超级军网F35能装9吨油鶻鹰就装不了7吨？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:39:42
F35以如此小巧的尺寸实现9吨载油比例惊人，鶻鹰作为验证机尺寸和F35接近，双发布局还具有空间扩容的有利条件，而且两台发动机的体积加起来也只和F135相当，空优兼顾多用途弹仓深度适可而止无需付出极大的气动代价，对比下来作为验证机鶻鹰的载油量达到7吨是理所当然，如果歼31原型机适当加大机翼面积和机体修型，那弹仓和载油还会有增加的余地。
F35以如此小巧的尺寸实现9吨载油比例惊人，鶻鹰作为验证机尺寸和F35接近，双发布局还具有空间扩容的有利条件，而且两台发动机的体积加起来也只和F135相当，空优兼顾多用途弹仓深度适可而止无需付出极大的气动代价，对比下来作为验证机鶻鹰的载油量达到7吨是理所当然，如果歼31原型机适当加大机翼面积和机体修型，那弹仓和载油还会有增加的余地。
F35以如此小巧的尺寸实现9吨载油比例惊人，鶻鹰作为验证机尺寸和F35接近，双发布局还具有空间扩容的有利条件，而且两台发动机的体积加起来也只和F135相当，空优兼顾多用途弹仓深度适可而止无需付出极大的气动代价，对比下来作为验证机鶻鹰的载油量达到7吨是理所当然，如果歼31原型机适当加大机翼面积和机体修型，那弹仓和载油还会有增加的余地。
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这点，还是等空军版验证机吧。
2014-10-28 16:08 上传
你也不看人家块头？F35正面投影面积比F22还大。。。
自宫最近比较正常了
thomas1987 发表于 2014-10-28 16:12
你也不看人家块头？F35正面投影面积比F22还大。。。
F35气动基本上搞成一个异形来提升装载量，如果没有顶天的发动机早下马了，只要鶻鹰明确定位空优为主兼顾攻击，那先天性的布局优势就可以达到F35的综合指标，而且隐形气动肯定占优势。
你也不看人家块头？F35正面投影面积比F22还大。。。
F35气动基本上搞成一个异形来提升装载量，如果没有顶天的发动机早下马了，只要鶻鹰明确定位空优为主兼顾攻击，那先天性的布局优势就可以达到F35的综合指标，而且隐形气动肯定占优势。
重返亚洲 发表于 2014-10-28 16:18
F35气动基本上搞成一个异形来提升装载量，如果没有顶天的发动机早下马了，只要鶻鹰明确定位空优为主兼顾 ...
人家就是有这种发动机才敢这么设计，你说的这个如果有啥意思？
你要是想鹘鹰早死，你就早点盼望它搞成空优为主，你要是不想，就祈祷它以航程和载荷为主，放弃机动性和超巡吧，四代机你只要隐身过关，航程载荷过得去，就能活下来
另外，你那个“先天性布局优势”和“隐身气动肯定占优势”，我只能理解为脑洞大开。。。
F35气动基本上搞成一个异形来提升装载量，如果没有顶天的发动机早下马了，只要鶻鹰明确定位空优为主兼顾 ...
人家就是有这种发动机才敢这么设计，你说的这个如果有啥意思？
你要是想鹘鹰早死，你就早点盼望它搞成空优为主，你要是不想，就祈祷它以航程和载荷为主，放弃机动性和超巡吧，四代机你只要隐身过关，航程载荷过得去，就能活下来
另外，你那个“先天性布局优势”和“隐身气动肯定占优势”，我只能理解为脑洞大开。。。
thomas1987 发表于 2014-10-28 16:23
人家就是有这种发动机才敢这么设计，你说的这个如果有啥意思？
你要是想鹘鹰早死，你就早点盼望它搞成 ...
“高机动多用途中型战机”我认为孙聪的脑洞比你大多了！
人家就是有这种发动机才敢这么设计，你说的这个如果有啥意思？
你要是想鹘鹰早死，你就早点盼望它搞成 ...
“高机动多用途中型战机”我认为孙聪的脑洞比你大多了！
F35气动基本上搞成一个异形来提升装载量，如果没有顶天的发动机早下马了，只要鶻鹰明确定位空优为主兼顾 ...
脑洞大开啊
脑洞大开啊
两台rd-93的体积与F-135相当？？
F35是名副其实的胖妞，能不多装油么！一点不奇怪！
你两台发动机占的空间比人家一台要大多少，知道不？
自宫最近比较正常了
真是不可思议
真是不可思议
外国记者2001NB新马甲存活倒计时开始
维基上的数据，油量我是不知道，但我知道航程貌似差不多！何必老是纠结这些，美帝要全球打仗，中国要吗！不同的需求促成不同的装备！
骨头鹰可以凭借大涵道比和低轮温降油耗，没必要装这么多油
用奔四烧水 发表于 2014-10-28 17:41
骨头鹰可以凭借大涵道比和低轮温降油耗，没必要装这么多油
7吨油4中2近加上世界第二的隐形气动设计，很合理。
骨头鹰可以凭借大涵道比和低轮温降油耗，没必要装这么多油
7吨油4中2近加上世界第二的隐形气动设计，很合理。
7吨油4中2近加上世界第二的隐形气动设计，很合理。
最关键要把成本压下来，航电雷达最好直接套用20的，不过好像中航打算自研，中航有条氮化镓工艺线在招人，难道要和中电决裂了？
最关键要把成本压下来，航电雷达最好直接套用20的，不过好像中航打算自研，中航有条氮化镓工艺线在招人，难道要和中电决裂了？
重返亚洲 发表于 2014-10-28 17:49
7吨油4中2近加上世界第二的隐形气动设计，很合理。
31連側蛋倉都沒有怎麼四中二近?
7吨油4中2近加上世界第二的隐形气动设计，很合理。
31連側蛋倉都沒有怎麼四中二近?
cz9876543210 发表于 2014-10-28 17:33
维基上的数据，油量我是不知道，但我知道航程貌似差不多！何必老是纠结这些，美帝要全球打仗，中国要吗！不 ...
翼载荷的数据错的离谱，你没确定小数点点错了？
维基上的数据，油量我是不知道，但我知道航程貌似差不多！何必老是纠结这些，美帝要全球打仗，中国要吗！不 ...
翼载荷的数据错的离谱，你没确定小数点点错了？
二中二近能吹成四中二近我也是醉了
双发RD93重量达到2.4吨以上，比1.7吨的F135重700KG，发动机推力17吨不到，比F135少2.5吨。一来一去，3.2吨的差距就出来了。另外，双发占得空间肯定比单发F135大。
重返亚洲 发表于 2014-10-28 16:26
“高机动多用途中型战机”我认为孙聪的脑洞比你大多了！
楼上哪里说高机动了？论机动上有J20，下有一堆便宜的J11系列，我们缺的就是多用途战斗机。
“高机动多用途中型战机”我认为孙聪的脑洞比你大多了！
楼上哪里说高机动了？论机动上有J20，下有一堆便宜的J11系列，我们缺的就是多用途战斗机。
清竹幽然 发表于 2014-10-28 18:04
31連側蛋倉都沒有怎麼四中二近?
谁规定主弹仓不能装格斗弹？
31連側蛋倉都沒有怎麼四中二近?
谁规定主弹仓不能装格斗弹？
主弹仓装格斗蛋，导引头能看到目标吗？f35的格斗蛋老实在机翼上挂着呢
35是8吨油吧，再说了看看人家机身厚度人家可叫肥电呢。
而且还是单发
而且还是单发
9吨油？是C吧，A记得只有8吨多点
buyaoluanlai 发表于 2014-10-28 18:18
双发RD93重量达到2.4吨以上，比1.7吨的F135重700KG，发动机推力17吨不到，比F135少2.5吨。一来一去，3.2吨 ...
骨头鹰定的不是用9800吗，双发推力不到17吨是那一代的数据？
双发RD93重量达到2.4吨以上，比1.7吨的F135重700KG，发动机推力17吨不到，比F135少2.5吨。一来一去，3.2吨 ...
骨头鹰定的不是用9800吗，双发推力不到17吨是那一代的数据？
重返亚洲 发表于 2014-10-28 18:21
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
主要是主弹舱的舱门太大，打开发射格斗弹的话非常影响飞行姿态。
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
主要是主弹舱的舱门太大，打开发射格斗弹的话非常影响飞行姿态。
中国的水平就摆在那里
129的推力是176kn
而310的四代中推是11t
而F119是156kn
F135是191kn
完成版20推力大了F22有2t
完成版310的推力大了F35有2.5t
129的推力是176kn
而310的四代中推是11t
而F119是156kn
F135是191kn
完成版20推力大了F22有2t
完成版310的推力大了F35有2.5t
大哥，F35号称肥电是白叫了的嘛？
你也不看人家块头？F35正面投影面积比F22还大。。。
矮胖与的人未必比高瘦的人体重更重，观感却天差地别， 矮胖的人让人觉得更重倒是一定的。
矮胖与的人未必比高瘦的人体重更重，观感却天差地别， 矮胖的人让人觉得更重倒是一定的。
两台rd-93的体积与F-135相当？？
不严谨，应该是两台RD93的体积小于一台F135的体积。
不严谨，应该是两台RD93的体积小于一台F135的体积。
双发RD93重量达到2.4吨以上，比1.7吨的F135重700KG，发动机推力17吨不到，比F135少2.5吨。一来一去，3.2吨 ...
如果，我是说如果31真用毛发，也不会用最原始性的RD93而放着RD33MK等新改不用。
另双RD93体积大于单F135是想当然，感兴趣可以自己算下。
如果，我是说如果31真用毛发，也不会用最原始性的RD93而放着RD33MK等新改不用。
另双RD93体积大于单F135是想当然，感兴趣可以自己算下。
buyaoluanlai 发表于 2014-10-28 18:18
双发RD93重量达到2.4吨以上，比1.7吨的F135重700KG，发动机推力17吨不到，比F135少2.5吨。一来一去，3.2吨 ...
照百度百科的数据，RD93直径1.04m，长度4.25m，F135直径1.3m，长度5.59m
2xRD93的体积是7.22m^3，F135的体积是7.42m^2，看起来还比2xRD93大一点（2.8%），但别忘了辅助设备。哪些辅助设备两台发动机可以共用，但肯定不可能所有设备都是共用，所以2xRD93的辅助设备肯定比F135多，具体比例我不清楚就不说了
粽子和肥电的发动机带来的空间上的最大区别是截面积，这是对飞机结构设计和气动影响非常大的参数。截面积比较，2xRD93是1.7m^2，F135是1.33m^2，前者大了28%
双发RD93重量达到2.4吨以上，比1.7吨的F135重700KG，发动机推力17吨不到，比F135少2.5吨。一来一去，3.2吨 ...
照百度百科的数据，RD93直径1.04m，长度4.25m，F135直径1.3m，长度5.59m
2xRD93的体积是7.22m^3，F135的体积是7.42m^2，看起来还比2xRD93大一点（2.8%），但别忘了辅助设备。哪些辅助设备两台发动机可以共用，但肯定不可能所有设备都是共用，所以2xRD93的辅助设备肯定比F135多，具体比例我不清楚就不说了
粽子和肥电的发动机带来的空间上的最大区别是截面积，这是对飞机结构设计和气动影响非常大的参数。截面积比较，2xRD93是1.7m^2，F135是1.33m^2，前者大了28%
西门吸血 发表于 2014-10-28 18:13
二中二近能吹成四中二近我也是醉了
四中二近算啥，有高人“设计”出五中二近呢
二中二近能吹成四中二近我也是醉了
四中二近算啥，有高人“设计”出五中二近呢
肥电比黑丝都厚，骨鹰比肥电简直就是斑马对河马的身材。。。
肥电比黑丝都厚，骨鹰比肥电简直就是斑马对河马的身材。。。
半の烟 发表于 2014-10-28 16:35
两台rd-93的体积与F-135相当？？
我记得还是双发的大一个立方米多一点
两台rd-93的体积与F-135相当？？
我记得还是双发的大一个立方米多一点
重返亚洲 发表于 2014-10-28 18:21
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
不認為裝得下~~~
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
不認為裝得下~~~
我记得还是双发的大一个立方米多一点
错了，F135要比RD93大0.2立方米以上。
错了，F135要比RD93大0.2立方米以上。