超级军网说起纪念飞行员，怎么没见过有人纪念两架被击落的拉11飞 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 01:58:46
81192撞机事件，不管谁对谁错，总归属于软性对抗导致的事故。
1954年7月23日，中国将一架英国的民航客机误认为是台湾轰炸机而击落，中国方面道歉赔款并惩处了飞行员。
可是美国在此情况下，仍不依不饶，于1954年7月26日悍然派海军飞机入侵我领空，击落两架中国拉11飞机并导致两名中国飞行员丧生。
此时朝鲜停战协定已经签署刚好一年，中美之间并不处于战争状态。
这应该是建国之后，非战争状态下，中国战斗机被主动击落并导致飞行员牺牲的最严重的一起事件了吧？
而且这两架战斗机，美军四五架飞机围攻下，虽寡不敌众却仍英勇迎敌。
这样英勇的飞行员，怎么也该以高于或者不低于81192的规格被纪念，怎么网上好像并没有？
81192撞机事件，不管谁对谁错，总归属于软性对抗导致的事故。
1954年7月23日，中国将一架英国的民航客机误认为是台湾轰炸机而击落，中国方面道歉赔款并惩处了飞行员。
可是美国在此情况下，仍不依不饶，于1954年7月26日悍然派海军飞机入侵我领空，击落两架中国拉11飞机并导致两名中国飞行员丧生。
此时朝鲜停战协定已经签署刚好一年，中美之间并不处于战争状态。
这应该是建国之后，非战争状态下，中国战斗机被主动击落并导致飞行员牺牲的最严重的一起事件了吧？
而且这两架战斗机，美军四五架飞机围攻下，虽寡不敌众却仍英勇迎敌。
这样英勇的飞行员，怎么也该以高于或者不低于81192的规格被纪念，怎么网上好像并没有？
1954年7月23日，中国将一架英国的民航客机误认为是台湾轰炸机而击落，中国方面道歉赔款并惩处了飞行员。
可是美国在此情况下，仍不依不饶，于1954年7月26日悍然派海军飞机入侵我领空，击落两架中国拉11飞机并导致两名中国飞行员丧生。
此时朝鲜停战协定已经签署刚好一年，中美之间并不处于战争状态。
这应该是建国之后，非战争状态下，中国战斗机被主动击落并导致飞行员牺牲的最严重的一起事件了吧？
而且这两架战斗机，美军四五架飞机围攻下，虽寡不敌众却仍英勇迎敌。
这样英勇的飞行员，怎么也该以高于或者不低于81192的规格被纪念，怎么网上好像并没有？
81192撞机事件，不管谁对谁错，总归属于软性对抗导致的事故。
1954年7月23日，中国将一架英国的民航客机误认为是台湾轰炸机而击落，中国方面道歉赔款并惩处了飞行员。
可是美国在此情况下，仍不依不饶，于1954年7月26日悍然派海军飞机入侵我领空，击落两架中国拉11飞机并导致两名中国飞行员丧生。
此时朝鲜停战协定已经签署刚好一年，中美之间并不处于战争状态。
这应该是建国之后，非战争状态下，中国战斗机被主动击落并导致飞行员牺牲的最严重的一起事件了吧？
而且这两架战斗机，美军四五架飞机围攻下，虽寡不敌众却仍英勇迎敌。
这样英勇的飞行员，怎么也该以高于或者不低于81192的规格被纪念，怎么网上好像并没有？
王海也被击落过。他也不否认。毕竟也没什么好宣传的
因为很多人不知道
知之甚少。。
我擦！我这才知道还有这事
81192是一种符号，是一种象征。
我擦！我这才知道还有这事
那架英國民航機是國泰啊/_\
那架英國民航機是國泰啊/_\
zhang3535 发表于 2014-4-2 11:50
我擦！我这才知道还有这事
东南沿海对美、蒋军机的空战很多，美国故意跟击落客机时间联系起来，说成是“对中国的惩罚”——要这样说，美国F-104被海航击落，算不算中国又惩罚了美国？
我擦！我这才知道还有这事
东南沿海对美、蒋军机的空战很多，美国故意跟击落客机时间联系起来，说成是“对中国的惩罚”——要这样说，美国F-104被海航击落，算不算中国又惩罚了美国？
因为年代太早，英雄太多
人民群众不可能把每件事都记着都去纪念。。。一年365天哪天没有烈士殉国的？
楼主别忘了在7月26发帖纪念。
为啥英国客机被击落，却是美国人来惩罚呢？英国人干嘛去了？
海航击落那几架美帝F4算报复吗？
因为是我们首先击落英国的民航客机，这事说出去不太光彩。再说当时跟常凯申的空军你来我往，战损几架很正常，还在内战状态下啊
科普了，第一次听说。
美帝用的是AD4和F4U，主动“报复”中国空军击落民航机的行为，这次攻击以后，中国空军改变了策略，在空中尽可能避免冲突，只有在被直接攻击的前提下才能还击
美帝用的是AD4和F4U，主动“报复”中国空军击落民航机的行为，这次攻击以后，中国空军改变了策略，在空中尽 ...
AD4战机？？
AD4战机？？
呀咩喋……噢吔 发表于 2014-4-2 16:07
AD4战机？？
就是A1D天袭者攻击机，而且是那一次的主攻
AD4战机？？
就是A1D天袭者攻击机，而且是那一次的主攻
就是A1D天袭者攻击机，而且是那一次的主攻
La-11作为专业歼击机跑不过A1和F4U这两种战轰？？
La-11作为专业歼击机跑不过A1和F4U这两种战轰？？
AD4战机？？
AD-4或者A1D-4，A-1d攻击机1962年以前的编号，编号意思是道格拉斯公司为海军设计的第一种攻击机的第三种改进型
AD-4或者A1D-4，A-1d攻击机1962年以前的编号，编号意思是道格拉斯公司为海军设计的第一种攻击机的第三种改进型
呀咩喋……噢吔 发表于 2014-4-2 16:19
La-11作为专业歼击机跑不过A1和F4U这两种战轰？？
多打少，一方没准备，而且都是螺旋桨，A1，F4U比拉11性能差不了多少，况且双方训练水平差老远，所以也不奇怪
La-11作为专业歼击机跑不过A1和F4U这两种战轰？？
多打少，一方没准备，而且都是螺旋桨，A1，F4U比拉11性能差不了多少，况且双方训练水平差老远，所以也不奇怪
这事很多人就不知道，国内也很少提的。
呀咩喋……噢吔 发表于 2014-4-2 16:19
La-11作为专业歼击机跑不过A1和F4U这两种战轰？？
拉-11飞行性能在二战后期的活塞战斗机里面都不算突出的，机动性还没拉-9好……。A1和F4U的机动性并不弱于拉-11这货，况且F4U是血统纯正的舰载战斗机，这家伙平飞速度明显比拉-11大，标准状态下爬升率也高，速度优势在活塞机对决中很占便宜。
呀咩喋……噢吔 发表于 2014-4-2 16:19
La-11作为专业歼击机跑不过A1和F4U这两种战轰？？
拉-11飞行性能在二战后期的活塞战斗机里面都不算突出的，机动性还没拉-9好……。A1和F4U的机动性并不弱于拉-11这货，况且F4U是血统纯正的舰载战斗机，这家伙平飞速度明显比拉-11大，标准状态下爬升率也高，速度优势在活塞机对决中很占便宜。
thomas1987 发表于 2014-4-2 15:44
美帝用的是AD4和F4U，主动“报复”中国空军击落民航机的行为，这次攻击以后，中国空军改变了策略，在空中尽 ...
当时的命令是停止主动攻击领海线外的外国飞机（含军机），只有在被直接攻击的前提下才能还击。
美帝用的是AD4和F4U，主动“报复”中国空军击落民航机的行为，这次攻击以后，中国空军改变了策略，在空中尽 ...
当时的命令是停止主动攻击领海线外的外国飞机（含军机），只有在被直接攻击的前提下才能还击。
qiaoxuan11 发表于 2014-4-2 17:28
当时的命令是停止主动攻击领海线外的外国飞机（含军机），只有在被直接攻击的前提下才能还击。
好像是，具体记不太清，主要意思就是只能自卫反击
当时的命令是停止主动攻击领海线外的外国飞机（含军机），只有在被直接攻击的前提下才能还击。
好像是，具体记不太清，主要意思就是只能自卫反击
关键是那次中国不太光彩，有错在先
中国撤退越南 据说拆了很多工厂 也没说啊
这个事的起因实在让兔子很没面子，提起来丢人，后来的事也就不好多提了。
再往前说，要不要说朝鲜战争时跟联合国空军空中拼刺刀？
甚至要不要说，抗日时跟日本空军拼命？
甚至要不要说，抗日时跟日本空军拼命？
......
中国也报复就是了
中国也报复就是了
中国5几国土防空打下几 架美国飞机，美国也没怎么样。互有伤亡很正常
中国5几国土防空打下几 架美国飞机，美国也没怎么样。互有伤亡很正常
thomas1987 发表于 2014-4-2 17:31
好像是，具体记不太清，主要意思就是只能自卫反击
是在领海基线以外的地方不能主动攻击。
好像是，具体记不太清，主要意思就是只能自卫反击
是在领海基线以外的地方不能主动攻击。
1950-1953年被击落的200多位都纪念了吗？
这不算纪念，那北京空勤牺牲纪念碑是怎么回事？
当然，你可以认为TG一贯的是，摊上国际影响了的才是大事
这不算纪念，那北京空勤牺牲纪念碑是怎么回事？
当然，你可以认为TG一贯的是，摊上国际影响了的才是大事
明显理亏在先