吉利汽车正式回归一个吉利
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 20:55:08
吉利整合旗下车型,回归到一个吉利。新Logo基于帝豪原Logo,改变配色和细节设计,更加冷静,也更加干净。吉利同步推出三大平台,主推FE平台。此外,年底,吉利完成混动车型发布,明年,将推出插电混合动力汽车,逐步完成新能源汽车布局。
http://weibo.com/2184979950/B0kPCkrOD?type=repost
吉利整合旗下车型,回归到一个吉利。新Logo基于帝豪原Logo,改变配色和细节设计,更加冷静,也更加干净。吉利同步推出三大平台,主推FE平台。此外,年底,吉利完成混动车型发布,明年,将推出插电混合动力汽车,逐步完成新能源汽车布局。
http://weibo.com/2184979950/B0kPCkrOD?type=repost
果真如此……
吉利没有放弃帝豪……
而是把它转化了……
吉利没有放弃帝豪……
而是把它转化了……
貌似我已经发过了
奇瑞和吉利最近的品牌回归战略出自同一人之手,之前该人还给长安做过品牌战略规划
战略要落到实处,落不到实处的战略有什么用。
这是回归一个帝豪?
旅行者1号 发表于 2014-4-19 14:03
奇瑞和吉利最近的品牌回归战略出自同一人之手,之前该人还给长安做过品牌战略规划
谁啊,这么牛、
难道是上汽的黄华琼
奇瑞和吉利最近的品牌回归战略出自同一人之手,之前该人还给长安做过品牌战略规划
谁啊,这么牛、
难道是上汽的黄华琼
这个标好多了 宝石的元素 这样也可以有红宝石 做好这个品牌很好
中央陆军2014 发表于 2014-4-19 13:53
貌似我已经发过了
我也看过了,不过内容太多了。。。现在流行的是内容聚焦啊。
新标志,新平台,新的产品系列。这是吉利未来的竞争核心。
目标,路经确定了,资源投入才能跟上,最终的目的才能实现。
貌似我已经发过了
我也看过了,不过内容太多了。。。现在流行的是内容聚焦啊。
新标志,新平台,新的产品系列。这是吉利未来的竞争核心。
目标,路经确定了,资源投入才能跟上,最终的目的才能实现。
四脚章鱼 发表于 2014-4-19 14:19
这是回归一个帝豪?
还是一个吉利,只不过品牌标志以帝豪为基础改进而来。
将来的帝豪还会存在,只不过是定位在A级车上面,类似于丰田品牌下面的花冠。但是会有两厢,三项,跨界,SUV等,不会只是一款车。
这是回归一个帝豪?
还是一个吉利,只不过品牌标志以帝豪为基础改进而来。
将来的帝豪还会存在,只不过是定位在A级车上面,类似于丰田品牌下面的花冠。但是会有两厢,三项,跨界,SUV等,不会只是一款车。
旅行者1号 发表于 2014-4-19 14:03
奇瑞和吉利最近的品牌回归战略出自同一人之手,之前该人还给长安做过品牌战略规划
希望能透露更多信息。感谢啊!
奇瑞和吉利最近的品牌回归战略出自同一人之手,之前该人还给长安做过品牌战略规划
希望能透露更多信息。感谢啊!
谁啊,这么牛、
难道是上汽的黄华琼
傅炯,上海交大的设计趋势研究所所长,这几家车企搞品牌规划时找过国内院校的专家帮忙做策划!
难道是上汽的黄华琼
傅炯,上海交大的设计趋势研究所所长,这几家车企搞品牌规划时找过国内院校的专家帮忙做策划!
旅行者1号 发表于 2014-4-19 14:46
傅炯,上海交大的设计趋势研究所所长,这几家车企搞品牌规划时找过国内院校的专家帮忙做策划!
兼听则明偏信则暗。多听取他人意见总是好的!!!不过,为何总是摔了跟头,才长记性?
傅炯,上海交大的设计趋势研究所所长,这几家车企搞品牌规划时找过国内院校的专家帮忙做策划!
兼听则明偏信则暗。多听取他人意见总是好的!!!不过,为何总是摔了跟头,才长记性?
我看有点危险, 吉利应该叫 吉利帝豪, 千万别单独叫吉利, 因为在大部分人的印象里,帝豪才是吉利最优质的品牌, 吉利本身不是!
我看有点危险, 吉利应该叫 吉利帝豪, 千万别单独叫吉利, 因为在大部分人的印象里,帝豪才是吉利最优质 ...
不矛盾吧,吉利厂家,帝豪是品牌,就像丰田下面的皇冠一样,终归还是吉利的汽车
不矛盾吧,吉利厂家,帝豪是品牌,就像丰田下面的皇冠一样,终归还是吉利的汽车
谁能解释一下这个帝豪标的寓意?
fengxiang 发表于 2014-4-19 17:56
不矛盾吧,吉利厂家,帝豪是品牌,就像丰田下面的皇冠一样,终归还是吉利的汽车
帝豪是公认的优质品牌,而吉利比帝豪的名气差太多呀
不矛盾吧,吉利厂家,帝豪是品牌,就像丰田下面的皇冠一样,终归还是吉利的汽车
帝豪是公认的优质品牌,而吉利比帝豪的名气差太多呀
第三轨道 发表于 2014-4-19 18:02
谁能解释一下这个帝豪标的寓意?
给吉利做这次品牌战略规划的某专家的评论是“这五个关键词,描述奶粉,正正好好;描述汽车,没有激情。品牌形象依然是保守陈旧的,没能实现提升,没能抓住汽车行业的主流价值观和发展趋势。遗憾,白忙了。”
http://weibo.com/p/1005051407455 ... omore#1397902837659
第三轨道 发表于 2014-4-19 18:02
谁能解释一下这个帝豪标的寓意?
给吉利做这次品牌战略规划的某专家的评论是“这五个关键词,描述奶粉,正正好好;描述汽车,没有激情。品牌形象依然是保守陈旧的,没能实现提升,没能抓住汽车行业的主流价值观和发展趋势。遗憾,白忙了。”
http://weibo.com/p/1005051407455 ... omore#1397902837659
四脚章鱼 发表于 2014-4-19 14:19
这是回归一个帝豪?
一个吉利,吉利旗下的三个品牌成为历史,所以直接写吉利汽车
这是回归一个帝豪?
一个吉利,吉利旗下的三个品牌成为历史,所以直接写吉利汽车
满山红叶 发表于 2014-4-19 18:17
帝豪是公认的优质品牌,而吉利比帝豪的名气差太多呀
扯,收购沃尔沃就把吉利一炮打红,现在国人谁不知道吉利
帝豪是公认的优质品牌,而吉利比帝豪的名气差太多呀
扯,收购沃尔沃就把吉利一炮打红,现在国人谁不知道吉利
旅行者1号 发表于 2014-4-19 14:03
奇瑞和吉利最近的品牌回归战略出自同一人之手,之前该人还给长安做过品牌战略规划
当年搞多品牌战略是不是也出自同一人之手?
奇瑞和吉利最近的品牌回归战略出自同一人之手,之前该人还给长安做过品牌战略规划
当年搞多品牌战略是不是也出自同一人之手?
其实我更喜欢原来的华普的车标,新吉利为什么不沿用呢?
2014-4-20 00:04 上传
原帝豪的标够恶俗,名字更恶俗,一股浓浓的暴发户味。
英伦的标其实挺好看,就是名字太恶俗,挂这标的车子也完全没什么英伦味。
全球鹰的也很丑,这名称用于品牌实在是不知所云
喜欢老华普的标
英伦的标其实挺好看,就是名字太恶俗,挂这标的车子也完全没什么英伦味。
全球鹰的也很丑,这名称用于品牌实在是不知所云
喜欢老华普的标
jeciq 发表于 2014-4-19 14:37
这个标好多了 宝石的元素 这样也可以有红宝石 做好这个品牌很好
我也觉得 这个比吉利的其他标好看
吉利有前途 骚年 看好你
这个标好多了 宝石的元素 这样也可以有红宝石 做好这个品牌很好
我也觉得 这个比吉利的其他标好看
吉利有前途 骚年 看好你
我可以说好难看的标么。。。还不如原来老吉利的标
我可以说好难看的标么。。。还不如原来老吉利的标
你说的是老吉利标吗?那是典型的90年代乡镇企业商标,尽是字母,球,三角,杠杠。
你说的是老吉利标吗?那是典型的90年代乡镇企业商标,尽是字母,球,三角,杠杠。
原帝豪的标够恶俗,名字更恶俗,一股浓浓的暴发户味。
英伦的标其实挺好看,就是名字太恶俗,挂这标的车子 ...
那个标以为是加拿大的车
英伦的标其实挺好看,就是名字太恶俗,挂这标的车子 ...
那个标以为是加拿大的车
吉利看着挺有前途的
还有上海汽车也有一堆品牌什么荣威、大通、MG,,什么时候也能回归一个啊~~
吉利终于想明白了。。。
吉利终于上正道,聚焦干精品
所以有人说李书福是最大的奇粉啊
奇瑞干啥,他一着不让也跟着走一遍
奇瑞干啥,他一着不让也跟着走一遍
guangchang4 发表于 2014-4-21 17:35
还有上海汽车也有一堆品牌什么荣威、大通、MG,,什么时候也能回归一个啊~~
上汽的牌子都不错的
还有上海汽车也有一堆品牌什么荣威、大通、MG,,什么时候也能回归一个啊~~
上汽的牌子都不错的
现在就属byd不上道了
回归一个吉利不如叫帝豪,吉利作为控股集团存在。下属三个品牌,家用车帝豪,混动车的新品牌,以及豪车沃尔沃。
我能说新标感觉还不如老帝豪标吗