现在有几条726登陆艇了？能不能做到三座大山每座一艘？

这个。。。。这个。。。。真不能说

不清楚，打个电话问问110

Type 726 LCAC
Type 726 LCAC with NATO reporting name Yuyi class is a natural development of Type 722 series LCAC. Type 726 LCAC is usually carried by Type 071 amphibious transport dock, and up to four can be housed in the Well deck of Type 071. Designed by Aviation Industry Corporation of China and constructed by Jiangnan Shipyard, the first unit was launched in December, 2009 and entered Chinese service soon after. Type 726 LCAC is frequently viewed as the Chinese equivalent of USN LCAC due to their similar size and missions, but Type 726 LCAC carries less cargo because domestic Chinese engine for its LCAC is bulkier and heavier than that of the USN LCAC, but nonetheless, up to 60 tons of cargo can be carried, enough for a Type 99 tank. In contrast, USN LCAC can carry more around 70 tons of cargo. Most Chinese internet websites have claimed that the tank Type 726 LCAC will carry would most likely be the lighter Type 96, which will probably be adopted by People's Liberation Army Marine Corps than the heavier and costlier Type 99, but such claims have yet to be verified by official / governmental / western sources.

Specification:

Length: 30 meter
Beam: 16 meter
Displacement: 150 - 160 tons
Speed: > 60 kts, depending on cargo loads (80 kts reached in trials when unloaded)
Cargo capacity: 50 ton normal, 60 ton (max overload)
Armament: gun mounts for machine guns & grenade launchers


http://en.wikipedia.org/wiki/Jingsah_II_class_LCAC#Type_726_LCAC

Type 726 LCAC
Type 726 LCAC with NATO reporting name Yuyi class is a natural development of Type 722 series LCAC. Type 726 LCAC is usually carried by Type 071 amphibious transport dock, and up to four can be housed in the Well deck of Type 071. Designed by Aviation Industry Corporation of China and constructed by Jiangnan Shipyard, the first unit was launched in December, 2009 and entered Chinese service soon after. Type 726 LCAC is frequently viewed as the Chinese equivalent of USN LCAC due to their similar size and missions, but Type 726 LCAC carries less cargo because domestic Chinese engine for its LCAC is bulkier and heavier than that of the USN LCAC, but nonetheless, up to 60 tons of cargo can be carried, enough for a Type 99 tank. In contrast, USN LCAC can carry more around 70 tons of cargo. Most Chinese internet websites have claimed that the tank Type 726 LCAC will carry would most likely be the lighter Type 96, which will probably be adopted by People's Liberation Army Marine Corps than the heavier and costlier Type 99, but such claims have yet to be verified by official / governmental / western sources.

Specification:

Length: 30 meter
Beam: 16 meter
Displacement: 150 - 160 tons
Speed: > 60 kts, depending on cargo loads (80 kts reached in trials when unloaded)
Cargo capacity: 50 ton normal, 60 ton (max overload)
Armament: gun mounts for machine guns & grenade launchers


http://en.wikipedia.org/wiki/Jingsah_II_class_LCAC#Type_726_LCAC

726型氣墊登陸艇，北約代號玉義級（Yuyi-class），是中國人民解放軍海軍使用的一種中型氣墊登陸艇，由中航工業研製，江南造船廠生產，目前並不完全成熟，仍在實驗中，僅小批量投產。首艦於2009年12月下水，最大載重量約在50至60噸，可載1輛ZTD-05兩棲突擊車或2輛ZBD-05兩棲步兵戰車或陸戰隊員80人。071型船塢登陸艦中可停放4艘這種登陸艇。

http://zh.wikipedia.org/wiki/726 ... B%E9%99%86%E8%89%87

726型氣墊登陸艇，北約代號玉義級（Yuyi-class），是中國人民解放軍海軍使用的一種中型氣墊登陸艇，由中航工業研製，江南造船廠生產，目前並不完全成熟，仍在實驗中，僅小批量投產。首艦於2009年12月下水，最大載重量約在50至60噸，可載1輛ZTD-05兩棲突擊車或2輛ZBD-05兩棲步兵戰車或陸戰隊員80人。071型船塢登陸艦中可停放4艘這種登陸艇。

http://zh.wikipedia.org/wiki/726 ... B%E9%99%86%E8%89%87

产量上不去咯

一首071要四艘这个小家伙，得12艘呢

星辰-大海 发表于 2014-6-3 16:37
一首071要四艘这个小家伙，得12艘呢
生产20是不嫌多，现在只有十分之一。

到处在造驱护加潜艇，产能不够啊。

根据需求优先级吧

星辰-大海 发表于 2014-6-3 16:37
一首071要四艘这个小家伙，得12艘呢
就不要备用的或者轮训的？

其实大山也可以装普通LCT,法国西北风也没有气垫登陆艇

pifu 发表于 2014-6-3 13:55
这个。。。。这个。。。。真不能说
换了只猩猩吗？

应该是等国产花冬季吧。

看来是延期了。这三座大山出来，就应该配12个。

是技术不过关吗？还是有轻重缓急？那个大师解读下谢谢！

到处在造驱护加潜艇，产能不够啊。
说产能明显是扯蛋

我是朝廷心腹 发表于 2014-6-3 18:11
换了只猩猩吗？
看把你急得都开始冒泡泡了

鹏啸九天 发表于 2014-6-3 15:44
产量上不去咯
主要是受制于发动机

楼上还有人扯产能，真是笑了。明明是还没完全成熟，跟产能有啥关系

另外据说人力资源也不够。这玩意对驾驶员的要求高于飞行员，之前又没有大型气垫艇的训练经验。

是技术不过关吗？还是有轻重缓急？

斯普鲁恩斯基 发表于 2014-6-3 16:47
生产20是不嫌多，现在只有十分之一。
这么少呢？

卡小西de 发表于 2014-6-3 20:19
这么少呢？
目前只看到2艘。

斯普鲁恩斯基 发表于 2014-6-3 20:26
目前只看到2艘。
还得加油造啊，是有什么问题吗？这明显跟不上三座大山的节奏

卡小西de 发表于 2014-6-3 20:27
还得加油造啊，是有什么问题吗？这明显跟不上三座大山的节奏
可能是技术上不够成熟吧。

斯普鲁恩斯基 发表于 2014-6-3 20:32
可能是技术上不够成熟吧。
嗯，军工兔还得加油啊

，不管怎么说，这071可真心不便宜啊！兔子这几年才解决温饱，小康都还在指望咧，小钱钱真心不算多，虽不至于掰两半用，但也得省着点花啊，平板大驱、通用护卫舰艇、核潜艇、常规潜艇，哇哇哇哇~~~~~还是缺钱啊！！！！！！！小钱钱，真心甜，抢钱去了...............

好象性能还没有特别稳定

卡小西de 发表于 2014-6-3 20:33
嗯，军工兔还得加油啊
以前投入得太少。

斯普鲁恩斯基 发表于 2014-6-3 20:40
以前投入得太少。
还好现在发展比较快，看得到希望

卡小西de 发表于 2014-6-3 20:42
还好现在发展比较快，看得到希望
估计还要几年。

看起来是气垫艇还有很多问题没解决的原因

斯普鲁恩斯基 发表于 2014-6-3 20:26
目前只看到2艘。
才两艘，这么少

dhku 发表于 2014-6-3 20:54
才两艘，这么少
应该是这样。

另外据说人力资源也不够。这玩意对驾驶员的要求高于飞行员，之前又没有大型气垫艇的训练经验。
貌似驾驶员是士官啊。
如果难度真的那么高，应该从海航选拔了啊

leekkeek 发表于 2014-6-3 21:13
貌似驾驶员是士官啊。
如果难度真的那么高，应该从海航选拔了啊
。。驾驶气垫船的技能又和开飞机不一样。。。

士官也有牛的啊，一个六级士官那可比很多军官还要牛逼。。

989目测2艘！来自: Android客户端

leekkeek 发表于 2014-6-3 21:13
貌似驾驶员是士官啊。
如果难度真的那么高，应该从海航选拔了啊
上飞行员也没用，设计还要改进优化，看过一个八股，进仓的时候，速度低、舵效差，非常难控制。所以还需要试用以后的改进，看能不能做到推力风扇的直接方向控制。

至少第三艘已经看到了