关于成飞单发新四的猜想

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 16:32:28


单发战机我们并不陌生,比如还没有退役的J7G,风头正火的J10,当然还少不了外销枭龙,但是大家有没有注意到这些飞机都是由成都集团(生产、制造等等工厂便于论述方便,笔者将他们拢聚,简称成都集团)研发、生产、制造的,眼下的J20也出自成都集团,这不禁让人猜想,积累如此之多的单发经验,又有双发四代可以借鉴,成都集团为什么不能生产出一款单发新四呢。
这种轻型的单发新四,将主要致力于制空,而非多用途。
我们知道现在中国的防空并不缺乏各型战机,比如J10、J11、以及高空高速的J8II,但是这些飞机在定位上都很难与未来10-30年我国的发展想适应。J10飞机虽然曾强了我国防空的力量,但是未来中国空军更应该转型为进攻型空军,我们的敌人将是F22、F35。SU27的设计初衷是为保卫地域辽阔的苏联,但是相对1000-1500的作战半径对我们来说还是太短,而且随着我国基础设施的逐渐完善,民用与军用机场密度将大大增加,依然用这种重型战机防空未免太过浪费。
从空军并没有用枭龙战机大规模的更换现有J7谱系战机来看,很有可能是因为手里还有另外一款单发战机。这种战机的设计思路将专注于制空,替换J7谱系、J10谱系、J11谱系,来保卫祖国的蓝天。这种战机的四代指标与性能参数,当然不会比照美国,因为凡事都有时过境迁之时。比如随着机载高级计算机技术的发展,通过对复杂翼面与舵面的综合调控完全可以实现对战机更灵巧的操作,这样对发动机的依赖将有所下降,将会给这种单发战机带来更具革命性的变化。
未来我们可以这样憧憬,通过特殊改造使其具备实现在081小平顶上自由起降,由这种单发四代与J15混合的大型航母舰载机机队将更具威胁和破坏力。


单发战机我们并不陌生,比如还没有退役的J7G,风头正火的J10,当然还少不了外销枭龙,但是大家有没有注意到这些飞机都是由成都集团(生产、制造等等工厂便于论述方便,笔者将他们拢聚,简称成都集团)研发、生产、制造的,眼下的J20也出自成都集团,这不禁让人猜想,积累如此之多的单发经验,又有双发四代可以借鉴,成都集团为什么不能生产出一款单发新四呢。
这种轻型的单发新四,将主要致力于制空,而非多用途。
我们知道现在中国的防空并不缺乏各型战机,比如J10、J11、以及高空高速的J8II,但是这些飞机在定位上都很难与未来10-30年我国的发展想适应。J10飞机虽然曾强了我国防空的力量,但是未来中国空军更应该转型为进攻型空军,我们的敌人将是F22、F35。SU27的设计初衷是为保卫地域辽阔的苏联,但是相对1000-1500的作战半径对我们来说还是太短,而且随着我国基础设施的逐渐完善,民用与军用机场密度将大大增加,依然用这种重型战机防空未免太过浪费。
从空军并没有用枭龙战机大规模的更换现有J7谱系战机来看,很有可能是因为手里还有另外一款单发战机。这种战机的设计思路将专注于制空,替换J7谱系、J10谱系、J11谱系,来保卫祖国的蓝天。这种战机的四代指标与性能参数,当然不会比照美国,因为凡事都有时过境迁之时。比如随着机载高级计算机技术的发展,通过对复杂翼面与舵面的综合调控完全可以实现对战机更灵巧的操作,这样对发动机的依赖将有所下降,将会给这种单发战机带来更具革命性的变化。
未来我们可以这样憧憬,通过特殊改造使其具备实现在081小平顶上自由起降,由这种单发四代与J15混合的大型航母舰载机机队将更具威胁和破坏力。
看来成飞是离不开鸭翼了
提醒一下,贝壳大大说的年底快到了
这个可以有,但是发动机最好能达到150~175,加推要到240以上~
为毛我觉得这货是JAS-37拉皮版
轻型机也嫩对地对海 例如枭龙
不过单发隐形新四还是算了
沿用现有太行大推的情况下,
要达到鶻鹰的载弹量、航程的话
那么空战推比就很难看了
我还以为贝壳之前预告的东西有新篇章了,原来是猜测
sunmingchi 发表于 2013-11-19 16:23
下反鸭翼啊……


海军空军选机机,好比选女人

腿短咪小、骨感身轻的不在眼里。

得要腿长、咪大、丰满型乃至肥妞型

海军空军选机机,好比选女人

腿短咪小、骨感身轻的不在眼里。

得要腿长、咪大、丰满型乃至肥妞型
发动机是关键,老美那么强的发动机F-35都超重,我们的悬的很
之前在坛子里看到今年MD公布的军机采购明细,很明显发现发动机和机体造价比例比90年代时下降太多了,更多的费用来自于电子厂品和附加设备,可以预见的是未来单发轻型飞机相对重型双发的成本优势会大大降低,而同时第五代追求隐形和超巡都需要更多的机内空间,这天生的缺陷确实轻型飞机无法改善的,所以不认为第五代轻型有多大前途,大国看不上,小国用不起,地位尴尬
发动机不给力。
好的发动机是一切的基础······
081不是扫雷舰吗
隐形机须有内置弹仓,不适合用单发。

F35为了迁就垂直起降的需求,用了单发,结果内部空间不够,不但价格飞涨,机腹也肿起几个包包,严重影响隐身性。成飞虽不才,还不至于重蹈覆辙。
成飞先把20搞利索了再谈别的罢、
要是不一定要求超巡的话,   单发中四也不是不可能的。    但是原生的弹仓必须做小点,   2中2近可以了,   以保持空战性能。
更多的载弹还是交给茧式弹仓吧,   像F-18现在正试验的。
花动机用31f吗?
“081小平顶”??扫雷舰能起降的战斗机目前看还属于天顶星科技。
另外,丝带机的隐身等基本要求决定了丝带机无轻型机。
贝壳千万别说谎啊
海军宜昌舰 发表于 2013-11-19 17:14
发动机是关键,老美那么强的发动机F-35都超重,我们的悬的很
同意。发动机比飞机研发时间长的多,先要搞个强大发动机。
航母不可能上单发轻型机, J10是特定历史时期的产物, 现在不太差钱了,不会再搞轻型的纯制空机了,未来与重型搭配的必是强化制空的多用途机, 还是双发好点...
成飞啥时候又出单发新四了?
别猜啦,正视现实吧,孤鹰将是天朝有人战机里除却歼6之外的数量最大的机机,在10、11尚在装备的过程中,三代机和孤鹰之间(20之重不用置疑 )木有任何可能的再出现新机机啦。
始终认为单发战机无论从安全性、可靠性还是作战半径来说都不是很靠谱。应该用双中推中型机替代单发中型机。
单发轻型,弹仓很难搞,外挂又没法隐身。美帝搞单发F35一方面是有强悍发动机,一方面是要搞垂直起降,再者,F35也不算轻型了。
平顶需要垂直起降的战机哈,这个型号只能给航母用~~
海军空军选机机,好比选女人

腿短咪小、骨感身轻的不在眼里。

精辟 你忽略了另外的一个因素
先吧一个搞熟了再说吧
4代单发机在国外有市场
看来人民币就是草纸 想怎么用就怎么用,无穷无尽。
boby123 发表于 2013-11-20 12:41
精辟 你忽略了另外的一个因素
哦   还要早熟快熟?
个人认为我们国家生产4代单发的可能性很低,原因很简单,发动机。单发机型要求有非常稳定,推重比超高,维护时间长,象F35那20吨的发动机,我国或者老毛都做不出来,至少20年内不可能。而且看F35就知道,虽然F35的发动机已经非常优秀,可是F35还是受到发动机的严重制约。不难看出单发4代对我们国家来说不实际
东宁峰 发表于 2013-11-20 13:28
个人认为我们国家生产4代单发的可能性很低,原因很简单,发动机。单发机型要求有非常稳定,推重比超高,维 ...
莫非小4也有升力风扇?
步子太大扯到蛋了!
双发中四我都觉得前途不大,单发轻型更是洗洗睡吧!
重型制空  轻型也制空
那拿啥来对地?
对于空军来讲,起码一半力量对地 对海 否则 叫防空军好了

东宁峰 发表于 2013-11-20 13:28
个人认为我们国家生产4代单发的可能性很低,原因很简单,发动机。单发机型要求有非常稳定,推重比超高,维 ...


象兄台这个有脑子的人 CD太少了
CD里更多是基于愿望 而不是现实
东宁峰 发表于 2013-11-20 13:28
个人认为我们国家生产4代单发的可能性很低,原因很简单,发动机。单发机型要求有非常稳定,推重比超高,维 ...


象兄台这个有脑子的人 CD太少了
CD里更多是基于愿望 而不是现实
就中国的发动机而言,高单发丝带没有出路
就中国的发动机而言,单发丝带没有出路