客放置手提行李时，做出威胁空乘人员的举动。因此，为了确保此次航
班的飞行安全以及所有其他乘客的安全，乘务长决定通知关岛机场的机场警察将此两名乘客带下飞机。”
乘务员是否照顾女孩很关键
华东政法大学民法教授傅鼎生得知此事后告诉记者，如果当班机长觉得该乘客确实构成航空威胁的话，那么乘客只有下飞机，这之后造成的两位1100美元的
飞机票等内容并不构成侵权。至于他们未满12岁的女儿，当班的乘务员是否尽了照顾义务，“这个航空公司或者机上的朋友要举证，才能判定航空公司有无责
任。”
记者联系到带张女士女儿回国的上海姑娘时，她表示自己和张女士夫妇不熟，并指出当时机组人员并没有对他们的孩子有任何照顾行为。截至昨日，美联航除了对夫妻两人被请下飞机进行解释外，仍未对是否知晓他们的女儿在飞机上以及是否照顾其女儿一事给出回应。
9·11后美航空安保提升很多
张女士最疑惑的是什么行为才是构成航空威胁，她认为自己和丈夫只是和乘务员争执几句，这个也算构成航空威胁？
为此，记者采访了国内某航空公司机长，该机长表示：“一般来说，尤其在关了舱门以后，如果和乘务员发生口角和争执是非常危险的，如果在国内，机长是有权力排出一切他认为有可能的潜在危险因素，比如让一些影响飞行安全的乘客下机。”
该机长表示，在国内的航班上如果乘客在飞机起飞前，乘务员要求对于行李放置位置进行改变，乘客最好是听从机组人员的安排，“乘务人员会为乘客妥善保存行李的，在下飞机前是会主动将行李拿到乘客面前的，并不会丢失行李。”
他同时表示，美国尤其在9·11事件之后，对于安保措施有了很多方面的提升，机长更加有权力将对于构成飞行危险的因素排除。
当班机长拥有最高处置权
“这种事情发生在美国的航空公司的航班上很正常，经常会有的。”昨天，一位航空公司的空保人员听了这一案例后对记者说道。这位空保人员介绍说，根据国
际民航法规的相关规定，在一架飞机上，机长是拥有最高处置权的，只要机长觉得旅客的行为可能会对飞行安全造成影响，就有权力将旅客请下飞机。
对于这一案例中，旅客因为行李问题与乘务员争执几句就被请下飞机的处理结果，民航业内人士表示，旅客登上了某架飞机，就要遵守该飞机所属国家的相关法
律规定。不过，由于每个国家的法律规定不太一样，因此同样的举动最后的处理结果可能也会有所不同，“美国的航班对安全的控制是最严格的，他们的航空公司对
机组权益的保护以及对旅客投诉的取证也是非常完善的，所以机组人员敢于对旅客说‘不’，一旦旅客不遵守规定且不听劝阻，就会被视为挑衅行为，机长就会行使
权利以‘危害飞行安全’为由拒绝该乘客乘坐飞机。”
该业内人士透露，我国民航法规中也有同样的规定，如果旅客在飞机上违反相关规定且不听乘务员的劝阻，机长也可以将旅客请下飞机。只不过，因我国民航业
起步相对较晚，旅客的素质参差不齐，而且航空公司的企业文化也不太一样，如果这样的事情发生在国内航班上，结果很可能是旅客听从规劝即可，而不是直接被请
下飞机。
业内人士提醒旅客，乘坐飞机时一定要遵守相关乘机规定，对空乘人员的提醒或规劝给予配合，尤其是在国外乘坐外国航空公司的航班时，还要遵守当地的法律法规，以免耽误行程
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发信人: smithma (usa), 信区: Flyers
标 题: Re: 因与空乘发生争执 美联航“拒载”中国夫妇
发信站: 水木社区 (Fri Feb 17 21:17:53 2012), 站内
我来发表一下评论，碰巧我也是那班飞机的乘客，而且正好是坐在这对夫妻的旁边。作为水木的资深网友，我想我是有权利说明事实的。今年春节去关岛度蜜月，参
加了这个旅游团。当时的情况是那位空姐（严格说应该是大妈级的空乘，至少50岁以上）为了放下别人的行李，把那位张女士的行李向后放，女士不同意，空姐说
等她放下别人的行李后，她再安排。两人有些语言的交涉，后来男士登机，看到两人有些语言争执，女主人对她老公用上海话说，空姐要把他们的行李向后放，为了
能放下别人的行李。男的很生气，就用英文质问空姐为什么这样做，空姐说她会安排好。男的仍然不同意她动行李。空姐还在解释，男的有些不耐烦，用英文
说：you shut up.空姐说为什么要让她闭嘴，男士用英文说了好几遍：you have to shut
up.我想就是这几句惹恼了空姐，空姐跟她同事说：她受不了这种乘客的说话方式，感觉她受到了侮辱。她不能完成工作。另外一个空姐于是向机长报到此事，后
来上来一个会中文的机场工作人员（听说话好像是台湾人），对乘客说空姐要求你们下去，不然她没有办法完成这个航班飞行。这对夫妻感觉很不以为然，坚持自己
的看法。女主人说她感觉不好就让她下去好了，我们是不会下去的。后来机长也得知此事，说如果这对夫妻不下飞机的话，机长也不飞了，全体机组罢工。我在此事
感觉此事要闹大，我跟旁边的男主人说，你赶快跟乘务员道歉，你说的太过分了。男主人还是不说话。后来机长报告了911，上来了2个白人警察，跟乘客说你们
必须要下飞机，不然所有人今天都要留在关岛，留在美国，回不了上海。这时候夫妻才害怕。后来其他座位的人包括导游有人跟空乘求情，但是已经晚了，警察说，
机长报警，我需要看你的护照。而且案件已经被录入到联邦警察局的案底。你们必须下飞机，结果这对夫妻才下飞机。另外一点要说明的是：警察和空乘当初只是要
求男主人下飞机，女主人是自愿跟男主人一起下飞机的。他们的孩子由另外的亲戚朋友照料，明显飞机上还有他们的朋友，所以新闻报道很多地方与事实是不相符
的。我想此事完全100%是那对夫妻的错误，即使机长用刑过重，夫妻两个也是错误在先，在国内做大爷做惯了，对于服务人员不够尊敬导致的后果，我想他们当
初肯定未曾想到。我觉得无论如何，一个3,4十岁的中年男人不能对一位50多岁的阿姨连着骂三声闭嘴，作为服务人员，在天赋人权的国家是不会感觉到自己低
人一等的。这对夫妻也付出了6000元的代价，真的是一字千金啊。
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
http://huaren.us/s/blog_5e3e70700100zebl.html
国人在外不自重 关岛机场吞苦果
在关岛返回上海的班机上，发生了这样一件事:
我们通过异常严格的安检，好不容易登机了。也许从来没有经受过类似举手投降透视、脱鞋、解裤带、涂白粉造型、几乎对身体每一寸的拿捏等待遇，不少中国游客都有些不爽，但大多数人都明白入乡随俗的道理，特别是到过美国的游客已经习以为常。
坐在我们后两排一对衣着光鲜的年轻夫妇情绪极大，一直不停发着牢骚。当美国空乘开始整理行李舱，将他们的包转个向以便腾出空间可以让其他乘客摆放行李时，
这对夫妇找到了爆发的机会。他们大声叫嚷起来：你凭什么动我的东西！为什么要把我的行李横过来放！还把手指在空乘脸前不停指戳。那位美国女空乘听不懂他们
说什么，但从这架势上判断这两位一定是对我的工作产生逆反，于是用英语解释了一番，这是我的工作权利。有乘客翻译给这两位听了，没想到这是火上浇油，他们
一面大声斥责你是欺负中国人，还硬要空乘将行李按原位放好，并赔礼道歉。不知道这样的情况在国内是如何处理的，也许，国航、东航、南航的空姐说不定真会给
他们道歉。
然而，来到美国本土这种事会如何演绎：
美国空乘打开已经关闭的机舱门，一位懂中文的地勤登机与两位乘客沟通，请他们带好行李下飞机，你们不下飞机，飞机不能起飞。理由是：空乘因为你们的非礼，
情绪已经受到影响，只要看到你们就无法为其他乘客正常工作；再则，因为你们的反常行为容易造成飞行中的不安全因素。那个女乘客怎么受得了，大叫起来：这不可能！就是打
死我也不下飞机！这时，机舱走廊上已经站好5个荷枪实弹的美国警察，架势有点可怕，原先在一旁帮腔的中国游客都不出声了。“你们已经违反了美国国家安全条
例，必须下飞机接受进一步审查，如果不配合，我们将依法采取强制手段”。“我向她赔礼道歉好吧”？女乘客见阵开始求饶了，但已经来不及了。闹事的两位带好
行李，在警察的护送下走出舱门。紧接着，机舱门关闭飞机滑向跑道，起飞了。
美国警匪片的场景在眼前上演，一下子还让人回不过神来。
不久，机上很多人都开始担心这两位乘客的后事，他们的机票是否可以改签？他们会受到什么处罚？家人在浦东机场见不到他们会
急成什么样？恰巧，坐在我后一排的女士在上海美领馆工作，她告诉我们：他们的航程依法被取消，不存在改签机会，处理结束只能自己再买机票回国，期间的一切
都自理。而且，关岛到上海的直达航班明天就取消了，回上海必须先到马尼拉再转机到上海。这种有关安全和人权的事件美国非常敏感，轻则罚款重则拘留。今后还
会在美国出入境处留下污点，有可能成为不受欢迎的人。
我们的飞机安全抵达上海，虽然延误了45分钟，但这一堂课的时间可以让我们清醒许多成长许多。中国夫妇与美联航空乘争执被赶下飞机 zhuan
http://www.newsmth.net/nForum/article/Flyers/92052?p=1
因与空乘发生争执 美联航“拒载”中国夫妇
2012-02-17 《青年报》 记者刘春霞，实习生吴嘉川
张女士携女儿和丈夫在美国关岛返回上海的航班上，因为行李安置问题与机组人员发生争执，结果被机长以“航空安全”为由报警将其“请”下飞机，同时还拒绝其重新登机。最后，未满12岁的女儿被“抛弃”在飞机上，张女士和丈夫则只能改乘第二天的航班返沪。
发生在2月1日美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“美联航”）航班上的这起“拒载”事件，让张女士一家觉得很气愤，并表示受到了不公正的待遇。那么，美联航的这一行为到底有没有根据？张女士一家是否真的威胁到了航空安全？让12岁的孩子独自一人坐国际航班的空乘是否又尽到义务？
事件回放：行李放置地点发生争执
张女士告诉记者，自己与丈夫、女儿报名参加的是上海某旅行社的关岛半自助游活动。在结束完当地旅游的行程后，准备在北京时间2月1日晚6点30分乘坐
美国大陆航空公司（Continental Airlines
Inc.）CO1836次航班返回上海。记者了解到，这个航班是该旅行社的包机，上面的乘客虽然不是一个团的，但都是同一批从上海出发前往关岛进行自助游
的旅客。
检录手续完成后，张女士一家登上了飞机，但在放置行李的时候，当班的美国大陆航空乘务员告诉张女士，她的行李不能放在她座位上方的行李架内，而是要拿
到后舱去放置，正抱着女儿进舱的张先生觉得很奇怪。“为什么不能把自己的行李放置在自己头顶的行李架上，”张先生用英文询问了乘务员，但在几句沟通之后，
那个乘务员却告知张女士夫妇必须下飞机，“我的丈夫情绪可能比较激动，结果那个乘务员就告诉我，你上了我的飞机就要听我的，我让你放到后面就放到后面，但
我和先生就觉得这很奇怪，争执了几句，他们就把我们赶下飞机了，还说我们威胁了航空安全。”
12岁女儿独自返回上海
在这架满载中国游客的飞机上，张女士和丈夫当时为了不被赶下飞机，几经考虑最后还是向机组道歉，承认自己沟通时态度有些激动，但是乘务员不理道歉，反倒在机舱里叫来了机场警察以及机长。
张女士说：“一堆人就这样上来了，警察说要把我们带下去，那我也没办法了，我们道歉了都不行，但是他们的机长过来说同意乘务员的意见，要把我们赶下飞机。”
随后，美国警察进入机舱，并表示如果有问题先下飞机再沟通，于是张女士和丈夫很无奈地下了飞机，但孰料他们一下飞机，舱门就立刻关闭，飞机准备起飞了。
此时，张女士还未满12岁的女儿还留在飞机上，她当时想和机场工作人员工沟通想要把女儿带下来，但是所有的工作人员都没有理会她的要求。
张女士表示，最后是一位好心的上海姑娘在飞机上帮她照顾女儿，并且安全地带到了上海。
第二天，在旅行社导游的联系下，已经被“请”下飞机的张女士和丈夫乘坐经停韩国的返沪航班，他们的机票价格为一个人550美元，一共1100美元。
她说自己回上海后一直想要找航空公司给一个说法，“我这班飞机的机票也没有退给我，就这样把我和丈夫扔下飞机，当时我女儿还一个人在上面呢，我现在找了律师，律师正在跟进这件事情。”
谁说情，谁一起下飞机
微博名为“佼勒个佼”的网友正是帮助张女士照顾女儿的那位好心的上海姑娘，她目睹了整个事件的过程，并拍下了当时飞机上争吵的照片。
回到上海后，这名好心的上海姑娘把照片和事情经过上传到了微博，“真是令人气愤，在美国关岛回上海的飞机上，两名上海夫妇居然被当众赶下了飞机，美国
人居然全然不顾及夫妇的女儿，执意要赶走他们，机长居然还拒飞，联合了空姐强制赶下他们，他们的女儿在不断哭，美国人也视而不见，上海夫妇退步逼迫莫名道
歉，他们还是不退让，坚决抵制这种航空公司！”
值得一提的是，张女士对中国乘客进行说情的举动还是非常感激，她回忆道：“当时周围的中国人都在帮我们说话，机组人员却说如果谁来说情就要一起下去，
这样的做法太没道理了。”在他们周围就座的中国旅友们纷纷帮助他们解释，但是美国乘务员一直强调他们夫妇对于飞行构成威胁，不允许他们继续乘坐该班飞机，
并称“如果你们不下去，我们就罢飞”。
无独有偶
去年6月份，3名乘客登机后临时更换座位，与机组人员发生争执，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）机长以“飞行安全”为由报请警察将乘客带离，并拒绝其返机。
美国联合航空公司的一架客机，昨（16）日下午从中国香港飞往美国芝加哥的途中，发生乘客殴打空哥的问题，客机临时改变航向，直接飞往东京成田机场降落，把打人的乘客交给了机场警察。
在美国某地飞往旧金山的航班上，一名乘客裤子穿得太松被机长赶下飞机。
美国西南航空公司（Southwest Airlines Co.）一名女子穿白色迷你紧身短裤，穿得太性感，被请下飞机。
纽约有一个儿童作家，坐美联航的航班，当时航班有点延误，他在飞机上急了骂了一句粗口，很不幸，他坐在空服人员旁边，这句粗口被空服人员听见了，把他请下飞机。
声音
美联航：他们做出威胁空乘人员举动
记者就张女士的说法致电美国联合航空上海办事处，几经周折后，其公关公司的工作人员在昨日给出了美联航的官方声明，美联航在声明中表示：在2012年
2月1日从关岛飞回上海的客机起飞前，两名乘客在空乘人员试图挪动其手提行李以便其他乘客放置手提行李时，做出威胁空乘人员的举动。因此，为了确保此次航
班的飞行安全以及所有其他乘客的安全，乘务长决定通知关岛机场的机场警察将此两名乘客带下飞机。”
乘务员是否照顾女孩很关键
华东政法大学民法教授傅鼎生得知此事后告诉记者，如果当班机长觉得该乘客确实构成航空威胁的话，那么乘客只有下飞机，这之后造成的两位1100美元的
飞机票等内容并不构成侵权。至于他们未满12岁的女儿，当班的乘务员是否尽了照顾义务，“这个航空公司或者机上的朋友要举证，才能判定航空公司有无责
任。”
记者联系到带张女士女儿回国的上海姑娘时，她表示自己和张女士夫妇不熟，并指出当时机组人员并没有对他们的孩子有任何照顾行为。截至昨日，美联航除了对夫妻两人被请下飞机进行解释外，仍未对是否知晓他们的女儿在飞机上以及是否照顾其女儿一事给出回应。
9·11后美航空安保提升很多
张女士最疑惑的是什么行为才是构成航空威胁，她认为自己和丈夫只是和乘务员争执几句，这个也算构成航空威胁？
为此，记者采访了国内某航空公司机长，该机长表示：“一般来说，尤其在关了舱门以后，如果和乘务员发生口角和争执是非常危险的，如果在国内，机长是有权力排出一切他认为有可能的潜在危险因素，比如让一些影响飞行安全的乘客下机。”
该机长表示，在国内的航班上如果乘客在飞机起飞前，乘务员要求对于行李放置位置进行改变，乘客最好是听从机组人员的安排，“乘务人员会为乘客妥善保存行李的，在下飞机前是会主动将行李拿到乘客面前的，并不会丢失行李。”
他同时表示，美国尤其在9·11事件之后，对于安保措施有了很多方面的提升，机长更加有权力将对于构成飞行危险的因素排除。
当班机长拥有最高处置权
“这种事情发生在美国的航空公司的航班上很正常，经常会有的。”昨天，一位航空公司的空保人员听了这一案例后对记者说道。这位空保人员介绍说，根据国
际民航法规的相关规定，在一架飞机上，机长是拥有最高处置权的，只要机长觉得旅客的行为可能会对飞行安全造成影响，就有权力将旅客请下飞机。
对于这一案例中，旅客因为行李问题与乘务员争执几句就被请下飞机的处理结果，民航业内人士表示，旅客登上了某架飞机，就要遵守该飞机所属国家的相关法
律规定。不过，由于每个国家的法律规定不太一样，因此同样的举动最后的处理结果可能也会有所不同，“美国的航班对安全的控制是最严格的，他们的航空公司对
机组权益的保护以及对旅客投诉的取证也是非常完善的，所以机组人员敢于对旅客说‘不’，一旦旅客不遵守规定且不听劝阻，就会被视为挑衅行为，机长就会行使
权利以‘危害飞行安全’为由拒绝该乘客乘坐飞机。”
该业内人士透露，我国民航法规中也有同样的规定，如果旅客在飞机上违反相关规定且不听乘务员的劝阻，机长也可以将旅客请下飞机。只不过，因我国民航业
起步相对较晚，旅客的素质参差不齐，而且航空公司的企业文化也不太一样，如果这样的事情发生在国内航班上，结果很可能是旅客听从规劝即可，而不是直接被请
下飞机。
业内人士提醒旅客，乘坐飞机时一定要遵守相关乘机规定，对空乘人员的提醒或规劝给予配合，尤其是在国外乘坐外国航空公司的航班时，还要遵守当地的法律法规，以免耽误行程
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发信人: smithma (usa), 信区: Flyers
标 题: Re: 因与空乘发生争执 美联航“拒载”中国夫妇
发信站: 水木社区 (Fri Feb 17 21:17:53 2012), 站内
我来发表一下评论，碰巧我也是那班飞机的乘客，而且正好是坐在这对夫妻的旁边。作为水木的资深网友，我想我是有权利说明事实的。今年春节去关岛度蜜月，参
加了这个旅游团。当时的情况是那位空姐（严格说应该是大妈级的空乘，至少50岁以上）为了放下别人的行李，把那位张女士的行李向后放，女士不同意，空姐说
等她放下别人的行李后，她再安排。两人有些语言的交涉，后来男士登机，看到两人有些语言争执，女主人对她老公用上海话说，空姐要把他们的行李向后放，为了
能放下别人的行李。男的很生气，就用英文质问空姐为什么这样做，空姐说她会安排好。男的仍然不同意她动行李。空姐还在解释，男的有些不耐烦，用英文
说：you shut up.空姐说为什么要让她闭嘴，男士用英文说了好几遍：you have to shut
up.我想就是这几句惹恼了空姐，空姐跟她同事说：她受不了这种乘客的说话方式，感觉她受到了侮辱。她不能完成工作。另外一个空姐于是向机长报到此事，后
来上来一个会中文的机场工作人员（听说话好像是台湾人），对乘客说空姐要求你们下去，不然她没有办法完成这个航班飞行。这对夫妻感觉很不以为然，坚持自己
的看法。女主人说她感觉不好就让她下去好了，我们是不会下去的。后来机长也得知此事，说如果这对夫妻不下飞机的话，机长也不飞了，全体机组罢工。我在此事
感觉此事要闹大，我跟旁边的男主人说，你赶快跟乘务员道歉，你说的太过分了。男主人还是不说话。后来机长报告了911，上来了2个白人警察，跟乘客说你们
必须要下飞机，不然所有人今天都要留在关岛，留在美国，回不了上海。这时候夫妻才害怕。后来其他座位的人包括导游有人跟空乘求情，但是已经晚了，警察说，
机长报警，我需要看你的护照。而且案件已经被录入到联邦警察局的案底。你们必须下飞机，结果这对夫妻才下飞机。另外一点要说明的是：警察和空乘当初只是要
求男主人下飞机，女主人是自愿跟男主人一起下飞机的。他们的孩子由另外的亲戚朋友照料，明显飞机上还有他们的朋友，所以新闻报道很多地方与事实是不相符
的。我想此事完全100%是那对夫妻的错误，即使机长用刑过重，夫妻两个也是错误在先，在国内做大爷做惯了，对于服务人员不够尊敬导致的后果，我想他们当
初肯定未曾想到。我觉得无论如何，一个3,4十岁的中年男人不能对一位50多岁的阿姨连着骂三声闭嘴，作为服务人员，在天赋人权的国家是不会感觉到自己低
人一等的。这对夫妻也付出了6000元的代价，真的是一字千金啊。
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http://huaren.us/s/blog_5e3e70700100zebl.html
国人在外不自重 关岛机场吞苦果
在关岛返回上海的班机上，发生了这样一件事:
我们通过异常严格的安检，好不容易登机了。也许从来没有经受过类似举手投降透视、脱鞋、解裤带、涂白粉造型、几乎对身体每一寸的拿捏等待遇，不少中国游客都有些不爽，但大多数人都明白入乡随俗的道理，特别是到过美国的游客已经习以为常。
坐在我们后两排一对衣着光鲜的年轻夫妇情绪极大，一直不停发着牢骚。当美国空乘开始整理行李舱，将他们的包转个向以便腾出空间可以让其他乘客摆放行李时，
这对夫妇找到了爆发的机会。他们大声叫嚷起来：你凭什么动我的东西！为什么要把我的行李横过来放！还把手指在空乘脸前不停指戳。那位美国女空乘听不懂他们
说什么，但从这架势上判断这两位一定是对我的工作产生逆反，于是用英语解释了一番，这是我的工作权利。有乘客翻译给这两位听了，没想到这是火上浇油，他们
一面大声斥责你是欺负中国人，还硬要空乘将行李按原位放好，并赔礼道歉。不知道这样的情况在国内是如何处理的，也许，国航、东航、南航的空姐说不定真会给
他们道歉。
然而，来到美国本土这种事会如何演绎：
美国空乘打开已经关闭的机舱门，一位懂中文的地勤登机与两位乘客沟通，请他们带好行李下飞机，你们不下飞机，飞机不能起飞。理由是：空乘因为你们的非礼，
情绪已经受到影响，只要看到你们就无法为其他乘客正常工作；再则，因为你们的反常行为容易造成飞行中的不安全因素。那个女乘客怎么受得了，大叫起来：这不可能！就是打
死我也不下飞机！这时，机舱走廊上已经站好5个荷枪实弹的美国警察，架势有点可怕，原先在一旁帮腔的中国游客都不出声了。“你们已经违反了美国国家安全条
例，必须下飞机接受进一步审查，如果不配合，我们将依法采取强制手段”。“我向她赔礼道歉好吧”？女乘客见阵开始求饶了，但已经来不及了。闹事的两位带好
行李，在警察的护送下走出舱门。紧接着，机舱门关闭飞机滑向跑道，起飞了。
美国警匪片的场景在眼前上演，一下子还让人回不过神来。
不久，机上很多人都开始担心这两位乘客的后事，他们的机票是否可以改签？他们会受到什么处罚？家人在浦东机场见不到他们会
急成什么样？恰巧，坐在我后一排的女士在上海美领馆工作，她告诉我们：他们的航程依法被取消，不存在改签机会，处理结束只能自己再买机票回国，期间的一切
都自理。而且，关岛到上海的直达航班明天就取消了，回上海必须先到马尼拉再转机到上海。这种有关安全和人权的事件美国非常敏感，轻则罚款重则拘留。今后还
会在美国出入境处留下污点，有可能成为不受欢迎的人。
我们的飞机安全抵达上海，虽然延误了45分钟，但这一堂课的时间可以让我们清醒许多成长许多。
他们俩怎么不冲出跑道拦飞机呢
空乘挺强势的
2012年…………
活该呢吧
坐国际航班见过无数次摆行李换座位，只要不影响其他人，空乘一般都不干预
坐国际航班见过无数次摆行李换座位，只要不影响其他人，空乘一般都不干预
这种奇葩在国外见过不少，在国内装上流，装大爷，出了国终于终于见识到“皿煮”的厉害了吧，一些出国打工的农民素质都比这些逗比高的多。
突然感觉国内空姐挺可怜，要做到骂不还口，打不还手。
飞机不是争吵的地方，支持航空公司将不服从指挥的乘客请下飞机来自: Android客户端
在国内耍横习惯了
12岁的小朋友有足够的生活自己能力了，坐几个小时的飞机不需要额外的照顾来自: Android客户端
这。。。
2012。。。。
2012。。。。
没什么问题。
佛利萨 发表于 2014-11-8 23:00
没什么问题。
我没说这有问题。 对比国内警察劝45分钟。。。。。。。
没什么问题。
我没说这有问题。 对比国内警察劝45分钟。。。。。。。
是多年前被洗脑上的当，以为“顾客就是上帝”是真的。
wangbb 发表于 2014-11-8 23:07
是多年前被洗脑上的当，以为“顾客就是上帝”是真的。
哈哈哈哈。。顾客是上帝？！ 哈哈哈
是多年前被洗脑上的当，以为“顾客就是上帝”是真的。
哈哈哈哈。。顾客是上帝？！ 哈哈哈
自作自受，丢人丢到太平洋上
旧闻啦........
当年因为这个话题,我在另一个网站,也喷了不少口水.
在此再次重复我的观感:
英国人说话虚伪,总是:"Let me finish..........."
yankee就显得霸道:"Listen to me......."
中国人直接兼诚恳:"Shut up!"
旧闻啦........
当年因为这个话题,我在另一个网站,也喷了不少口水.
在此再次重复我的观感:
英国人说话虚伪,总是:"Let me finish..........."
yankee就显得霸道:"Listen to me......."
中国人直接兼诚恳:"Shut up!"
其实高铁上大件的行李也不能放在座位上的行李架上，要放车厢头尾的箱子里。。。。。。。。。
少见多怪。国际航班如果是大飞机转乘小飞机，随身带的箱子经常被系上号牌送到下面的货舱去。要你放到后舱很正常。
去年飞了7万公里，今年到现在飞了4万公里，由于都是国内航班，没有超长的航程，所以航段数多，见得多了。感觉国内的旅客普遍存在的现象：
1. 普遍喜欢将超大行李扛上飞机；我买的拉杆箱是按国际和国内民航标准能随身携带上机的20寸拉杆箱，即便如此，我还是喜欢托运，毕竟举上去，取下来费力。但是我见到有很多人将超过20寸的箱子带上飞机的，空乘要浪费大量的精力安置这些超大行李，而且处置过程非常容易造成登机过程受阻，也容易引发争执；显然这些争执起源是旅客自己；
2. 最害怕的是老年旅行团，最严重的一次，正常时间点登机，结果因为老年旅行团倚老卖老不听空乘的引导导致晚30分钟关门推出；
3. 自以为是，把自己当“上帝”的旅客不乏其人；感觉空乘的确经常性的忍辱负重；
4. 空乘和空中安全员在某些情况下缺乏法律、条例支持，因此缺乏控制场面的权威，导致处理争执过程过于漫长。听我经常出国的表弟和表妹说，很多国内旅客不听劝的言行在国外都够得上请下飞机甚至请喝茶的。
去年飞了7万公里，今年到现在飞了4万公里，由于都是国内航班，没有超长的航程，所以航段数多，见得多了。感觉国内的旅客普遍存在的现象：
1. 普遍喜欢将超大行李扛上飞机；我买的拉杆箱是按国际和国内民航标准能随身携带上机的20寸拉杆箱，即便如此，我还是喜欢托运，毕竟举上去，取下来费力。但是我见到有很多人将超过20寸的箱子带上飞机的，空乘要浪费大量的精力安置这些超大行李，而且处置过程非常容易造成登机过程受阻，也容易引发争执；显然这些争执起源是旅客自己；
2. 最害怕的是老年旅行团，最严重的一次，正常时间点登机，结果因为老年旅行团倚老卖老不听空乘的引导导致晚30分钟关门推出；
3. 自以为是，把自己当“上帝”的旅客不乏其人；感觉空乘的确经常性的忍辱负重；
4. 空乘和空中安全员在某些情况下缺乏法律、条例支持，因此缺乏控制场面的权威，导致处理争执过程过于漫长。听我经常出国的表弟和表妹说，很多国内旅客不听劝的言行在国外都够得上请下飞机甚至请喝茶的。
有你中国强 发表于 2014-11-9 12:02
我没说这有问题。 对比国内警察劝45分钟。。。。。。。
国内的警察在亵渎法律，亵渎社会责任。
我没说这有问题。 对比国内警察劝45分钟。。。。。。。
国内的警察在亵渎法律，亵渎社会责任。
酒后胡言 发表于 2014-11-9 13:59
去年飞了7万公里，今年到现在飞了4万公里，由于都是国内航班，没有超长的航程，所以航段数多，见得多了。感 ...
这几条在网上都经常被提起的，国人的陋习吧。
去年飞了7万公里，今年到现在飞了4万公里，由于都是国内航班，没有超长的航程，所以航段数多，见得多了。感 ...
这几条在网上都经常被提起的，国人的陋习吧。
在国内漠视法律、漠视规则，以为有钱有一切，出去就被人家捏了软柿子。所以要依法治国，只有对法律有敬意了，才会对社会有敬意，尊重规则，反过来别人也能尊敬你。
佛利萨 发表于 2014-11-9 14:03
国内的警察在亵渎法律，亵渎社会责任。
警察也想硬气啊，领导不敢，要乌纱帽，怕投诉，其实规则是领导潜出来的
国内的警察在亵渎法律，亵渎社会责任。
警察也想硬气啊，领导不敢，要乌纱帽，怕投诉，其实规则是领导潜出来的
这些超大的行李箱没有办理托运咋上的飞机呀。
ghos 发表于 2014-11-9 20:02
这些超大的行李箱没有办理托运咋上的飞机呀。
国内机场管的不严呗···
这些超大的行李箱没有办理托运咋上的飞机呀。
国内机场管的不严呗···
他们俩怎么不冲出跑道拦飞机呢
我也是这么想的
我也是这么想的
有你中国强 发表于 2014-11-8 23:09
哈哈哈哈。。顾客是上帝？！ 哈哈哈
应该理解为“有钱有势的顾客是上帝”。 很多人觉得自己有钱了，国家有地位了，就应该像小时候看到听到的故事里，有钱有势的人都很牛的样子，来牛一把。 不让他/她“平等的”去牛，特别是以前觉得很牛的国家（就是米国啦），那就是歧视，就是排斥他们想要平起平坐，崛起了以后却感到“我跟你一样有钱了，为啥你能我不能？”。。。
哈哈哈哈。。顾客是上帝？！ 哈哈哈
应该理解为“有钱有势的顾客是上帝”。 很多人觉得自己有钱了，国家有地位了，就应该像小时候看到听到的故事里，有钱有势的人都很牛的样子，来牛一把。 不让他/她“平等的”去牛，特别是以前觉得很牛的国家（就是米国啦），那就是歧视，就是排斥他们想要平起平坐，崛起了以后却感到“我跟你一样有钱了，为啥你能我不能？”。。。
wangbb 发表于 2014-11-9 12:07
是多年前被洗脑上的当，以为“顾客就是上帝”是真的。
在航班上装逼小心遇见上帝
是多年前被洗脑上的当，以为“顾客就是上帝”是真的。
在航班上装逼小心遇见上帝
酒后胡言 发表于 2014-11-9 13:59
去年飞了7万公里，今年到现在飞了4万公里，由于都是国内航班，没有超长的航程，所以航段数多，见得多了。感 ...
都是些以为买了张机票就是上帝的家伙。没被赏几发皿煮自由的点三八活着回来算命好。
去年飞了7万公里，今年到现在飞了4万公里，由于都是国内航班，没有超长的航程，所以航段数多，见得多了。感 ...
都是些以为买了张机票就是上帝的家伙。没被赏几发皿煮自由的点三八活着回来算命好。
这些逗逼都是在国内横惯了的，以为到哪都可以NB
酒后胡言 发表于 2014-11-9 13:59
去年飞了7万公里，今年到现在飞了4万公里，由于都是国内航班，没有超长的航程，所以航段数多，见得多了。感 ...
+1
在国际航班国际旅行线上见识过不少丢人现眼的事儿
高声喧哗，笑闹不用说；趴着靠背隔着排座位与后面同行的大声聊天，全然不顾唾沫星子都快喷到后排乘客脸上，搞得别人只好找空乘。
追着推车要吃的……
过关排队的时候插队，被人教育听不懂或者不愿听，被几个红脖子老外给连包带人硬扔出来
普遍来说，从80后往上，越往前素质越不堪。很多是基本的礼节和规则概念都没有，起飞降落明明空乘几次各种语言告知请坐好安全带，听完马上站起来打开行李置物箱拿东西，搞得人空乘又只好跑过来制止，旁边看着都无语。
明明各种语言写着勿拍照的地方，熟视无睹，人保安来了又灰溜溜的叫领队装孙子。
东亚三国，普遍素质是日本>韩国>=中国，特别是中老年人，一眼就能看出来。
去年飞了7万公里，今年到现在飞了4万公里，由于都是国内航班，没有超长的航程，所以航段数多，见得多了。感 ...
+1
在国际航班国际旅行线上见识过不少丢人现眼的事儿
高声喧哗，笑闹不用说；趴着靠背隔着排座位与后面同行的大声聊天，全然不顾唾沫星子都快喷到后排乘客脸上，搞得别人只好找空乘。
追着推车要吃的……
过关排队的时候插队，被人教育听不懂或者不愿听，被几个红脖子老外给连包带人硬扔出来
普遍来说，从80后往上，越往前素质越不堪。很多是基本的礼节和规则概念都没有，起飞降落明明空乘几次各种语言告知请坐好安全带，听完马上站起来打开行李置物箱拿东西，搞得人空乘又只好跑过来制止，旁边看着都无语。
明明各种语言写着勿拍照的地方，熟视无睹，人保安来了又灰溜溜的叫领队装孙子。
东亚三国，普遍素质是日本>韩国>=中国，特别是中老年人，一眼就能看出来。
双筒 发表于 2014-11-11 13:39
应该理解为“有钱有势的顾客是上帝”。 很多人觉得自己有钱了，国家有地位了，就应该像小时候看到听到的 ...
还有个就是老一代人普遍有怕吃亏爱钻空子以违反规则获利为能的心态。
经常出去，明显能感觉八零后和九零后基本礼教这方面普遍好很多。
国内不少人，说难听点，教养连阿拉伯人和东南亚人都不如
应该理解为“有钱有势的顾客是上帝”。 很多人觉得自己有钱了，国家有地位了，就应该像小时候看到听到的 ...
还有个就是老一代人普遍有怕吃亏爱钻空子以违反规则获利为能的心态。
经常出去，明显能感觉八零后和九零后基本礼教这方面普遍好很多。
国内不少人，说难听点，教养连阿拉伯人和东南亚人都不如
真把自己当上帝了。
决不后退 发表于 2014-11-13 14:31
还有个就是老一代人普遍有怕吃亏爱钻空子以违反规则获利为能的心态。
经常出去，明显能感觉八零后和九零 ...
明显是好很多--在国内港澳外地遇见过不少--但仍然远远不足夠.
不过,老实说多几句,就被骂偏见.
还有个就是老一代人普遍有怕吃亏爱钻空子以违反规则获利为能的心态。
经常出去，明显能感觉八零后和九零 ...
明显是好很多--在国内港澳外地遇见过不少--但仍然远远不足夠.
不过,老实说多几句,就被骂偏见.
国内嘚瑟管了的后果
体验生命 发表于 2014-11-9 18:52
在国内漠视法律、漠视规则，以为有钱有一切，出去就被人家捏了软柿子。所以要依法治国，只有对法律有敬意了 ...
依法治国 让国人对法律有敬意 这个思路不错
但是 这个需要一段时间
慢慢来 这个是至上而下的 榜样的力量……………………
在国内漠视法律、漠视规则，以为有钱有一切，出去就被人家捏了软柿子。所以要依法治国，只有对法律有敬意了 ...
依法治国 让国人对法律有敬意 这个思路不错
但是 这个需要一段时间
慢慢来 这个是至上而下的 榜样的力量……………………
双筒 发表于 2014-11-11 13:39
应该理解为“有钱有势的顾客是上帝”。 很多人觉得自己有钱了，国家有地位了，就应该像小时候看到听到的 ...
很多人觉得自己有钱了，国家有地位了
？？？
国家有地位了？？？
一个发展中的人口大国而已
有的宅男屌丝在网上吼吼是国际大流氓 就真的有地位了？
这个还是一些上面的国情教育不到位导致的
双筒 发表于 2014-11-11 13:39
应该理解为“有钱有势的顾客是上帝”。 很多人觉得自己有钱了，国家有地位了，就应该像小时候看到听到的 ...
很多人觉得自己有钱了，国家有地位了
？？？
国家有地位了？？？
一个发展中的人口大国而已
有的宅男屌丝在网上吼吼是国际大流氓 就真的有地位了？
这个还是一些上面的国情教育不到位导致的
还有个就是老一代人普遍有怕吃亏爱钻空子以违反规则获利为能的心态。
经常出去，明显能感觉八零后和九零 ...
一针见血。有些国人的公共道德为零，自己国家没有教育好被老外教训活该。怪不得任何人/
经常出去，明显能感觉八零后和九零 ...
一针见血。有些国人的公共道德为零，自己国家没有教育好被老外教训活该。怪不得任何人/
应该理解为“有钱有势的顾客是上帝”。 很多人觉得自己有钱了，国家有地位了，就应该像小时候看到听到的 ...
中央台放以大熊猫做比喻的公德广告，被有些专家说污辱中国人形象.然后不知道这个广告还在播出没有。说这些话的家伙内心险恶呐。
中央台放以大熊猫做比喻的公德广告，被有些专家说污辱中国人形象.然后不知道这个广告还在播出没有。说这些话的家伙内心险恶呐。