超级军网[观察员问国企]对话中航工业董事长林左鸣
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:18:19
希望大家多多关注国产直升机
张春蔚：中国的航空梦从竹蜻蜓开始，但是直升机的使用仍然是外国的品牌？
林佐鸣：我们从清朝末期洋务运动开始，军工就是给自己干，都是官办，不参与市场竞争，中国军工从娘胎里带下来就带着封闭。所以我觉得，改革开放以后，我们军工企业转型是非常有意义的！80年代的时候军转民，实际上使得我们军工企业浴火重生、涅盘再生。
张春蔚：你所处的行业，天生就是只能和一线品牌、一线企业去竞争，那么你怎么和波音空客完成这样一个时间的赛跑，你又如何实现你的弯道超车？
林佐鸣：你要真正地超越它，这个难度很大，那么怎么办？我觉得现在最重要的是，盯住增长市场或后发市场，能够进去。我现在最关注的一件事就是：中国的航空工业能不能真正做到深度的军民融合。
张春蔚：我们看到最近习总书记出访的时候签了一个1000架直升机的协议，你个人觉得它会对于直升机领域当中的市场带来什么？
林左鸣：这个直升机，这是跟空客集团直升机进行50对50合作的。坦率讲这个变化是巨大的。将来可能在中国包括城市的医疗救护、一些抢险探险、还有其他的一些特殊用途都是很好的一个飞机，甚至包括高层楼的一些消防灭火都可用。
希望大家多多关注国产直升机
张春蔚：中国的航空梦从竹蜻蜓开始，但是直升机的使用仍然是外国的品牌？
林佐鸣：我们从清朝末期洋务运动开始，军工就是给自己干，都是官办，不参与市场竞争，中国军工从娘胎里带下来就带着封闭。所以我觉得，改革开放以后，我们军工企业转型是非常有意义的！80年代的时候军转民，实际上使得我们军工企业浴火重生、涅盘再生。
张春蔚：你所处的行业，天生就是只能和一线品牌、一线企业去竞争，那么你怎么和波音空客完成这样一个时间的赛跑，你又如何实现你的弯道超车？
林佐鸣：你要真正地超越它，这个难度很大，那么怎么办？我觉得现在最重要的是，盯住增长市场或后发市场，能够进去。我现在最关注的一件事就是：中国的航空工业能不能真正做到深度的军民融合。
张春蔚：我们看到最近习总书记出访的时候签了一个1000架直升机的协议，你个人觉得它会对于直升机领域当中的市场带来什么？
林左鸣：这个直升机，这是跟空客集团直升机进行50对50合作的。坦率讲这个变化是巨大的。将来可能在中国包括城市的医疗救护、一些抢险探险、还有其他的一些特殊用途都是很好的一个飞机，甚至包括高层楼的一些消防灭火都可用。
张春蔚：中国的航空梦从竹蜻蜓开始，但是直升机的使用仍然是外国的品牌？
林佐鸣：我们从清朝末期洋务运动开始，军工就是给自己干，都是官办，不参与市场竞争，中国军工从娘胎里带下来就带着封闭。所以我觉得，改革开放以后，我们军工企业转型是非常有意义的！80年代的时候军转民，实际上使得我们军工企业浴火重生、涅盘再生。
张春蔚：你所处的行业，天生就是只能和一线品牌、一线企业去竞争，那么你怎么和波音空客完成这样一个时间的赛跑，你又如何实现你的弯道超车？
林佐鸣：你要真正地超越它，这个难度很大，那么怎么办？我觉得现在最重要的是，盯住增长市场或后发市场，能够进去。我现在最关注的一件事就是：中国的航空工业能不能真正做到深度的军民融合。
张春蔚：我们看到最近习总书记出访的时候签了一个1000架直升机的协议，你个人觉得它会对于直升机领域当中的市场带来什么？
林左鸣：这个直升机，这是跟空客集团直升机进行50对50合作的。坦率讲这个变化是巨大的。将来可能在中国包括城市的医疗救护、一些抢险探险、还有其他的一些特殊用途都是很好的一个飞机，甚至包括高层楼的一些消防灭火都可用。
希望大家多多关注国产直升机
张春蔚：中国的航空梦从竹蜻蜓开始，但是直升机的使用仍然是外国的品牌？
林佐鸣：我们从清朝末期洋务运动开始，军工就是给自己干，都是官办，不参与市场竞争，中国军工从娘胎里带下来就带着封闭。所以我觉得，改革开放以后，我们军工企业转型是非常有意义的！80年代的时候军转民，实际上使得我们军工企业浴火重生、涅盘再生。
张春蔚：你所处的行业，天生就是只能和一线品牌、一线企业去竞争，那么你怎么和波音空客完成这样一个时间的赛跑，你又如何实现你的弯道超车？
林佐鸣：你要真正地超越它，这个难度很大，那么怎么办？我觉得现在最重要的是，盯住增长市场或后发市场，能够进去。我现在最关注的一件事就是：中国的航空工业能不能真正做到深度的军民融合。
张春蔚：我们看到最近习总书记出访的时候签了一个1000架直升机的协议，你个人觉得它会对于直升机领域当中的市场带来什么？
林左鸣：这个直升机，这是跟空客集团直升机进行50对50合作的。坦率讲这个变化是巨大的。将来可能在中国包括城市的医疗救护、一些抢险探险、还有其他的一些特殊用途都是很好的一个飞机，甚至包括高层楼的一些消防灭火都可用。
林左鸣是个实干家。
在他领导下进步很快。
真正的军民融合与否决定了军工的未来
南海东海起冲突会不会影响到直升机合作？
这老兄很厉害呢
左盟主牛擦，支持
盟主还是很有想法的
军民融合看来上下达成共识了～～
老林的做法，在发动机领城真不行，需要敢换总师敢开二线的领导人！
林左鸣是个实干家。
工人阶级才是实干家。
工人阶级才是实干家。
盟主站高望远，战略家
发帖的人是才注册一天的，最先回复的人是注册了六天的。
我只能呵呵了！
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我只能呵呵了！
逗逼林董敢不敢一直穿工装？
一帮水军自娱自乐而已。中航要和波音、空客竞争？洗洗睡吧
一帮水军自娱自乐而已。中航要和波音、空客竞争？洗洗睡吧
已经在竞争，你还没睡醒？
已经在竞争，你还没睡醒？
主题善良 发表于 2014-5-17 19:49
已经在竞争，你还没睡醒？
恩吓死我了，占据多少市场份额，技术上有啥优势，你给说说，我知识浅薄
已经在竞争，你还没睡醒？
恩吓死我了，占据多少市场份额，技术上有啥优势，你给说说，我知识浅薄
恩吓死我了，占据多少市场份额，技术上有啥优势，你给说说，我知识浅薄
这么快就转进了？确实够浅薄。
这么快就转进了？确实够浅薄。
主题善良 发表于 2014-5-17 20:02
这么快就转进了？确实够浅薄。
转进什么了，商用飞机不看市场不看技术难道就看你们的嘴炮？核心技术全靠欧美，怎么和别人竞争
这么快就转进了？确实够浅薄。
转进什么了，商用飞机不看市场不看技术难道就看你们的嘴炮？核心技术全靠欧美，怎么和别人竞争
左盟主很尽力了........ 呵呵。
Caesarwang 发表于 2014-5-17 20:11
转进什么了，商用飞机不看市场不看技术难道就看你们的嘴炮？核心技术全靠欧美，怎么和别人竞争
换你去 只会更差。。 no do no bb
转进什么了，商用飞机不看市场不看技术难道就看你们的嘴炮？核心技术全靠欧美，怎么和别人竞争
换你去 只会更差。。 no do no bb
左胸真是三不五十的上媒体哈
脚踏实地才是真干，航空业任重道远，盟主还必须更加努力才是。
南海东海起冲突会不会影响到直升机合作？
挣钱的事情………别说南海冲突，就算跟某个欧洲国家开片了，估计欧直也就会拿合作的事儿吓唬几下而已，没人跟钱过不去
挣钱的事情………别说南海冲突，就算跟某个欧洲国家开片了，估计欧直也就会拿合作的事儿吓唬几下而已，没人跟钱过不去
恩吓死我了，占据多少市场份额，技术上有啥优势，你给说说，我知识浅薄
中国本来就是后工业国家，上世纪五十年代在苏联的大量援助下，才有了些许工业，慢慢成长的，其中还有个失去的十年，造成人才断代。 美国在上上世纪工业产值世界第一，老拿美国比有可比性？ 如果换一个人会在刚刚步入工业化之后五十年的时间超过美国，你觉得有这样一个人吗？ 另外，拿一个人代表航空工业，拿两个不同起点的进行直接对比。然后得出这样的结论，显然问题本身就不合理。
中国本来就是后工业国家，上世纪五十年代在苏联的大量援助下，才有了些许工业，慢慢成长的，其中还有个失去的十年，造成人才断代。 美国在上上世纪工业产值世界第一，老拿美国比有可比性？ 如果换一个人会在刚刚步入工业化之后五十年的时间超过美国，你觉得有这样一个人吗？ 另外，拿一个人代表航空工业，拿两个不同起点的进行直接对比。然后得出这样的结论，显然问题本身就不合理。
赶脚很厉害的样子。。。。。。
一帮水军自娱自乐而已。中航要和波音、空客竞争？洗洗睡吧
你声称别人是水军，是一件极不尊重他人发帖的行为。
你声称别人是水军，是一件极不尊重他人发帖的行为。