中国要求飞机在防空识别区报计划是严重的失策

本来中国设立防空识别区是一件好事，但是加上这个要求所有位于防空区的飞机都通报飞行计划，我觉得是失策的。

为什么？如果没有这个画蛇添足的规定，中国设立这个防空区，第一不会有那么多国家反弹，第二，就算日本反对，也没有什么办法，最多派军机像美国这样飞一下，中国可以派飞机去跟随监视，他没有办法去否定你的防空区的效力--说到底，各国设立防空区没有办法约束其他国家。

现在有这个规定就不一样了。要求各个国家报飞行计划，结果日本就不报，你现在拿他怎么办？让他民航停飞么？这个不现实。那么接受他不报飞行计划？等于否定了刚刚宣布的规则。

我怀疑有关部门出台这个规定的时候就没有进行认真仔细的调查研究，也没有进行各种可能出现的情况的分析。

刚宣布防空区的时候，我看见要求报飞行计划，我还以为这个是国际惯例，结果根本不是，如果是，那么现在中国很好办，日本你不是给脸不要不报计划么，那么我们中国的民航以后也不向你报计划。问题是，人家没有这个要求。

美国的规定我查了，是要报的，但是仅仅是经过防空区不要报计划，只是目的地为美国领空的，要报计划，报告进入防空区(ADIZ)以后的计划。这是911以后的规定，911以前没有。当时那样的情况，世界各国都接受了。这一点中国可以或许可以拿住美国的民航，和美国谈判，我民航飞机飞你美国都给你报计划的，你也得给我报，来而不往非礼。但是这个对日本没有约束力。而防空区的设立关键是针对日本的。

为什么说设立防空区是针对日本而不是美国的？道理很简单，仅仅是军事的需要，中国不一定设立防空区，照样可以在公海上跟随监控美国飞机，航行自由，美国自己主张的，你实施他没有话说。冷战期间苏联飞机那么多次近距离飞到美国舰队上空，也有在美国ADIZ里面飞的，美国没有抗议，只能心里面不爽，抗议了就是自己打嘴。

设立防空区关键是日本这个防空区把钓鱼岛设立进去了，钓鱼岛是中国领土，怎么能设立进去呢。1969年起到现在是44年，中国好像没有抗议过，谁知道告诉我。为什么？日本当初设立防空区是很低调，这就是日本贼精的地方，我怀疑要不是前几年中国军机飞近日本，日本媒体报道飞过日本防空区，国内都没有什么人知道。现在抗议似乎也不起什么作用，那么我们也设立个防空区，本来是个好主意。

规矩设立的超过执行能力，结果被反弹，我看世界舆论好像没有哪个国家支持我们，倒是连澳大利亚都表示反对，澳大利亚怕你以后在南海也搞这个，他飞到日本、越南的航班还要向中国汇报。澳大利亚认为国际法没有规定他有这样的义务。

国际法没有规定的也不是不可以，很多事情国际法没有规定，通过双方协商来解决。就像前面说到911以后飞美国航班的问题，实际上等于双方协商的，只不过形式是大家都没有异议，如果有异议，可以不执行。你一个国家怎么能单方面制定一个规则来约束其他国家？

总之这件事情我觉得中国是失策了，失分了。

回顾一下钓鱼岛局势，我觉得钓鱼岛局势1970年以来可以分成两个阶段。第一个阶段，因为美国把钓鱼岛交给日本了，用他的话说是管辖权而非主权，那么日本有实际控制之优势，中国是比较被动的。中国苦口婆心的劝日本搁置争议，共同开发，但是日本根本不理睬，说是没有争议。中国也没有什么办法，只能自己郁闷。

这样的情况下日本是得意忘形了，本来他什么都不做，维持实际控制，时间越长对他越有利。结果他又是高调抓中国保钓船，又搞出个购岛的事情。所谓挠挠者易折，你强硬到极点，得了优势连面子都不给，把中国惹恼了。

中国去年以来，派海监船到钓鱼岛，这个是完全出乎日本的意料之外的。结果日本不知道怎么应对。中国海监船时不时去转一圈，实际上打破了他维持40多年的实际控制。他想驱逐，但是驱逐也不行，发生了冲突怎么办？他心里也没有底。这个是第二阶段，我觉得中国是由被动到主动，得分的。

我的想法是，中国也要吸取日本这个教训，心急吃不到热豆腐。现在最重要的是要让中国海监船去航线常态化，不要发生冲突，最后大家又让一步，这就亏了。

我判断石原慎太郎之所以当时挑起购岛，并不是看不见中国的反弹，石原比日本政府看得好像远一点，他其实在乎的不是钓鱼岛，而是更大的东西。他要把美国拉下水。因为之前美国在钓鱼岛上采取的是偏向日本的模糊政策，既偏向日本，又不能太过分，因为中国提出的主张他不能忽视。他希望能维持模糊，给自己空间。结果这个事情激化以后，美国选边站队是越来越明显，等于被日本绑架了。

我们不要上石原这个当，我的想法是，能维持现在钓鱼岛不发生冲突，中国船又经常去，这对中国是最有利的，拖得越久越好。

为什么？如果中日将来通过仲裁解决问题，中国的依据是历史资料，日本是实际管控，那么现在中国打破了，但是才一年，时间拖越久，他那个“实际管控”就越证明是假的。

这么说来，我觉得中国这次防空识别区的规定是去年派海监船得分以后，是失了分。我觉得很遗憾。有关部门应该检讨。

另外这个事情有人说到舆论战的问题，我有不同的看法，我认为那些“专家”说的什么舆论战是胡说八道，根本连舆论战的目的是什么，手段是什么都没有搞清楚，仿佛舆论战就是比嗓门大。如果这样误导国家，我对中日舆论战的前景不乐观。

关于这个问题，我推荐各位看看历史，有一篇文章：《甲午战争日本取胜另一秘闻：舆论战中击败大清》
http://cul.sohu.com/20121224/n361314645.shtml
我把这篇文章也转到转载历史版了：
http://lt.cjdby.net/thread-1750631-1-1.html
本来中国设立防空识别区是一件好事，但是加上这个要求所有位于防空区的飞机都通报飞行计划，我觉得是失策的。

为什么？如果没有这个画蛇添足的规定，中国设立这个防空区，第一不会有那么多国家反弹，第二，就算日本反对，也没有什么办法，最多派军机像美国这样飞一下，中国可以派飞机去跟随监视，他没有办法去否定你的防空区的效力--说到底，各国设立防空区没有办法约束其他国家。

现在有这个规定就不一样了。要求各个国家报飞行计划，结果日本就不报，你现在拿他怎么办？让他民航停飞么？这个不现实。那么接受他不报飞行计划？等于否定了刚刚宣布的规则。

我怀疑有关部门出台这个规定的时候就没有进行认真仔细的调查研究，也没有进行各种可能出现的情况的分析。

刚宣布防空区的时候，我看见要求报飞行计划，我还以为这个是国际惯例，结果根本不是，如果是，那么现在中国很好办，日本你不是给脸不要不报计划么，那么我们中国的民航以后也不向你报计划。问题是，人家没有这个要求。

美国的规定我查了，是要报的，但是仅仅是经过防空区不要报计划，只是目的地为美国领空的，要报计划，报告进入防空区(ADIZ)以后的计划。这是911以后的规定，911以前没有。当时那样的情况，世界各国都接受了。这一点中国可以或许可以拿住美国的民航，和美国谈判，我民航飞机飞你美国都给你报计划的，你也得给我报，来而不往非礼。但是这个对日本没有约束力。而防空区的设立关键是针对日本的。

为什么说设立防空区是针对日本而不是美国的？道理很简单，仅仅是军事的需要，中国不一定设立防空区，照样可以在公海上跟随监控美国飞机，航行自由，美国自己主张的，你实施他没有话说。冷战期间苏联飞机那么多次近距离飞到美国舰队上空，也有在美国ADIZ里面飞的，美国没有抗议，只能心里面不爽，抗议了就是自己打嘴。

设立防空区关键是日本这个防空区把钓鱼岛设立进去了，钓鱼岛是中国领土，怎么能设立进去呢。1969年起到现在是44年，中国好像没有抗议过，谁知道告诉我。为什么？日本当初设立防空区是很低调，这就是日本贼精的地方，我怀疑要不是前几年中国军机飞近日本，日本媒体报道飞过日本防空区，国内都没有什么人知道。现在抗议似乎也不起什么作用，那么我们也设立个防空区，本来是个好主意。

规矩设立的超过执行能力，结果被反弹，我看世界舆论好像没有哪个国家支持我们，倒是连澳大利亚都表示反对，澳大利亚怕你以后在南海也搞这个，他飞到日本、越南的航班还要向中国汇报。澳大利亚认为国际法没有规定他有这样的义务。

国际法没有规定的也不是不可以，很多事情国际法没有规定，通过双方协商来解决。就像前面说到911以后飞美国航班的问题，实际上等于双方协商的，只不过形式是大家都没有异议，如果有异议，可以不执行。你一个国家怎么能单方面制定一个规则来约束其他国家？

总之这件事情我觉得中国是失策了，失分了。

回顾一下钓鱼岛局势，我觉得钓鱼岛局势1970年以来可以分成两个阶段。第一个阶段，因为美国把钓鱼岛交给日本了，用他的话说是管辖权而非主权，那么日本有实际控制之优势，中国是比较被动的。中国苦口婆心的劝日本搁置争议，共同开发，但是日本根本不理睬，说是没有争议。中国也没有什么办法，只能自己郁闷。

这样的情况下日本是得意忘形了，本来他什么都不做，维持实际控制，时间越长对他越有利。结果他又是高调抓中国保钓船，又搞出个购岛的事情。所谓挠挠者易折，你强硬到极点，得了优势连面子都不给，把中国惹恼了。

中国去年以来，派海监船到钓鱼岛，这个是完全出乎日本的意料之外的。结果日本不知道怎么应对。中国海监船时不时去转一圈，实际上打破了他维持40多年的实际控制。他想驱逐，但是驱逐也不行，发生了冲突怎么办？他心里也没有底。这个是第二阶段，我觉得中国是由被动到主动，得分的。

我的想法是，中国也要吸取日本这个教训，心急吃不到热豆腐。现在最重要的是要让中国海监船去航线常态化，不要发生冲突，最后大家又让一步，这就亏了。

我判断石原慎太郎之所以当时挑起购岛，并不是看不见中国的反弹，石原比日本政府看得好像远一点，他其实在乎的不是钓鱼岛，而是更大的东西。他要把美国拉下水。因为之前美国在钓鱼岛上采取的是偏向日本的模糊政策，既偏向日本，又不能太过分，因为中国提出的主张他不能忽视。他希望能维持模糊，给自己空间。结果这个事情激化以后，美国选边站队是越来越明显，等于被日本绑架了。

我们不要上石原这个当，我的想法是，能维持现在钓鱼岛不发生冲突，中国船又经常去，这对中国是最有利的，拖得越久越好。

为什么？如果中日将来通过仲裁解决问题，中国的依据是历史资料，日本是实际管控，那么现在中国打破了，但是才一年，时间拖越久，他那个“实际管控”就越证明是假的。

这么说来，我觉得中国这次防空识别区的规定是去年派海监船得分以后，是失了分。我觉得很遗憾。有关部门应该检讨。

另外这个事情有人说到舆论战的问题，我有不同的看法，我认为那些“专家”说的什么舆论战是胡说八道，根本连舆论战的目的是什么，手段是什么都没有搞清楚，仿佛舆论战就是比嗓门大。如果这样误导国家，我对中日舆论战的前景不乐观。

关于这个问题，我推荐各位看看历史，有一篇文章：《甲午战争日本取胜另一秘闻：舆论战中击败大清》
http://cul.sohu.com/20121224/n361314645.shtml
我把这篇文章也转到转载历史版了：
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