超级军网有没有了解T600的
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:41:50
看参数还行
看车托的坛子貌似很多地方都加价
真是林子大了什么鸟都有
这种边缘品牌也敢玩饥饿营销
小心把自己饿死先
众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型
厂商指导价(元)
7.98万
厂商
众泰汽车
级别
中型SUV
发动机
1.5T 162马力 L4
变速箱
5挡手动
长*宽*高(mm)
4631*1893*1694
车身结构
5门5座SUV
最高车速(km/h)
180
官方0-100km/h加速(s)
9.8
工信部综合油耗(L/100km)
7.9
整车质保
四年或15万公里
车身● 标配○ 选配- 无
长度(mm)
4631
宽度(mm)
1893
高度(mm)
1694
轴距(mm)
2807
前轮距(mm)
1611
后轮距(mm)
1612
最小离地间隙(mm)
185
整备质量(kg)
1541
车身结构
SUV
车门数(个)
5
座位数(个)
5
油箱容积(L)
60
行李厢容积(L)
344
发动机● 标配○ 选配- 无
发动机型号
15S4G
排量(mL)
1498
进气形式
涡轮增压
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4
压缩比
9.5
配气机构
DOHC
缸径(mm)
75
行程(mm)
84.8
最大马力(Ps)
162
最大功率(kW)
119
最大功率转速(rpm)
5500
最大扭矩(N·m)
215
最大扭矩转速(rpm)
2000-4000
发动机特有技术
CVVT
燃料形式
汽油
燃油标号
93号(京92号)
供油方式
多点电喷
缸盖材料
铝
缸体材料
铁
环保标准
国IV
变速箱● 标配○ 选配- 无
简称
5挡手动
挡位个数
5
变速箱类型
手动变速箱(MT)
底盘转向● 标配○ 选配- 无
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
多连杆独立悬架
助力类型
机械液压助力
车体结构
承载式
车轮制动● 标配○ 选配- 无
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
盘式
驻车制动类型
手刹
前轮胎规格
235/65 R17
后轮胎规格
235/65 R17
备胎规格
非全尺寸
安全装备● 标配○ 选配- 无
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
看参数还行
看车托的坛子貌似很多地方都加价
真是林子大了什么鸟都有
这种边缘品牌也敢玩饥饿营销
小心把自己饿死先
众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型
厂商指导价(元)
7.98万
厂商
众泰汽车
级别
中型SUV
发动机
1.5T 162马力 L4
变速箱
5挡手动
长*宽*高(mm)
4631*1893*1694
车身结构
5门5座SUV
最高车速(km/h)
180
官方0-100km/h加速(s)
9.8
工信部综合油耗(L/100km)
7.9
整车质保
四年或15万公里
车身● 标配○ 选配- 无
长度(mm)
4631
宽度(mm)
1893
高度(mm)
1694
轴距(mm)
2807
前轮距(mm)
1611
后轮距(mm)
1612
最小离地间隙(mm)
185
整备质量(kg)
1541
车身结构
SUV
车门数(个)
5
座位数(个)
5
油箱容积(L)
60
行李厢容积(L)
344
发动机● 标配○ 选配- 无
发动机型号
15S4G
排量(mL)
1498
进气形式
涡轮增压
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4
压缩比
9.5
配气机构
DOHC
缸径(mm)
75
行程(mm)
84.8
最大马力(Ps)
162
最大功率(kW)
119
最大功率转速(rpm)
5500
最大扭矩(N·m)
215
最大扭矩转速(rpm)
2000-4000
发动机特有技术
CVVT
燃料形式
汽油
燃油标号
93号(京92号)
供油方式
多点电喷
缸盖材料
铝
缸体材料
铁
环保标准
国IV
变速箱● 标配○ 选配- 无
简称
5挡手动
挡位个数
5
变速箱类型
手动变速箱(MT)
底盘转向● 标配○ 选配- 无
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
多连杆独立悬架
助力类型
机械液压助力
车体结构
承载式
车轮制动● 标配○ 选配- 无
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
盘式
驻车制动类型
手刹
前轮胎规格
235/65 R17
后轮胎规格
235/65 R17
备胎规格
非全尺寸
安全装备● 标配○ 选配- 无
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
山寨奥迪Q5的平台，前脸像途锐。上汽提供1.5T发动机，0-100加速在10s以内，算比较猛的了。
中央陆军2014 发表于 2014-7-20 20:09
山寨奥迪Q5的平台，前脸像途锐。上汽提供1.5T发动机，0-100加速在10s以内，算比较猛的了。
高宽比小于0.9，离地185
硬派越野的数据啊
跟Q5的悬架不同啊
厂商
一汽-大众奥迪
级别
中型SUV
发动机
2.0T 180马力 L4
变速箱
6挡手动
长*宽*高(mm)
4629*1898*1655
车身结构
5门5座SUV
最高车速(km/h)
210
官方0-100km/h加速(s)
9.4
实测0-100km
实测1
工信部综合油耗(L/100km)
8.4
整车质保
三年或10万公里
车身● 标配○ 选配- 无
长度(mm)
4629
宽度(mm)
1898
高度(mm)
1655
轴距(mm)
2807
前轮距(mm)
1617
后轮距(mm)
1613
最小离地间隙(mm)
185
整备质量(kg)
1860
车身结构
SUV
车门数(个)
5
座位数(个)
5
油箱容积(L)
75
行李厢容积(L)
540
发动机● 标配○ 选配- 无
发动机型号
EA888
排量(mL)
1984
进气形式
涡轮增压
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4
压缩比
-
配气机构
DOHC
缸径
最大马力(Ps)
180
最大功率(kW)
132
最大功率转速(rpm)
4000-6000
最大扭矩(N·m)
320
最大扭矩转速(rpm)
1500-3900
发动机特有技术
AVS可变气门升程系统
燃料形式
汽油
燃油标号
97号(京95号)
供油方式
直喷
缸盖材料
铝
缸体材料
铁
环保标准
国IV(国V)
变速箱● 标配○ 选配- 无
简称
6挡手动
挡位个数
6
变速箱类型
手动变速箱(MT)
底盘转向● 标配○ 选配- 无
驱动方式
前置四驱
四驱形式
全时四驱
中央差速器结构
托森式差速器
前悬架类型
五连杆式独立悬架
后悬架类型
梯形连杆式独立悬架
助力类型
电动助力
车体结构
承载式
车轮制动● 标配○ 选配- 无
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
盘式
驻车制动类型
电子驻车
前轮胎规格
235/65 R17
后轮胎规格
235/65 R17
备胎规格
非全尺寸
中央陆军2014 发表于 2014-7-20 20:09
山寨奥迪Q5的平台，前脸像途锐。上汽提供1.5T发动机，0-100加速在10s以内，算比较猛的了。
高宽比小于0.9，离地185
硬派越野的数据啊
跟Q5的悬架不同啊
厂商
一汽-大众奥迪
级别
中型SUV
发动机
2.0T 180马力 L4
变速箱
6挡手动
长*宽*高(mm)
4629*1898*1655
车身结构
5门5座SUV
最高车速(km/h)
210
官方0-100km/h加速(s)
9.4
实测0-100km
实测1
工信部综合油耗(L/100km)
8.4
整车质保
三年或10万公里
车身● 标配○ 选配- 无
长度(mm)
4629
宽度(mm)
1898
高度(mm)
1655
轴距(mm)
2807
前轮距(mm)
1617
后轮距(mm)
1613
最小离地间隙(mm)
185
整备质量(kg)
1860
车身结构
SUV
车门数(个)
5
座位数(个)
5
油箱容积(L)
75
行李厢容积(L)
540
发动机● 标配○ 选配- 无
发动机型号
EA888
排量(mL)
1984
进气形式
涡轮增压
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4
压缩比
-
配气机构
DOHC
缸径
最大马力(Ps)
180
最大功率(kW)
132
最大功率转速(rpm)
4000-6000
最大扭矩(N·m)
320
最大扭矩转速(rpm)
1500-3900
发动机特有技术
AVS可变气门升程系统
燃料形式
汽油
燃油标号
97号(京95号)
供油方式
直喷
缸盖材料
铝
缸体材料
铁
环保标准
国IV(国V)
变速箱● 标配○ 选配- 无
简称
6挡手动
挡位个数
6
变速箱类型
手动变速箱(MT)
底盘转向● 标配○ 选配- 无
驱动方式
前置四驱
四驱形式
全时四驱
中央差速器结构
托森式差速器
前悬架类型
五连杆式独立悬架
后悬架类型
梯形连杆式独立悬架
助力类型
电动助力
车体结构
承载式
车轮制动● 标配○ 选配- 无
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
盘式
驻车制动类型
电子驻车
前轮胎规格
235/65 R17
后轮胎规格
235/65 R17
备胎规格
非全尺寸
山寨拉长的rav4地盘
比亚迪的口碑就这个夏治病搞臭的。
中央陆军2014 发表于 2014-7-20 20:09
山寨奥迪Q5的平台，前脸像途锐。上汽提供1.5T发动机，0-100加速在10s以内，算比较猛的了。
老款RAV4底盘，而且不是原装COPY，是逆向自另一家自主品牌……想起那个故事，“兔子汤的汤”。
企业流程标准都不全，供应商尽量选业内最差的（成本最低的），零部件质量一塌糊涂。
山寨奥迪Q5的平台，前脸像途锐。上汽提供1.5T发动机，0-100加速在10s以内，算比较猛的了。
老款RAV4底盘，而且不是原装COPY，是逆向自另一家自主品牌……想起那个故事，“兔子汤的汤”。
企业流程标准都不全，供应商尽量选业内最差的（成本最低的），零部件质量一塌糊涂。
慈悲为怀 发表于 2014-7-20 20:44
老款RAV4底盘，而且不是原装COPY，是逆向自另一家自主品牌……想起那个故事，“兔子汤的汤”。
企业流程 ...
一干小厂只能这样活，价格也便宜
老款RAV4底盘，而且不是原装COPY，是逆向自另一家自主品牌……想起那个故事，“兔子汤的汤”。
企业流程 ...
一干小厂只能这样活，价格也便宜
慈悲为怀 发表于 2014-7-20 20:44
老款RAV4底盘，而且不是原装COPY，是逆向自另一家自主品牌……想起那个故事，“兔子汤的汤”。
企业流程 ...
rav4?为什么轴距跟Q5完全一样，看起来外观也是Q5。
老款RAV4底盘，而且不是原装COPY，是逆向自另一家自主品牌……想起那个故事，“兔子汤的汤”。
企业流程 ...
rav4?为什么轴距跟Q5完全一样，看起来外观也是Q5。
中央陆军2014 发表于 2014-7-20 20:53
rav4?为什么轴距跟Q5完全一样，看起来外观也是Q5。
底盘系统中，轴距是最好改的……其实也不是好改，而是拉长点剪短点，某些公司完全没有验证和调校的概念（以前在某合资企业，轴距加长100，东家又是试验又是调校，折腾了一年；反观某些山寨企业的作风，电脑里数据改改就敢上量产，所以有断半轴的，有急刹车把悬挂给甩出来的……）
外观就更好办了，车身设计对国内的设计公司、设计团队来说已经不是什么了不起的事情，这些年中国汽车工业发展迅速，车身工程师有足够多的项目练手，积累经验的速度很快的。
rav4?为什么轴距跟Q5完全一样，看起来外观也是Q5。
底盘系统中，轴距是最好改的……其实也不是好改，而是拉长点剪短点，某些公司完全没有验证和调校的概念（以前在某合资企业，轴距加长100，东家又是试验又是调校，折腾了一年；反观某些山寨企业的作风，电脑里数据改改就敢上量产，所以有断半轴的，有急刹车把悬挂给甩出来的……）
外观就更好办了，车身设计对国内的设计公司、设计团队来说已经不是什么了不起的事情，这些年中国汽车工业发展迅速，车身工程师有足够多的项目练手，积累经验的速度很快的。
yingtongl 发表于 2014-7-20 20:46
一干小厂只能这样活，价格也便宜
到众泰的展厅看车，后备箱门打开，然后就关不上了，锁的问题。
4S店那哥们见惯不惊地说，这个没事，一会找师傅两下就搞好了。。。
一干小厂只能这样活，价格也便宜
到众泰的展厅看车，后备箱门打开，然后就关不上了，锁的问题。
4S店那哥们见惯不惊地说，这个没事，一会找师傅两下就搞好了。。。
我承认我第一眼以为是“终结者”里面的TXXX，我先面壁一下去先，对于这些山寨车型，我还是先面壁一下
在街上看过一次
慈悲为怀 发表于 2014-7-20 20:44
老款RAV4底盘，而且不是原装COPY，是逆向自另一家自主品牌……想起那个故事，“兔子汤的汤”。
企业流程 ...
那么大的车卖这么便宜，配置又比较高，发动机和变速箱和很多重要部件还要外购，不各种节省是不行的，基本上自主品牌起步阶段全都是这么干的
老款RAV4底盘，而且不是原装COPY，是逆向自另一家自主品牌……想起那个故事，“兔子汤的汤”。
企业流程 ...
那么大的车卖这么便宜，配置又比较高，发动机和变速箱和很多重要部件还要外购，不各种节省是不行的，基本上自主品牌起步阶段全都是这么干的
我了解T800
爆辣巧克力 发表于 2014-7-21 08:18
那么大的车卖这么便宜，配置又比较高，发动机和变速箱和很多重要部件还要外购，不各种节省是不行的，基本 ...
不是“便宜又高配”的事，也不是“自主品牌起步阶段全都是怎么干”，是理念的差距。
这是我们接触过后得出的结论。
那么大的车卖这么便宜，配置又比较高，发动机和变速箱和很多重要部件还要外购，不各种节省是不行的，基本 ...
不是“便宜又高配”的事，也不是“自主品牌起步阶段全都是怎么干”，是理念的差距。
这是我们接触过后得出的结论。
慈悲为怀 发表于 2014-7-21 08:38
不是“便宜又高配”的事，也不是“自主品牌起步阶段全都是怎么干”，是理念的差距。
这是我们接触过后得 ...
说起来众泰好歹也干了这么多年，仍然是这样的水准，连个自产发动机都没有，这厂子活不了几年了
不是“便宜又高配”的事，也不是“自主品牌起步阶段全都是怎么干”，是理念的差距。
这是我们接触过后得 ...
说起来众泰好歹也干了这么多年，仍然是这样的水准，连个自产发动机都没有，这厂子活不了几年了
说起来众泰好歹也干了这么多年，仍然是这样的水准，连个自产发动机都没有，这厂子活不了几年了
没发动机的不少吧
没发动机的不少吧
饱食而乱喷 发表于 2014-7-21 17:19
没发动机的不少吧
但搞了那么多年车仍然没有自己发动机的知名汽车厂商中也就众泰了，好歹现在也是年销十几万的二线厂商了
没发动机的不少吧
但搞了那么多年车仍然没有自己发动机的知名汽车厂商中也就众泰了，好歹现在也是年销十几万的二线厂商了
老款RAV4底盘，而且不是原装COPY，是逆向自另一家自主品牌……想起那个故事，“兔子汤的汤”。
企业流程 ...
老款rav4的地盘，那就是某瑞了。
企业流程 ...
老款rav4的地盘，那就是某瑞了。
hukaikaka 发表于 2014-7-22 19:54
老款rav4的地盘，那就是某瑞了。
大概是某虎
老款rav4的地盘，那就是某瑞了。
大概是某虎
除了性价比高就没什么优点了
慈悲为怀 发表于 2014-7-20 22:16
底盘系统中，轴距是最好改的……其实也不是好改，而是拉长点剪短点，某些公司完全没有验证和调校的概念（ ...
不过貌似是计算轴距的时候有一个可变动范围的……
小打小闹还不至于从新推倒算……
但是超了范围重新计算是肯定的了……
底盘系统中，轴距是最好改的……其实也不是好改，而是拉长点剪短点，某些公司完全没有验证和调校的概念（ ...
不过貌似是计算轴距的时候有一个可变动范围的……
小打小闹还不至于从新推倒算……
但是超了范围重新计算是肯定的了……
爆辣巧克力 发表于 2014-7-21 08:18
那么大的车卖这么便宜，配置又比较高，发动机和变速箱和很多重要部件还要外购，不各种节省是不行的，基本 ...
举个例子，长城的情况你也知道吧……
没错，这个厂的情况比长城还糟……
只不过目前略有起色罢了……但不知道这次能不能上正轨……
那么大的车卖这么便宜，配置又比较高，发动机和变速箱和很多重要部件还要外购，不各种节省是不行的，基本 ...
举个例子，长城的情况你也知道吧……
没错，这个厂的情况比长城还糟……
只不过目前略有起色罢了……但不知道这次能不能上正轨……
这车有印象 外观很像q5+途锐
质量一般，还是长城h6吧