印曝光LCA战机挂满武器训练高清美图

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印曝光LCA战机挂满武器训练高清美图
  2014年06月13日 14:42:09 | 责任编辑: 张骄瀛 | 来源: 环球网  

  近日,一架印度空军的LCA“光辉”战斗机满挂武器和副油箱起飞训练。从1983年项目上马到2001年1月4日首架验证机升空,印度LCA战斗机研制周期相当漫长,到今日已经逐步形成战斗力。



http://news.xinhuanet.com/mil/2014-06/13/c_126615879.htm

印曝光LCA战机挂满武器训练高清美图
  2014年06月13日 14:42:09 | 责任编辑: 张骄瀛 | 来源: 环球网  

  近日,一架印度空军的LCA“光辉”战斗机满挂武器和副油箱起飞训练。从1983年项目上马到2001年1月4日首架验证机升空,印度LCA战斗机研制周期相当漫长,到今日已经逐步形成战斗力。



http://news.xinhuanet.com/mil/2014-06/13/c_126615879.htm







就不能把漆补满了 再飞?   你看马路上那个司机车 花成这样也不钣金喷漆的
好丑,真的一点都不好看,还是j10顺眼。
黄色的是复合材料 ,还是灰色的是?
好丑,真的一点都不好看,还是j10顺眼。
这货怎么能和歼十比 最多能和小龙比比
终于不扯蛋改挂蛋鸟{:soso_e113:}
挂满也才那么一点点。
囧and囧 发表于 2014-6-14 12:13
挂四个大油蛋吗?
內油太可悲了,
滿掛也只能兩顆彈?
说实话这个LCA在印度现在是不伦不类的产品,高不成低不就的。当然30最终能搞出来对印度航空工业有一定帮助。但LCA本身印度只是造了一个壳子。开始时甚至连气动都搞不好。最后还是请达索来改了才完美的,从航电到雷达发动机没有一样是自己的。复合材料的装配量产以后可能会解决了一部分。但这其中印度自己到底掌握了多少也不知道。还是要恭喜一下吧。总算有了一点自己的东西。
好歹能用了,不容易啊
说实话这个LCA在印度现在是不伦不类的产品,高不成低不就的。当然30最终能搞出来对印度航空工业有一定帮助 ...
氣動說完成還可以,說完美的話實在不能接受。
TxzMxn 发表于 2014-6-14 14:15
氣動說完成還可以,說完美的話實在不能接受。
打错字了,是由达索来完善LCA的气动外形的!
话说回来三锅的光辉JJ还是比较耐看的!
怎么没有人来吐槽那个混凝土机堡。。。
还美图呢?!话说楼主是什么立场,见过有粉米国的。粉毛国的。粉阿三事个什么心态
拿这东西跟枭龙比,简直是侮辱枭龙
呵呵,原来R73是如此的巨大~~~
取代米格21的产品,但是米格21还没有取代,自己已经落伍了
这....挂满了副油箱啊
楼上请用三哥标准看待问题
挂上蛋蛋一比较,这鸡鸡真是小
楼主不怕扣分,恶意刷分占楼那么多层!
抛开情感因素,个人觉得LCA的设计还是不错的,档次定位,多用途能力都可圈可点,替代国内的mig21之类的飞机还是非常称职的。就各方面性能来说,LCA相对于FC1,还是具有很多的优势,当然,各国的需求定位不一样。LCA研制的目的,和J10差不多,一个用一种新的高性能飞机来替代国内大量落后的二代机,二是通过自研之路提过本国的航空科研能力。
但LCA的问题太多,一是进度严重拖后,二是印度还期望在此基础上研制舰载机。愿望是美好的,努力发展本国航空工业的决心也值得尊敬,可是,一切都输给了现实。。。。
印度军方太贪大求全了,其实在空军完全有苏30MKI、幻影2000以及未来的阵风挑大梁的情况下,完全没必要在LCA身上追求什么高性能,应该做到的是走完整个独立研发进程,尽快服役,然后再服役中找经验。也许这东西性能落后于时代,也许这东西没那么高大上,但有了这次经验,再研究下一型飞机将少走许多弯路。
LCA之所以难产,最大问题还是印度军方不断追加要求,不断提高性能,以至于这型原计划用来取代米格21,性能不高于米格29的国产战机不得不一改再改。
久远的风 发表于 2014-6-14 14:07
说实话这个LCA在印度现在是不伦不类的产品,高不成低不就的。当然30最终能搞出来对印度航空工业有一定帮助 ...
要掌握也是最早一批设计员掌握的多点,问题是这些设计员很多都已经退休了。
小身板不堪重负,不过三儿的鸡煲看起来还不错。
学习学习 发表于 2014-6-14 16:10
抛开情感因素,个人觉得LCA的设计还是不错的,档次定位,多用途能力都可圈可点,替代国内的mig21之类的飞机 ...
除了成本造价比枭龙高,别的东西和枭龙相当,没啥优势。
{:soso_e103:}{:soso_e103:}
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恨不早生二十年!
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