中美“射程战”游戏下的直接对位，新DF-21D PK UCLASS舰 ...

      【环球军事报道】据美国《国家利益》杂志7月25日文章称，目前中美两国在太平洋地区打响了一场激烈的“射程战”，双方不断延伸各自战斗机及导弹的打击半径，以压制对方作战能力。为了提高自身反介入能力，中国有可能会在东风-21D反舰弹道导弹的性能得到证实后，将其机动弹头及传感器加装在中程弹道导弹之上，研制射程为1500公里的东风-21D导弹的二或三倍。如果成功，这种能力将使中国得以攻击位于关岛东部、印度尼西亚南部、甚至是印度洋深处的移动舰船。而且，文章还称，中国还有可能会研制类似美制增程型”联合防区外空地导弹“的巡航导弹，随着战斗半径为2000公里的歼-20等隐形战斗机的列装，中国的作战半径有可能会进一步跃升，能够打击3000公里外的机动陆上或海上目标。（转载）
　　美国和中国发现他们在西太平洋展开了一场“射程战”较量，在导弹及战斗机覆盖打击目标范围方面展开了竞争。一方应用新科技势必会导致另外一方的回应。在这场竞争中，双方每个举措，都会导致亚太地区潜在竞争空间的扩大。尽管武器性能与导弹战术可能很神秘，但在假设危机爆发期间，这些细节会对美中两国政策选择产生重大影响。这些选择的局限性又有可能会对地区参与者的宏观战略产生影响。
...............................................................................华丽丽的分割线
    再看另一条旧闻：
    2013年12月20日，美国海军航空作战主管、海军少将迈克•马纳泽尔（Rear Adm. Mike Manazir）在接受美国海军协会新闻栏目采访时表示，正在研制的“无人驾驶、航母弹射起飞的空中监视与打击”（UCLASS）飞机的起飞重量将达到7-8万磅（31.8-36.3吨），比X-47B舰载无人作战飞机技术验证机的4.4万磅（20吨）大得多；该机的尺寸将与F-14舰载重型战斗机（译者注；已退役）相当。
马纳泽尔承认UCLASS飞机的概念一直持续变化，并表示海军已增加了对该机搭载武器和传感器包的要求。洛马公司、波音公司、诺格公司和通用原子航空系统公司正准备竞争UCLASS飞机最终设计，马纳泽尔透露部分方案的机长可达68英尺（20.7米），比F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机还长8英尺（2.44米）。他还透露该机将可连续飞行14小时。除用于情报、监视与侦察（ISR）和打击任务之外，海军还希望该机可用作空中加油机，以延伸其舰载战术战斗机特别是F-35C战斗机的航程——马纳泽尔明确表示海军将为UCLASS飞机增加为其他飞机加油的能力，该机在提供2万磅（9.1吨）燃料之后仍可连续飞行7.5小时。

.....................................................................................无情的再分割..
    再观：
    2014年7月14日，美国国防官员们告诉美国海军学会新闻栏目，由于对“无人驾驶、航母弹射起飞的空中监视与打击”（UCLASS）项目的一系列要求面临争议，美国国防部长办公厅将举行一次UCLASS项目要求审查会，为此美国海军已推迟了在7月发布该项目的招标书（译者注：指ULCASS项目“技术发展”阶段招标书）的计划。
.....................................................................................不能不分割（以上内容均转于网上新闻）

    好了，问题开始抛出来了，寻高人科普，假设UCLASS按照挂载两吨作战载荷算，它的作战半径到底是多少？？（不要列X-47B，那货是个打酱油技术工程验证用的）
    目前看，我兔在这一轮的“射程战”还处上风，把新反舰弹道导弹射程提高到3000公里，问题应该不大，难点在于扩大的侦测范围。。。有意思的是美帝在2014年7月海军也推迟了招标计划（搞不好在重新调整项目设定需求指标），这个无止境的PK也许才刚刚开始。。。
    欢迎筒子们热烈讨论，在此抛砖引玉下。。。
      【环球军事报道】据美国《国家利益》杂志7月25日文章称，目前中美两国在太平洋地区打响了一场激烈的“射程战”，双方不断延伸各自战斗机及导弹的打击半径，以压制对方作战能力。为了提高自身反介入能力，中国有可能会在东风-21D反舰弹道导弹的性能得到证实后，将其机动弹头及传感器加装在中程弹道导弹之上，研制射程为1500公里的东风-21D导弹的二或三倍。如果成功，这种能力将使中国得以攻击位于关岛东部、印度尼西亚南部、甚至是印度洋深处的移动舰船。而且，文章还称，中国还有可能会研制类似美制增程型”联合防区外空地导弹“的巡航导弹，随着战斗半径为2000公里的歼-20等隐形战斗机的列装，中国的作战半径有可能会进一步跃升，能够打击3000公里外的机动陆上或海上目标。（转载）
　　美国和中国发现他们在西太平洋展开了一场“射程战”较量，在导弹及战斗机覆盖打击目标范围方面展开了竞争。一方应用新科技势必会导致另外一方的回应。在这场竞争中，双方每个举措，都会导致亚太地区潜在竞争空间的扩大。尽管武器性能与导弹战术可能很神秘，但在假设危机爆发期间，这些细节会对美中两国政策选择产生重大影响。这些选择的局限性又有可能会对地区参与者的宏观战略产生影响。
...............................................................................华丽丽的分割线
    再看另一条旧闻：
    2013年12月20日，美国海军航空作战主管、海军少将迈克•马纳泽尔（Rear Adm. Mike Manazir）在接受美国海军协会新闻栏目采访时表示，正在研制的“无人驾驶、航母弹射起飞的空中监视与打击”（UCLASS）飞机的起飞重量将达到7-8万磅（31.8-36.3吨），比X-47B舰载无人作战飞机技术验证机的4.4万磅（20吨）大得多；该机的尺寸将与F-14舰载重型战斗机（译者注；已退役）相当。
马纳泽尔承认UCLASS飞机的概念一直持续变化，并表示海军已增加了对该机搭载武器和传感器包的要求。洛马公司、波音公司、诺格公司和通用原子航空系统公司正准备竞争UCLASS飞机最终设计，马纳泽尔透露部分方案的机长可达68英尺（20.7米），比F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机还长8英尺（2.44米）。他还透露该机将可连续飞行14小时。除用于情报、监视与侦察（ISR）和打击任务之外，海军还希望该机可用作空中加油机，以延伸其舰载战术战斗机特别是F-35C战斗机的航程——马纳泽尔明确表示海军将为UCLASS飞机增加为其他飞机加油的能力，该机在提供2万磅（9.1吨）燃料之后仍可连续飞行7.5小时。

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    再观：
    2014年7月14日，美国国防官员们告诉美国海军学会新闻栏目，由于对“无人驾驶、航母弹射起飞的空中监视与打击”（UCLASS）项目的一系列要求面临争议，美国国防部长办公厅将举行一次UCLASS项目要求审查会，为此美国海军已推迟了在7月发布该项目的招标书（译者注：指ULCASS项目“技术发展”阶段招标书）的计划。
.....................................................................................不能不分割（以上内容均转于网上新闻）

    好了，问题开始抛出来了，寻高人科普，假设UCLASS按照挂载两吨作战载荷算，它的作战半径到底是多少？？（不要列X-47B，那货是个打酱油技术工程验证用的）
    目前看，我兔在这一轮的“射程战”还处上风，把新反舰弹道导弹射程提高到3000公里，问题应该不大，难点在于扩大的侦测范围。。。有意思的是美帝在2014年7月海军也推迟了招标计划（搞不好在重新调整项目设定需求指标），这个无止境的PK也许才刚刚开始。。。
    欢迎筒子们热烈讨论，在此抛砖引玉下。。。