超级军网直升机筋斗，到底难还是简单？是否考验飞行员的技术？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 06:37:43
先来一段航展的报道：
其中，由表演队队长李魁元完成的“筋斗”、“半筋斗翻转”、“半滚倒转”和“俯冲旋转”等动作，被国际上公认为是武装直升机的顶级难度动作，世界范围内能够完成这些动作的飞行员也寥寥可数。
陆航特级飞行员、表演队队长李魁元表演的“筋斗”动作是武装直升机的顶级难度动作，世界上仅有几种直升机能完成。这次也是武直-10直升机首次进行该动作的飞行表演，充分体现了国产武装直升机的优良性能和飞行员的精湛技术。
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再看看运输直升机CH53 还有一票民用直升机做筋斗：（视频在16楼。想说照片作假的可以歇歇了）
http://lt.cjdby.net/thread-1708681-1-1.html
哈里王子参军没多久，就能在公众面前开直升机表演筋斗（视频在上贴18楼）
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那么，面对不同的声音，到底哪个才是对的？筋斗是否是直升机的高难度动作？是否很能体现飞机性能和飞行员水平？
先来一段航展的报道：
其中，由表演队队长李魁元完成的“筋斗”、“半筋斗翻转”、“半滚倒转”和“俯冲旋转”等动作，被国际上公认为是武装直升机的顶级难度动作，世界范围内能够完成这些动作的飞行员也寥寥可数。
陆航特级飞行员、表演队队长李魁元表演的“筋斗”动作是武装直升机的顶级难度动作，世界上仅有几种直升机能完成。这次也是武直-10直升机首次进行该动作的飞行表演，充分体现了国产武装直升机的优良性能和飞行员的精湛技术。
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再看看运输直升机CH53 还有一票民用直升机做筋斗：（视频在16楼。想说照片作假的可以歇歇了）
http://lt.cjdby.net/thread-1708681-1-1.html
哈里王子参军没多久，就能在公众面前开直升机表演筋斗（视频在上贴18楼）
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那么，面对不同的声音，到底哪个才是对的？筋斗是否是直升机的高难度动作？是否很能体现飞机性能和飞行员水平？
其中，由表演队队长李魁元完成的“筋斗”、“半筋斗翻转”、“半滚倒转”和“俯冲旋转”等动作，被国际上公认为是武装直升机的顶级难度动作，世界范围内能够完成这些动作的飞行员也寥寥可数。
陆航特级飞行员、表演队队长李魁元表演的“筋斗”动作是武装直升机的顶级难度动作，世界上仅有几种直升机能完成。这次也是武直-10直升机首次进行该动作的飞行表演，充分体现了国产武装直升机的优良性能和飞行员的精湛技术。
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再看看运输直升机CH53 还有一票民用直升机做筋斗：（视频在16楼。想说照片作假的可以歇歇了）
http://lt.cjdby.net/thread-1708681-1-1.html
哈里王子参军没多久，就能在公众面前开直升机表演筋斗（视频在上贴18楼）
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那么，面对不同的声音，到底哪个才是对的？筋斗是否是直升机的高难度动作？是否很能体现飞机性能和飞行员水平？
先来一段航展的报道：
其中，由表演队队长李魁元完成的“筋斗”、“半筋斗翻转”、“半滚倒转”和“俯冲旋转”等动作，被国际上公认为是武装直升机的顶级难度动作，世界范围内能够完成这些动作的飞行员也寥寥可数。
陆航特级飞行员、表演队队长李魁元表演的“筋斗”动作是武装直升机的顶级难度动作，世界上仅有几种直升机能完成。这次也是武直-10直升机首次进行该动作的飞行表演，充分体现了国产武装直升机的优良性能和飞行员的精湛技术。
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再看看运输直升机CH53 还有一票民用直升机做筋斗：（视频在16楼。想说照片作假的可以歇歇了）
http://lt.cjdby.net/thread-1708681-1-1.html
哈里王子参军没多久，就能在公众面前开直升机表演筋斗（视频在上贴18楼）
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那么，面对不同的声音，到底哪个才是对的？筋斗是否是直升机的高难度动作？是否很能体现飞机性能和飞行员水平？
筋斗确为高难度动作，难道lz不知道有种修辞手法叫做夸张在媒体报道中常用？
哈里王子是武器操作员，谢谢
考验JJ性能
果然你们这些人来了
土鳖早有人飞过直升机筋斗、横滚，此类直升机动作在土鳖不稀奇，筋斗没什么实战意义，航展报道只是媒体一贯的宣传特色
我觉得如果直升机倒扣着飞才叫高难。
兰色之伤 发表于 2013-9-7 11:09
我觉得如果直升机倒扣着飞才叫高难。
那不叫高难，那叫天顶星
我觉得如果直升机倒扣着飞才叫高难。
那不叫高难，那叫天顶星
土鳖没做之前就是难就是牛，土鳖做了之后就不值钱
楼上一语道出真相
算是高难度动作，但是无论军机民机，也经常有人这么玩。
考验发动机性能推力要大，还有好像损害飞机寿命吧。以前看过介绍
love高手寂寞 发表于 2013-9-7 12:26
考验发动机性能推力要大，还有好像损害飞机寿命吧。以前看过介绍
直升机发动机是输出扭矩做工，单位是千瓦或者马力。不能用推力。此机动对旋翼和桨毂要求较高。
考验发动机性能推力要大，还有好像损害飞机寿命吧。以前看过介绍
直升机发动机是输出扭矩做工，单位是千瓦或者马力。不能用推力。此机动对旋翼和桨毂要求较高。
正常来说 只要满足是刚性桨毂的单桨直升机 发动机功率够大 比如虎式和专武10 都可以翻筋斗
不过飞行员技术要过得硬 否则很容易出事故
ka50、ka52之类的共轴双桨的直升机也不适合做这类动作（两层桨叶挥舞范围大 可能会撞到一起 非常危险） 柔性桨毂的直9也不能做
据说 对直升机来说 上升转弯是比较有价值的机动动作
总的来说 那些符合条件的直升机不是不能做 一方面是怕失事 另一方面是影响发动机寿命
不过飞行员技术要过得硬 否则很容易出事故
ka50、ka52之类的共轴双桨的直升机也不适合做这类动作（两层桨叶挥舞范围大 可能会撞到一起 非常危险） 柔性桨毂的直9也不能做
据说 对直升机来说 上升转弯是比较有价值的机动动作
总的来说 那些符合条件的直升机不是不能做 一方面是怕失事 另一方面是影响发动机寿命
耶，我在飞
土鳖没做之前就是难就是牛，土鳖做了之后就不值钱
真相帝惊现……
真相帝惊现……
我也能“直接筋斗”， 不过不是载人直机，而是“航模”。。。。
就航模的话，我个人感觉，这个动作是非常简单，（拉升降舵就能实现，和固定翼筋斗难度没什么区别，注意一点平衡就好了）
如果航模能反映真机的动作难度，那么直机筋斗，的确不算什么“高难度”动作。
当然如果硬要跟航模比，真机所有动作都是不算难度的基础性动作，比如航模能做一种非常复杂的直机动作叫：自旋翻（边自旋边筋斗）。 我练了半年也没练好。。。 据高手说，在航模界，自旋翻并非最难动作。。。
当然，航模和真机的区别是很容易看出来，航模能倒飞（大桨朝下悬停），真机我从来没见过
就航模的话，我个人感觉，这个动作是非常简单，（拉升降舵就能实现，和固定翼筋斗难度没什么区别，注意一点平衡就好了）
如果航模能反映真机的动作难度，那么直机筋斗，的确不算什么“高难度”动作。
当然如果硬要跟航模比，真机所有动作都是不算难度的基础性动作，比如航模能做一种非常复杂的直机动作叫：自旋翻（边自旋边筋斗）。 我练了半年也没练好。。。 据高手说，在航模界，自旋翻并非最难动作。。。
当然，航模和真机的区别是很容易看出来，航模能倒飞（大桨朝下悬停），真机我从来没见过
哈利不是搞武器的吗？？怎么。。。。。
楼上某人说反了吧
土鳖没做一定是因为没用 一定是因为太简单 不屑于去做
土鳖做了才是有用才是高难才是经典
这才是我们的宣传手法啊
土鳖没做一定是因为没用 一定是因为太简单 不屑于去做
土鳖做了才是有用才是高难才是经典
这才是我们的宣传手法啊
不算难。开汽车翻才真的难，谁不信试一下就知道了。
可以翻筋斗躲避导弹的...............
ICEShorts 发表于 2013-9-8 01:59
楼上某人说反了吧
土鳖没做一定是因为没用 一定是因为太简单 不屑于去做
土鳖做了才是有用才是高难才是经 ...
搞反了？我看不是吧！之前我们提过么？是谁提的直10性能太差没法做高难度动作如翻筋斗！现在做出来了。然而依旧会有人进行转进，继续黑，其实都是可以预料到的。
而且你能否认这个动作对于直升机来说是高难度动作么？
楼上某人说反了吧
土鳖没做一定是因为没用 一定是因为太简单 不屑于去做
土鳖做了才是有用才是高难才是经 ...
搞反了？我看不是吧！之前我们提过么？是谁提的直10性能太差没法做高难度动作如翻筋斗！现在做出来了。然而依旧会有人进行转进，继续黑，其实都是可以预料到的。
而且你能否认这个动作对于直升机来说是高难度动作么？
很简单：
第一步，加速。然后上移鼠标上移使其上升并垂直于地面，再持续按“A”键使其转动，在其转动的过程中左上移鼠标做筋斗。一些翻腾动作也是这个原理。
如果是独自驾驶并且要使用TV弹，可以抓住时机用F1、F2使用瞬移。
LZ可明白？
第一步，加速。然后上移鼠标上移使其上升并垂直于地面，再持续按“A”键使其转动，在其转动的过程中左上移鼠标做筋斗。一些翻腾动作也是这个原理。
如果是独自驾驶并且要使用TV弹，可以抓住时机用F1、F2使用瞬移。
LZ可明白？
考验发动机性能推力要大，还有好像损害飞机寿命吧。以前看过介绍
很久以前本坛有介绍斤斗非常损害旋翼，飞几次斤斗就可能需要更换旋翼。
很久以前本坛有介绍斤斗非常损害旋翼，飞几次斤斗就可能需要更换旋翼。
直升机筋斗属于危险性很大的飞行动作，整个过程需要驾驶员对驾驶杆和总距杆不断调整来实现力平衡，旋翼系统要保证反应速度，燃油系统要保证正常供油........而直升机每一种机型的特性都不一样，筋斗过程中每一步都需飞行员仔细计算，得出在筋斗圆周不同点上的总距杆和周期变距杆的操纵量，才能进行实际飞行。
这个动作通常只有表演意义，战斗部队没听说有此科目。
这个动作通常只有表演意义，战斗部队没听说有此科目。
一指菊花残 发表于 2013-9-8 10:12
可以翻筋斗躲避导弹的...............
你肯定是皇牌7玩儿多了·
可以翻筋斗躲避导弹的...............
你肯定是皇牌7玩儿多了·
土鳖没做之前就是难就是牛，土鳖做了之后就不值钱
天机不可泄露啊兄弟
天机不可泄露啊兄弟
鹧鸪天 发表于 2013-9-8 11:52
搞反了？我看不是吧！之前我们提过么？是谁提的直10性能太差没法做高难度动作如翻筋斗！现在做出来了。然 ...
如果对于直升机是高难动作，为什么那么多重型运输直升机都能做？
搞反了？我看不是吧！之前我们提过么？是谁提的直10性能太差没法做高难度动作如翻筋斗！现在做出来了。然 ...
如果对于直升机是高难动作，为什么那么多重型运输直升机都能做？
土鳖没做一定是因为没用 一定是因为太简单 不屑于去做
土鳖做了才是有用才是高难才是经典
我说的没错吧
土鳖做了才是有用才是高难才是经典
我说的没错吧
老天 发表于 2013-9-8 14:43
直升机筋斗属于危险性很大的飞行动作，整个过程需要驾驶员对驾驶杆和总距杆不断调整来实现力平衡，旋翼系统 ...
完全没你说的这么复杂。这是官八股的常用说此而已
不用做这些计算，只要简单的拉杆就可以。直升机筋斗比固定翼还要安全，因为固定翼在筋斗顶端有失速的危险，而直升机不存在这个问题。只要直升机的旋翼不会形变打到接触机体其他部位，筋斗就可以通过简单的拉杆完成。
说白了，通过周期变距，直升机在很低的速度下都有足够的抬头力矩，那么让直升机一直抬头就够了
直升机筋斗属于危险性很大的飞行动作，整个过程需要驾驶员对驾驶杆和总距杆不断调整来实现力平衡，旋翼系统 ...
完全没你说的这么复杂。这是官八股的常用说此而已
不用做这些计算，只要简单的拉杆就可以。直升机筋斗比固定翼还要安全，因为固定翼在筋斗顶端有失速的危险，而直升机不存在这个问题。只要直升机的旋翼不会形变打到接触机体其他部位，筋斗就可以通过简单的拉杆完成。
说白了，通过周期变距，直升机在很低的速度下都有足够的抬头力矩，那么让直升机一直抬头就够了
ICEShorts 发表于 2013-9-8 23:08
完全没你说的这么复杂。这是官八股的常用说此而已
不用做这些计算，只要简单的拉杆就可以。直升机筋斗 ...
哦，是这样啊！那么请前辈给科普一下直升机筋斗动作是如何实现的，力学原理如何，在直升机各系统上又是如何配合的？还有为什么战斗部队不把筋斗作为训练科目？
完全没你说的这么复杂。这是官八股的常用说此而已
不用做这些计算，只要简单的拉杆就可以。直升机筋斗 ...
哦，是这样啊！那么请前辈给科普一下直升机筋斗动作是如何实现的，力学原理如何，在直升机各系统上又是如何配合的？还有为什么战斗部队不把筋斗作为训练科目？
老天 发表于 2013-9-8 23:35
哦，是这样啊！那么请前辈给科普一下直升机筋斗动作是如何实现的，力学原理如何，在直升机各系统上又是如 ...
哦，那请你解释一下，为啥那么多重型运输直升机也能做你说的“筋斗”这种高难度动作呢？
俗话说物以稀为贵。如果一个动作烂了大街，那他就不是高难度动作。就是这么简单的逻辑。
科马内奇说过 她当年夺冠用的某些动作，在今天因为很普遍了，难度系数低了，也就成了开场动作了
老天 发表于 2013-9-8 23:35
哦，是这样啊！那么请前辈给科普一下直升机筋斗动作是如何实现的，力学原理如何，在直升机各系统上又是如 ...
哦，那请你解释一下，为啥那么多重型运输直升机也能做你说的“筋斗”这种高难度动作呢？
俗话说物以稀为贵。如果一个动作烂了大街，那他就不是高难度动作。就是这么简单的逻辑。
科马内奇说过 她当年夺冠用的某些动作，在今天因为很普遍了，难度系数低了，也就成了开场动作了
老天 发表于 2013-9-8 23:35
哦，是这样啊！那么请前辈给科普一下直升机筋斗动作是如何实现的，力学原理如何，在直升机各系统上又是如 ...
等等，我发现你偷换了一个概念
“我国认为的高难度动作”和“普遍公认的高难度动作”混为一谈了了
换句话说，我国认为高难的动作，在世界范围内完全有可能已经烂了大街
哦，是这样啊！那么请前辈给科普一下直升机筋斗动作是如何实现的，力学原理如何，在直升机各系统上又是如 ...
等等，我发现你偷换了一个概念
“我国认为的高难度动作”和“普遍公认的高难度动作”混为一谈了了
换句话说，我国认为高难的动作，在世界范围内完全有可能已经烂了大街
ICEShorts 发表于 2013-9-8 23:42
等等，我发现你偷换了一个概念
“我国认为的高难度动作”和“普遍公认的高难度动作”混为一谈了了
请提供“世界公认的烂大街的动作”的论据。别的不说，就说大型机，西科斯基那个CH-53A是盖伊什么时候飞的？1968年。那时候直升机出来多少年了？
另外，技术这块儿，我刚才提的问题还请您科普。
等等，我发现你偷换了一个概念
“我国认为的高难度动作”和“普遍公认的高难度动作”混为一谈了了
请提供“世界公认的烂大街的动作”的论据。别的不说，就说大型机，西科斯基那个CH-53A是盖伊什么时候飞的？1968年。那时候直升机出来多少年了？
另外，技术这块儿，我刚才提的问题还请您科普。
老天 发表于 2013-9-8 23:52
请提供“世界公认的烂大街的动作”的论据。别的不说，就说大型机，西科斯基那个CH-53A是盖伊什么时候飞的 ...
也就是说，你承认从1968年起，筋斗不再高难度了？
论据很简单：物以稀为贵，烂大街的就不是高难度的。可能在某一时期内算高难度（比如科马内奇时代的体操动作），但普及之后难度指数必然下降。
请提供“世界公认的烂大街的动作”的论据。别的不说，就说大型机，西科斯基那个CH-53A是盖伊什么时候飞的 ...
也就是说，你承认从1968年起，筋斗不再高难度了？
论据很简单：物以稀为贵，烂大街的就不是高难度的。可能在某一时期内算高难度（比如科马内奇时代的体操动作），但普及之后难度指数必然下降。
ICEShorts 发表于 2013-9-8 23:55
也就是说，你承认从1968年起，筋斗不再高难度了？
论据很简单：物以稀为贵，烂大街的就不是高难度的。 ...
表演和平常科目一样么？你还能再拿出几个例子说明“烂大街”么？
也就是说，你承认从1968年起，筋斗不再高难度了？
论据很简单：物以稀为贵，烂大街的就不是高难度的。 ...
表演和平常科目一样么？你还能再拿出几个例子说明“烂大街”么？
ICEShorts 发表于 2013-9-8 23:55
也就是说，你承认从1968年起，筋斗不再高难度了？
论据很简单：物以稀为贵，烂大街的就不是高难度的。 ...
我是来看专家的。
也就是说，你承认从1968年起，筋斗不再高难度了？
论据很简单：物以稀为贵，烂大街的就不是高难度的。 ...
我是来看专家的。
老天 发表于 2013-9-8 23:59
表演和平常科目一样么？你还能再拿出几个例子说明“烂大街”么？
当笨重的运输直升机，不强调机动性的民用直升机也能做筋斗的时候，武直还好意思拿筋斗标榜高难度么？
就好像当小学生都会乘法口诀的时候，你一个大学生拿这个自我标榜 不觉得荒谬么？
表演和平常科目一样么？你还能再拿出几个例子说明“烂大街”么？
当笨重的运输直升机，不强调机动性的民用直升机也能做筋斗的时候，武直还好意思拿筋斗标榜高难度么？
就好像当小学生都会乘法口诀的时候，你一个大学生拿这个自我标榜 不觉得荒谬么？
ICEShorts 发表于 2013-9-9 00:09
当笨重的运输直升机，不强调机动性的民用直升机也能做筋斗的时候，武直还好意思拿筋斗标榜高难度么？
...
说了半天您都不明白特技表演飞行和普通飞行的区别，也拿不出其他“烂大街”的例子，更说不出一点原理和操纵要点，您行不行啊？
当笨重的运输直升机，不强调机动性的民用直升机也能做筋斗的时候，武直还好意思拿筋斗标榜高难度么？
...
说了半天您都不明白特技表演飞行和普通飞行的区别，也拿不出其他“烂大街”的例子，更说不出一点原理和操纵要点，您行不行啊？
ICEShorts 发表于 2013-9-9 00:09
当笨重的运输直升机，不强调机动性的民用直升机也能做筋斗的时候，武直还好意思拿筋斗标榜高难度么？
...
说实在的对您这种信口开河的很生气，他妈的要是在天津直博会现场，我非把你拖到风雷表演队李魁元大校和总参作战部、陆航部、全体直升机参展商、洋买办、艾维克直升机所等等航空人面前，看你敢不敢对他们这么说！
当笨重的运输直升机，不强调机动性的民用直升机也能做筋斗的时候，武直还好意思拿筋斗标榜高难度么？
...
说实在的对您这种信口开河的很生气，他妈的要是在天津直博会现场，我非把你拖到风雷表演队李魁元大校和总参作战部、陆航部、全体直升机参展商、洋买办、艾维克直升机所等等航空人面前，看你敢不敢对他们这么说！