超级军网aam4和麻雀的图也不少了，真不知道为啥还有人认为两个弹 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:35:30
除了直径以外，有啥一样的？
气动布局完全不同的两个导弹，一个旋转单翼，一个正常布局。 除了直径以外，有啥一样的？
气动布局完全不同的两个导弹，一个旋转单翼，一个正常布局。
气动布局完全不同的两个导弹，一个旋转单翼，一个正常布局。 除了直径以外，有啥一样的？
气动布局完全不同的两个导弹，一个旋转单翼，一个正常布局。
想当然，不愿自己查资料的挺多的，也不排除认识 AAM4 的少
不针对这个两个 不了解
但是难道导弹的布局不就只和控制相关吗？决定射程的 就是直径长度（燃料体积）和固体推进剂类型吗。。。
但是难道导弹的布局不就只和控制相关吗？决定射程的 就是直径长度（燃料体积）和固体推进剂类型吗。。。
因为是鬼子的，黑成麻雀已经很给面子了好吧
你确信自己说的是AAM-4和麻雀？
旋转单翼是啥玩意？
反正AAM4B射程也才100公里
用奔四烧水 发表于 2014-7-9 10:15
反正AAM4B射程也才100公里
啥叫只有100公里？那么PL12是多少百公里呢？
反正AAM4B射程也才100公里
啥叫只有100公里？那么PL12是多少百公里呢？
不多80km，上视对RCS=3的目标不可逃匿45km（其他方向30～45km ）,多少有点水分，不如他人吹的厉害。
2014-7-9 15:48 上传
谁来科普一下，气动怎么不同了？
谁来科普一下，气动怎么不同了？
啥叫旋转单翼？
队医 发表于 2014-7-9 15:49
谁来科普一下，气动怎么不同了？
东瀛人的采用最新的吸能结构，最先进的主动阵天线，面积更小的蛋翼，
空气吹上去会减少阻力，
这些你看外表是看不出来的。
谁来科普一下，气动怎么不同了？
东瀛人的采用最新的吸能结构，最先进的主动阵天线，面积更小的蛋翼，
空气吹上去会减少阻力，
这些你看外表是看不出来的。
队医 发表于 2014-7-9 15:49
谁来科普一下，气动怎么不同了？
一个后翼固定前翼摆动
一个前翼固定后翼摆动
谁来科普一下，气动怎么不同了？
一个后翼固定前翼摆动
一个前翼固定后翼摆动
pzgr43 发表于 2014-7-9 16:29
一个后翼固定前翼摆动
一个前翼固定后翼摆动
各有什么好处和弊端呢？
一个后翼固定前翼摆动
一个前翼固定后翼摆动
各有什么好处和弊端呢？
pzgr43 发表于 2014-7-9 16:29
一个后翼固定前翼摆动
一个前翼固定后翼摆动
这么大的差异呀，乖乖。那AAM4一定是连麻雀都不如了，烂货。PL10完爆之。
一个后翼固定前翼摆动
一个前翼固定后翼摆动
这么大的差异呀，乖乖。那AAM4一定是连麻雀都不如了，烂货。PL10完爆之。
小日本只能借鉴麻雀，没干爹让他自己搞能搞个毛线出来。
队医 发表于 2014-7-9 16:37
各有什么好处和弊端呢？
常规弹翼布局前翼固定，对后翼气流扰乱小。弹翼受力机理单纯，翼面布局简单。
缺点是后翼摆动时气动力矩相反，反应速度与可操作性低。对翼面伺服机构要求高。
旋转弹翼前翼摆动，更接近弹体重心。摆动时气动力矩相同，可操作性、反应速度与气动效率高，翼面伺服机构也方面布置。
缺点是需要较强的翼面伺服机构，需要优化控制率以抑制弹体滚动。
各有什么好处和弊端呢？
常规弹翼布局前翼固定，对后翼气流扰乱小。弹翼受力机理单纯，翼面布局简单。
缺点是后翼摆动时气动力矩相反，反应速度与可操作性低。对翼面伺服机构要求高。
旋转弹翼前翼摆动，更接近弹体重心。摆动时气动力矩相同，可操作性、反应速度与气动效率高，翼面伺服机构也方面布置。
缺点是需要较强的翼面伺服机构，需要优化控制率以抑制弹体滚动。
dcacdcac 发表于 2014-7-9 16:53
这么大的差异呀，乖乖。那AAM4一定是连麻雀都不如了，烂货。PL10完爆之。
不至于麻雀不如，而且PL10跟AAM-4也不是同类型
这么大的差异呀，乖乖。那AAM4一定是连麻雀都不如了，烂货。PL10完爆之。
不至于麻雀不如，而且PL10跟AAM-4也不是同类型
dcacdcac 发表于 2014-7-9 16:53
这么大的差异呀，乖乖。那AAM4一定是连麻雀都不如了，烂货。PL10完爆之。
AAM4是中距弹，PL10是近距红外，两者不应直接对比。
这么大的差异呀，乖乖。那AAM4一定是连麻雀都不如了，烂货。PL10完爆之。
AAM4是中距弹，PL10是近距红外，两者不应直接对比。
队医 发表于 2014-7-9 16:37
各有什么好处和弊端呢？
现在的AAM，比如AIM-120与PL-12用的都是常规弹翼布局。气动上来说不如旋转弹翼灵活，但是方便布置也方便减小翼面积。这些新型AAM弹体小型化发动机效率也有所提高，正好抵消掉了常规弹翼布局的缺点。
至于AAM-4这样在现役世界最笨重主动弹的弹体上还要改成弹翼布局的XX行为，有一个例子可以参考
作为麻雀家族的分支，阿斯派德MK1最早是跟AAM-4一样在麻雀弹体加上常规弹翼布局。但是阿斯派德MK1发展为空军型MK1A时又改成了旋转弹翼。意呆利在197X年栽的坑jps又跳进去。
各有什么好处和弊端呢？
现在的AAM，比如AIM-120与PL-12用的都是常规弹翼布局。气动上来说不如旋转弹翼灵活，但是方便布置也方便减小翼面积。这些新型AAM弹体小型化发动机效率也有所提高，正好抵消掉了常规弹翼布局的缺点。
至于AAM-4这样在现役世界最笨重主动弹的弹体上还要改成弹翼布局的XX行为，有一个例子可以参考
作为麻雀家族的分支，阿斯派德MK1最早是跟AAM-4一样在麻雀弹体加上常规弹翼布局。但是阿斯派德MK1发展为空军型MK1A时又改成了旋转弹翼。意呆利在197X年栽的坑jps又跳进去。
用奔四烧水 发表于 2014-7-9 10:15
反正AAM4B射程也才100公里
AAM-4哪有100km射程
用奔四烧水 发表于 2014-7-9 10:15
反正AAM4B射程也才100公里
AAM-4哪有100km射程
cqx7711cqx7711 发表于 2014-7-9 15:11
啥叫只有100公里？那么PL12是多少百公里呢？
100公里:双方都在10000M以上，逼近率1200节以上，打了弹以后都不准干扰，不准规避……
啥叫只有100公里？那么PL12是多少百公里呢？
100公里:双方都在10000M以上，逼近率1200节以上，打了弹以后都不准干扰，不准规避……
pzgr43 发表于 2014-7-9 17:19
现在的AAM，比如AIM-120与PL-12用的都是常规弹翼布局。气动上来说不如旋转弹翼灵活，但是方便布置也方便 ...
PL-12现在有没有增程的消息？
现在的AAM，比如AIM-120与PL-12用的都是常规弹翼布局。气动上来说不如旋转弹翼灵活，但是方便布置也方便 ...
PL-12现在有没有增程的消息？
中远程空空弹其实有意义的就3、40公里
AAM-4哪有100km射程
滑翔距离滑翔距离滑翔距离
滑翔距离滑翔距离滑翔距离
啥叫只有100公里？那么PL12是多少百公里呢？
SD10A是10X
SD10A是10X
是用的同样的发动机，不是弹体一样，布拉瓦和白杨M也是同样的发动机，弹体可不一样
pzgr43 发表于 2014-7-9 17:04
常规弹翼布局前翼固定，对后翼气流扰乱小。弹翼受力机理单纯，翼面布局简单。
缺点是后翼摆动时气动力矩 ...
所以AIM7这代大都是中段控制面，到120这些换代的都是后控制面布局，这布局的气动还真是不让人待见
常规弹翼布局前翼固定，对后翼气流扰乱小。弹翼受力机理单纯，翼面布局简单。
缺点是后翼摆动时气动力矩 ...
所以AIM7这代大都是中段控制面，到120这些换代的都是后控制面布局，这布局的气动还真是不让人待见
所以AIM7这代大都是中段控制面，到120这些换代的都是后控制面布局，这布局的气动还真是不让人待见
新一代中距弹上常规翼面布局主要是为了减小体积以及减重
麻雀弹体改常规布局除了aam4之外只有阿斯派德mk1，不过面条国早就跳出坑现在只有jps还守在坑里
新一代中距弹上常规翼面布局主要是为了减小体积以及减重
麻雀弹体改常规布局除了aam4之外只有阿斯派德mk1，不过面条国早就跳出坑现在只有jps还守在坑里
pzgr43 发表于 2014-7-9 19:50
新一代中距弹上常规翼面布局主要是为了减小体积以及减重
麻雀弹体改常规布局除了aam4之外只有阿斯派德mk ...
不去查查SD10的弹体和阿斯派德有什么关系吗？要不要对比下SD10和AAM4的尺寸和重量？
pzgr43 发表于 2014-7-9 19:50
新一代中距弹上常规翼面布局主要是为了减小体积以及减重
麻雀弹体改常规布局除了aam4之外只有阿斯派德mk ...
不去查查SD10的弹体和阿斯派德有什么关系吗？要不要对比下SD10和AAM4的尺寸和重量？
东北老虎 发表于 2014-7-9 20:40
不去查查SD10的弹体和阿斯派德有什么关系吗？
你想说的是pl11吧（曾经的pl10）
常规弹翼布局aspide mk1没正式上马，a弹直到后来的空军型mk1a才定型投产.mk1a已经换回了旋转弹翼布局，之后中国引进并国产化的a弹也继承了旋转弹翼布局.
东北老虎 发表于 2014-7-9 20:40
不去查查SD10的弹体和阿斯派德有什么关系吗？
你想说的是pl11吧（曾经的pl10）
常规弹翼布局aspide mk1没正式上马，a弹直到后来的空军型mk1a才定型投产.mk1a已经换回了旋转弹翼布局，之后中国引进并国产化的a弹也继承了旋转弹翼布局.
2014-7-9 21:18 上传
PL-12根本沒有自主技術,生產量完全控制在烏克蘭˙手裡,所以解放空軍有多少戰機能帶主動式AAM
是很可疑的;日本AAM-4卻是全部自產,性能也遠於PL-12 所以日本是有絕對的中程空對空飛彈的優勢
這點和TG一般想像的差很遠
是很可疑的;日本AAM-4卻是全部自產,性能也遠於PL-12 所以日本是有絕對的中程空對空飛彈的優勢
這點和TG一般想像的差很遠
东北老虎 发表于 2014-7-9 20:40
不去查查SD10的弹体和阿斯派德有什么关系吗？要不要对比下SD10和AAM4的尺寸和重量？
跟阿斯派德关系大的是pl11吧。
不去查查SD10的弹体和阿斯派德有什么关系吗？要不要对比下SD10和AAM4的尺寸和重量？
跟阿斯派德关系大的是pl11吧。
PL-12根本沒有自主技術,生產量完全控制在烏克蘭˙手裡,所以解放空軍有多少戰機能帶主動式AAM
是很可疑的; ...
哟，今晚怎么有兴致换id来送脸了？
上周陆版探空版两个旧坑不去填么？
是很可疑的; ...
哟，今晚怎么有兴致换id来送脸了？
上周陆版探空版两个旧坑不去填么？
puxegen 发表于 2014-7-9 21:19
說的正好相反,f-15J上挂的: 机腹下前面的是AAM-4 后面是ＡIM-7 自己看,差多少??
新的引导头能帮忙削弹翼也能跟着削一下
說的正好相反,f-15J上挂的: 机腹下前面的是AAM-4 后面是ＡIM-7 自己看,差多少??
新的引导头能帮忙削弹翼也能跟着削一下
puxegen 发表于 2014-7-9 21:24
PL-12根本沒有自主技術,生產量完全控制在烏克蘭˙手裡,所以解放空軍有多少戰機能帶主動式AAM
是很可疑的; ...
教主的脸被日本人打的疼不？
，你说的话也就这么点可信度puxegen 发表于 2014-7-9 21:24
PL-12根本沒有自主技術,生產量完全控制在烏克蘭˙手裡,所以解放空軍有多少戰機能帶主動式AAM
是很可疑的; ...
教主的脸被日本人打的疼不？
，你说的话也就这么点可信度教主现身了 看到这种帖子我就会进来看看找教主
你想说的是pl11吧（曾经的pl10）
常规弹翼布局aspide mk1没正式上马，a弹直到后来的空军型mk1a才定型 ...
看来你对中国导弹没什么了解pl11是航天口仿的a蛋sd10是航空口在a蛋改设的pl4基础上引进技术设计的两个蛋的蛋体都来自a蛋也都算是麻雀的种
常规弹翼布局aspide mk1没正式上马，a弹直到后来的空军型mk1a才定型 ...
看来你对中国导弹没什么了解pl11是航天口仿的a蛋sd10是航空口在a蛋改设的pl4基础上引进技术设计的两个蛋的蛋体都来自a蛋也都算是麻雀的种
东北老虎 发表于 2014-7-10 09:08
看来你对中国导弹没什么了解pl11是航天口仿的a蛋sd10是航空口在a蛋改设的pl4基础上引进技术设计的两个蛋 ...
pl11（曾经的pl10）指的是两个a弹国产化项目，不是说PL11就是以前的PL10。不要误会。
至于SD10跟AIM7的关系~~SD10弹体结构尺寸重量等跟a弹、PL4和PL11完全不一样，三者除了弹径相同外南辕北辙。
洛阳所当年也仿过a弹（老PL10）不过没搞成，后来搞的SD10和老PL10没多大瓜葛。
AAM4、PL11、PL4这些弹体结构尺寸基本照抄各时期的AIM7的型号算是名正言顺的麻雀种，SD10的话跟麻雀的血缘关系就太远了。
东北老虎 发表于 2014-7-10 09:08
看来你对中国导弹没什么了解pl11是航天口仿的a蛋sd10是航空口在a蛋改设的pl4基础上引进技术设计的两个蛋 ...
pl11（曾经的pl10）指的是两个a弹国产化项目，不是说PL11就是以前的PL10。不要误会。
至于SD10跟AIM7的关系~~SD10弹体结构尺寸重量等跟a弹、PL4和PL11完全不一样，三者除了弹径相同外南辕北辙。
洛阳所当年也仿过a弹（老PL10）不过没搞成，后来搞的SD10和老PL10没多大瓜葛。
AAM4、PL11、PL4这些弹体结构尺寸基本照抄各时期的AIM7的型号算是名正言顺的麻雀种，SD10的话跟麻雀的血缘关系就太远了。