春节节前最后一次猜坦克

炮塔上有军徽，所以是退役装备。

看着像62。。。

69式，那个炮是100滑膛炮。

全军仅坦克7师（现27集团军装甲7旅）装备过4个营。

69式，那个炮是100滑膛炮。

全军仅坦克7师（现27集团军装甲7旅）装备过4个营。

100滑的69，下了红外探照大灯。不过第一幅没有前面那个横档是怎么回事高手解答

69-Ⅱ坦克

zm82 发表于 2014-1-28 11:04
看着像62。。。
62的85炮抽烟装置很丑。。

丑大胖子 发表于 2014-1-28 11:15
69-Ⅱ坦克
69-2是100线，图中明显是100滑

丑大胖子 发表于 2014-1-28 11:15
69-Ⅱ坦克
69-2是100线，图中明显是100滑

zm82 发表于 2014-1-28 11:04
看着像62。。。
给你分享一个个人总结出的窍门，如何轻易区别59/69和62式，这是我好多年前在军博对比了半天才发现的。

就看一处，59/69的履带特别宽，而62的履带非常窄，至于别的地方远看确实都差不多，很难区分。

69式坦克，100滑是最主要的识别特征```

第5机械化军 发表于 2014-1-28 11:11
69式，那个炮是100滑膛炮。

全军仅坦克7师（现27集团军装甲7旅）装备过4个营。
去年的坦装杂志有装备部队当事人的回忆文章，楼主可以去看看，他说他们团3个营69，另一个营59，是个混编团，而且100滑没有射表导致实弹射击无法，进行只能借用老59进行射击训练，红外大灯也很娇气，后来这批车被淘汰又换回了59.

69式主战坦克，标志性的100滑

这个是天津文化名人街拍的吧。看着眼熟。

一边一个，镇桥神器

双管高机？

M1A1AIM 发表于 2014-1-28 22:04
双管高机？
管子拆了这是弹簧缓冲套筒

上天津拍什么啊  女同学也去了

嗯，你这几张照片拍的真好，有个侧面就能看出来了。

看负重轮及布局……
应该是59系……
抽烟装置不在最头上，而是在离炮口有一段距离的位置，还有激光测距仪
感觉像是早期的100滑的69?

梅卡瓦守卫者 发表于 2014-1-28 11:21
69-2是100线，图中明显是100滑
69有两种大灯布局么？
第一次知道……

REI2011 发表于 2014-1-28 13:09
给你分享一个个人总结出的窍门，如何轻易区别59/69和62式，这是我好多年前在军博对比了半天才发现的。

...
还有，62的履带上有人字形的筋，而59、69、79都是一字型的……

REI2011 发表于 2014-1-28 13:09
给你分享一个个人总结出的窍门，如何轻易区别59/69和62式，这是我好多年前在军博对比了半天才发现的。

...
履带花纹不一样，62是“人”字形，很特别

原来是69...这货在天津，那个履带上有水泥..第一眼看以为是59..

老69
100滑，这个特征明显

关于灯，自用的59的直系家族中基本都是一副，例外是59D两幅两侧，
另外很多59I、59II左侧翼子板上增加安装一个白光灯或是红外灯。但是这也不同于两侧两幅

出口的69II是不少两侧两幅的

79只见过一副照片是两侧两幅灯组的，而且高射机枪的安装基座是红色的，没有涂刷编号，应该是在做实验

注意lz帖子中第一图和别的不一样。

在关于中国老69的不多的照片中，都是红外大灯在防盾的正上方，测距仪在大灯的右侧。

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2014-1-29 11:46 上传

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这些设备直接安装在炮盾上，没有转轴、连杆，不知道最初的考虑是不是有关同轴调试、连接处的公差配合

第一图中是外贸的69II一样的设计，测距仪在炮盾正上方，红外大灯在炮塔上固定，通过连杆控制俯仰。
不过测距仪是老实的方盒子的，不是出口或是自己的59改上的有弧线的

以下这个线图以前一直以为是错误的，现在看来倒是不一定了，当然其他细节还是缺乏信服
我怀疑这个线图的作者就是参照这个展品画的

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如果这不是为了展览，使用剩余物资组装的西贝货，那就是发展、实验过程中容易被忽视的一个小小环节了。
比如修改了设计之后（要我说就是采用了t54B的设计）尚未放弃100滑，继续测试100滑

另外，在老69I上测试125，这个例子是有的，猜测是废物利用

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2014-1-29 12:06 上传

总结一下，第一幅照片那辆车还是比较令人感兴趣的，除了炮，都是69II的特征，却有着100滑膛炮
是纯粹的展品还是历史的遗物，值得好奇

老69
100滑，这个特征明显

关于灯，自用的59的直系家族中基本都是一副，例外是59D两幅两侧，
另外很多59I、59II左侧翼子板上增加安装一个白光灯或是红外灯。但是这也不同于两侧两幅

出口的69II是不少两侧两幅的

79只见过一副照片是两侧两幅灯组的，而且高射机枪的安装基座是红色的，没有涂刷编号，应该是在做实验

注意lz帖子中第一图和别的不一样。

在关于中国老69的不多的照片中，都是红外大灯在防盾的正上方，测距仪在大灯的右侧。

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2014-1-29 11:47 上传

这些设备直接安装在炮盾上，没有转轴、连杆，不知道最初的考虑是不是有关同轴调试、连接处的公差配合

第一图中是外贸的69II一样的设计，测距仪在炮盾正上方，红外大灯在炮塔上固定，通过连杆控制俯仰。
不过测距仪是老实的方盒子的，不是出口或是自己的59改上的有弧线的

以下这个线图以前一直以为是错误的，现在看来倒是不一定了，当然其他细节还是缺乏信服
我怀疑这个线图的作者就是参照这个展品画的

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2014-1-29 11:47 上传

如果这不是为了展览，使用剩余物资组装的西贝货，那就是发展、实验过程中容易被忽视的一个小小环节了。
比如修改了设计之后（要我说就是采用了t54B的设计）尚未放弃100滑，继续测试100滑

另外，在老69I上测试125，这个例子是有的，猜测是废物利用

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2014-1-29 12:06 上传

总结一下，第一幅照片那辆车还是比较令人感兴趣的，除了炮，都是69II的特征，却有着100滑膛炮
是纯粹的展品还是历史的遗物，值得好奇

REI2011 发表于 2014-1-28 13:09
给你分享一个个人总结出的窍门，如何轻易区别59/69和62式，这是我好多年前在军博对比了半天才发现的。

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62是85加，跑完全不一样吧？

这要凑近了看才知道，不如我看履带宽窄的窍门简单，在野外远远就能分辨。

62的履带几乎只有59/69的一半宽，所以LZ贴的坦克只要随便扫一眼履带就能马上判断不是62，非常简单容易。

我这个窍门真的是小时候在军博看了好久才发现的，刚好军博把59和62挨着停放在一楼靠近入口处，特别好奇这两个坦克有何区别，除了看履带真的很难区分，所以我当时很得意自己的这个发现，可惜一直没有机会和别的军迷分享，哈哈。

职院学生0803 发表于 2014-1-29 10:48
还有，62的履带上有人字形的筋，而59、69、79都是一字型的……

这要凑近了看才知道，不如我看履带宽窄的窍门简单，在野外远远就能分辨。

62的履带几乎只有59/69的一半宽，所以LZ贴的坦克只要随便扫一眼履带就能马上判断不是62，非常简单容易。

我这个窍门真的是小时候在军博看了好久才发现的，刚好军博把59和62挨着停放在一楼靠近入口处，特别好奇这两个坦克有何区别，除了看履带真的很难区分，所以我当时很得意自己的这个发现，可惜一直没有机会和别的军迷分享，哈哈。

是69-1

古文化街好玩儿嘛～～…