求教一下专业人士，潜艇下潜深度如何判定的问题。

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 17:07:47
军用潜艇一般都是最小几百，多则几千，大到上万吨的吨位，从潜艇底部到围壳顶部有一定的高度差，小到几米，大到几十米。下潜时的深度是如何判定的呢？
比如说，一条落山鸡，艇长要求下潜到200米深度，这个深度是指的具体对应潜艇哪个部位？是指的海面到围壳顶的深度还是海面到艇底的深度呢？或者说是指潜艇正常浮出水面状态时的水线到海面的深度呢？
还有就是，如果潜艇以大仰角上浮的时候，艇首和艇尾也有高度差，这时所报出的潜艇深度批的又是对应潜艇的哪个位置呢？重心点么？
求指教～军用潜艇一般都是最小几百，多则几千，大到上万吨的吨位，从潜艇底部到围壳顶部有一定的高度差，小到几米，大到几十米。下潜时的深度是如何判定的呢？
比如说，一条落山鸡，艇长要求下潜到200米深度，这个深度是指的具体对应潜艇哪个部位？是指的海面到围壳顶的深度还是海面到艇底的深度呢？或者说是指潜艇正常浮出水面状态时的水线到海面的深度呢？
还有就是，如果潜艇以大仰角上浮的时候，艇首和艇尾也有高度差，这时所报出的潜艇深度批的又是对应潜艇的哪个位置呢？重心点么？
求指教～


测水压---------底部吧，不过俺不是啥专业人士，等花花解读一下------------{:soso_e113:}

测水压---------底部吧，不过俺不是啥专业人士，等花花解读一下------------{:soso_e113:}
深度靠水压也不准的，海水的密度不是每个地方都一样的，
潜艇哪个部位为基准点，咱也不清楚。应该是一个固定的点吧。
这个关系不大吧，看测压传感器安装在哪了，不过也不一定，我觉得以潜艇底部为准比较合理。即使海水密度有变化，测水压得到的潜深应该误差也还是可以接受的。
真心求教啊，谁有靠谱点的答案么？
@slayerhuahua
以测深仪位置为准。
回声测深仪一般位于首部声呐下沿，探测前下方海底地形及相对位置（方位、深度等），再和计程仪、深度计、水压计、磁探仪、惯导装置等测量数据融合一起，与根据海洋测量船测量的数据建立的海底地形数据库进行对比，精确确定自身位置。
yikecat 发表于 2013-9-9 20:56
以测深仪位置为准。
回声测深仪一般位于首部声呐下沿，探测前下方海底地形及相对位置（方位、深度等），再 ...
那是不是也就是说，在大仰角上浮的时候，测量的深度读数比潜艇大部分深度要浅？
老狼正宗 发表于 2013-9-9 21:15
那是不是也就是说，在大仰角上浮的时候，测量的深度读数比潜艇大部分深度要浅？
你忘了还有陀螺仪和地平仪，而这些仪器之间的距离是固定的。
yikecat 发表于 2013-9-9 21:20
你忘了还有陀螺仪和地平仪，而这些仪器之间的距离是固定的。
你好像误会我意思了。
我是指，潜艇某一深度的读数，是大致大潜艇中心还是靠前靠后或者靠上或下～
是否跟某一部位的实际深度有较大差异。
船鼻首声纳的位置
我是搞仪器的，我想每艘潜艇应该都有一个基准点的，无论是武器系统还是确定潜艇位置都需要这个数据的。至于说如何确定这个数据，应该是声呐、惯性导航等传感器的综合运用结果吧。
老狼正宗 发表于 2013-9-9 21:25
你好像误会我意思了。
我是指，潜艇某一深度的读数，是大致大潜艇中心还是靠前靠后或者靠上或下～
是否 ...
有基准面和基准仪器的，具体的我就不知道了。
下潜到200米，是从海平面到潜艇龙骨的深度。如果有大仰角，一般都以最深处为标准。

一般都是主动ping一下测深度咯。潜艇底部有很多深度传感器，读水压测水深那种。

潜艇有很多种深度测量仪器测定深度，最常用的是机械式水压深度表，首中尾每舱至少一个。它是通过海水压力和舱内压力差，驱动弹性和齿轮机构读取相应的读数，此时测量的深度是压力计相对于海平面的水深，这个深度值取决于压力计的安装位置，用相对比较的方式就可以进一步计算潜艇各个部位的深度值了。比如，深度计相对于龙骨安装高度是5米，深度计读数是100米，那么潜艇龙骨位置的深度就是105米；如果围壳顶部距深度计10米，那么围壳顶的深度就是90米。
除了压力深度计外，还有专门测龙骨以下水深的回声测深计，就是个小型主动声纳，这个就是用来感知海底地形的，下潜之前要关注一下。
另外，潜艇在水下存在首尾倾差，还要根据纵倾角度和潜艇长度计算艇底最低点离海底的距离，这在近海浅海环境中是非常重要的。
任何测量都有个精度问题，没有必要的话不用扣得那么细，所以不知道楼主问的这么详细是处于什么考量。怕大仰角紧急上浮时候尾巴蹭着海床？
出一个思考题：潜望镜顶点A距深度计高度10米，深度计读数7米，问A点深度是多少？
全金属鲨鱼 发表于 2013-9-9 22:17
出一个思考题：潜望镜顶点A距深度计高度10米，深度计读数7米，问A点深度是多少？
这不麻烦就出来了，空中三米。。。
不麻烦啊，空中三米不就是浮起来的状态嘛。


这就是典型的潜望深度状态，潜深七米，实际上潜望镜物镜离水面高度三米。还没明白？

怎么会空中三米呢，深度计读数七米，潜望镜升起后，顶点距水面三米，典型的潜望状态啊。

这就是典型的潜望深度状态，潜深七米，实际上潜望镜物镜离水面高度三米。还没明白？

怎么会空中三米呢，深度计读数七米，潜望镜升起后，顶点距水面三米，典型的潜望状态啊。
大虾们讲得科普点吧
潜望状态，和通气管状态一致吧？不同型号潜艇的上述状态潜深不一样吧？
全金属鲨鱼 发表于 2013-9-9 23:26
这就是典型的潜望深度状态，潜深七米，实际上潜望镜物镜离水面高度三米。还没明白？

怎么会空中三米呢， ...
汗，你问A点深度，这个潜望镜的顶点不就在水面上方3米的空气中么

红凤 发表于 2013-9-10 09:38
汗，你问A点深度，这个潜望镜的顶点不就在水面上方3米的空气中么


我问的是A点深度，而楼主的理解是潜艇深度空中三米，当然要解释一下。潜深基准还是七米，只不过此时，潜望镜升出水面三米。
这个潜深七米就是潜望状态的深度。
这么说吧，潜艇潜深是以中部深度计位置为基准，安装高度相对潜艇基线固定，潜艇其他部分以此为参考，相对计算。
红凤 发表于 2013-9-10 09:38
汗，你问A点深度，这个潜望镜的顶点不就在水面上方3米的空气中么


我问的是A点深度，而楼主的理解是潜艇深度空中三米，当然要解释一下。潜深基准还是七米，只不过此时，潜望镜升出水面三米。
这个潜深七米就是潜望状态的深度。
这么说吧，潜艇潜深是以中部深度计位置为基准，安装高度相对潜艇基线固定，潜艇其他部分以此为参考，相对计算。

leo19980 发表于 2013-9-10 00:54
潜望状态，和通气管状态一致吧？不同型号潜艇的上述状态潜深不一样吧？


不一样，通常潜望深度大于通气管深度，前面的数据只是举个例子，不对应任何具体型号的真实数据。
leo19980 发表于 2013-9-10 00:54
潜望状态，和通气管状态一致吧？不同型号潜艇的上述状态潜深不一样吧？


不一样，通常潜望深度大于通气管深度，前面的数据只是举个例子，不对应任何具体型号的真实数据。
2013-9-17 12:23 上传

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