超级军网中国即将整合朝鲜半岛，日本靠边站
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 01:02:35
韩国《每日朝鲜》12日援引该国民主党议员洪翼杓的话称，朝鲜在举行肃清张成泽会议的8日与中国就建设连接新义州—平壤—开城(380公里)的高速铁路和高速公路达成了协议。他解释说“此举传递着这样一个信号，那就是朝鲜最近的开放政策是由最高领导层决定的，会按计划推进，不会受张成泽去留影响”。
一旦需要，我国的军车沿高速公路只要2小时就到平壤，3小时到三八线。这后勤线真够给力的。开城到首尔仅仅50公里。直接在火炮射程内了。
如果南北统一，开城到首尔间被隔绝的交通网只需要再修几十公里的公路就能接上，从而把釜山直接连到丹东，这不是一体化么？首尔——北京和上海——北京一样近。而平壤到北京不到1000公里，比武汉还近。
估计等中国和朝鲜半岛一体化实现后，日本就要和我们谈怎样修釜山——福冈隧道了。如果真修了隧道，大阪——北京就和广州——北京一样近了。韩国《每日朝鲜》12日援引该国民主党议员洪翼杓的话称，朝鲜在举行肃清张成泽会议的8日与中国就建设连接新义州—平壤—开城(380公里)的高速铁路和高速公路达成了协议。他解释说“此举传递着这样一个信号，那就是朝鲜最近的开放政策是由最高领导层决定的，会按计划推进，不会受张成泽去留影响”。
一旦需要，我国的军车沿高速公路只要2小时就到平壤，3小时到三八线。这后勤线真够给力的。开城到首尔仅仅50公里。直接在火炮射程内了。
如果南北统一，开城到首尔间被隔绝的交通网只需要再修几十公里的公路就能接上，从而把釜山直接连到丹东，这不是一体化么？首尔——北京和上海——北京一样近。而平壤到北京不到1000公里，比武汉还近。
估计等中国和朝鲜半岛一体化实现后，日本就要和我们谈怎样修釜山——福冈隧道了。如果真修了隧道，大阪——北京就和广州——北京一样近了。
一旦需要，我国的军车沿高速公路只要2小时就到平壤，3小时到三八线。这后勤线真够给力的。开城到首尔仅仅50公里。直接在火炮射程内了。
如果南北统一，开城到首尔间被隔绝的交通网只需要再修几十公里的公路就能接上，从而把釜山直接连到丹东，这不是一体化么？首尔——北京和上海——北京一样近。而平壤到北京不到1000公里，比武汉还近。
估计等中国和朝鲜半岛一体化实现后，日本就要和我们谈怎样修釜山——福冈隧道了。如果真修了隧道，大阪——北京就和广州——北京一样近了。韩国《每日朝鲜》12日援引该国民主党议员洪翼杓的话称，朝鲜在举行肃清张成泽会议的8日与中国就建设连接新义州—平壤—开城(380公里)的高速铁路和高速公路达成了协议。他解释说“此举传递着这样一个信号，那就是朝鲜最近的开放政策是由最高领导层决定的，会按计划推进，不会受张成泽去留影响”。
一旦需要，我国的军车沿高速公路只要2小时就到平壤，3小时到三八线。这后勤线真够给力的。开城到首尔仅仅50公里。直接在火炮射程内了。
如果南北统一，开城到首尔间被隔绝的交通网只需要再修几十公里的公路就能接上，从而把釜山直接连到丹东，这不是一体化么？首尔——北京和上海——北京一样近。而平壤到北京不到1000公里，比武汉还近。
估计等中国和朝鲜半岛一体化实现后，日本就要和我们谈怎样修釜山——福冈隧道了。如果真修了隧道，大阪——北京就和广州——北京一样近了。
再把蛭石和珍珠岩运过去肥地，然后种旱稻，推荐中旱三号。
直接从烟台走海底隧道，登陆半岛最南端，穿过半岛再通过海底隧道登陆脚盆！
自国二楼出人才 不错啊