超级军网各位大大们，请教些关于客车路线牌的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:47:41
有人说某人买断了一条路线，花了200多百万，花了这么多钱的买断，是指这条线路上的客车营运都要经过他同意呢，还是只是为他的一辆车获得了运营资格呢，如果是挂靠某客运公司，那么还有必要去跟公司买路线牌吗？想让自己的一辆车加入要跟某家公司某条线路，要交很多钱吗？先谢谢各位了！有人说某人买断了一条路线，花了200多百万，花了这么多钱的买断，是指这条线路上的客车营运都要经过他同意呢，还是只是为他的一辆车获得了运营资格呢，如果是挂靠某客运公司，那么还有必要去跟公司买路线牌吗？想让自己的一辆车加入要跟某家公司某条线路，要交很多钱吗？先谢谢各位了！
挂靠客运公司，个人出了交通事故公司要承担责任。现在没有公司愿意干这事儿了。
挂靠客运公司，个人出了交通事故公司要承担责任。现在没有公司愿意干这事儿了。
我家10几年前跑过县城到下面乡镇的中巴，后来有点积蓄后参股跑过长途大巴。线路牌基本上只能从别人手里转让，获得一辆车在指定线路的运营资格，转让费的多少看当地具体情况。我家以前跑的那条中巴线路，24KM长，现在已经涨到50W了，投资收益率一般，赚个辛苦钱，只是比一般生意平稳点，如果要请司机就赚不了什么。长途大巴由于现在铁路越修越好，已经不赚钱甚至亏钱。
应该是一辆车获得了运营资格，我的原籍是这样