超级军网今天参考：外媒关注直-20直升机首飞
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:05:51
如题：
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制定又是一通山寨黑鹰
管他们怎么说！牛顿第一定律全世界都在用，不能说全世界都在抄袭英国吧...有本事，他们自己山寨一下试试，逆向工程虽然可能比原始研究要节省时间，但也是很有难度的！
应该把二楼删掉让三楼坐！！！
一切都是可能而已，至少现在还不是完整状态，发动机还不是终极版本，想取代黑鹰进藏还是很遥远的。
中国装备，自己用好就行，管别人说三道四如何。来自: Android客户端
能用管用好用就行，不用管别人怎么说。只要好用，不贵，到时候还会有不少人来买呢
王者雄风 发表于 2013-12-28 12:03
中国装备，自己用好就行，管别人说三道四如何。
赶脚自己用熟了之后肯定是出口大户，让美帝无路可走。
中国装备，自己用好就行，管别人说三道四如何。
赶脚自己用熟了之后肯定是出口大户，让美帝无路可走。
我兔刚增添个娃崽，那些被我兔看过的没看过的女人就全都跑上来，自称是孩儿他妈。。还是我兔技术水平不行啊。居然把秃鹫、山猪、鳄鱼克隆成一只山羊，搞的这帮老姑娘小寡妇全都春心激荡。。
一说新机就扯到心脏问题，真是心里堵得慌。。。。
山寨满载！要我说，如果能全套山寨MD货，外形千万别改，军工就是功德无量了。山寨毛货的就免了，都辞退了吧
相互学习相互学习，借鉴借鉴！
不说MD有鸭翼的六代机山寨我四公主就不能说直20山寨黑鹰。。。其实飞行器就那几个样式，哪个合适用哪个，就算山寨又如何？？？
确实像，外表改改多好啊，非要连外壳都搞得差不多
huangzhe 发表于 2013-12-28 14:10
一说新机就扯到心脏问题，真是心里堵得慌。。。。
直升机问题不大
一说新机就扯到心脏问题，真是心里堵得慌。。。。
直升机问题不大
黑鹰？美国不是在竞标替代型了吗
等他们能山寨再来聒噪也不迟啊
全世界的轿车都是四个轮子，这算谁抄谁的
weedhorse 发表于 2013-12-28 16:56
全世界的轿车都是四个轮子，这算谁抄谁的
抄Karl Benz的
全世界的轿车都是四个轮子，这算谁抄谁的
抄Karl Benz的
做出来就别怕被抄袭，，有本事别造，这样谁抄的了！
抄袭也要很强的功底的
王者雄风 发表于 2013-12-28 12:03
中国装备，自己用好就行，管别人说三道四如何。
就是，管别人说三道四。
中国装备，自己用好就行，管别人说三道四如何。
就是，管别人说三道四。
军工应该是比较遗憾不能山寨的一模一样，如果性能和指标真和黑鹰一模一样，外观一样又有什么了不起呢？总有一些地方达不到，才要妥协的吧
虽然作者不是小日本，不过文章跟小日本的心理很契合，所以我们还是可以从中看出小日本心里的酸楚。
allen-neo 发表于 2013-12-28 17:44
军工应该是比较遗憾不能山寨的一模一样，如果性能和指标真和黑鹰一模一样，外观一样又有什么了不起呢？总有 ...
黑鹰可是20多年前的产品，20多年后电子技术进步，低可探测技术的进步，高速直升机概念，模块化设计，等等以及我们国土和自身地理环境的需求，难道这些需求下竟然会得出一架长的和20年前外形80%一样的直升机，好吧，把花冠的壳子拿过来塞个三菱老发动机的，拍上个BYD的车牌那就不是花冠了，那是F3
军工应该是比较遗憾不能山寨的一模一样，如果性能和指标真和黑鹰一模一样，外观一样又有什么了不起呢？总有 ...
黑鹰可是20多年前的产品，20多年后电子技术进步，低可探测技术的进步，高速直升机概念，模块化设计，等等以及我们国土和自身地理环境的需求，难道这些需求下竟然会得出一架长的和20年前外形80%一样的直升机，好吧，把花冠的壳子拿过来塞个三菱老发动机的，拍上个BYD的车牌那就不是花冠了，那是F3
多半是过渡和积累经验用，10吨通要全面占据主力估计得下一型号或改型来自: Android客户端
xpatrickc 发表于 2013-12-28 17:03
抄Karl Benz的
抄袭秦始皇的四驱大马车
抄Karl Benz的
抄袭秦始皇的四驱大马车
其实我认为Z20和黑鹰是完全不一样的，就连外观都有明显差别，如主旋翼多一片，尾桨干脆跟黑鹰不在一边并且是直的而不是倾斜的，尾轮也更加靠后（说明重心也跟黑鹰完全不同【这个很关健，是基础设计的不同】）
su27xiaomao 发表于 2013-12-28 20:24
黑鹰可是20多年前的产品，20多年后电子技术进步，低可探测技术的进步，高速直升机概念，模块化设计，等等 ...
精辟
黑鹰可是20多年前的产品，20多年后电子技术进步，低可探测技术的进步，高速直升机概念，模块化设计，等等 ...
精辟
su27xiaomao 发表于 2013-12-28 20:24
黑鹰可是20多年前的产品，20多年后电子技术进步，低可探测技术的进步，高速直升机概念，模块化设计，等等 ...
其实进步的主要是集成电路技术发展所带来的电子技术发展，基本硬件进步缓慢甚至是停止的，高速直升机也是个概念而已，我觉得20哪怕是某些电子技术和玻璃座舱比黑鹰好，差的地方更多。
黑鹰可是20多年前的产品，20多年后电子技术进步，低可探测技术的进步，高速直升机概念，模块化设计，等等 ...
其实进步的主要是集成电路技术发展所带来的电子技术发展，基本硬件进步缓慢甚至是停止的，高速直升机也是个概念而已，我觉得20哪怕是某些电子技术和玻璃座舱比黑鹰好，差的地方更多。
allen-neo 发表于 2013-12-28 21:20
其实进步的主要是集成电路技术发展所带来的电子技术发展，基本硬件进步缓慢甚至是停止的，高速直升机也是 ...
关键问题是我们的设计者和使用者要有自己的意见和要求，要彻底的做一次设计，武装直升机都造了，一个民用直升机搞不定？外形可以吹啊，那么多风动建了做什么的？你自己摸索一个出来也比直接逆向一个出来获得的益大，虽然慢一点，就像那个AC313看着是新型号，结果还是一个直八改进型，要知道你做很多方案选型那也是技术积累的一部分啊，有时候又何必这么求稳，设计一个全新型号的勇气也没有了？
其实进步的主要是集成电路技术发展所带来的电子技术发展，基本硬件进步缓慢甚至是停止的，高速直升机也是 ...
关键问题是我们的设计者和使用者要有自己的意见和要求，要彻底的做一次设计，武装直升机都造了，一个民用直升机搞不定？外形可以吹啊，那么多风动建了做什么的？你自己摸索一个出来也比直接逆向一个出来获得的益大，虽然慢一点，就像那个AC313看着是新型号，结果还是一个直八改进型，要知道你做很多方案选型那也是技术积累的一部分啊，有时候又何必这么求稳，设计一个全新型号的勇气也没有了？
要抄，就得抄得这么彻底！oh YEAH!!
管他超不抄袭，只要能在战争中获胜就是王道，中国一直在建设自己的快速反应能力，以前中国一没有中型直升机制造能力，二没有战略运输机，所谓的快速反应也是自说自话，别人听了也是嗤之以鼻。但是现在不一样可，中国出了快速反应需要的歼20，运20和Z20，那么快速反应的体系就形成了。
我们可以推演一下如果和印度发生边境战争，中国会如何做出快速反应：
首先肯定是J20在Y20加油机的支持下第一时间出现在战场上进行点穴战术，紧接着运输型的Y20将大批装备比如：轻重型坦克，Z10，Z20，轻重型火炮，装甲车运到边境机场，同时搭载空降兵空降，占领战略要地，然后在机场的Z20搭载步兵，吊运轻型火炮和轻突击车支援，在Z10的配合下前方扼住敌人的进攻，并在敌后切断敌人的运输线和退路，最后重装步兵杀到，全歼入侵的敌人。
这个战术和第一次中印战争一个样，这次是在高科技的帮助下陆空协同的战争，更快，更准，更狠，未来Z20和Y20的大批量服役将把中国快速反应建设成型。Y20已经补上一环，接下来Z20把最后一环也补上了。
有了快速反应能力，不论印度在边境线上部署多少兵力，我们都不用在意，我们只要建设完善好边境的基础设施，按时按量完成快速反应的演练。目前这也是我们正在做的。印度在边境上是耗不过我们的，他那10架C17连中国一个机群都比不上。
也正是因为Z20的重要性，才引起国内外的关注，有惊叹者，有葡萄酸嘲弄者，有不屑贬低者，更有我等欣喜若狂者。
我们可以推演一下如果和印度发生边境战争，中国会如何做出快速反应：
首先肯定是J20在Y20加油机的支持下第一时间出现在战场上进行点穴战术，紧接着运输型的Y20将大批装备比如：轻重型坦克，Z10，Z20，轻重型火炮，装甲车运到边境机场，同时搭载空降兵空降，占领战略要地，然后在机场的Z20搭载步兵，吊运轻型火炮和轻突击车支援，在Z10的配合下前方扼住敌人的进攻，并在敌后切断敌人的运输线和退路，最后重装步兵杀到，全歼入侵的敌人。
这个战术和第一次中印战争一个样，这次是在高科技的帮助下陆空协同的战争，更快，更准，更狠，未来Z20和Y20的大批量服役将把中国快速反应建设成型。Y20已经补上一环，接下来Z20把最后一环也补上了。
有了快速反应能力，不论印度在边境线上部署多少兵力，我们都不用在意，我们只要建设完善好边境的基础设施，按时按量完成快速反应的演练。目前这也是我们正在做的。印度在边境上是耗不过我们的，他那10架C17连中国一个机群都比不上。
也正是因为Z20的重要性，才引起国内外的关注，有惊叹者，有葡萄酸嘲弄者，有不屑贬低者，更有我等欣喜若狂者。
很好，继续发展，怎么对我国有利就怎么来，别理那些酸话！
深有同感。你同步山寨一个新东西还情有可原，山寨一个40年前的玩意，实在那啥
直20这个平台对中国的意义太重大了。
不知道兔子是美粉么
真要把LM2500山寨出来那兔子睡了都要笑醒！！！！！
熊猫：直升机都尼玛山寨的我家竹蜻蜓
好用就行！管它似不似！