超级军网高清大图解析AV国DD-116照月号(103楼公布2楼问题的答案 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:26:46
首先说明一下，为什么是单独解析照月号，而不是解析秋月级。因为虽然同属秋月级，但综合本人的观察和公开的消息，照月号与第一艘秋月号在某些地方还是有区别的。这个将在后面具体指出。
12月1日，英国海军勇敢号驱逐舰访问了日本，作为陪访舰，海自派出了今年刚刚服役的DD-116照月号，可见AV对皇家海军的接待规格比较高。本帖利用某AV国军迷在两舰停在东京晴海码头时所拍的照片，结合本人的研判，重点介绍一下照月号。疏漏之处欢迎批评指正。
由于秋月级的主要武器配备网上已有很多介绍，在此不作为介绍重点。本帖以如何识别照月号上的各种设备、秋月级的区划设置以及DD-116与DD-115的区别为主要内容。
先上一个整体图，再从主桅开始说起。
如上图箭头所示，ORN-6E-2塔康导航天线，生产商是日本电气。
下面是Link16数据链。下面圆盘状的设备是OPX-11F敌我识别天线，生产商是三菱电机。
再往下的NOLQ-3D电子战系统，海自从村雨级开始装备NOLQ-3，秋月级装备的是最新的D型。该系统由ESM（电子支援系统）和ECM（电子对抗系统）构成，据称性能相当于美军的AN/SLQ-32(V)。生产商是三菱电机。箭头所指是ESM子系统的固定式方位天线。
下面一大一小两个长条状的雷达是OPS-20C航海雷达，I波段，分为主天线（也就是大的那个）和副天线（小的那个）。该雷达采用低截获率技术，将雷达波由过去OPS -20的脉冲波束改成CW波束，虽然有效搜索范围减少，但是大幅降低被敌方电子支援装置截收的机率。除了对海搜索外，OPS-20C也仍保留导航功能。生产商是日本无线株式会社。
主桅下部，因为这一部分照月和秋月没有区别，为更清楚的显示局部，所以这张是借用DD-115的图片。
ORQ-1C-2直升机数据链，用于将舰载直升机获得的数据实时传输到本舰，生产商是三菱电机。
下部一大一小两个整流罩分别是NORA-1C和NORQ-1卫通天线。其中NORA-1C接收超鸟B2通信卫星的信号，工作在X波段，生产商是日本电气。NORQ-1工作在Ku波段，可以进行大容量通信，但易受天气影响。因此这两种卫通互为补充。另外在一号烟筒后部还各有一部这两种卫通天线。
图片左下方是NOLQ-3D电子战系统的ECM，即干扰机。主桅左右各有一个。
干扰机特写。
舰桥顶部的FCS-3A雷达系统，其中小天线是X波段，用于ESSM的制导，大天线是C波段，用于对空、对海目标的搜索跟踪及控制MK45火炮。生产商是三菱电机。
一号烟筒后部
在90式反舰导弹发射装置前部（箭头没有标出），可见四联装FAJ（投射型静止声干扰器），用于干扰来袭鱼雷。在烟筒和舱室外部可见许多弯钩状的突起，这是自动喷淋装置，可用于降低红外信号、放射性沾染洗消或火灾灭火。
FAJ特写。
首先说明一下，为什么是单独解析照月号，而不是解析秋月级。因为虽然同属秋月级，但综合本人的观察和公开的消息，照月号与第一艘秋月号在某些地方还是有区别的。这个将在后面具体指出。
12月1日，英国海军勇敢号驱逐舰访问了日本，作为陪访舰，海自派出了今年刚刚服役的DD-116照月号，可见AV对皇家海军的接待规格比较高。本帖利用某AV国军迷在两舰停在东京晴海码头时所拍的照片，结合本人的研判，重点介绍一下照月号。疏漏之处欢迎批评指正。
由于秋月级的主要武器配备网上已有很多介绍，在此不作为介绍重点。本帖以如何识别照月号上的各种设备、秋月级的区划设置以及DD-116与DD-115的区别为主要内容。
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先上一个整体图，再从主桅开始说起。
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如上图箭头所示，ORN-6E-2塔康导航天线，生产商是日本电气。
下面是Link16数据链。下面圆盘状的设备是OPX-11F敌我识别天线，生产商是三菱电机。
再往下的NOLQ-3D电子战系统，海自从村雨级开始装备NOLQ-3，秋月级装备的是最新的D型。该系统由ESM（电子支援系统）和ECM（电子对抗系统）构成，据称性能相当于美军的AN/SLQ-32(V)。生产商是三菱电机。箭头所指是ESM子系统的固定式方位天线。
下面一大一小两个长条状的雷达是OPS-20C航海雷达，I波段，分为主天线（也就是大的那个）和副天线（小的那个）。该雷达采用低截获率技术，将雷达波由过去OPS -20的脉冲波束改成CW波束，虽然有效搜索范围减少，但是大幅降低被敌方电子支援装置截收的机率。除了对海搜索外，OPS-20C也仍保留导航功能。生产商是日本无线株式会社。
主桅下部，因为这一部分照月和秋月没有区别，为更清楚的显示局部，所以这张是借用DD-115的图片。
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ORQ-1C-2直升机数据链，用于将舰载直升机获得的数据实时传输到本舰，生产商是三菱电机。
下部一大一小两个整流罩分别是NORA-1C和NORQ-1卫通天线。其中NORA-1C接收超鸟B2通信卫星的信号，工作在X波段，生产商是日本电气。NORQ-1工作在Ku波段，可以进行大容量通信，但易受天气影响。因此这两种卫通互为补充。另外在一号烟筒后部还各有一部这两种卫通天线。
图片左下方是NOLQ-3D电子战系统的ECM，即干扰机。主桅左右各有一个。
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干扰机特写。
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舰桥顶部的FCS-3A雷达系统，其中小天线是X波段，用于ESSM的制导，大天线是C波段，用于对空、对海目标的搜索跟踪及控制MK45火炮。生产商是三菱电机。
一号烟筒后部
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在90式反舰导弹发射装置前部（箭头没有标出），可见四联装FAJ（投射型静止声干扰器），用于干扰来袭鱼雷。在烟筒和舱室外部可见许多弯钩状的突起，这是自动喷淋装置，可用于降低红外信号、放射性沾染洗消或火灾灭火。
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FAJ特写。
舰桥下部01甲板局部特写。出于隐身考虑，舷梯收缩在舰体内部后，外部的盖板可以收起，以降低雷达信号特征。可收放盖板后面是HOH-303三联装鱼雷发射装置，盖板也是可收放的。
鱼雷发射装置后部是四联装MOD（自航式鱼雷诱饵发射装置）。注意，此装置仅装在右舷，左舷是没有的。有爱动脑筋的童鞋可以想一下，为什么只有一边有呢？
MOD特写。
二号烟筒后部特写，FCS-3A的另两座天线就不说了。其中N-AS-299天线在舰桥下方的02甲板处也有两个。用于接收短波信号，生产商是三波工业株式会社。
图中画红圈的是照月与秋月的不同点之一，具体后面再表。
直升机甲板，仍然带有AV的传统保留节目——荷兰坡。图中可见有两个RAST，是最新的MK6型（这个也是与秋月的区别之一）。舰尾后部的TASS拖放口和4型反鱼雷诱饵拖曳具拖放口由于角度原因无法看到。
下面是秋月级的区划分布。
① 士官居住区
② CIC
③ 士官室
④ 操纵室兼应急指挥所
⑤ 食堂
⑥ 先任海曹室
⑦ 科员居住区
⑧ 舵机室
⑨ TASS兼曳航具室
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舰桥下部01甲板局部特写。出于隐身考虑，舷梯收缩在舰体内部后，外部的盖板可以收起，以降低雷达信号特征。可收放盖板后面是HOH-303三联装鱼雷发射装置，盖板也是可收放的。
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鱼雷发射装置后部是四联装MOD（自航式鱼雷诱饵发射装置）。注意，此装置仅装在右舷，左舷是没有的。有爱动脑筋的童鞋可以想一下，为什么只有一边有呢？
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MOD特写。
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二号烟筒后部特写，FCS-3A的另两座天线就不说了。其中N-AS-299天线在舰桥下方的02甲板处也有两个。用于接收短波信号，生产商是三波工业株式会社。
图中画红圈的是照月与秋月的不同点之一，具体后面再表。
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直升机甲板，仍然带有AV的传统保留节目——荷兰坡。图中可见有两个RAST，是最新的MK6型（这个也是与秋月的区别之一）。舰尾后部的TASS拖放口和4型反鱼雷诱饵拖曳具拖放口由于角度原因无法看到。
下面是秋月级的区划分布。
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① 士官居住区
② CIC
③ 士官室
④ 操纵室兼应急指挥所
⑤ 食堂
⑥ 先任海曹室
⑦ 科员居住区
⑧ 舵机室
⑨ TASS兼曳航具室
最后介绍一下照月和秋月的区别（不一定全，因为只是本人观察和综合其他消息）。
先上一张DD-115的图片，以便对比。
外观上的区别主要是画红圈的地方。
二号烟筒后面的红圈处，在DD-115上左右两侧安装的是USC-42卫通天线，这个是专门用于与美军进行通信联络（该卫通也是美军的标准装备）。而在DD-116上，从服役到这个月为止，连续几个月的公开照片中一直没有发现照月装上USC-42，但基座还是有的。
第二个区别，在直升机库后部FCS-3A雷达室的上部，DD-115有一座NORC-4B 国际海事卫星Inmarsat 的接收天线，但116也是只有基座，并没有装（注意不要把旁边那个更小的民用卫通搞混了，那个两舰都有）。
第三个区别，115的RAST（直升机辅助着舰装置）只有一部，而116是两部。也就是说，116完全可以容纳两架海鹰直升机（当然，115也可以容纳两架，但操作的便利性就要差一些了）。
第四个区别：这个在外观上看不出来。从116开始，反潜导弹由阿斯洛克换成了AV自研的07式反潜导弹（AV自称新版阿斯洛克）。资料照片如下。
至此，介绍完毕。最后留一个本人不太明白的问题，希望有大神帮着解一下惑。
图中可见，桅杆好多地方都包覆着“严禁涂漆”的字样，而且看外形应该是可以拆卸的一些组件。如果说在天线整流罩上写着这样的字还可以理解——因为涂料中的金属分子会影响电波信号的发射和接收，但为什么在桅杆本身上还包覆着这些可拆卸的组件，并且禁止涂漆呢？桅杆本身并不发射和接收信号啊？难道是一种隐身措施吗？如果是隐身措施，那么这些组件很可能就不是金属，而是某种吸波材料了。希望有人能解答一下。
最后介绍一下照月和秋月的区别（不一定全，因为只是本人观察和综合其他消息）。
先上一张DD-115的图片，以便对比。
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外观上的区别主要是画红圈的地方。
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二号烟筒后面的红圈处，在DD-115上左右两侧安装的是USC-42卫通天线，这个是专门用于与美军进行通信联络（该卫通也是美军的标准装备）。而在DD-116上，从服役到这个月为止，连续几个月的公开照片中一直没有发现照月装上USC-42，但基座还是有的。
第二个区别，在直升机库后部FCS-3A雷达室的上部，DD-115有一座NORC-4B 国际海事卫星Inmarsat 的接收天线，但116也是只有基座，并没有装（注意不要把旁边那个更小的民用卫通搞混了，那个两舰都有）。
第三个区别，115的RAST（直升机辅助着舰装置）只有一部，而116是两部。也就是说，116完全可以容纳两架海鹰直升机（当然，115也可以容纳两架，但操作的便利性就要差一些了）。
第四个区别：这个在外观上看不出来。从116开始，反潜导弹由阿斯洛克换成了AV自研的07式反潜导弹（AV自称新版阿斯洛克）。资料照片如下。
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至此，介绍完毕。最后留一个本人不太明白的问题，希望有大神帮着解一下惑。
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图中可见，桅杆好多地方都包覆着“严禁涂漆”的字样，而且看外形应该是可以拆卸的一些组件。如果说在天线整流罩上写着这样的字还可以理解——因为涂料中的金属分子会影响电波信号的发射和接收，但为什么在桅杆本身上还包覆着这些可拆卸的组件，并且禁止涂漆呢？桅杆本身并不发射和接收信号啊？难道是一种隐身措施吗？如果是隐身措施，那么这些组件很可能就不是金属，而是某种吸波材料了。希望有人能解答一下。
没插楼吧，工艺真不错
IJN那艘照月是1942年在瓜岛运输时被美国鱼雷艇打沉的 是秋月级最先完蛋的一艘 也是老秋月级的2号舰
IJN那艘照月是1942年在瓜岛运输时被美国鱼雷艇打沉的 是秋月级最先完蛋的一艘 也是老秋月级的2号舰
好贴！建议加精
解析的不错，首页留名。。。。
四联装MOD（自航式鱼雷诱饵发射装置)装置仅装在右舷，左舷是没有的,为什么只有一边有呢？
想了半天没想到原因，难道是因为鱼雷诱饵发射后直接下深海了，所以只需要一边有就行了？
想了半天没想到原因，难道是因为鱼雷诱饵发射后直接下深海了，所以只需要一边有就行了？
楼主好人，详细啊
说实话第一次看见这舰的时候还是狠狠的羡慕了一番
windows15 发表于 2013-12-22 01:37
四联装MOD（自航式鱼雷诱饵发射装置)装置仅装在右舷，左舷是没有的,为什么只有一边有呢？
想了半天没想 ...
非也，请从实战角度考虑。
四联装MOD（自航式鱼雷诱饵发射装置)装置仅装在右舷，左舷是没有的,为什么只有一边有呢？
想了半天没想 ...
非也，请从实战角度考虑。
好贴有图有分析，建议精华啊。凭心说这船还是不错的，干货补给装置干什么用的，干货是鱼干、蘑菇、腐竹啥的吗
深夜好图 顶楼主！！！
非也，请从实战角度考虑。
难道此舰注定在舰队编队的右侧?
难道此舰注定在舰队编队的右侧?
知己知彼，百战不殆！
我想诱饵只装在一侧的原因是诱饵只要起到干扰作用就行了，无所谓左右舷？
感觉装备比我们的复杂，多样
我们有没有鱼雷干扰诱饵，包括拖曳式？不会只用反潜深弹来反鱼雷吧。。。
也就一枚鹰击83的事，没啥大不了的，7000吨的身子就这配置，和052D的高端大气上档次没得比
进来看看怎么样
甲骑具装 发表于 2013-12-22 03:46
也就一枚鹰击83的事，没啥大不了的，7000吨的身子就这配置，和052D的高端大气上档次没得比
先把那个8木天线取消了，再说高端吧。
也就一枚鹰击83的事，没啥大不了的，7000吨的身子就这配置，和052D的高端大气上档次没得比
先把那个8木天线取消了，再说高端吧。
jli-2010-1 发表于 2013-12-22 04:46
先把那个8木天线取消了，再说高端吧。
先把你家的那八个小盾换了，顺便把还海麻雀换成标3，再来得瑟吧
先把那个8木天线取消了，再说高端吧。
先把你家的那八个小盾换了，顺便把还海麻雀换成标3，再来得瑟吧
jli-2010-1 发表于 2013-12-22 04:46
先把那个8木天线取消了，再说高端吧。
对了，能不能换还得美国粑粑说了算，毕竟配置都是粑粑给弄的嘛
先把那个8木天线取消了，再说高端吧。
对了，能不能换还得美国粑粑说了算，毕竟配置都是粑粑给弄的嘛
甲骑具装 发表于 2013-12-22 05:02
先把你家的那八个小盾换了，顺便把还海麻雀换成标3，再来得瑟吧
您让054A上个小盾和HHQ9吧，没事总拿个052D出来得瑟，根本就是乱来。
先把你家的那八个小盾换了，顺便把还海麻雀换成标3，再来得瑟吧
您让054A上个小盾和HHQ9吧，没事总拿个052D出来得瑟，根本就是乱来。
甲骑具装 发表于 2013-12-22 05:03
对了，能不能换还得美国粑粑说了算，毕竟配置都是粑粑给弄的嘛
到底谁还在用8木啊，大哥，您搞清楚了吗？
对了，能不能换还得美国粑粑说了算，毕竟配置都是粑粑给弄的嘛
到底谁还在用8木啊，大哥，您搞清楚了吗？
东西基本上都是自产的，要是md真放开了狗链子，战时生产力不小啊
非常不错 第一次这么了解秋月级的Q
深海浮沙 发表于 2013-12-22 02:18
难道此舰注定在舰队编队的右侧?
非也，再想想。
难道此舰注定在舰队编队的右侧?
非也，再想想。
甲骑具装 发表于 2013-12-22 03:46
也就一枚鹰击83的事，没啥大不了的，7000吨的身子就这配置，和052D的高端大气上档次没得比
这样比不太合理。052D是区域防空舰，秋月只是僚舰防空，给宙斯盾打下手的通用驱逐舰，定位不同，不能简单比较。就好像你不能把168/169和宙斯盾简单比较一样。当然，秋月和054A定位也有所不同。和052D比较的应该是爱宕、金刚之流。
也就一枚鹰击83的事，没啥大不了的，7000吨的身子就这配置，和052D的高端大气上档次没得比
这样比不太合理。052D是区域防空舰，秋月只是僚舰防空，给宙斯盾打下手的通用驱逐舰，定位不同，不能简单比较。就好像你不能把168/169和宙斯盾简单比较一样。当然，秋月和054A定位也有所不同。和052D比较的应该是爱宕、金刚之流。
jli-2010-1 发表于 2013-12-22 04:46
先把那个8木天线取消了，再说高端吧。
八木是用来探测影身目标的，怎么能取消那！
先把那个8木天线取消了，再说高端吧。
八木是用来探测影身目标的，怎么能取消那！
大家也没必要吵啊，还是要重视日本这个对手啊
谢谢科普了直升机助降设备和反潜导弹的改进都在情理之中，至于卫通天线之类，恐怕是暂时不急吧。
lk782558827 发表于 2013-12-22 09:33
八木是用来探测影身目标的，怎么能取消那！
不同意。 米波雷达只是在理论上可以发现隐身目标而已，最多只能做为补充，在寸土寸金的军舰上使用，不是很靠谱。 土鳖使用米波雷达做为远程警戒雷达，传统悠久，从旅大上的515型到后来的517型，517A型，052后来又改回了517A型，总之结构简单，功率低，成本也低，但那时候根本就没有反隐身目标的要求，而且就算发现了隐身目标，也没有靠谱的手段击落。
八木是用来探测影身目标的，怎么能取消那！
不同意。 米波雷达只是在理论上可以发现隐身目标而已，最多只能做为补充，在寸土寸金的军舰上使用，不是很靠谱。 土鳖使用米波雷达做为远程警戒雷达，传统悠久，从旅大上的515型到后来的517型，517A型，052后来又改回了517A型，总之结构简单，功率低，成本也低，但那时候根本就没有反隐身目标的要求，而且就算发现了隐身目标，也没有靠谱的手段击落。
楼主科普相当难得！
日舰上各类电子战设备数量不少，性能先进，将来对我们舰队是个重要威胁啊！！！
绝对是技术好贴。。。。。。希望看到更多日本精细情报分析。。。谢谢楼主。
怎么感觉小日本舰体的焊接技术比较精细啊！不细看看不出那一块块的钢板。
绝对技术好帖！ 非常感谢！ 要是咱这多些这种帖子那就大美啊！
我也没有想通为啥只有一侧有的问题
我也没有想通为啥只有一侧有的问题
知己知彼百战不殆，这舰得承认还是不错的