超级军网J10飞行表演看了点心得，J20肯定会上航母。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:16:30
表演的J10飞行非常不稳定，与机翼位置在下部重心过高有关；F22、F16机翼在中间，重心在中间适合翻滚；苏27和F18机翼在上部，都能航母；J20的机翼位置同样适合稳定飞行，上航母有先天优势，310机翼与F22相同，比J20更适合空优，但J20会用2元喷口和全动垂尾解决这个问题，如果全动垂尾足够结实，不会比3元喷口差，J20会成为苏27一样发展出一个系列。
表演的J10飞行非常不稳定，与机翼位置在下部重心过高有关；F22、F16机翼在中间，重心在中间适合翻滚；苏27和F18机翼在上部，都能航母；J20的机翼位置同样适合稳定飞行，上航母有先天优势，310机翼与F22相同，比J20更适合空优，但J20会用2元喷口和全动垂尾解决这个问题，如果全动垂尾足够结实，不会比3元喷口差，J20会成为苏27一样发展出一个系列。
啥时候把脑袋和身子啃完的？
慢腾腾的牛 发表于 2014-1-31 13:39
客机上半部是空的，机翼吊2大发动机，又长还上反，这样还不够，再加2小翼增加航程，你看军用运输机不考虑 ...
你这段纯属扯淡，比首楼的话更扯淡，都懒得发图打脸了。
客机上半部是空的，机翼吊2大发动机，又长还上反，这样还不够，再加2小翼增加航程，你看军用运输机不考虑 ...
你这段纯属扯淡，比首楼的话更扯淡，都懒得发图打脸了。
动不动就肯定，矮油~~！！蛋疼
比春晚的小品，相声要喜感多了
新年第一神论，楼主，我顶你！
第一神论不是这个，是那个中国人民解放军单兵素质比不上大韩民国军单兵素质
第一神论不是这个，是那个中国人民解放军单兵素质比不上大韩民国军单兵素质
楼主思路太跳跃了。
楼主现在适合潜水……
这个看了有种捞分的潜力啊。
前面说那么多我就不说了，春节过的十分不爽
前面说那么多我就不说了，春节过的十分不爽
慢腾腾的牛 发表于 2014-1-31 13:39
客机上半部是空的，机翼吊2大发动机，又长还上反，这样还不够，再加2小翼增加航程，你看军用运输机不考虑 ...
看看20楼。你说得完全不着边际。
客机上半部是空的，机翼吊2大发动机，又长还上反，这样还不够，再加2小翼增加航程，你看军用运输机不考虑 ...
看看20楼。你说得完全不着边际。
LZ新年好！但是具备基本常识之前不要随意开贴。机翼位置高低跟稳定无关，要不然现在的民航机都可以当战斗机 ...
客机上半部是空的，机翼吊2大发动机，又长还上反，这样还不够，再加2小翼增加航程，你看军用运输机不考虑乘客，没有用这种机翼的。
客机上半部是空的，机翼吊2大发动机，又长还上反，这样还不够，再加2小翼增加航程，你看军用运输机不考虑乘客，没有用这种机翼的。
万恶的寒假啊。
LZ新年好！但是具备基本常识之前不要随意开贴。机翼位置高低跟稳定无关，要不然现在的民航机都可以当战斗机啦。
酒窝少年 发表于 2014-1-31 12:46
很简单的例子，F4是不是舰载机，F4是不是下单翼？
F4是海军设计的，反倒是空军用最多。你可以看看后继机种F14,F15是什么机翼位置，还可以看看F22的机翼位置，再看看J10的后继机种J20是什么机翼位置，说明611所认为下单翼的缺点是不可以靠技术弥补的，而上单翼的优点极大，缺点可以靠鸭翼和全动垂尾弥补。
很简单的例子，F4是不是舰载机，F4是不是下单翼？
F4是海军设计的，反倒是空军用最多。你可以看看后继机种F14,F15是什么机翼位置，还可以看看F22的机翼位置，再看看J10的后继机种J20是什么机翼位置，说明611所认为下单翼的缺点是不可以靠技术弥补的，而上单翼的优点极大，缺点可以靠鸭翼和全动垂尾弥补。
还是看春晚吧
……
……你可以看看海航的飞豹机翼，美国舰载机的机翼，在海洋复杂气候条件下，能够飞回来才是最重要的，j10那种 ...
F4 A4都是下单翼的舰载机。二战中绝大多数舰载机都是下单翼的。真不知道楼主下单翼不安定的理论来自哪里。
下单翼虽会降低横侧安定性，但是可以通过给机翼设置上反角来抵消不利影响。
F4 A4都是下单翼的舰载机。二战中绝大多数舰载机都是下单翼的。真不知道楼主下单翼不安定的理论来自哪里。
下单翼虽会降低横侧安定性，但是可以通过给机翼设置上反角来抵消不利影响。
killbills 发表于 2014-1-31 12:37
制空还有六枚 比起F35目前的四枚 ，足够了。
非隐身作战状态下，那也有内外八~十个挂点。不够么？
挂不了那么多~~~那种构型，中距四枚，取消侧弹仓，不然怎么省出重量？要么等出新的中距弹可以内挂6枚，制空能力约等于粽子现在
制空还有六枚 比起F35目前的四枚 ，足够了。
非隐身作战状态下，那也有内外八~十个挂点。不够么？
挂不了那么多~~~那种构型，中距四枚，取消侧弹仓，不然怎么省出重量？要么等出新的中距弹可以内挂6枚，制空能力约等于粽子现在
很简单的例子，F4是不是舰载机，F4是不是下单翼？
killbills 发表于 2014-1-31 12:22
油多弹足
长能远袭
...............................................
油多弹足
长能远袭
...............................................pl18 发表于 2014-1-31 12:23
佩服楼主竟然能看出来J10非常不稳定，放宽静稳定性的秘密被你给发现了，佩服！
你可以看看海航的飞豹机翼，美国舰载机的机翼，在海洋复杂气候条件下，能够飞回来才是最重要的，j10那种不稳定机翼就是油老虎和交付部队发事故的原因，为什么试飞那么危险都不出事故？
佩服楼主竟然能看出来J10非常不稳定，放宽静稳定性的秘密被你给发现了，佩服！
你可以看看海航的飞豹机翼，美国舰载机的机翼，在海洋复杂气候条件下，能够飞回来才是最重要的，j10那种不稳定机翼就是油老虎和交付部队发事故的原因，为什么试飞那么危险都不出事故？
xlw2007 发表于 2014-1-31 12:24
那要重型机干嘛
制空还有六枚 比起F35目前的四枚 ，足够了。
非隐身作战状态下，那也有内外八~十个挂点。不够么？
那要重型机干嘛
制空还有六枚 比起F35目前的四枚 ，足够了。
非隐身作战状态下，那也有内外八~十个挂点。不够么？
killbills 发表于 2014-1-31 12:22
不就少装两枚弹弹来抵消增重么
那要重型机干嘛
不就少装两枚弹弹来抵消增重么
那要重型机干嘛
佩服楼主竟然能看出来J10非常不稳定，放宽静稳定性的秘密被你给发现了，佩服！
xlw2007 发表于 2014-1-31 12:08
保证会断起落架，要么增肥到20+
不就少装两枚弹弹来抵消增重么
保证会断起落架，要么增肥到20+
不就少装两枚弹弹来抵消增重么
油多弹足
长能远袭
鼻下EO
制地制海
近能制空
谁敢来敌
长能远袭
鼻下EO
制地制海
近能制空
谁敢来敌
哎呦我去。。。楼主思路让我豁然开朗
原来飞机是上单翼还是下单翼还是中单翼对机动性影响这么大啊，还决定了他适不适合上舰
原来飞机是上单翼还是下单翼还是中单翼对机动性影响这么大啊，还决定了他适不适合上舰
保证会断起落架，要么增肥到20+
J20能上航母，那就不叫J20了
得改得叫J200了
得改得叫J200了
J20可以上航母，但J31会成为航母标配~
新年第一神论，楼主，我顶你！