超级军网听说母豹子的发动机有增推~~~~
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:49:10
听说母豹子用的是WS9的改进型发动机，推力提搞了些重量也减轻了。如果真是这样的话，对豹子来说好处还是大大的。不过只是听说，不敢打包票啊!听说母豹子用的是WS9的改进型发动机，推力提搞了些重量也减轻了。如果真是这样的话，对豹子来说好处还是大大的。不过只是听说，不敢打包票啊!
还不如用WS13改进型来替换
看来我之前问的豹B内部结构优化又有了新线索。。好事情。。killbills 发表于 2014-1-3 19:45
还不如用WS13改进型来替换
WS13的推力比WS9更大?
还不如用WS13改进型来替换
WS13的推力比WS9更大?
一个伪军迷 发表于 2014-1-3 19:51
WS13的推力比WS9更大?
改进型有9500公斤的计划
发动机重量减少三百到六百公斤/台
WS13的推力比WS9更大?
改进型有9500公斤的计划
发动机重量减少三百到六百公斤/台
killbills 发表于 2014-1-3 19:45
还不如用WS13改进型来替换
尺寸不一样吧
还不如用WS13改进型来替换
尺寸不一样吧
按md的设想ws9应该能至少上到11吨
killbills 发表于 2014-1-3 19:45
还不如用WS13改进型来替换
ws9函道比超过1.0，肯定比ws13省油。
再则，ws9和ws13尺寸和重量差的不是一点点，飞机要做多大的修改？
killbills 发表于 2014-1-3 19:45
还不如用WS13改进型来替换
ws9函道比超过1.0，肯定比ws13省油。
再则，ws9和ws13尺寸和重量差的不是一点点，飞机要做多大的修改？
这么多年过去了，应该有所改进了
这个窝扇9都量产这么久了，出个改型很正常！
真有能耐改ws9，也算吃透了斯贝。
我觉得ws9改进方向是保持尺寸重量变动最小情况下，增加推力，降低油耗。
WS9吃了这么多年了，兔子各方面的工艺和技术也都有进步，对一个老款的发动机进行改进，应该不是什么极为困难的问题、
斯贝是客机发动机的底子本来就省油，高空性能很糟。当攻击机发动机挺合适。
英国人做过论证，斯贝是可以改到11.2吨的推力，推重比可以做到6.5。只可惜英国人不感兴趣，后来就没有下文了。
WS9已经没有改的必要了
raptorlead 发表于 2014-1-3 20:42
ws9函道比超过1.0，肯定比ws13省油。
再则，ws9和ws13尺寸和重量差的不是一点点，飞机要做多大的修改？
斯贝涵道比0.62.
ws9函道比超过1.0，肯定比ws13省油。
再则，ws9和ws13尺寸和重量差的不是一点点，飞机要做多大的修改？
斯贝涵道比0.62.
改善高压段工艺，改进低压段和风扇设计，应该是做得到的吧
我们以前为什么不用WS9设计一款空优机？毕竟是我们国内唯一的成熟涡扇发动机！
WS9的寿命和可靠性不知道和斯贝比还差不差了
我们以前为什么不用WS9设计一款空优机？毕竟是我们国内唯一的成熟涡扇发动机！
涵道比太大，不利于高速，
涵道比太大，不利于高速，
斯贝是不按照现代工程搞的特化机，基本没有改的价值。
为什么不给豹B装WS10，太行那巨大的涵道比不适合战斗机，但很适合这种战轰啊
ahhsxg 发表于 2014-1-3 22:57
涵道比太大，不利于高速，
跟涵道比没关系，主要是它的压气机压比高，高空超过1.5万米时推力余量就不高了，不利于高空高速占位。
涵道比太大，不利于高速，
跟涵道比没关系，主要是它的压气机压比高，高空超过1.5万米时推力余量就不高了，不利于高空高速占位。
对于一架标准的二代机的架构，准三代的航电配置，二流水准的武器，实在没有多大的发展前途。也就替代老掉牙的轰5，强5，聊胜于无。比飞豹先进得多的同一代战轰如狂风，F111，苏24都快退役了。不过也解决了中国空军的空中打击力量薄弱的问题。
这贴锁了罢.....屌用没有
九天翱翔 发表于 2014-1-3 22:49
我们以前为什么不用WS9设计一款空优机？毕竟是我们国内唯一的成熟涡扇发动机！
也不能说没想过吧，J-13研制的时候最早计划就是用一台WS9，只不过后来觉得WS9推力低了点（推算下来整机推重比5出头一点点）。而且后来正好从埃及搞到了mig23，觉得P29不错，才决定换成国产化的P29（WP15）。当然后来悲剧了，WP15没研制出来J-13也下马了。搞得花大价钱引进的WS9一放好多年没人用。
我们以前为什么不用WS9设计一款空优机？毕竟是我们国内唯一的成熟涡扇发动机！
也不能说没想过吧，J-13研制的时候最早计划就是用一台WS9，只不过后来觉得WS9推力低了点（推算下来整机推重比5出头一点点）。而且后来正好从埃及搞到了mig23，觉得P29不错，才决定换成国产化的P29（WP15）。当然后来悲剧了，WP15没研制出来J-13也下马了。搞得花大价钱引进的WS9一放好多年没人用。
是听商飞说的么
推力不可能提高，大修间隔和可耐用性倒是有可能的
还不如用WS13改进型来替换
ws13太小了，尺寸不合适！
ws13太小了，尺寸不合适！
还不如用WS13改进型来替换
WS9是大推，WS13 是中推。两个怎么换？
WS9是大推，WS13 是中推。两个怎么换？
改进型有9500公斤的计划
发动机重量减少三百到六百公斤/台
那款骗银子的发动机早没影了！
发动机重量减少三百到六百公斤/台
那款骗银子的发动机早没影了！
我觉得用WS9的核心机弄个大函道比的，给轰炸机和运输机用，应该比较好。
ws9函道比超过1.0，肯定比ws13省油。
再则，ws9和ws13尺寸和重量差的不是一点点，飞机要做多大的修改？
ws9油耗大。
再则，ws9和ws13尺寸和重量差的不是一点点，飞机要做多大的修改？
ws9油耗大。
如今是个列兵都要学着吼一句："XX发动机是大函道比阿，更适合轰炸机不适合战斗机阿blablabla...."
一群用豆腐思考的人，包括楼主义
如今是个列兵都要学着吼一句："XX发动机是大函道比阿，更适合轰炸机不适合战斗机阿blablabla...."
哈哈，都是那条鱼带的头，不过挺符合文科生思维的，容易流行
哈哈，都是那条鱼带的头，不过挺符合文科生思维的，容易流行
guoxing1987 发表于 2014-1-4 02:05
ws9油耗大。
现有发动机中最省油的
ws9油耗大。
现有发动机中最省油的
10年前红旗就提出了改型方案并进行部件试制
九天翱翔 发表于 2014-1-3 22:49
我们以前为什么不用WS9设计一款空优机？毕竟是我们国内唯一的成熟涡扇发动机！
随着高度速度增加性能太差，J13看不上。宁愿想着R29
我们以前为什么不用WS9设计一款空优机？毕竟是我们国内唯一的成熟涡扇发动机！
随着高度速度增加性能太差，J13看不上。宁愿想着R29