超级军网[原创]2014北京车展掠影
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:34:09
4月22日上午，专业场的最后一场，因为带着孩子，只能匆匆忙忙地走马观花了，因此功课没做足，各位看官见谅。
现补充相关介绍如下：
1991年6月23日，勒芒耐力赛冠军车，这是马自达第13次，也是最后一次使用旋转动力引擎参加该赛事。此55号车以抛离第二名两圈的巨大优势夺冠，展车为原车的复刻版。
科尼塞克one:1，整备质量仅有1341kg ，5.8L的V8发动机，1341马力，配7速双离合变速器，最高时速超过440km/hr，全球仅6台。据传已经按1亿元出售给国内某土豪。
X-BOW GT，车身部分大量采用碳纤维材质，自重仅847kg，搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率285马力，扭矩420 Nm，6档手动变速箱，起步3.9秒破百，百公里油耗8.3L。售价135万元。
4月22日上午，专业场的最后一场，因为带着孩子，只能匆匆忙忙地走马观花了，因此功课没做足，各位看官见谅。
现补充相关介绍如下：
1991年6月23日，勒芒耐力赛冠军车，这是马自达第13次，也是最后一次使用旋转动力引擎参加该赛事。此55号车以抛离第二名两圈的巨大优势夺冠，展车为原车的复刻版。
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科尼塞克one:1，整备质量仅有1341kg ，5.8L的V8发动机，1341马力，配7速双离合变速器，最高时速超过440km/hr，全球仅6台。据传已经按1亿元出售给国内某土豪。
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X-BOW GT，车身部分大量采用碳纤维材质，自重仅847kg，搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率285马力，扭矩420 Nm，6档手动变速箱，起步3.9秒破百，百公里油耗8.3L。售价135万元。
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比亚迪•唐，为双模油电混动，2.0TD汽油发动机，6速双离合变速器，百公里加速时间4.9秒。
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比亚迪•唐，为双模油电混动，2.0TD汽油发动机，6速双离合变速器，百公里加速时间4.9秒。
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继续上传车展，有蜻蜓车标的为长城前途纯电力跑车，该车大量采用碳纤维材料，重量控制在1685kg，动力为纯电力驱动，电机的最大功率300kW，峰值扭矩达到650Nm。0-100km/h需要5秒，最高时速可达200km/h。而在满电情况下，该车的续航里程可以达到200公里。
继续上传车展，有蜻蜓车标的为长城前途纯电力跑车，该车大量采用碳纤维材料，重量控制在1685kg，动力为纯电力驱动，电机的最大功率300kW，峰值扭矩达到650Nm。0-100km/h需要5秒，最高时速可达200km/h。而在满电情况下，该车的续航里程可以达到200公里。
威蒙赛麟WM Saleen S7超级版，全球仅此一台，配1060马力7.0L V8发动机，6速手动变速箱，极速410km/h
威蒙赛麟WM Saleen S7超级版，全球仅此一台，配1060马力7.0L V8发动机，6速手动变速箱，极速410km/h
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迈凯伦P1，起售价1260万元，最高时速350km/h（这是为量产车型做的电子限速，实际最大速度要更高），限量生产375台，迈凯伦P1在3.8升V8双涡轮增压发动机的基础上，增加了一套名为IPAS“瞬间动力辅助”的系统来提高其动力表现，简而言之就是F1赛车中的KERS“动能回收”系统的翻版，通过制动、滑行过程中回收的动能转化为电力，再通过电动机在加速时释放出来。两者共同作用下，迈凯伦P1的最大功率高达916马力，最大扭矩900Nm。百公里加速小于3秒。
法拉利California T，售价308.8万元，动力是一台3.8T V8双增压发动机，最大功率为560马力，峰值扭矩为755Nm，双离合变速器。0-100km/h加速时间3.6秒，极速为316km/h。
迈凯伦P1，起售价1260万元，最高时速350km/h（这是为量产车型做的电子限速，实际最大速度要更高），限量生产375台，迈凯伦P1在3.8升V8双涡轮增压发动机的基础上，增加了一套名为IPAS“瞬间动力辅助”的系统来提高其动力表现，简而言之就是F1赛车中的KERS“动能回收”系统的翻版，通过制动、滑行过程中回收的动能转化为电力，再通过电动机在加速时释放出来。两者共同作用下，迈凯伦P1的最大功率高达916马力，最大扭矩900Nm。百公里加速小于3秒。
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法拉利California T，售价308.8万元，动力是一台3.8T V8双增压发动机，最大功率为560马力，峰值扭矩为755Nm，双离合变速器。0-100km/h加速时间3.6秒，极速为316km/h。
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布加迪Black Bess传奇限量版，全球仅发布三台，全部采用碳纤维打造，动力方面，布加迪Black Bess传奇限量版搭载的是一台8.0升W16发动机，最大功率1200马力，峰值扭矩1500牛•米，匹配7速双离合变速箱。该车的0-100km/h加速时间仅为2.6秒。售价：2000万元左右
布加迪Type18“Black Bess”（英国赛马的名字），是汽车史上首批公路超跑车型之一，曾为全球最快的公路车型。
兰博基尼Huracan LP 610-4，售价：429万元，动力是5.2升V10发动机，可在8250转/分钟的极致转速下提供最大功率为610马力，并在6,500转/分钟时输出560牛.米的最大扭距。传动方面匹配的是7速双离合变速箱，全电控四驱系统，的帮助下从静止加速至100km/h仅需3.2秒
2号奥迪：2013版奥迪R18 e-trom Quattro，也是屡获殊荣的勒芒耐力赛战将，车身由碳纤维打造，使用电动飞转蓄电池储存动能，前轮由电机驱动，提升加速，后轮为3.7L V6柴油机和TDI混合动力，搭配六速电子式顺序变速箱，功率500马力。此车为勒芒系列赛的常胜将军。
布加迪Black Bess传奇限量版，全球仅发布三台，全部采用碳纤维打造，动力方面，布加迪Black Bess传奇限量版搭载的是一台8.0升W16发动机，最大功率1200马力，峰值扭矩1500牛•米，匹配7速双离合变速箱。该车的0-100km/h加速时间仅为2.6秒。售价：2000万元左右
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布加迪Type18“Black Bess”（英国赛马的名字），是汽车史上首批公路超跑车型之一，曾为全球最快的公路车型。
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兰博基尼Huracan LP 610-4，售价：429万元，动力是5.2升V10发动机，可在8250转/分钟的极致转速下提供最大功率为610马力，并在6,500转/分钟时输出560牛.米的最大扭距。传动方面匹配的是7速双离合变速箱，全电控四驱系统，的帮助下从静止加速至100km/h仅需3.2秒
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2号奥迪：2013版奥迪R18 e-trom Quattro，也是屡获殊荣的勒芒耐力赛战将，车身由碳纤维打造，使用电动飞转蓄电池储存动能，前轮由电机驱动，提升加速，后轮为3.7L V6柴油机和TDI混合动力，搭配六速电子式顺序变速箱，功率500马力。此车为勒芒系列赛的常胜将军。
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红旗L5，动力为一汽自主研发的V12汽油发动机，功率408马力，最大扭矩550Nm，6速自动变速箱。为达静音性，采用豪华全液压四点悬置与发动机自身超低振动匹配，且配有四连杆独立前悬架及多连杆独立后悬架，和双向充气式液压减震器。
内饰面板多处采用由名师福建沈氏雕琢的“沈氏大漆”，沈氏大漆已入选非物质文化遗产。
红旗L5，动力为一汽自主研发的V12汽油发动机，功率408马力，最大扭矩550Nm，6速自动变速箱。为达静音性，采用豪华全液压四点悬置与发动机自身超低振动匹配，且配有四连杆独立前悬架及多连杆独立后悬架，和双向充气式液压减震器。
内饰面板多处采用由名师福建沈氏雕琢的“沈氏大漆”，沈氏大漆已入选非物质文化遗产。
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奔驰Comcept Coupe SUV概念车，其紧凑的前悬挂是前脸的一大亮点，动感直立的单辐网状格栅，3D多光束全LED大灯。
奔驰SLS AMG，搭配6.2L V8发动机，622马力，最大扭矩634Nm，起步3.6秒破百。
奔驰Comcept Coupe SUV概念车，其紧凑的前悬挂是前脸的一大亮点，动感直立的单辐网状格栅，3D多光束全LED大灯。
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奔驰SLS AMG，搭配6.2L V8发动机，622马力，最大扭矩634Nm，起步3.6秒破百。
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巴博斯700G，改装自奔驰G63（6*6），其他详见展板介绍。
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猛看起来好像前后双叉臂都被阉掉了上控制臂。
lz,7楼第6张，就是背后是双龙标志的那张底盘照片是什么车的？是双龙新爱腾的吗？
猛看起来好像前后双叉臂 ...
是双龙，具体哪一款记不住了。
看了一下大图,是干式的意思,比家现在不是主推湿式DCT吗?
参展的还是干式的。
是双龙，具体哪一款记不住了。
又看了下，发现之前看的不仔细。
后减震下面应该还有一条控制臂，加上斜控制臂，这个底盘的后悬架应该算双叉臂的变种，还挺不错的。
不过整个底盘是纵置四驱，后悬又弄的挺像样，前悬似乎是麦弗逊，这个看起来有点遗憾。
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车模怎么那么少不是今年的车展变成肉展了吗？
楼上两位都问到车模的问题，实话实说，带着老婆孩子，不敢使劲儿拍啊。
多谢您和楼上各位，有时间我一定补上介绍。
楼上两位都问到车模的问题，实话实说，带着老婆孩子，不敢使劲儿拍啊。
哈哈，以前我和同学去的，丫每次都挨着车模让我给他合影。
唉，去了就是受刺激，香车美女。