超级军网【军车欣赏】为纪念毛主席诞辰120周年，发一个毛泽东时 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:18:14
为纪念开国太祖——伟大领袖毛主席诞辰120周年，作为军车迷及军车模型迷，
献上几幅并不常见，但非常经典的在毛主席时代诞生的王牌军车图片，
该车颇有革命风骨和豪情，即使这个厂后来的猛士也没有这种气魄，即使一汽三代军卡在他面前依旧有点气魄不足！
他是谁，他是毛泽东时代诞生的伟大战士，东风EQ240！
图片来自一哥们那，版权归原作者，
所有图片均为油画，佩服那个时代的军事画家，太写实了，很多都是现场描绘，
而现在国内的模型厂商的PLA题材盒子封面让人倒胃口！
====================================================
1、书页里颇有中国气派的毛主席名言：
2、书的封面，简约
3、主角登场，东风EQ240（2.5吨级）越野卡车，公路能载重5吨，经典的东风EQ140卡车就是在其基础上改进而来，80后车迷心中永恒的经典！
4、均为油画作品，要是彩图就好了，生动逼真地写实风格，说明了这款车的优良性能
山地、大漠环境行驶
5、丘陵、山地、河滩地、泥泞沼泽地、林地等环境依旧自如行驶
毛主席时代诞生的东风EQ240，一句话：中国气派！
为纪念开国太祖——伟大领袖毛主席诞辰120周年，作为军车迷及军车模型迷，
献上几幅并不常见，但非常经典的在毛主席时代诞生的王牌军车图片，
该车颇有革命风骨和豪情，即使这个厂后来的猛士也没有这种气魄，即使一汽三代军卡在他面前依旧有点气魄不足！
他是谁，他是毛泽东时代诞生的伟大战士，东风EQ240！
图片来自一哥们那，版权归原作者，
所有图片均为油画，佩服那个时代的军事画家，太写实了，很多都是现场描绘，
而现在国内的模型厂商的PLA题材盒子封面让人倒胃口！
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1、书页里颇有中国气派的毛主席名言：
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2、书的封面，简约
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3、主角登场，东风EQ240（2.5吨级）越野卡车，公路能载重5吨，经典的东风EQ140卡车就是在其基础上改进而来，80后车迷心中永恒的经典！
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4、均为油画作品，要是彩图就好了，生动逼真地写实风格，说明了这款车的优良性能
山地、大漠环境行驶
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5、丘陵、山地、河滩地、泥泞沼泽地、林地等环境依旧自如行驶
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毛主席时代诞生的东风EQ240，一句话：中国气派！
97年解放军进驻香港 还是一溜子这种车呢
在毛主席时代诞生的王牌军车中它只是个新兵！
这种东风两吨半轻卡在1979年可是深受前线部队欢迎啊。
期待某厂出个1：35的EQ240拼装模型！
97年解放军进驻香港 还是一溜子这种车呢
不是eq140吗？
不是eq140吗？
经典 好车
sunlibo1986 发表于 2013-12-27 15:33
97年解放军进驻香港 还是一溜子这种车呢
进港的是300辆政治车，右舵的驻港部队专用版140 。
97年解放军进驻香港 还是一溜子这种车呢
进港的是300辆政治车，右舵的驻港部队专用版140 。
天山白瑞德 发表于 2013-12-27 21:08
这种东风两吨半轻卡在1979年可是深受前线部队欢迎啊。
东风车确实比老解放好用多了。
这种东风两吨半轻卡在1979年可是深受前线部队欢迎啊。
东风车确实比老解放好用多了。
2013-12-28 22:00 上传
夜孤灯明 发表于 2013-12-28 21:31
东风车确实比老解放好用多了。
好像是发动机的问题……
一个水冷（解放），一个风冷……
东风车确实比老解放好用多了。
好像是发动机的问题……
一个水冷（解放），一个风冷……
我是城管 发表于 2013-12-28 21:19
进港的是300辆政治车，右舵的驻港部队专用版140 。
貌似右舵的140我们也出口过……
不能算是纯“政治车”了……但是这车的质量绝对没问题！
另外还有一件有意思的是，驻港部队用的是长丰猎豹……但是因为版权问题，进港的统一换回三菱标……
进港的是300辆政治车，右舵的驻港部队专用版140 。
貌似右舵的140我们也出口过……
不能算是纯“政治车”了……但是这车的质量绝对没问题！
另外还有一件有意思的是，驻港部队用的是长丰猎豹……但是因为版权问题，进港的统一换回三菱标……
黑白的不是油画是照片
老书 特别是苏联出的很常见
老书 特别是苏联出的很常见
职院学生0803 发表于 2013-12-28 22:00
97年的那个是“新款”东风长头……
是后驱的常规运输车，改了右舵……，外观就是四个圆灯成了四个方灯… ...
这车的型号是EQ140-2(EQ1092F）,你说的圆灯是EQ140-1。
97年的那个是“新款”东风长头……
是后驱的常规运输车，改了右舵……，外观就是四个圆灯成了四个方灯… ...
这车的型号是EQ140-2(EQ1092F）,你说的圆灯是EQ140-1。
我是城管 发表于 2013-12-28 23:00
这车的型号是EQ140-2(EQ1092F）,你说的圆灯是EQ140-1。
谢谢科普……
我这一块儿还是不是太懂得的，就只知道是东风……
这车的型号是EQ140-2(EQ1092F）,你说的圆灯是EQ140-1。
谢谢科普……
我这一块儿还是不是太懂得的，就只知道是东风……
早期EQ140载重车使用和EQ240越野车一样的发动机罩，我坐过。
这个在东风工人里面流传一个段子
说79年的时候军委领导到前线视察
望远镜里面看见一辆东风装着给养往山上爬
忽然越军一发炮弹打过来
车翻到沟里去了
恰好翻下去还是正面朝上
于是呼哧呼哧爬出沟继续往山上爬
领导大喜 曰 这车好！
于是就大流行了……
说79年的时候军委领导到前线视察
望远镜里面看见一辆东风装着给养往山上爬
忽然越军一发炮弹打过来
车翻到沟里去了
恰好翻下去还是正面朝上
于是呼哧呼哧爬出沟继续往山上爬
领导大喜 曰 这车好！
于是就大流行了……
一个汽车厂建了十几年，丢死人了
职院学生0803 发表于 2013-12-28 22:01
好像是发动机的问题……
一个水冷（解放），一个风冷……
都是水冷发动机，国产车风冷的貌似只有东方红665和河北邢台仿的一款太拖拉车。
好像是发动机的问题……
一个水冷（解放），一个风冷……
都是水冷发动机，国产车风冷的貌似只有东方红665和河北邢台仿的一款太拖拉车。
看标题我还以为是北京212吉普车，这车也是名牌车
通信参谋 发表于 2013-12-29 12:03
看标题我还以为是北京212吉普车，这车也是名牌车
哈哈，如果楼主是90后对这个不知道，还无所谓，如果是80后，回去补补课把，著名的东风140卡车就是在EQ240基础上改进而来。
看标题我还以为是北京212吉普车，这车也是名牌车
哈哈，如果楼主是90后对这个不知道，还无所谓，如果是80后，回去补补课把，著名的东风140卡车就是在EQ240基础上改进而来。
职院学生0803 发表于 2013-12-28 22:00
97年的那个是“新款”东风长头……
是后驱的常规运输车，改了右舵……，外观就是四个圆灯成了四个方灯… ...
小时候在街上经常见到的就是圆灯、竖格栅的
97年的那个是“新款”东风长头……
是后驱的常规运输车，改了右舵……，外观就是四个圆灯成了四个方灯… ...
小时候在街上经常见到的就是圆灯、竖格栅的
职院学生0803 发表于 2013-12-28 22:00
97年的那个是“新款”东风长头……
是后驱的常规运输车，改了右舵……，外观就是四个圆灯成了四个方灯… ...
这车不是专为驻港部队改的，原来就有过少量出口型右舵的140杠二。
97年的那个是“新款”东风长头……
是后驱的常规运输车，改了右舵……，外观就是四个圆灯成了四个方灯… ...
这车不是专为驻港部队改的，原来就有过少量出口型右舵的140杠二。
最爱靓颖 发表于 2013-12-28 23:46
一个汽车厂建了十几年，丢死人了
三线建设的恶果，二汽其实是建设了两遍浪费巨大。80年代后二汽才走上正轨。
一个汽车厂建了十几年，丢死人了
三线建设的恶果，二汽其实是建设了两遍浪费巨大。80年代后二汽才走上正轨。
夜孤灯明 发表于 2013-12-29 10:59
都是水冷发动机，国产车风冷的貌似只有东方红665和河北邢台仿的一款太拖拉车。
风冷的多了，比如重庆铁马……看是哪里用的，沙漠型越野，大多是风冷的
都是水冷发动机，国产车风冷的貌似只有东方红665和河北邢台仿的一款太拖拉车。
风冷的多了，比如重庆铁马……看是哪里用的，沙漠型越野，大多是风冷的
虼蚤笼 发表于 2013-12-28 23:23
早期EQ140载重车使用和EQ240越野车一样的发动机罩，我坐过。
１４０最早的型号结构都跟２４０不一样，发动机罩一样的事情要是有的话，可能很多老二汽人都没见过吧？
早期EQ140载重车使用和EQ240越野车一样的发动机罩，我坐过。
１４０最早的型号结构都跟２４０不一样，发动机罩一样的事情要是有的话，可能很多老二汽人都没见过吧？
文心雕loong 发表于 2013-12-30 23:55
小时候在街上经常见到的就是圆灯、竖格栅的
那是ＥＱ１４０－１型，虽说都是圆灯，竖格栅的前面罩，但跟ＥＱ２４０还是不一样的，结构也不一样
小时候在街上经常见到的就是圆灯、竖格栅的
那是ＥＱ１４０－１型，虽说都是圆灯，竖格栅的前面罩，但跟ＥＱ２４０还是不一样的，结构也不一样
思想的幽灵 发表于 2013-12-31 14:45
这车不是专为驻港部队改的，原来就有过少量出口型右舵的140杠二。
.F5Y的出口杠二，后来还生产了好多年
这车不是专为驻港部队改的，原来就有过少量出口型右舵的140杠二。
.F5Y的出口杠二，后来还生产了好多年
bsxiao 发表于 2013-12-31 19:33
１４０最早的型号结构都跟２４０不一样，发动机罩一样的事情要是有的话，可能很多老二汽人都没见过吧？
我在文山那车是部队送的，除了早期东风还有跃进救护车也是部队送的。
１４０最早的型号结构都跟２４０不一样，发动机罩一样的事情要是有的话，可能很多老二汽人都没见过吧？
我在文山那车是部队送的，除了早期东风还有跃进救护车也是部队送的。
bsxiao 发表于 2013-12-31 19:29
风冷的多了，比如重庆铁马……看是哪里用的，沙漠型越野，大多是风冷的
现在是很多了，以前TB就那么几款数的过来的车，用风冷发动机的真心的不多啊！
风冷的多了，比如重庆铁马……看是哪里用的，沙漠型越野，大多是风冷的
现在是很多了，以前TB就那么几款数的过来的车，用风冷发动机的真心的不多啊！
2014-1-1 19:09 上传
目前依旧在装备
目前依旧在装备
号角 发表于 2014-1-1 19:09
目前依旧在装备
东风EQ240后续序列不但在继续装备，东风十堰基地也在继续生产，
因为这个车太适合中国国情了！
目前依旧在装备
东风EQ240后续序列不但在继续装备，东风十堰基地也在继续生产，
因为这个车太适合中国国情了！
目前依旧在装备
确实还在装备。我们部队通信营还有。
确实还在装备。我们部队通信营还有。
callmeK 发表于 2013-12-28 23:30
这个在东风工人里面流传一个段子
说79年的时候军委领导到前线视察
望远镜里面看见一辆东风装着给养往山上 ...
东风在越战后能够大批量装备部队的主要原因就是：老解放CA-10发动机冷却系统设计不合理，在南方山地地形下水温过高，导致开锅，驾驶员为了冷却只能停车原地等待水温自然冷却或者去找水万该发动机水箱上浇，在战场原地停留时间过长导致越军偷袭得手人员伤亡的例子很多，而东风就没有这档子事，再加上240的性能可靠性比老解放强许多，口碑不错，才开始大批量装备部队到现在。
这个在东风工人里面流传一个段子
说79年的时候军委领导到前线视察
望远镜里面看见一辆东风装着给养往山上 ...
东风在越战后能够大批量装备部队的主要原因就是：老解放CA-10发动机冷却系统设计不合理，在南方山地地形下水温过高，导致开锅，驾驶员为了冷却只能停车原地等待水温自然冷却或者去找水万该发动机水箱上浇，在战场原地停留时间过长导致越军偷袭得手人员伤亡的例子很多，而东风就没有这档子事，再加上240的性能可靠性比老解放强许多，口碑不错，才开始大批量装备部队到现在。
我是城管 发表于 2014-1-1 23:39
东风在越战后能够大批量装备部队的主要原因就是：老解放CA-10发动机冷却系统设计不合理，在南方山地地形 ...
东风240、东风245再精典，可是某厂不开模，这个真车虽然售价不高，但是油耗高，一般军车迷很难消耗得起，只有等某厂出了1：35的拼装模型，做好后，放在书架上YY！
东风在越战后能够大批量装备部队的主要原因就是：老解放CA-10发动机冷却系统设计不合理，在南方山地地形 ...
东风240、东风245再精典，可是某厂不开模，这个真车虽然售价不高，但是油耗高，一般军车迷很难消耗得起，只有等某厂出了1：35的拼装模型，做好后，放在书架上YY！
瞎传的人不少啊，话说140是比141好使，耐操。新版的140就是方灯，圆灯是老版的好吧，方灯的带转向拨杆，圆灯的是面板开关的说。
等号手出这个的套材吧，必入的
lalasi 发表于 2014-1-2 19:04
等号手出这个的套材吧，必入的
可能性很小！
陕汽SX250的可能性要大些。
等号手出这个的套材吧，必入的
可能性很小！
陕汽SX250的可能性要大些。
硬轴越野 发表于 2014-1-2 19:26
可能性很小！
陕汽SX250的可能性要大些。
SX250也必入啊 。不过是1:12 RC的。一直在攒米，虽说底盘结构不是完全仿真，但作为一个全驱RC车模，还能要求啥呢？全像真，我更买不起撒
可能性很小！
陕汽SX250的可能性要大些。
SX250也必入啊 。不过是1:12 RC的。一直在攒米，虽说底盘结构不是完全仿真，但作为一个全驱RC车模，还能要求啥呢？全像真，我更买不起撒
lalasi 发表于 2014-1-2 20:26
SX250也必入啊 。不过是1:12 RC的。一直在攒米，虽说底盘结构不是完全仿真，但作为一个全驱RC车模，还能 ...
呵呵，我说的是1:35的拼装模型，静态的，号手开发的1:35的军用越野车细节非常好。
SX250也必入啊 。不过是1:12 RC的。一直在攒米，虽说底盘结构不是完全仿真，但作为一个全驱RC车模，还能 ...
呵呵，我说的是1:35的拼装模型，静态的，号手开发的1:35的军用越野车细节非常好。