名图12.98W起,狼真的来了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:02:03
[汽车之家 新闻]  11月19日,北京现代旗下名图正式上市,此次上市的新车有1.8L和2.0L两个排量共6款车型,售价区间为12.98-18.98万元,具体车型售价请您查看以下图表:

北京现代名图 指导售价

车型        售价(万元)

1.8L 手动舒适型        12.98

1.8L 自动舒适型        13.98

1.8L 自动智能型        14.98

1.8L 自动尊贵型        15.98

2.0L 自动至尊型        17.68

2.0L 自动旗舰型        18.98

北京现代名图长宽高分别为4710/1820/1470mm,轴距为2770mm,定位一款中型车。之前,我的同事已经对名图进行过乘坐体验,该车前排和后排的头部空间略显局促,后排对于身高为176cm的体验者来说有接近3拳左右的腿部空间。

动力方面,北京现代名图搭载的是1.8L和2.0L发动机,其中1.8L发动机最大功率为143马力,峰值扭矩为175N·m;而2.0L发动机的最大功率为155马力。传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

配置方面,北京现代名图全系标配有外后视镜电动调节、大灯高度可调、后排中央扶手、后排空调出风口、前排皮革中央扶手、前排双气囊、ABS+EBD+EBA等。

更多内容请戳http://www.autohome.com.cn/news/201311/662997.html

[汽车之家 新闻]  11月19日,北京现代旗下名图正式上市,此次上市的新车有1.8L和2.0L两个排量共6款车型,售价区间为12.98-18.98万元,具体车型售价请您查看以下图表:

北京现代名图 指导售价

车型        售价(万元)

1.8L 手动舒适型        12.98

1.8L 自动舒适型        13.98

1.8L 自动智能型        14.98

1.8L 自动尊贵型        15.98

2.0L 自动至尊型        17.68

2.0L 自动旗舰型        18.98

北京现代名图长宽高分别为4710/1820/1470mm,轴距为2770mm,定位一款中型车。之前,我的同事已经对名图进行过乘坐体验,该车前排和后排的头部空间略显局促,后排对于身高为176cm的体验者来说有接近3拳左右的腿部空间。

动力方面,北京现代名图搭载的是1.8L和2.0L发动机,其中1.8L发动机最大功率为143马力,峰值扭矩为175N·m;而2.0L发动机的最大功率为155马力。传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

配置方面,北京现代名图全系标配有外后视镜电动调节、大灯高度可调、后排中央扶手、后排空调出风口、前排皮革中央扶手、前排双气囊、ABS+EBD+EBA等。

更多内容请戳http://www.autohome.com.cn/news/201311/662997.html



自动智能型(标价14.98W)起开始配全景天窗、真皮座椅、自动空调,

自动尊贵型(标价15.98W)起开始配ESP

按棒子降价的习惯,一年后市场优惠2W估计压力不大。自主的B级们,你们准备好了吗?

自动智能型(标价14.98W)起开始配全景天窗、真皮座椅、自动空调,

自动尊贵型(标价15.98W)起开始配ESP

按棒子降价的习惯,一年后市场优惠2W估计压力不大。自主的B级们,你们准备好了吗?
另外,13-18W刚好对应官制3的价位,肿么破?
终于来了,说真的这车卖相相当不错,估计会火。
对韩国车本身,我的评价是很正面的,家里的悦动开四年多各方面表现都不错。只是这两年,越来越担心韩国车继续做大,自主要加紧赶才行。
棒子那个6at相当不错,能做好这个的没几个。
外形不错,空间为王的话,这车的确算是很好的选择。
自主车学外国车什么都行,就是别学那股高贵冷艳的劲,这不,打脸的来了
现实讲这车卖相不错,全景天窗大爱!情感来讲讨厌棒货一万年
我只想说棒子把中国消费者好面子、爱占小便宜的心思摸得透透的。。。

逍遥叹 发表于 2013-11-20 09:17
另外,13-18W刚好对应官制3的价位,肿么破?


观致3。。。好吧,我真心觉得它不行。。。ps:也不是说销量真有那么差,而是说如果按预期价格和速腾接近的话,恐怕市场表现只能是不温不火。。。。
逍遥叹 发表于 2013-11-20 09:17
另外,13-18W刚好对应官制3的价位,肿么破?


观致3。。。好吧,我真心觉得它不行。。。ps:也不是说销量真有那么差,而是说如果按预期价格和速腾接近的话,恐怕市场表现只能是不温不火。。。。
其实汽车技术都已经差不多了,各主要企业的技术都满足家用需求无压力,不要无故鄙视棒子,和美日德车仅仅是取舍不同,品质无本质差异,当然文化上面肯定差的远,造车年头在这里摆着。当然以棒车的安全性来说,偶是不会考虑的
至于威胁自主b级,好像自主还没有什么b级车吧,都是有残疾的角色,销量也可以忽略,观致3不是b级也基本不算自主。即便和观3pk,至少欧碰历史第二的成绩也不惧明图
另外,13-18W刚好对应官制3的价位,肿么破?
好在观3样子不错 如果13-18万是1.6T的价格区间 还有的一战
不过观3现在最大的问题 是没有销售渠道吧 都没见有4S店
漁陽突騎 发表于 2013-11-20 14:38
好在观3样子不错 如果13-18万是1.6T的价格区间 还有的一战
不过观3现在最大的问题 是没有销售渠道吧 都 ...
渠道、品牌、价格都是大难题。我说实话,罐子这车品牌还不如现代。空间和斯柯达明锐差不多,和雪铁龙C4L、速腾、凌派、(即将上市的)新卡罗拉不是一个档次,在空间为王的高端紧凑级市场上面很吃亏的。这车十有八九要落到菲亚特的下场


真不赖呢,价格跟卡罗拉差不多,后排还是和凯美瑞类似的平地板。
韩国汽车是飞跃式发展的。
我不知自主品牌都干什么去了。我不需要自主品牌的底盘、发动机很优秀,只希望能把各式各样的小毛病彻底解决,做到5年内只换易损易耗品,不修车不进4S。

真不赖呢,价格跟卡罗拉差不多,后排还是和凯美瑞类似的平地板。
韩国汽车是飞跃式发展的。
我不知自主品牌都干什么去了。我不需要自主品牌的底盘、发动机很优秀,只希望能把各式各样的小毛病彻底解决,做到5年内只换易损易耗品,不修车不进4S。
是B级车吗?一年后再优惠2、3万,其他公司亚历山大啊。
这个价格冲击大啊。
靠。刚买了g5。笑了
    消费人群/竞争对手:

    基于名图大气、稳重、简约的设计风格,官方表示该车所面向的目标人群年龄段要比索纳塔八略大,以重视家庭且相对成熟的35岁左右的消费者为主。同时,北京现代销售本部副本部长吴周涛表示这款车的竞争对手除了中型车还会有一些合资紧凑型车,其中包括一汽-大众速腾、上海通用别克英朗GT、上海通用雪佛兰迈锐宝、一汽马自达6等车型。


睿骋 2013款 1.8T 自动尊贵型











厂商指导价
14.98万
全国4S店最低价
12.48万起

级别
中型车
发动机
1.8T 177马力 L4
变速箱
6挡手自一体
长*宽*高(mm)
4900*1860*1500
车身结构
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
210

工信部综合油耗(L/100km)
8.4
整车质保
四年或10万公里
车身
长度(mm)
4900
宽度(mm)
1860
高度(mm)
1500
轴距(mm)
2810
前轮距(mm)
1580
后轮距(mm)
1565

整备质量(kg)
1595
车身结构
三厢车
车门数(个)
4
座位数(个)
5
油箱容积(L)
65
行李厢容积(L)
505
发动机

进气形式
涡轮增压
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4

配气机构
DOHC

最大马力(Ps)
177
最大功率(kW)
130
最大功率转速(rpm)
5500
最大扭矩(N·m)
230
最大扭矩转速(rpm)
1700-5000
发动机特有技术
-
燃料形式
汽油
燃油标号
93号(京92号)
供油方式
多点电喷
缸盖材料

缸体材料

环保标准
国IV(京V)
变速箱
简称
6挡手自一体
挡位个数
6
变速箱类型
自动变速箱(AT)


底盘转向
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
多连杆独立悬架
助力类型
机械液压助力
车体结构
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
盘式
驻车制动类型
电子驻车


前轮胎规格
215/55 R17
后轮胎规格
215/55 R17
备胎规格
全尺寸
安全装备
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后- 
前/后排头部气囊(气帘)
前● / 后●

安全带未系提示

儿童座椅接口
LATCH(包含ISOFIX)
发动机电子防盗

车内中控锁

遥控钥匙

无钥匙启动系统

无钥匙进入系统

操控配置
ABS防抱死

制动力分配(EBD/CBC等)

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)

车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)

自动驻车/上坡辅助


外部配置
电动天窗


铝合金轮毂


内部配置

方向盘调节
上下调节
多功能方向盘


定速巡航

前/后驻车雷达
前-  / 后●
倒车视频影像

行车电脑显示屏


座椅配置
真皮/仿皮座椅


座椅高低调节

腰部支撑调节


主/副驾驶座电动调节
主● / 副- 

前/后中央扶手
前● / 后●
后排杯架


多媒体配置
GPS导航系统

中控台彩色大屏

蓝牙/车载电话

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)

CD支持MP3/WMA

多媒体系统
单碟DVD
扬声器数量
6-7喇叭

自动头灯

前雾灯

大灯高度可调


玻璃/后视镜
前/后电动车窗
前● / 后●
车窗防夹手功能

防紫外线/隔热玻璃

后视镜电动调节

后视镜加热

后视镜电动折叠

遮阳板化妆镜


空调控制方式
自动●

后座出风口

温度分区控制


睿骋 2013款 1.8T 自动尊贵型

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厂商指导价
14.98万
全国4S店最低价
12.48万起

级别
中型车
发动机
1.8T 177马力 L4
变速箱
6挡手自一体
长*宽*高(mm)
4900*1860*1500
车身结构
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
210

工信部综合油耗(L/100km)
8.4
整车质保
四年或10万公里
车身
长度(mm)
4900
宽度(mm)
1860
高度(mm)
1500
轴距(mm)
2810
前轮距(mm)
1580
后轮距(mm)
1565

整备质量(kg)
1595
车身结构
三厢车
车门数(个)
4
座位数(个)
5
油箱容积(L)
65
行李厢容积(L)
505
发动机

进气形式
涡轮增压
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4

配气机构
DOHC

最大马力(Ps)
177
最大功率(kW)
130
最大功率转速(rpm)
5500
最大扭矩(N·m)
230
最大扭矩转速(rpm)
1700-5000
发动机特有技术
-
燃料形式
汽油
燃油标号
93号(京92号)
供油方式
多点电喷
缸盖材料

缸体材料

环保标准
国IV(京V)
变速箱
简称
6挡手自一体
挡位个数
6
变速箱类型
自动变速箱(AT)


底盘转向
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
多连杆独立悬架
助力类型
机械液压助力
车体结构
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
盘式
驻车制动类型
电子驻车


前轮胎规格
215/55 R17
后轮胎规格
215/55 R17
备胎规格
全尺寸
安全装备
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后- 
前/后排头部气囊(气帘)
前● / 后●

安全带未系提示

儿童座椅接口
LATCH(包含ISOFIX)
发动机电子防盗

车内中控锁

遥控钥匙

无钥匙启动系统

无钥匙进入系统

操控配置
ABS防抱死

制动力分配(EBD/CBC等)

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)

车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)

自动驻车/上坡辅助


外部配置
电动天窗


铝合金轮毂


内部配置

方向盘调节
上下调节
多功能方向盘


定速巡航

前/后驻车雷达
前-  / 后●
倒车视频影像

行车电脑显示屏


座椅配置
真皮/仿皮座椅


座椅高低调节

腰部支撑调节


主/副驾驶座电动调节
主● / 副- 

前/后中央扶手
前● / 后●
后排杯架


多媒体配置
GPS导航系统

中控台彩色大屏

蓝牙/车载电话

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)

CD支持MP3/WMA

多媒体系统
单碟DVD
扬声器数量
6-7喇叭

自动头灯

前雾灯

大灯高度可调


玻璃/后视镜
前/后电动车窗
前● / 后●
车窗防夹手功能

防紫外线/隔热玻璃

后视镜电动调节

后视镜加热

后视镜电动折叠

遮阳板化妆镜


空调控制方式
自动●

后座出风口

温度分区控制
这个不是好事啊,以后买车便宜

jch11 发表于 2013-11-20 15:14
渠道、品牌、价格都是大难题。我说实话,罐子这车品牌还不如现代。空间和斯柯达明锐差不多,和雪铁龙C4L ...


不深刻研究中国消费者的后果,中国买车的人真的在乎车子的内在行驶品质吗?
与其花那么多精力修炼内功,不如先把外形(这个观致3倒是做到了)内饰空间可靠性,以及市场营销做好,内功可以慢慢修炼,但是你基本拳脚都不行,怕是上擂台就要被人做掉。
总想学德国造车,问题你是德国人么。。。精神德国人。
jch11 发表于 2013-11-20 15:14
渠道、品牌、价格都是大难题。我说实话,罐子这车品牌还不如现代。空间和斯柯达明锐差不多,和雪铁龙C4L ...


不深刻研究中国消费者的后果,中国买车的人真的在乎车子的内在行驶品质吗?
与其花那么多精力修炼内功,不如先把外形(这个观致3倒是做到了)内饰空间可靠性,以及市场营销做好,内功可以慢慢修炼,但是你基本拳脚都不行,怕是上擂台就要被人做掉。
总想学德国造车,问题你是德国人么。。。精神德国人。
漁陽突騎 发表于 2013-11-20 19:29
不深刻研究中国消费者的后果,中国买车的人真的在乎车子的内在行驶品质吗?
与其花那么多精力修炼内功 ...
外形,内饰,空间,可靠性,以及市场营销

————你说的这几点观致哪差了
这个和索8,K5竞争啊
自动智能型(标价14.98W)起开始配全景天窗、真皮座椅、自动空调,

自动尊贵型(标价15.98W)起开始配ES ...
降两万的话不和最新款伊兰特重叠了吗
外形,内饰,空间,可靠性,以及市场营销

————你说的这几点观致哪差了
外形,内饰,空间我也觉得不错。但我挺好奇:观致不是明天上市么,按理说现在应该没人买到吧?那么撸主对观致可靠性的评价是怎么得出的?
同理,观致到目前为止,是自建营销网络还是依靠现有网络?咱们去哪买观致车都还不知道,撸主怎么就得出它市场营销不差的评价咧?

梅川内裤 发表于 2013-11-20 19:53
外形,内饰,空间,可靠性,以及市场营销

————你说的这几点观致哪差了


外形很赞

内饰,略死板,没有外形那么赞

后排空间好像不是很好吧,腿部空间似乎不是大啊(以很多国人的标准)

而且YYP说后排座椅舒适度也一般

市场营销的话,现在都没看到4S店的出现啊,也许是故意保密,上市后集体瞬间出现?马上就要上市了,造势明显不够,循规蹈矩,没有好好炒作。

可靠性没上市不晓得吧,毕竟其自动挡也是用干式双离合的

主要是价格,如果1.6T起步价12.98万这样,应该还可以,如果1.6这个价位起步,就困难了。
梅川内裤 发表于 2013-11-20 19:53
外形,内饰,空间,可靠性,以及市场营销

————你说的这几点观致哪差了


外形很赞

内饰,略死板,没有外形那么赞

后排空间好像不是很好吧,腿部空间似乎不是大啊(以很多国人的标准)

而且YYP说后排座椅舒适度也一般

市场营销的话,现在都没看到4S店的出现啊,也许是故意保密,上市后集体瞬间出现?马上就要上市了,造势明显不够,循规蹈矩,没有好好炒作。

可靠性没上市不晓得吧,毕竟其自动挡也是用干式双离合的

主要是价格,如果1.6T起步价12.98万这样,应该还可以,如果1.6这个价位起步,就困难了。
外形,内饰,空间,可靠性,以及市场营销

————你说的这几点观致哪差了
看看对标速腾朗逸的C4L(空间突破C5),凌派(空间突破雅阁),再看看轴距拉到2700的新卡罗拉,轴距增加100的新明锐,根据车托之家和YYP的空间评价观致3不容乐观。空间在高端紧凑级市场有多重要不用我解释了吧。
再看品牌,观致现在品牌没菲亚特响亮吧,菲亚特在中国是几线品牌?
看销售,观致全国一共多少四儿子?预计后年底200家,今年预计40家。我只知道平均每个四儿子月销30量就是炙手可热的车型了(朗逸40,凌派30,C4L20)别和我提什么千里提车,那是不怕折腾的主,有多少人会买连个保养都要跑五百公里的车?
我觉得这个车很丑
坐等降价降价再降价!!
外形,内饰,空间,可靠性,以及市场营销

————你说的这几点观致哪差了
先在我等所在的非省会城市找到一个观致的4S店再说这种话。至少准车主们,最近想看名图,去到4S店还能看看实车,再不济也能在4S店得到个明确的实车到店时间。这个价位买车的人,最关心的还是这个价格买到这个车不吃亏的心态,你总不能让准车主们持币待观致,而且还没个准信的车车吧。(上市发布一回事,到店看实车,坐试驾是一回事)。
长的很一般 很想山寨丰田的
漁陽突騎 发表于 2013-11-20 19:29
不深刻研究中国消费者的后果,中国买车的人真的在乎车子的内在行驶品质吗?
与其花那么多精力修炼内功 ...
长城这么干的,但是在本坛被技术流派骂的狗血淋头体无全肤
战争 发表于 2013-11-21 09:15
长城这么干的,但是在本坛被技术流派骂的狗血淋头体无全肤
军坛是多数还是少数群体,今天观致3价格出来了,感觉没有惊喜也不算失望,现在4S店太少是个大问题吧。
我对韩国车还是比较满意的,我的福瑞迪出过两次大事故,修复后开的很好从来没故障,现在准备换新佳乐。
战争 发表于 2013-11-21 09:15
长城这么干的,但是在本坛被技术流派骂的狗血淋头体无全肤
唉,兄台啊,这里是军坛好吧,本来我们这群人就是少数。就我自己来说,周围亲朋好友,同事同学,大几百人里,我只发现一个爱好军事的,人家还不知道CD,人只上铁血。。。。。。
所以别看我们吵的厉害,其实根本就不代表广大老百姓。要不长城怎么会卖的好呢?
我们为什么上CD,不就是喜欢军事,喜欢技术流么,我估计上CD的,很大比例是宅男,还有愤青,大家唠嗑唠嗑,别较真
无论是观致也好,明图也好,等上市一年后反应吧。我是不做小白鼠。不过对于现代的车,特别是起亚,问题不少,轮毂都能断裂的,还敢开?
梅川内裤 发表于 2013-11-20 17:25
睿骋 2013款 1.8T 自动尊贵型
这个北京工厂产的吗? CS75共线的话,咋没把75的前座和面板弄的好一些,广州的展车太粗糙了