J15起飞细节,2*PL12+2*PL8 105米短点起飞!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:51:13



从这张图可以看出,机腹中线PL12露出了头,另外可以看到画面下方另一条起飞线,同时起飞指挥官也在画面中,说明J15刚开始滑跑。刚开始滑跑并且能看到另一条起飞线的位置就是左舷105米起飞点。说明J15可以2中2近空优挂载短点起飞,可以同时使用两个105米起飞点,对舰队防空意义很大。并且视频显示升空后爬升很顺畅,应该还有余量。

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2013-9-18 14:20 上传




从这张图可以看出,机腹中线PL12露出了头,另外可以看到画面下方另一条起飞线,同时起飞指挥官也在画面中,说明J15刚开始滑跑。刚开始滑跑并且能看到另一条起飞线的位置就是左舷105米起飞点。说明J15可以2中2近空优挂载短点起飞,可以同时使用两个105米起飞点,对舰队防空意义很大。并且视频显示升空后爬升很顺畅,应该还有余量。
不知道是不是半油起飞,这样的话,滞空时间不会很长啊,空中加油能不能跟上还是个问题
scmywk 发表于 2013-9-18 14:28
不知道是不是半油起飞,这样的话,滞空时间不会很长啊,空中加油能不能跟上还是个问题
27一般只装40%內油就足够了。
scmywk 发表于 2013-9-18 14:28
不知道是不是半油起飞,这样的话,滞空时间不会很长啊,空中加油能不能跟上还是个问题
紧急起飞执行防空任务,半油是可以接受的,而且相对而言,也是容易的。

难点是满载,满油的后点起飞。
总纠结满油,即使是陆上的歼11能有几次满油的时候。特别是前起飞点可以不影响降落的情况下值班随时起飞,上去就是有目的的,苏27即使是半油,作战半径也超出现在辽宁舰的预警范围了吧
2近2中防空作战是不够的, 最多也就是一般巡逻配置. 得是4中4近甚至是6中4近那才行
青色的雪 发表于 2013-9-18 14:41
总纠结满油,即使是陆上的歼11能有几次满油的时候。特别是前起飞点可以不影响降落的情况下值班随时起飞,上 ...
纠结半油不半油,满载不满载的,主要目的是用于暗示辽宁舰不如尼米兹啊。
满油应该是对地长途打击,对空楼上说得对
2近2中不会是J15制空的最大挂载能力吧?
j15的起飞参数属于核心军事机密,多少油蛋飞多远鬼知道
巡逻用,可以长点满油起飞也不要紧呀
期待带反舰弹试飞
Tschuess 发表于 2013-9-18 14:48
纠结半油不半油,满载不满载的,主要目的是用于暗示辽宁舰不如尼米兹啊。
那美帝超虫执行紧急拦截任务都是半油还是满油?拦截最大距离有多少?
感觉只带空空弹的话,滑跃和弹射没有太大区别。
还只是测试,没有看到满挂制动导弹的时候。
su35mkk3 发表于 2013-9-18 15:48
期待带反舰弹试飞
不是有图么
ok_lunker 发表于 2013-9-18 16:12
不是有图么
有么,没看过视频,只看到两中两近
su35mkk3 发表于 2013-9-18 15:48
期待带反舰弹试飞
玉林舰 发表于 2013-9-18 16:20
这个不是一枚中距蛋,一枚近距弹
FY有比较清晰的图片
短点起飞就是用于舰队防空,一般能带2吨弹药
nimizi333 发表于 2013-9-18 16:02
那美帝超虫执行紧急拦截任务都是半油还是满油?拦截最大距离有多少?
感觉只带空空弹的话,滑跃和弹射没 ...
好像超虫平时巡航也不是满油的。而且因为要减少降落前扔炸弹,也不会满弹。
紧急拦截的话,那就有开打的危险了,可能要多带些弹药,油料也未必能满。
其实平时巡航,除了跟弹药和油料载重有关,还跟预警机的预警半径有关,战斗机不能超过预警机的预警范围,否则大概就不好互相通讯了。
su35mkk3 发表于 2013-9-18 16:23
这个不是一枚中距蛋,一枚近距弹
兄弟好好度娘一下再回帖OK
这很正常
玉林舰 发表于 2013-9-18 16:29
兄弟好好度娘一下再回帖OK
好吧我错了,面壁去
青色的雪 发表于 2013-9-18 14:41
总纠结满油,即使是陆上的歼11能有几次满油的时候。特别是前起飞点可以不影响降落的情况下值班随时起飞,上 ...
在短点的值班飞机估计也就两中两近半油,以便随时应对突发情况
Tschuess 发表于 2013-9-18 16:28
好像超虫平时巡航也不是满油的。而且因为要减少降落前扔炸弹,也不会满弹。
紧急拦截的话,那就有开打的 ...
个人认为如果是留空巡逻应该满油,这样留空时间长,

应急值班飞机应该半油。
隔壁吹雪 发表于 2013-9-18 14:49
满油应该是对地长途打击,对空楼上说得对
滿油可以在巡邏任務有盡量長滯空時間, 對地攻擊可以規劃行程, 夠用就可以.
丙辰之龙 发表于 2013-9-18 19:17
个人认为如果是留空巡逻应该满油,这样留空时间长,

应急值班飞机应该半油。
留空时间太长的话,飞行员也累
这就是33 CAP的标配中国版啊,亲...裤子20年前就已经这样了,无需怎么证明,33大概是用25吨多起飞重量,半油。此时基本没有什么下沉率,很安全的起飞。
这就是33 CAP的标配中国版啊,亲...裤子20年前就已经这样了,无需怎么证明,33大概是用25吨多起飞重量,半油。此时基本没有什么下沉率,很安全的起飞。
scmywk 发表于 2013-9-18 14:28
不知道是不是半油起飞,这样的话,滞空时间不会很长啊,空中加油能不能跟上还是个问题
你要打王师肯定不行,要是打除了王师就算500KM作战半径基本上世界上都是你打别人,别人打不着你的情况。
短点起飞2中2近甚至4中2近都没什么问题,问题是先前有些童鞋讲的短点32吨起飞的可能性
2wsx3edc 发表于 2013-9-18 14:48
2近2中防空作战是不够的, 最多也就是一般巡逻配置. 得是4中4近甚至是6中4近那才行
估计巡逻或者紧急起飞拦截的话还可以,但用于防空作战看,2近2中肯定不够,估计后续试验会练习携带多枚防空弹短点起飞
nimizi333 发表于 2013-9-18 16:02
那美帝超虫执行紧急拦截任务都是半油还是满油?拦截最大距离有多少?
感觉只带空空弹的话,滑跃和弹射没 ...
    应该是有区别的,假如j15自重18.5吨,其远点最大保险起飞重量是26吨,带4中4近加挂架约2.5吨,那其可载油5吨,基本达到60%的载油量。而如果是弹射起飞,最大起飞重量可以达到30吨,带同样的武备,载油可以达到9吨,基本满油了。


su35mkk3 发表于 2013-9-18 16:23
这个不是一枚中距蛋,一枚近距弹

我表示无语。。。
Tschuess 发表于 2013-9-18 20:16
留空时间太长的话,飞行员也累
15满油估计也就留空3小时吧,还行
好好加油啦!!!
应该是有区别的,假如j15自重18.5吨,其远点最大保险起飞重量是26吨,带4中4近加挂架约2.5吨,那其可 ...
自重21吨吧
juchunfei 发表于 2013-9-18 22:42
自重21吨吧
什么样的智商才能脑补出这个数字
Joe烦恼 发表于 2013-9-18 20:34
你要打王师肯定不行,要是打除了王师就算500KM作战半径基本上世界上都是你打别人,别人打不着你的情况。
有道理啊,反正大辽也不是为了对付王师的,对付狒狒之流那就是温酒斩华雄的干活