马航被击的背后：欧俄是主要打击目标

7日马航客机继370失联事件时隔不久，又在东乌被击落。
此事件疑点较多，谁击落的暂且没有定论，（估计也不是现在能看到的）如果是乌克兰方面干的，就是被“授意”，假如是东乌民兵误击，则是“借刀杀人”，当然不排除另外一种可能。但是“俄国发射导弹”的可能基本可以排除：因为现在根本没有必要、就如同西方对巴沙尔军事优势之下“施放化武”的指控一个道理。

还是先看看几个事实。
1.较早前（7月8日）乌克兰民航已经关闭了东部空域。
2.针对这个飞行禁区，乌克兰管制人员为何没有警告？如果有、为何没公布原始通话录音？
3.对照往常航线，此次航班偏离正常航线约100公里。
4.乌克兰限定飞行高度层为9750米，客机正好超越300米！（10050米）神算？是否有电子信号劫持？

如此多的疑点，不由使人联系起近期诸多事件：
1.东乌军事局势逐渐向不利于乌克兰政府的方向发展。民兵武装正在持续增强火火力、兵器，来源不言自明。欧盟因对巧克力不满也停止了与乌克兰政府的第二轮经济磋商计划。
对某些势力来说、这是从政治上施加影响亟需“平衡”乌克兰军事失利、从而为军事援助调整到位的战术手段、很简洁、也很有效，也是直接原因。

2.从乘客多是欧洲人（155人？与马航事件中国公民一样多）来看，如果有背后策划者，那么“离间欧俄合作关系、挑动战事升级”是内在目标。

3.大马不幸，再次中招：（如此巧合！）这是对大马的南海政策方向“被持续警告”的信号。
这次事件，对欧洲的“定向操作手法”是对以军持续打击加沙的补充。与马航370对华定向测试一样，但是却对欧洲们起到“立竿见影”的作用，要的是“显效”，同时也有栽赃俄国（或东乌代理人）的企图。至于有评论说到“针对捕鲸专机、威胁捕鲸安全”的猜测，本人持保守看法：原因在于专机可不是普通民航那么好欺负、尤其是大国领袖的专机。

这次事件，绝非一般意义上的普通事件，他是大国博弈在特定关键时期，某些势力牌已经出尽之余，不得不使出的一手臭棋，是对人类良知、大国智商的无耻嘲弄、也是又一次证明了其反人类的特征，如此而已！7日马航客机继370失联事件时隔不久，又在东乌被击落。
此事件疑点较多，谁击落的暂且没有定论，（估计也不是现在能看到的）如果是乌克兰方面干的，就是被“授意”，假如是东乌民兵误击，则是“借刀杀人”，当然不排除另外一种可能。但是“俄国发射导弹”的可能基本可以排除：因为现在根本没有必要、就如同西方对巴沙尔军事优势之下“施放化武”的指控一个道理。

还是先看看几个事实。
1.较早前（7月8日）乌克兰民航已经关闭了东部空域。
2.针对这个飞行禁区，乌克兰管制人员为何没有警告？如果有、为何没公布原始通话录音？
3.对照往常航线，此次航班偏离正常航线约100公里。
4.乌克兰限定飞行高度层为9750米，客机正好超越300米！（10050米）神算？是否有电子信号劫持？

如此多的疑点，不由使人联系起近期诸多事件：
1.东乌军事局势逐渐向不利于乌克兰政府的方向发展。民兵武装正在持续增强火火力、兵器，来源不言自明。欧盟因对巧克力不满也停止了与乌克兰政府的第二轮经济磋商计划。
对某些势力来说、这是从政治上施加影响亟需“平衡”乌克兰军事失利、从而为军事援助调整到位的战术手段、很简洁、也很有效，也是直接原因。

2.从乘客多是欧洲人（155人？与马航事件中国公民一样多）来看，如果有背后策划者，那么“离间欧俄合作关系、挑动战事升级”是内在目标。

3.大马不幸，再次中招：（如此巧合！）这是对大马的南海政策方向“被持续警告”的信号。
这次事件，对欧洲的“定向操作手法”是对以军持续打击加沙的补充。与马航370对华定向测试一样，但是却对欧洲们起到“立竿见影”的作用，要的是“显效”，同时也有栽赃俄国（或东乌代理人）的企图。至于有评论说到“针对捕鲸专机、威胁捕鲸安全”的猜测，本人持保守看法：原因在于专机可不是普通民航那么好欺负、尤其是大国领袖的专机。

这次事件，绝非一般意义上的普通事件，他是大国博弈在特定关键时期，某些势力牌已经出尽之余，不得不使出的一手臭棋，是对人类良知、大国智商的无耻嘲弄、也是又一次证明了其反人类的特征，如此而已！