对某个网友的回复

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:09:29
在进入狗斗后,那只不过是你的雷达或红外比別人多偏了10度,双方的飞机位置关系还是没有变。
虽然锁了,但是导弹不是就能发射的,80度的大角度下即使你发射也打不中。
实际上,由于对方盘旋速度比你稍快,你只能看到对方从你的头顶上逐渐远去。

这时防空导弹能轻易打落敌机,

1火控雷达或红外锁定,通知导通用与敌机一样的速度(此时发动机只要动力开一丁点+原机的动能)以40G过载通过瞬盘或者稳盘追到敌机尾倍最理想的位置,这里敌机无论瞬盘或者稳盘在同速40G过载面前无法逃避,然后在开导弹火控锁定敌机,导弹发动机动力全开就能轻易击毁敌机了,

这位朋友犯了一个错,以为导弹发身后一定要全速,事实是错误的,导弹在面对角度差很大的情况下,用同速而40G是很容易盯上敌机尾部,而因为导弹本身就有速度,所以发动机在角度追击只,发动机只需一点点动力就能把头对准敌机尾部!在进入狗斗后,那只不过是你的雷达或红外比別人多偏了10度,双方的飞机位置关系还是没有变。
虽然锁了,但是导弹不是就能发射的,80度的大角度下即使你发射也打不中。
实际上,由于对方盘旋速度比你稍快,你只能看到对方从你的头顶上逐渐远去。

这时防空导弹能轻易打落敌机,

1火控雷达或红外锁定,通知导通用与敌机一样的速度(此时发动机只要动力开一丁点+原机的动能)以40G过载通过瞬盘或者稳盘追到敌机尾倍最理想的位置,这里敌机无论瞬盘或者稳盘在同速40G过载面前无法逃避,然后在开导弹火控锁定敌机,导弹发动机动力全开就能轻易击毁敌机了,

这位朋友犯了一个错,以为导弹发身后一定要全速,事实是错误的,导弹在面对角度差很大的情况下,用同速而40G是很容易盯上敌机尾部,而因为导弹本身就有速度,所以发动机在角度追击只,发动机只需一点点动力就能把头对准敌机尾部!
这位朋友天真就天真在一处,就是导弹发射后一定要全速,如果这样,却实无法把导头对准敌机尾部,因为速度越快,转弯半径越大,但是导弹发动机如果能节流,这时导弹全完可以用敌机同样的速度(只需一点点动力),利过导弹的大过载大瞬盘大稳盘,轻易把弹头对准敌机尾部,此时导弹开纠导头,敌机没有任何逃跑的机会,

所以瞬盘无用!
这叫先敌锁定的好处,先敌锁定,导弹可以用与敌机同速,大过载大瞬盘大稳盘,轻易咬住敌机的尾部,此后导弹再开引导头加速就可以轻易击落敌机,

没看到上文略有点丈二和尚了!原帖的链接能给一下吗。
应该肯定也是很精彩的帖子吧。
导弹发射击后速度并不一定要全速,这就是那个提问网友的无知之处,
只要导弹与敌机同速,但是导弹的瞬盘与稳盘都是5到6倍于有着9G限制的敌机,是很容易把弹头对准敌机尾部,此时导弹动力还有10分9.5以上,此时导弹引导头开机就是轻易锁定敌机,并击落敌机。
ASSO固推早在20年前实现了变推力了,美国所防空弹都能变速,你还不知道吗!
asso节流有二种方式实现,1是发动机具有多次点多功能就行,1是发动机动力可调,这么简单的理连我都能想到,美国人会想不到。
责任编辑 发表于 2014-2-12 19:06
这叫先敌锁定的好处,先敌锁定,导弹可以用与敌机同速,大过载大瞬盘大稳盘,轻易咬住敌机的尾部,此后导弹 ...
40G?》哪家的飞机能这样飞啊?