请教关于艾瑞泽7

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:21:46
本人一个山区小县城穷屌丝一枚,驾龄已经有9年。由于上班的地方离家只有100米的距离,一直没有买车。曾经有辆摩托车代步,经常一年的里程也就3000公里左右。现在有孩子了,为了方便以后接送孩子上学打算买辆车代步,也就不用担心下雨什么的。原本计划买辆帕萨特,但在网上看见变速箱好像有问题。现在看见艾瑞泽7整体的给我的映像不错,在我看来是国产品牌里最漂亮的一款,最关键的是还能省下10W的预算。我们这里道路全是山区盘山路山高弯急。看论坛里对艾瑞泽7的地盘评价不错,但好像提速不理想。我平常开车在路上的速度也就40公里左右。想请教下这里的艾瑞泽7的车主,这车的具体表现怎么样?手动挡的提速比CVT的是不是快点,本人也偏爱手动挡的车。本人一个山区小县城穷屌丝一枚,驾龄已经有9年。由于上班的地方离家只有100米的距离,一直没有买车。曾经有辆摩托车代步,经常一年的里程也就3000公里左右。现在有孩子了,为了方便以后接送孩子上学打算买辆车代步,也就不用担心下雨什么的。原本计划买辆帕萨特,但在网上看见变速箱好像有问题。现在看见艾瑞泽7整体的给我的映像不错,在我看来是国产品牌里最漂亮的一款,最关键的是还能省下10W的预算。我们这里道路全是山区盘山路山高弯急。看论坛里对艾瑞泽7的地盘评价不错,但好像提速不理想。我平常开车在路上的速度也就40公里左右。想请教下这里的艾瑞泽7的车主,这车的具体表现怎么样?手动挡的提速比CVT的是不是快点,本人也偏爱手动挡的车。
偏爱手动的还是直接手动智享型吧,该有的配置都齐全了,动力也比CVT要好些。
选择艾瑞泽7不错,第一算是自主车里的标杆水准了,我同事刚入手,我乘坐体验大概跟高6类似,同事也觉得很值,底盘很稳,过弯有信心,至于动力,推背感还是有的,起码比我乘过的新阳光好多了,油耗大概在8个左右吧,市区+高速,噪声和做工都很不错,就是那个内饰硬塑料有点多感觉不太爽(我喜欢荣威这种仿桃木的内饰,显得有档次...)第二 最近艾瑞泽7搞活动5000油卡加什么4000元的优惠,一共优惠9000元,相当值


看了下2楼兄台推荐的那款手动挡,配置比较到位,正如3楼所说,好像是硬塑料的中控台。由于道路原因,比较看重地盘和安全配置和动力,对于动力有点小纠结。原本计划C5或者新帕,希望车主能介绍下,坚定下买国产的决心。

看了下2楼兄台推荐的那款手动挡,配置比较到位,正如3楼所说,好像是硬塑料的中控台。由于道路原因,比较看重地盘和安全配置和动力,对于动力有点小纠结。原本计划C5或者新帕,希望车主能介绍下,坚定下买国产的决心。
都没开过,但艾7和虎5比起来,我喜欢虎5.
咳咳咳...艾瑞泽刚出来我那个眼馋啊,恨不得立马买一辆(刚变房奴手头空空),结果瑞虎5价格居然是9万6起,CVT那款也就11万多,顶配12万多,就移情别恋了,我这么精壮的汉子还是配SUV比较适合,车震也空间大了...
139-5784 发表于 2014-1-15 12:07
咳咳咳...艾瑞泽刚出来我那个眼馋啊,恨不得立马买一辆(刚变房奴手头空空),结果瑞虎5价格居然是9万6起, ...
跟虎5相比,艾7性价比确实不高,同样价位的合资轿车一大把可选,而SUV没有几辆,基本都是自主品牌的对手。
买库存A3或者2手A3吧,价钱便宜实用,本来就跑的不多,刚刚好
A3空间太小。
我建议lz还是虎5比较好,艾7更适合大城市路况比较好的环境开
关于车子,一定会有人转到虎5上面!


车主来了,底盘好,操控不错,空间大是优点,CVT油耗高,我300块的97在市区就跑350左右的里程,另外最近价格有浮动啊。9月的车,方向盘,水泵漏水都遇到了

车主来了,底盘好,操控不错,空间大是优点,CVT油耗高,我300块的97在市区就跑350左右的里程,另外最近价格有浮动啊。9月的车,方向盘,水泵漏水都遇到了
车主来了,底盘好,操控不错,空间大是优点,CVT油耗高,我300块的97在市区就跑350左右的里程,另外最近价 ...
真奢侈,用97的油。
严重不推荐,价格虚高,降一万五后可以拥有。
车主来了,底盘好,操控不错,空间大是优点,CVT油耗高,我300块的97在市区就跑350左右的里程,另外最近价 ...
你发动机压缩比多少?不到10吧。真没必要97,据说97的为满足10的压缩比,添加剂比为93更多,对发动机不好不说,还不如93经烧。
严重不推荐,价格虚高,降一万五后可以拥有。
一万五未必,过段时间大城市一万元应该可以期待。

震震有辞 发表于 2014-1-15 14:07
你发动机压缩比多少?不到10吧。真没必要97,据说97的为满足10的压缩比,添加剂比为93更多,对发动机不好 ...


压缩比11
震震有辞 发表于 2014-1-15 14:07
你发动机压缩比多少?不到10吧。真没必要97,据说97的为满足10的压缩比,添加剂比为93更多,对发动机不好 ...


压缩比11
震震有辞 发表于 2014-1-15 14:09
一万五未必,过段时间大城市一万元应该可以期待。
一万多也就差不多了,这种东西还是要讲性价比的。
139-5784 发表于 2014-1-15 12:07
咳咳咳...艾瑞泽刚出来我那个眼馋啊,恨不得立马买一辆(刚变房奴手头空空),结果瑞虎5价格居然是9万6起, ...
前面的铺垫去掉,最后一句才是真实理由  ~  
据说已经有地方有万元优惠了。
坐等推荐日系的
北京已优惠8千了,油卡已折算
登云 发表于 2014-1-15 16:48
据说已经有地方有万元优惠了。
坐等推荐日系的
你们这些先前提车的送油卡了没?
名猪斗屎 发表于 2014-1-15 16:56
你们这些先前提车的送油卡了没?
你问错人了,老兄
艾瑞泽7是专为家庭用户设计的车,我们更推荐CVT自动挡,可以方便您在市区等大多数情况下使用。
尹同跃 发表于 2014-1-15 18:54
艾瑞泽7是专为家庭用户设计的车,我们更推荐CVT自动挡,可以方便您在市区等大多数情况下使用。
尹总都来泡论坛了?
玉溪黄鹤楼 发表于 2014-1-15 19:15
尹总都来泡论坛了?
娱乐而已,可不要当真哦。
北京的优惠真多,羡慕
尹同跃 发表于 2014-1-15 19:25
娱乐而已,可不要当真哦。
赶紧上a7,艾7的尾灯塌拉着没精神~
坡多弯急还是选四驱/后驱吧
A7的价格其实不算高,只是A7是国产的,大家伙觉得不值罢了。。。
等卖掉十万辆以上,市场保有量足够了再考虑吧
太新,毛病还没暴露,维修保有成本也高
玉溪黄鹤楼 发表于 2014-1-15 20:42
赶紧上a7,艾7的尾灯塌拉着没精神~
我 也不喜欢他的尾灯。前脸比较中用耐看。
huizhouwater 发表于 2014-1-15 21:16
我 也不喜欢他的尾灯。前脸比较中用耐看。
a7的前脸很有味道,散热器一圈镀铬直接延伸到车灯,非常犀利,可惜自己不出,让马自达先出了魂动
玉溪黄鹤楼 发表于 2014-1-15 21:22
a7的前脸很有味道,散热器一圈镀铬直接延伸到车灯,非常犀利,可惜自己不出,让马自达先出了魂动
求图。奇瑞动作太慢了。这样下去,可不好搞。
2014-1-15 21:35 上传

推荐手动顶配版,我就等那个概念车+涡轮增压车型
huizhouwater 发表于 2014-1-15 21:24
求图。奇瑞动作太慢了。这样下去,可不好搞。
a7是车展图片,光线杂,不如马自达的外拍效果好,但a7散热器隔栅配大灯之后的延伸感确实比艾7强很多。
玉溪黄鹤楼 发表于 2014-1-15 21:39
a7是车展图片,光线杂,不如马自达的外拍效果好,但a7散热器隔栅配大灯之后的延伸感确实比艾7强很多。
A7 是什么车?
汉家明 发表于 2014-1-15 22:13
A7 是什么车?
a7是艾瑞泽7的概念车,据说也是以后艾瑞泽7的改进方向。应该念阿尔法7,那个希腊字母不好打,所以打得小写a。
推荐CVT的,或者虎5也可