超级军网中方紧急约见马驻华大使：强调搜救工作不能停止
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:58:09
央广网北京3月25日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天晚上，中国外交部副部长谢杭生奉命紧急约见马来西亚大使萨鲁丁。谢杭生阐明中国政府对马方宣布马航失联客机落入印度洋一事的高度关注。
谢杭生表示，我们注意到马方表示将进一步说明有关细节。我们要求马方尽快说明做出此判断的具体依据，进一步提供相关卫星数据分析的所有相关信息和证据。谢杭生强调，目前，搜救工作不能停止。我们要求马方继续做好包括搜救在内的各项工作。
针对马来西亚方面给出的对于MH370坠落地点的判断。中国之声记者郭淼昨晚连夜采访了国家海洋局极地办主任曲探宙。曲探宙说，“雪龙号”正在赶往疑似飞机残骸地区，并介绍了雪龙号下一步的行动。
曲探宙：我们现在前往的方向是空军发现疑似漂流物的方向，现在有点差别，坠海的方向在珀斯西部，我们原来的发现疑似漂浮物的方向要比它偏南一点，但是因为现在雪龙船原来预定的航向前面有一个大的天气系统影响，浪和风都很大，雪龙船再往原来预定的方向水域走会遇到大风浪的影响，会有一定的风险。所以现在船的航速已经从原来的16节降到了6.9节，方向航向已经在270度，也是正西的方向。现在既然出现了这种新的情况以后，雪龙船会在国内海上搜救中心的统一安排下，对后续搜寻的水域可能会有一定的调整，但是现在目前还没有什么新的变化。下一步是不是还是需要往那个原来预定海域去搜寻还是转为向坠机的区域搜寻，雪龙船还没有得到最新的指令。
曲探宙主任提到，天气系统会影响雪龙号搜救。那么，这样的影响会有多大？国家海洋预报台首席预报员李燕给我们介绍了这个天气情况。
李燕：受低压影响，天气以阴雨为主，疑似海域北部有西北风7-8级减弱5到6级，能见度5-10公里。南部有偏南风转西北风，风力6级减弱到4-5级，整个疑似海域海浪以大浪为主，浪高2.5-3.5米。海流还是以多涡旋结构为主，主要是东向流为主，因为风比较大，浪也比较大，而且到晚上开始的话都阴雨天气为主，更是不利于搜寻。
军事专家尹卓认为，在这次发布会后，我们的搜救在基本方向不变的情况下，也会有一个针对性的变化。
尹卓：现在我们的大陆上搜寻还是按照原来的计划在搜寻，但是要对它作为一些微调，所谓微调就是集中力量对我们发现残片的这些海域进行搜索。不要再大范围的像划分区域的大范围的搜索，而搜索残片已经有了一个非常明确的坐标点，要根据发现，在坐标点的洋流的方向继续跟踪它。如果有水面舰船到这个位置上引导舰船对它进行打捞。
(原标题：中方紧急约见马驻华大使：强调搜救工作不能停止)http://news.163.com/14/0325/07/9O5S6IBG00014JB5.html央广网北京3月25日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天晚上，中国外交部副部长谢杭生奉命紧急约见马来西亚大使萨鲁丁。谢杭生阐明中国政府对马方宣布马航失联客机落入印度洋一事的高度关注。
谢杭生表示，我们注意到马方表示将进一步说明有关细节。我们要求马方尽快说明做出此判断的具体依据，进一步提供相关卫星数据分析的所有相关信息和证据。谢杭生强调，目前，搜救工作不能停止。我们要求马方继续做好包括搜救在内的各项工作。
针对马来西亚方面给出的对于MH370坠落地点的判断。中国之声记者郭淼昨晚连夜采访了国家海洋局极地办主任曲探宙。曲探宙说，“雪龙号”正在赶往疑似飞机残骸地区，并介绍了雪龙号下一步的行动。
曲探宙：我们现在前往的方向是空军发现疑似漂流物的方向，现在有点差别，坠海的方向在珀斯西部，我们原来的发现疑似漂浮物的方向要比它偏南一点，但是因为现在雪龙船原来预定的航向前面有一个大的天气系统影响，浪和风都很大，雪龙船再往原来预定的方向水域走会遇到大风浪的影响，会有一定的风险。所以现在船的航速已经从原来的16节降到了6.9节，方向航向已经在270度，也是正西的方向。现在既然出现了这种新的情况以后，雪龙船会在国内海上搜救中心的统一安排下，对后续搜寻的水域可能会有一定的调整，但是现在目前还没有什么新的变化。下一步是不是还是需要往那个原来预定海域去搜寻还是转为向坠机的区域搜寻，雪龙船还没有得到最新的指令。
曲探宙主任提到，天气系统会影响雪龙号搜救。那么，这样的影响会有多大？国家海洋预报台首席预报员李燕给我们介绍了这个天气情况。
李燕：受低压影响，天气以阴雨为主，疑似海域北部有西北风7-8级减弱5到6级，能见度5-10公里。南部有偏南风转西北风，风力6级减弱到4-5级，整个疑似海域海浪以大浪为主，浪高2.5-3.5米。海流还是以多涡旋结构为主，主要是东向流为主，因为风比较大，浪也比较大，而且到晚上开始的话都阴雨天气为主，更是不利于搜寻。
军事专家尹卓认为，在这次发布会后，我们的搜救在基本方向不变的情况下，也会有一个针对性的变化。
尹卓：现在我们的大陆上搜寻还是按照原来的计划在搜寻，但是要对它作为一些微调，所谓微调就是集中力量对我们发现残片的这些海域进行搜索。不要再大范围的像划分区域的大范围的搜索，而搜索残片已经有了一个非常明确的坐标点，要根据发现，在坐标点的洋流的方向继续跟踪它。如果有水面舰船到这个位置上引导舰船对它进行打捞。
(原标题：中方紧急约见马驻华大使：强调搜救工作不能停止)http://news.163.com/14/0325/07/9O5S6IBG00014JB5.html
谢杭生表示，我们注意到马方表示将进一步说明有关细节。我们要求马方尽快说明做出此判断的具体依据，进一步提供相关卫星数据分析的所有相关信息和证据。谢杭生强调，目前，搜救工作不能停止。我们要求马方继续做好包括搜救在内的各项工作。
针对马来西亚方面给出的对于MH370坠落地点的判断。中国之声记者郭淼昨晚连夜采访了国家海洋局极地办主任曲探宙。曲探宙说，“雪龙号”正在赶往疑似飞机残骸地区，并介绍了雪龙号下一步的行动。
曲探宙：我们现在前往的方向是空军发现疑似漂流物的方向，现在有点差别，坠海的方向在珀斯西部，我们原来的发现疑似漂浮物的方向要比它偏南一点，但是因为现在雪龙船原来预定的航向前面有一个大的天气系统影响，浪和风都很大，雪龙船再往原来预定的方向水域走会遇到大风浪的影响，会有一定的风险。所以现在船的航速已经从原来的16节降到了6.9节，方向航向已经在270度，也是正西的方向。现在既然出现了这种新的情况以后，雪龙船会在国内海上搜救中心的统一安排下，对后续搜寻的水域可能会有一定的调整，但是现在目前还没有什么新的变化。下一步是不是还是需要往那个原来预定海域去搜寻还是转为向坠机的区域搜寻，雪龙船还没有得到最新的指令。
曲探宙主任提到，天气系统会影响雪龙号搜救。那么，这样的影响会有多大？国家海洋预报台首席预报员李燕给我们介绍了这个天气情况。
李燕：受低压影响，天气以阴雨为主，疑似海域北部有西北风7-8级减弱5到6级，能见度5-10公里。南部有偏南风转西北风，风力6级减弱到4-5级，整个疑似海域海浪以大浪为主，浪高2.5-3.5米。海流还是以多涡旋结构为主，主要是东向流为主，因为风比较大，浪也比较大，而且到晚上开始的话都阴雨天气为主，更是不利于搜寻。
军事专家尹卓认为，在这次发布会后，我们的搜救在基本方向不变的情况下，也会有一个针对性的变化。
尹卓：现在我们的大陆上搜寻还是按照原来的计划在搜寻，但是要对它作为一些微调，所谓微调就是集中力量对我们发现残片的这些海域进行搜索。不要再大范围的像划分区域的大范围的搜索，而搜索残片已经有了一个非常明确的坐标点，要根据发现，在坐标点的洋流的方向继续跟踪它。如果有水面舰船到这个位置上引导舰船对它进行打捞。
(原标题：中方紧急约见马驻华大使：强调搜救工作不能停止)http://news.163.com/14/0325/07/9O5S6IBG00014JB5.html央广网北京3月25日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天晚上，中国外交部副部长谢杭生奉命紧急约见马来西亚大使萨鲁丁。谢杭生阐明中国政府对马方宣布马航失联客机落入印度洋一事的高度关注。
谢杭生表示，我们注意到马方表示将进一步说明有关细节。我们要求马方尽快说明做出此判断的具体依据，进一步提供相关卫星数据分析的所有相关信息和证据。谢杭生强调，目前，搜救工作不能停止。我们要求马方继续做好包括搜救在内的各项工作。
针对马来西亚方面给出的对于MH370坠落地点的判断。中国之声记者郭淼昨晚连夜采访了国家海洋局极地办主任曲探宙。曲探宙说，“雪龙号”正在赶往疑似飞机残骸地区，并介绍了雪龙号下一步的行动。
曲探宙：我们现在前往的方向是空军发现疑似漂流物的方向，现在有点差别，坠海的方向在珀斯西部，我们原来的发现疑似漂浮物的方向要比它偏南一点，但是因为现在雪龙船原来预定的航向前面有一个大的天气系统影响，浪和风都很大，雪龙船再往原来预定的方向水域走会遇到大风浪的影响，会有一定的风险。所以现在船的航速已经从原来的16节降到了6.9节，方向航向已经在270度，也是正西的方向。现在既然出现了这种新的情况以后，雪龙船会在国内海上搜救中心的统一安排下，对后续搜寻的水域可能会有一定的调整，但是现在目前还没有什么新的变化。下一步是不是还是需要往那个原来预定海域去搜寻还是转为向坠机的区域搜寻，雪龙船还没有得到最新的指令。
曲探宙主任提到，天气系统会影响雪龙号搜救。那么，这样的影响会有多大？国家海洋预报台首席预报员李燕给我们介绍了这个天气情况。
李燕：受低压影响，天气以阴雨为主，疑似海域北部有西北风7-8级减弱5到6级，能见度5-10公里。南部有偏南风转西北风，风力6级减弱到4-5级，整个疑似海域海浪以大浪为主，浪高2.5-3.5米。海流还是以多涡旋结构为主，主要是东向流为主，因为风比较大，浪也比较大，而且到晚上开始的话都阴雨天气为主，更是不利于搜寻。
军事专家尹卓认为，在这次发布会后，我们的搜救在基本方向不变的情况下，也会有一个针对性的变化。
尹卓：现在我们的大陆上搜寻还是按照原来的计划在搜寻，但是要对它作为一些微调，所谓微调就是集中力量对我们发现残片的这些海域进行搜索。不要再大范围的像划分区域的大范围的搜索，而搜索残片已经有了一个非常明确的坐标点，要根据发现，在坐标点的洋流的方向继续跟踪它。如果有水面舰船到这个位置上引导舰船对它进行打捞。
(原标题：中方紧急约见马驻华大使：强调搜救工作不能停止)http://news.163.com/14/0325/07/9O5S6IBG00014JB5.html
现在谁还肯相信马猴政府？
哎，早就应该自己重新组织一套班子，关键时刻还得靠自己啊。。。。
态度很明确啊，就是不买你马猴的账。
看来我国对这次事件有很明确的目的，情报工作估计也是很得力的。
看来我国对这次事件有很明确的目的，情报工作估计也是很得力的。
可以确定的是事前马猴推脱、事后马猴想草草了结
Arslan 发表于 2014-3-25 09:19
现在谁还肯相信马猴政府？
就是说不准他停止！
就是装样子马来西亚也得派一群人在那守着！也得叫美日澳的陪着！
意思就是这事还没完！
现在谁还肯相信马猴政府？
就是说不准他停止！
就是装样子马来西亚也得派一群人在那守着！也得叫美日澳的陪着！
意思就是这事还没完！
早晨看新闻里说，马方宣布370坠毁的根据是英一公司的推论，到现在为止并没有确认任何残骸。不明白的是，是马方真的如此儿戏没有实物凭证就贸然宣布？还是另有隐情拿英这家公司做幌子？如果这家公司的推论可以做依据，早干嘛不推论出个结果？
绝对不能停止，的哥加西亚咱还没来得及去呢
无相 发表于 2014-3-25 09:27
早晨看新闻里说，马方宣布370坠毁的根据是英一公司的推论，到现在为止并没有确认任何残骸。不明白的是，是 ...
估计是扛不住压力了呗，绿教你也知道，吃肉（不含猪肉）生小孩行，其它统统不行。
早晨看新闻里说，马方宣布370坠毁的根据是英一公司的推论，到现在为止并没有确认任何残骸。不明白的是，是 ...
估计是扛不住压力了呗，绿教你也知道，吃肉（不含猪肉）生小孩行，其它统统不行。
能轻饶了它？美的它不轻啊！
冷月孤星·剑 发表于 2014-3-25 09:26
就是说不准他停止！
就是装样子马来西亚也得派一群人在那守着！也得叫美日澳的陪着！
意思就是这事还没 ...
驻马来大使一直在逼着马来政府呢
就是说不准他停止！
就是装样子马来西亚也得派一群人在那守着！也得叫美日澳的陪着！
意思就是这事还没 ...
驻马来大使一直在逼着马来政府呢
还以为兔子那么好说话 随便谁都糊弄嘛 呵呵
就像惟有中华说的，MD现在出牌不考虑后手，总给TG机会。现在袋鼠难过啊，这IL76待个半年，袋鼠底裤扒光光啊。
这次事件太蹊跷了，不能草草了事，连根毛都没有找到就不想搜索了？
真相呢 究竟如何http://v.cnkok.com/images/ku.swf
停什么停，黑匣子呢？人员呢？跑哪里去了，一句话就说不搜救了，哪来那么便宜的事情。跟着你哥继续给老子干。
药也不能停，，钙片也不能停。。。
想草草结案，没门！
ZF间在重大新闻宣布前不沟兑，两国ZF沟通肯定有问题。
二胖三胖再耍宝，提前一个小时通知核爆也是必须的。
二胖三胖再耍宝，提前一个小时通知核爆也是必须的。
失踪人员一万年也要找出来！
Arslan 发表于 2014-3-25 09:19
现在谁还肯相信马猴政府？
别贬低猴，猴聪明的，叫马杂碎，简称马扎
现在谁还肯相信马猴政府？
别贬低猴，猴聪明的，叫马杂碎，简称马扎
找！就是把海底翻个遍也得找到！
这当我们是猴子？随便耍？
Arslan 发表于 2014-3-25 09:19
现在谁还肯相信马猴政府？
马来西亚吃不消了， 这段时间的救援花了他们国库不少钱钱。想提前终止救援，赔偿家属费用了事。
现在谁还肯相信马猴政府？
马来西亚吃不消了， 这段时间的救援花了他们国库不少钱钱。想提前终止救援，赔偿家属费用了事。
其实马猴一开始就将事情向中方说明，以取得中方的支持和谅解，中方或许会体谅其处境，但通过这十来天的情况来看，马猴确实在欲盖弥彰，掩饰其罪恶和无能，还想以一句飞机坠毁来瞒天过海，局势发展到今天，动用如此巨大的力量，就想像在泰国湾那样一句话就将事情一抹了之，估计目前的局势已无法让其掌控
这是对大马表示尊重 另外就是说 我们还要在这个地方待着 小心伺候着
今天中午的发布会马方神马都没说。
这个事情说明很多国家都在东南亚海域搞情报画海地地形水文图什么的，PLAN当然也没闲着--搜寻MH370固很重要，但顺带画下地图测一下各国的雷达什么的也是必要的，毕竟机会难得。
可以注意到一个事实： 马来西亚政府作出很多否认，先是让大家搜南海和泰国湾，美帝基德舰顺势就钻到泰国湾里去了。TG主要在南海，以及泰国湾的口子上齐头并进搞扫描。然后又马政府否认在这一带，美帝就跑去安达曼海了但TG只派出一艘前往马六甲海峡，大部按兵不动，仍照原计划进行（估计是泰国湾这边还没扫描完）。
待两段线说法出现后，TG基本上在扫描马六甲（安达曼那边三哥不让进）。而印尼也没闲着，它居然派出了6艘舰船和三架飞机，这个规模仅次于中国。
待南印度洋线索明确后，TG的搜寻力量分成了三部分：
此外，还有东海舰队3艘去亚丁湾护航的军舰也改变线路往这里绕行搜索
这个时候，马六甲还有没有中国舰船？我觉得似乎还有。井冈山（999）、绵阳舰(528)还有最先到达第一搜索海域的海警3411呢？
TG在相关资讯上可能不如美英两国，毕竟失事飞机是人家打造的，相关数据链对我们保密，但TG这次搜寻给人印象是比较稳健，不是一听说哪里可疑就马上跑过去，而是有计划也有重点地进行搜寻，特别是对南印度洋的反应，可以说该快的决策也做到了快。同时，该画的地图估计也画了不少。
所以，结合马来西亚政府之前的否认与今天冒然宣布飞机坠毁于南印度洋，我不想搞什么阴谋论，而是猜测会不会是马国政府，或者是美帝，不希望一些国家（比如中国和印尼）对马六甲这一带的海洋图画得太仔细，说你们快去南印度洋吧，快别跟这画了，你再画下去我以后怎么混？
可以注意到一个事实： 马来西亚政府作出很多否认，先是让大家搜南海和泰国湾，美帝基德舰顺势就钻到泰国湾里去了。TG主要在南海，以及泰国湾的口子上齐头并进搞扫描。然后又马政府否认在这一带，美帝就跑去安达曼海了但TG只派出一艘前往马六甲海峡，大部按兵不动，仍照原计划进行（估计是泰国湾这边还没扫描完）。
待两段线说法出现后，TG基本上在扫描马六甲（安达曼那边三哥不让进）。而印尼也没闲着，它居然派出了6艘舰船和三架飞机，这个规模仅次于中国。
待南印度洋线索明确后，TG的搜寻力量分成了三部分：
中国搜救方案调整优化，海军998、171、886赶赴疑似客机残骸海域；海巡01、南海救101继续按原定搜寻方案进行，并逐渐向发现疑似残骸海域靠近。北上孟加拉湾编队中的海巡31、南海救115逐渐向南部搜寻区前进。
此外，还有东海舰队3艘去亚丁湾护航的军舰也改变线路往这里绕行搜索
这个时候，马六甲还有没有中国舰船？我觉得似乎还有。井冈山（999）、绵阳舰(528)还有最先到达第一搜索海域的海警3411呢？
TG在相关资讯上可能不如美英两国，毕竟失事飞机是人家打造的，相关数据链对我们保密，但TG这次搜寻给人印象是比较稳健，不是一听说哪里可疑就马上跑过去，而是有计划也有重点地进行搜寻，特别是对南印度洋的反应，可以说该快的决策也做到了快。同时，该画的地图估计也画了不少。
所以，结合马来西亚政府之前的否认与今天冒然宣布飞机坠毁于南印度洋，我不想搞什么阴谋论，而是猜测会不会是马国政府，或者是美帝，不希望一些国家（比如中国和印尼）对马六甲这一带的海洋图画得太仔细，说你们快去南印度洋吧，快别跟这画了，你再画下去我以后怎么混？
政府必须给压力，经济的和军事的，而且得具体行动！
潜水多年今日不得不说。非阴谋论者请走开。
1、中国、俄罗斯每次发射导弹，不管远程的还是近程的，美国都会在第一时间知道，为什么？
2、迭戈加西亚是美军在印度洋最大的海空军基地，B-52、B-1、B-2、核潜艇应有尽有，另外还是国际商业航班横跨大西洋时，所指定的ETOPS紧急着陆点，也是NASA航天飞机在世界上的33个紧急着陆点之一，MH370航班可以在靠近迭戈加西亚的地区飞行而不被跟踪、监视，谁信？
我的看法：这是第二次911事件，机长要袭击美军迭戈加西亚基地，中途被美军击落。为了尽量减小MD过街老鼠的形象广为人知，MD威胁马猴不得开口，将救援力量误导向别处，给美爹处理现场留出时间，最后石沉大海、死无对证。
如果这件事发生在10年前、5年前或者3年前，兔子要么想搜救也没有能力，或者也没有今天习老大的胆量和魄力，一切就会按某些势力预计的那样，赔偿了事。
可万万没想到，兔子第一时间识破了阴谋，虽然黑老大不断混淆视听，什么马国内讧、发动机失火等等等等，但拙劣的表演始终没有骗过兔子的眼睛，于是事态一路发展到今天。
有人会说，如果美帝遭到恐怖袭击，那它只是个受害者，为啥要冒这么大的风险来隐瞒呢？严峻的现实是，美帝这个骆驼已经承受不起这么重的一根稻草了！
我的答案可以很好地解释以下可能：
1、机长关闭所有能够关闭的通讯渠道后，可能真的没有跟地面通讯，因为他没必要；
2、机长真的可能跟恐怖分子有联系，而不是跟国内党争有关；
3、规避转弯确实可能是为了躲避各国的雷达，为了尽量晚地暴露动机；
4、机长的飞行模拟器可能有很多与迭戈加西亚有关的训练记录，可能不是他自己删的；
5、除了被幕后老大拎着整天编造理由忽悠外界背黑锅之外，马国政府可能真是无辜的，这也是中国政府没有过于为难马政府，只是要求不能停、要深挖、要闹得全世界都知道的原因。
斗争还十分艰巨！