超级军网外媒批事故俄船：中澳被迫取消全部南极科考计划
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:00:48
为靠近北极的大国，俄罗斯是世界上拥有破冰船最多的国家之一。《环球时报》记者曾去过号称“极地首都”的摩尔曼斯克，那里几乎是所有俄罗斯破冰船的母港，其中包括世界最大的“北极”级核动力破冰船。在那里，记者还见到世界第一艘核动力破冰船“列宁”号，虽然已服役50多年，但它那拥有奇怪外形的巨大身躯停泊在苍凉的巴伦支海上，让人印象深刻。
俄新网4日称，目前世界上功率超过1万马力的破冰船有大约50艘，俄罗斯数量最多，约为18艘，其中有6艘核动力破冰船，它们是俄开发北极的利器。虽然俄拥有多艘世界上最先进的核动力破冰船，但都在北极地区活动，鞭长莫及。
“一艘俄罗斯科考船的冒失行动居然把那么多国家的科考破冰船都难住，这表明南极海域的危险性和在南极实施紧急救援的复杂性，一些科学家对‘不必要的科考’行为提出批评，并提出一个实际问题：这么多国家出动这么多船，谁来承担救援成本？”法国《十字架报》的质疑代表了不少人对“肇事者”的态度。法新社5日称，被困的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上搭载22名科学家、26名付费游客、4名记者和22名船员。营救行动引发一些批评。除了“雪龙”号，澳大利亚的“南极光”号和法国的“星盘”号破冰船也都中断南极科考任务赶来营救。法国极地研究所所长伊夫·弗雷诺表示，这场救援大戏迫使法国科学家放弃为期两周的海洋科考活动。他说：“不过我们相对还算比较幸运，中方不得不取消全部科考计划，澳大利亚同行非常生气，因为他们整个夏天都完蛋了。”
《澳大利亚人报》以“极地救援耗资40万澳元”为题称，纳税人将为营救俄罗斯科考船上的科学家、游客和记者支付40万澳元大单。澳大利亚环境部长亨特说：“这件事提醒所有在南极海域活动的人，无论是捕鲸者、示威人士、相信气候变化的或者持不同观点的，都必须将安全置于其他一切事情之上。”
对于外界的批评，“绍卡利斯基院士”号科考负责人、澳大利亚新南威尔士大学气候变化教授克里斯·特尼奋起回击，他在英国《观察家报》上撰文说，这次科考活动并不像有些人说的那样是一次轻松欢快的旅游活动，活动受挫主要是运气不佳，而不是人为失误。（驻外特约记者 李勇 杨明 青木 环球时报记者 谢戎彬 王跃西 甄翔 柳玉鹏） http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_01/06/32754069_0.shtml为靠近北极的大国，俄罗斯是世界上拥有破冰船最多的国家之一。《环球时报》记者曾去过号称“极地首都”的摩尔曼斯克，那里几乎是所有俄罗斯破冰船的母港，其中包括世界最大的“北极”级核动力破冰船。在那里，记者还见到世界第一艘核动力破冰船“列宁”号，虽然已服役50多年，但它那拥有奇怪外形的巨大身躯停泊在苍凉的巴伦支海上，让人印象深刻。
俄新网4日称，目前世界上功率超过1万马力的破冰船有大约50艘，俄罗斯数量最多，约为18艘，其中有6艘核动力破冰船，它们是俄开发北极的利器。虽然俄拥有多艘世界上最先进的核动力破冰船，但都在北极地区活动，鞭长莫及。
“一艘俄罗斯科考船的冒失行动居然把那么多国家的科考破冰船都难住，这表明南极海域的危险性和在南极实施紧急救援的复杂性，一些科学家对‘不必要的科考’行为提出批评，并提出一个实际问题：这么多国家出动这么多船，谁来承担救援成本？”法国《十字架报》的质疑代表了不少人对“肇事者”的态度。法新社5日称，被困的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上搭载22名科学家、26名付费游客、4名记者和22名船员。营救行动引发一些批评。除了“雪龙”号，澳大利亚的“南极光”号和法国的“星盘”号破冰船也都中断南极科考任务赶来营救。法国极地研究所所长伊夫·弗雷诺表示，这场救援大戏迫使法国科学家放弃为期两周的海洋科考活动。他说：“不过我们相对还算比较幸运，中方不得不取消全部科考计划，澳大利亚同行非常生气，因为他们整个夏天都完蛋了。”
《澳大利亚人报》以“极地救援耗资40万澳元”为题称，纳税人将为营救俄罗斯科考船上的科学家、游客和记者支付40万澳元大单。澳大利亚环境部长亨特说：“这件事提醒所有在南极海域活动的人，无论是捕鲸者、示威人士、相信气候变化的或者持不同观点的，都必须将安全置于其他一切事情之上。”
对于外界的批评，“绍卡利斯基院士”号科考负责人、澳大利亚新南威尔士大学气候变化教授克里斯·特尼奋起回击，他在英国《观察家报》上撰文说，这次科考活动并不像有些人说的那样是一次轻松欢快的旅游活动，活动受挫主要是运气不佳，而不是人为失误。（驻外特约记者 李勇 杨明 青木 环球时报记者 谢戎彬 王跃西 甄翔 柳玉鹏） http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_01/06/32754069_0.shtml
俄新网4日称，目前世界上功率超过1万马力的破冰船有大约50艘，俄罗斯数量最多，约为18艘，其中有6艘核动力破冰船，它们是俄开发北极的利器。虽然俄拥有多艘世界上最先进的核动力破冰船，但都在北极地区活动，鞭长莫及。
“一艘俄罗斯科考船的冒失行动居然把那么多国家的科考破冰船都难住，这表明南极海域的危险性和在南极实施紧急救援的复杂性，一些科学家对‘不必要的科考’行为提出批评，并提出一个实际问题：这么多国家出动这么多船，谁来承担救援成本？”法国《十字架报》的质疑代表了不少人对“肇事者”的态度。法新社5日称，被困的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上搭载22名科学家、26名付费游客、4名记者和22名船员。营救行动引发一些批评。除了“雪龙”号，澳大利亚的“南极光”号和法国的“星盘”号破冰船也都中断南极科考任务赶来营救。法国极地研究所所长伊夫·弗雷诺表示，这场救援大戏迫使法国科学家放弃为期两周的海洋科考活动。他说：“不过我们相对还算比较幸运，中方不得不取消全部科考计划，澳大利亚同行非常生气，因为他们整个夏天都完蛋了。”
《澳大利亚人报》以“极地救援耗资40万澳元”为题称，纳税人将为营救俄罗斯科考船上的科学家、游客和记者支付40万澳元大单。澳大利亚环境部长亨特说：“这件事提醒所有在南极海域活动的人，无论是捕鲸者、示威人士、相信气候变化的或者持不同观点的，都必须将安全置于其他一切事情之上。”
对于外界的批评，“绍卡利斯基院士”号科考负责人、澳大利亚新南威尔士大学气候变化教授克里斯·特尼奋起回击，他在英国《观察家报》上撰文说，这次科考活动并不像有些人说的那样是一次轻松欢快的旅游活动，活动受挫主要是运气不佳，而不是人为失误。（驻外特约记者 李勇 杨明 青木 环球时报记者 谢戎彬 王跃西 甄翔 柳玉鹏） http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_01/06/32754069_0.shtml为靠近北极的大国，俄罗斯是世界上拥有破冰船最多的国家之一。《环球时报》记者曾去过号称“极地首都”的摩尔曼斯克，那里几乎是所有俄罗斯破冰船的母港，其中包括世界最大的“北极”级核动力破冰船。在那里，记者还见到世界第一艘核动力破冰船“列宁”号，虽然已服役50多年，但它那拥有奇怪外形的巨大身躯停泊在苍凉的巴伦支海上，让人印象深刻。
俄新网4日称，目前世界上功率超过1万马力的破冰船有大约50艘，俄罗斯数量最多，约为18艘，其中有6艘核动力破冰船，它们是俄开发北极的利器。虽然俄拥有多艘世界上最先进的核动力破冰船，但都在北极地区活动，鞭长莫及。
“一艘俄罗斯科考船的冒失行动居然把那么多国家的科考破冰船都难住，这表明南极海域的危险性和在南极实施紧急救援的复杂性，一些科学家对‘不必要的科考’行为提出批评，并提出一个实际问题：这么多国家出动这么多船，谁来承担救援成本？”法国《十字架报》的质疑代表了不少人对“肇事者”的态度。法新社5日称，被困的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上搭载22名科学家、26名付费游客、4名记者和22名船员。营救行动引发一些批评。除了“雪龙”号，澳大利亚的“南极光”号和法国的“星盘”号破冰船也都中断南极科考任务赶来营救。法国极地研究所所长伊夫·弗雷诺表示，这场救援大戏迫使法国科学家放弃为期两周的海洋科考活动。他说：“不过我们相对还算比较幸运，中方不得不取消全部科考计划，澳大利亚同行非常生气，因为他们整个夏天都完蛋了。”
《澳大利亚人报》以“极地救援耗资40万澳元”为题称，纳税人将为营救俄罗斯科考船上的科学家、游客和记者支付40万澳元大单。澳大利亚环境部长亨特说：“这件事提醒所有在南极海域活动的人，无论是捕鲸者、示威人士、相信气候变化的或者持不同观点的，都必须将安全置于其他一切事情之上。”
对于外界的批评，“绍卡利斯基院士”号科考负责人、澳大利亚新南威尔士大学气候变化教授克里斯·特尼奋起回击，他在英国《观察家报》上撰文说，这次科考活动并不像有些人说的那样是一次轻松欢快的旅游活动，活动受挫主要是运气不佳，而不是人为失误。（驻外特约记者 李勇 杨明 青木 环球时报记者 谢戎彬 王跃西 甄翔 柳玉鹏） http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_01/06/32754069_0.shtml
去研究气候变暖，结果被冻住了，充分说明丫的研究是扯淡。
如果被困的是美国耙耙，一定不是这个调！
“这件事提醒所有在南极海域活动的人，无论是捕鲸者、示威人士、相信气候变化的或者持不同观点的，都必须将安全置于其他一切事情之上
低估了土鳖把坏事变成好事、丧事办成喜事的能力。
明明是澳大利亚人租的俄罗斯船去旅游的，救的是澳大利亚考察“气候变暖”的“科考旅游队”，听着好像都成了俄罗斯的错，奇高
也蛮好，给兔子理由造很多大型破冰船了。南北极都能用。
longs 发表于 2014-1-6 21:08
低估了土鳖把坏事变成好事、丧事办成喜事的能力。
怎么就忽然联想到“冲喜”呢
？
低估了土鳖把坏事变成好事、丧事办成喜事的能力。
怎么就忽然联想到“冲喜”呢
？乾隆朝王翰林为母亲做寿，请纪晓岚即席做个祝寿词助兴。
老纪也不推辞，当着满堂宾客脱口而出：“这个婆娘不是人。”
老夫人一听脸色大变，王翰林十分尴尬。
老纪不慌不忙念出了第二句：“九天仙女下凡尘。”
顿时全场活跃、交口称赞，老夫人也转怒为喜。
老纪接着高声朗读第三句：“生个儿子去做贼。”
满场宾客变成哑巴，欢悦变成难堪。
老纪喊出第四句：“偷得仙桃献母亲。”
大家立刻欢呼起来。
结论：当代中国的文科生比不过外国的文科生，所以中国的形象总是被扭曲。
老纪也不推辞，当着满堂宾客脱口而出：“这个婆娘不是人。”
老夫人一听脸色大变，王翰林十分尴尬。
老纪不慌不忙念出了第二句：“九天仙女下凡尘。”
顿时全场活跃、交口称赞，老夫人也转怒为喜。
老纪接着高声朗读第三句：“生个儿子去做贼。”
满场宾客变成哑巴，欢悦变成难堪。
老纪喊出第四句：“偷得仙桃献母亲。”
大家立刻欢呼起来。
结论：当代中国的文科生比不过外国的文科生，所以中国的形象总是被扭曲。
别得意，你们也有困住的时候。叫唤什么
看到那帮被困住的傻子坐在冰上又唱又笑的，有种中国被耍了感觉
我在想泰山站的建设者给养够不够，别被拖耽误了
雪龙号好像没有取消全部科考任务吧？！不是说没有任何补给还能撑两三个月么？到现在耽误的时间也不多啊！？
我在想泰山站的建设者给养够不够，别被拖耽误了
我记得新闻里说他们带了不少
我记得新闻里说他们带了不少
炎运宏开世界同 发表于 2014-1-6 21:48
乾隆朝王翰林为母亲做寿，请纪晓岚即席做个祝寿词助兴。
老纪也不推辞，当着满堂宾客脱口而出：“这个婆 ...
主要是主力记者群自己走精英路线，脱离了根所致——就像美国曾盛行的“反才智主义”思潮一样！
------------------------
这个事情不是一个契机么？
随着我国对南极科考，和北冰洋北方航线的使用日趋频繁，我们有必要兴建一支又高性能大吨位的远洋破冰船组成的极地船队……
而且我们也可以基于这个船队，与相关国家，相关国际组织，在澳大利亚或新西兰或阿根廷建立国际联合极地科考救援队……这个也不是个好事么？？
乾隆朝王翰林为母亲做寿，请纪晓岚即席做个祝寿词助兴。
老纪也不推辞，当着满堂宾客脱口而出：“这个婆 ...
当代中国的文科生比不过外国的文科生，所以中国的形象总是被扭曲。
主要是主力记者群自己走精英路线，脱离了根所致——就像美国曾盛行的“反才智主义”思潮一样！
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这个事情不是一个契机么？
随着我国对南极科考，和北冰洋北方航线的使用日趋频繁，我们有必要兴建一支又高性能大吨位的远洋破冰船组成的极地船队……
而且我们也可以基于这个船队，与相关国家，相关国际组织，在澳大利亚或新西兰或阿根廷建立国际联合极地科考救援队……这个也不是个好事么？？
lytian 发表于 2014-1-6 22:05
看到那帮被困住的傻子坐在冰上又唱又笑的，有种中国被耍了感觉
呵呵，说实在的，心里不是滋味啊，我们的船和人可都困在那里，这帮蠢货在想什么呢？此次救援的费用和各国的损失是不是应该由包租俄罗斯船的公司来买单呢？赚了钱揣到自己的腰包，而不去过问救人方，西方人的嘴脸就是如此丑陋！
看到那帮被困住的傻子坐在冰上又唱又笑的，有种中国被耍了感觉
呵呵，说实在的，心里不是滋味啊，我们的船和人可都困在那里，这帮蠢货在想什么呢？此次救援的费用和各国的损失是不是应该由包租俄罗斯船的公司来买单呢？赚了钱揣到自己的腰包，而不去过问救人方，西方人的嘴脸就是如此丑陋！
去研究气候变暖，结果被冻住了，充分说明丫的研究是扯淡。
呵呵呵呵呵，
好有趣的二楼，笑出声了……
呵呵呵呵呵，
好有趣的二楼，笑出声了……
上古残剑 发表于 2014-1-6 20:47
去研究气候变暖，结果被冻住了，充分说明丫的研究是扯淡。
“搭载22名科学家、26名付费游客、4名记者和22名船员”
旅游船
去研究气候变暖，结果被冻住了，充分说明丫的研究是扯淡。
“搭载22名科学家、26名付费游客、4名记者和22名船员”
旅游船
反正看到兔子宣布要自己设计建造自己的破冰船的时候就觉得此次的救援是完全够本了。
【虽然雪龙现在处境比较危险但正好这样的危险让领导感受到自己建造破冰船的必要也可以让国内外唱反调的人有足够的理由闭嘴了。】
【虽然雪龙现在处境比较危险但正好这样的危险让领导感受到自己建造破冰船的必要也可以让国内外唱反调的人有足够的理由闭嘴了。】
为何雪龙号非得出头去救呢，大众脸充胖子，就为了博得国际上的一声好？ 在外国人面前死要面子活受罪的做法什么时候能改改