比起4800公里地下长城，750公的隧道难打吗

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 03:03:29

听说美国华盛顿乔治城大学的卡伯（Phillip Karber）曾标出中国有條长达3000英里（约合4800公里）的地下长城。如果再叫打洞兔打一條由雅鲁藏布大峽谷至格爾木河，全长约750公里的隧道不难吧?听说美国华盛顿乔治城大学的卡伯（Phillip Karber）曾标出中国有條长达3000英里（约合4800公里）的地下长城。如果再叫打洞兔打一條由雅鲁藏布大峽谷至格爾木河，全长约750公里的隧道不难吧?

要求不同吧？

地质结构不一样就不能照搬。洞挖好出现地质灾害如何维护呢？

“美国华盛顿乔治城大学的卡伯曾标出中国有條长达3000英里的地下长城”
真有好莱坞的风格

这个太不现实。

中国人民志愿军发表于 2014-2-3 20:26
要求不同吧？
行车隧道难打还是引水隧道难打?

按你的路线，很难。

是不是太长了？

@ericc3
朝北调往青海格尔木河？这工程太大了吧！还不如朝东沿着川藏线，先调入怒江，再从怒江调入澜沧江，接着调入金沙江。后面附图，只是随便大致沿着巴塘——林芝的川藏线画了一条直线，要是注意看德钦那里(澜沧江的沧字处)，三江最近，但那真要连穿两座大山了。路线肯定要技术人员调研、勘探、设计的。
南水北调完工的时候，估计长江也没多少水可北调了。因此，国家会急的，迟早要打这个主意的。

PS：林芝到格尔木1500多公里，穿隧道也缩短不了多少，因为一路走直线穿过去是不可能的，能缩到1000？而林芝到四川巴塘才270多公里，自然也得打一些隧道的，可有好处可以顺便在怒江和澜沧江上修建水电站了。这样，三江支援一江(长江)，再走南水北调。更有，万一怒江、澜沧江哪年缺水，还能支援一下东南亚(这是美丽的借口了，免得惹急东南亚，那湄公河可是途径好多国家的！嘿嘿，一下把印度东北邦、孟加拉、全部东南亚的水资源间接控制不少)。如下图。

藏水东掉.png (771.57 KB, 下载次数: 1)

下载附件保存到相册

2014-2-3 21:20 上传

让美国人再标一条好了，花不了多少工夫的

楼上方案可行，建议报克强同志审阅

看了楼主的建议后，我陷入深思，认为给长城贴上瓷砖会产生极大的经济效益。

行车隧道难打还是引水隧道难打?
关键是这个地下长城到底有没有？

地下长城的截面够走车辆就可以了，引水的通道那么窄还有意义么，性价比完全没有

辽宁大伙房输水工程的一期工程，东起辽宁省桓仁县、西至辽宁省新宾县，穿越50多座山峰、50多条河谷、29条断层，长达85．3公里，设计水流量为每秒70立方米，多年平均调水量为17．88亿立方米。一期引水隧洞工程总投资50多亿元，采取全断面硬岩掘进机为主、钻爆法为辅的联合施工方案，除了建成85．3公里长的主隧洞外，还建有15．4公里长的14条施工维护支洞。建设中攻克了多项难题，创造了硬岩掘进机日掘进63．5米、月掘进1111米等多项隧洞掘进纪录，并实现了百公里掘进无责任事故的安全生产奇迹。

兔子这么凶残，md知道吗？

又是郑国渠的计谋?可我觉得兔子能干成。

西线调水肯定要干，现在是不知道会对对生态、地质有多大影响，得看看东线、中线调水后是什么样一个情况，然后评估诀策西线怎么做，路线怎么走，调多少水，水怎么分等等。

作为一名隧道建设者，两个字，很难。除非是不计成本，不计损耗，工期也会很长滴。

作为一名隧道建设者，两个字，很难。除非是不计成本，不计损耗，工期也会很长滴。
地下工程量是地面的6倍不说，那地域还是板块边缘，地质活跃地区，隧道？想都不要想，没修好后面就先塌方了。

中国的一大特点，只要想，就能做，而且做不成的情况极少出现。

是地球上新构造运动最活跃地区，地质结构太复杂。估计现在的水平干不了

团结一心