直20马上要面对MD新玩具

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:06:16
通过三十年黑鹰使用经验美国对下一代中型通直方向已经确定,黑鹰的设计缺陷在AVX已经全面修正极大拓展各种任务能力,从设计图来看基本可以实现三军一机通用飞行性能对黑鹰形成代差,直20迟到三十年的跟踪思路已经被拉开很远,在中国的天空交给俄罗斯二十多年后中航那些思想家总会有点办法吧!
JMR MPS Utility Operational Suitability 300 (1.jpgAHS_AVX_Aircraft_FVL_model.jpgAHS_AVX_Future_Vertical_Lift_Model.jpg
通过三十年黑鹰使用经验美国对下一代中型通直方向已经确定,黑鹰的设计缺陷在AVX已经全面修正极大拓展各种任务能力,从设计图来看基本可以实现三军一机通用飞行性能对黑鹰形成代差,直20迟到三十年的跟踪思路已经被拉开很远,在中国的天空交给俄罗斯二十多年后中航那些思想家总会有点办法吧!
JMR MPS Utility Operational Suitability 300 (1.jpgAHS_AVX_Aircraft_FVL_model.jpgAHS_AVX_Future_Vertical_Lift_Model.jpg
MD的创新能力让人艳羡不已啊!!
这个设计方案国内也有科研所在讨论,好像是昨天有人爆的,忘了是哪个所了
讨论中国新型直升机方案中,这种设计方案是其中之一,升力桨+推进桨。另一种方案是类似MD的鱼鹰,不过兔子要4旋翼

这个是天津直升机博览会上展出的模型,前面这架黑色的4旋翼机就是号称的中国版鱼鹰的论证方案。后面那架不太显眼的白机机应该就是论证的另一种方案,和LZ发的这个是同一个设计思想,只不过他把升力桨隐藏在了机体内。
眷恋の黄昏 发表于 2013-9-4 23:42
这个设计方案国内也有科研所在讨论,好像是昨天有人爆的,忘了是哪个所了
讨论中国新型直升机方案中,这种 ...

这个模型离实现距离太遥远了,兔子现在根本没这个技术,这个飞机也很难像V-22那样折叠的那么好。
蓝鲸的原型不是V-22,而是V-44,用于取代CH-47,就体型来说和黑鹰不一个级别,原来美帝貌似是拿他搭配航母型两栖舰和海上基地用的,比现有的小平顶大多了。

LH(X).jpg
大载重垂直投送将会改变未来作战模式
我们不是说要跳出现在的模式引领未来吗?拭目以待吧
这是两个方向,一个是高速,一个是重型。。隔壁小猪帖子说的很清楚,直20是填补10吨级的空白。。高速直升机兔子也在搞,在讲蓝鲸时还提到有个K800。。
nimizi333 发表于 2013-9-5 00:15
这个模型离实现距离太遥远了,兔子现在根本没这个技术,这个飞机也很难像V-22那样折叠的那么好。
蓝鲸 ...
你怎么知道中国就无此技术,难道中航集团要发展什么须要先向你汇报
别忘了中国也是使用黑鹰经验30年
这方面虽然美国人走在前面但相信兔子不会差太远,其实自己的信心也很重要
一步一步追吧,只要我们追赶的脚步不停,总会有追上的一天。

顺便鄙视楼主对中航的嘲讽,想想我们的发展基础,想想国际上对我们的封锁,中航很努力!
叶小晶 发表于 2013-9-5 01:15
你怎么知道中国就无此技术,难道中航集团要发展什么须要先向你汇报
J20出来前,不都是这个德行,结果被打脸都不吱声了。
LZ确定这货不会重蹈未来作战系统,远征战车的覆辙?国会砍起陆军和月经队的项目眼睛都不眨一下

何况这货还在模型阶段,人家远征战车的样车都出来飚了,照砍不误

是啊,又甩开TG一代,总是跟在别人后面山寨不是办法,永远赶不上。这也是为什么无论什么产品人家心里根本不担心你山寨。等你看到人家的东西然后自己有一天终于山寨出来的时候,人家新的一代又出来了。
直升机是按起飞重量分级的, 拿10t级跟20t以上级比较有何意义, 黑鹰有后继机么...
有好机的前提是有好菊花
你怎么知道中国就无此技术,难道中航集团要发展什么须要先向你汇报
直接否定了中国人的研发能力,这种人骨子里就带着一种自卑-这是改不掉的
焚寂古剑 发表于 2013-9-5 07:50
直接否定了中国人的研发能力,这种人骨子里就带着一种自卑-这是改不掉的
中国的研发能力本来就不乐观,也不想想黑鹰都是什么年代的玩意了
既然都落后了,干脆瞄准md这款,再来次跨越式发展吧
lovebull 发表于 2013-9-5 08:39
既然都落后了,干脆瞄准md这款,再来次跨越式发展吧
有些坎跨不过去,还得一步一步走
lovebull 发表于 2013-9-5 08:39
既然都落后了,干脆瞄准md这款,再来次跨越式发展吧
不是什么都能跨越式发展的,最推崇跨越式发展的首推三锅,结果如何?

有一定基础,自身研发能力也不错,但又有明显差距时,兔子采取的小步快跑策略证明是最有效的追赶方式。
怎么没人说双旋翼的缺陷了?
这个不会完全取代黑鹰的,最多是互补,高速直升机的悬停是弱项
中国的研发能力本来就不乐观,也不想想黑鹰都是什么年代的玩意了
黑鹰是补课,是个跨不过去的坎,即便没有黑鹰,有可能是白鹰,红鹰,紫鹰……10吨通用机是空白,与其新搞一个,还不如仿的快些。
有了累积 搞懂原理 才能发展。 黑鹰的仿制是必不可少的过程,必须要经历。
md也开始玩共轴了啊,哈哈
我是谁 发表于 2013-9-5 09:18
这个不会完全取代黑鹰的,最多是互补,高速直升机的悬停是弱项
和对转比起来,尾奖直升机的悬停才是弱项
卡-27在反潜直升机中的地位可不是白来的
REI2011 发表于 2013-9-5 05:18
是啊,又甩开TG一代,总是跟在别人后面山寨不是办法,永远赶不上。这也是为什么无论什么产品人家心里根本不 ...
tg现在山寨跟得上,算不错的了,现在除了tg,谁山寨能力能跟得上美帝的?
那些曾经不相信甚至诋毁J20的人在J20出来以后就转战到别的项目上去了,对于那种人不能一味的说其无知,只能说他们认定了自己落后,认定了自己技不如人。要转变他们的这种观念不是一朝一夕的事情,需要几十年几代人的不懈努力。我们不是一天成为东亚病夫,也不可能一天摆脱东亚病夫,都需要时间。当然那些五毛和有其他复杂意图的人都不再考量之列了!
眷恋の黄昏 发表于 2013-9-4 23:42
这个设计方案国内也有科研所在讨论,好像是昨天有人爆的,忘了是哪个所了
讨论中国新型直升机方案中,这种 ...
步子有点太快了吧,能行么
百臂巨人 发表于 2013-9-5 02:05
别忘了中国也是使用黑鹰经验30年
使用经验跟造飞机是两码事,跟自己发展更先进的飞机就差得更远了
REI2011 发表于 2013-9-5 05:18
是啊,又甩开TG一代,总是跟在别人后面山寨不是办法,永远赶不上。这也是为什么无论什么产品人家心里根本不 ...
都在说创新,奇思妙想谁都会,你的技术底子在哪里?人家的下一代不是空中楼阁,是在这一代的技术基础之上产生的,你这一代都有很多无法攻克的技术难题,没有基石谈何跨越式发展。
跟踪山寨只不过是跟着前人开路的车辙不走弯路就已经是省时省力,如果这样你在压好的路上走的速度都赶不上前头在荒地里开路的速度,有什么资格直接跳到前头去开路。
所谓跨越式发展也只不过是在我们处于新时代已经积累的新技术不需要在走落后于这个时代的老模式,现在你发展航母没必要从二战模式开始,但那是时代给你的后发技术积累产物,基础还是时代给予你的新技术,没有技术积累的所谓跨越和创新,都只是空中楼阁
面对天顶星科技的MD。我们要有跳跃思维。
nowaiwai 发表于 2013-9-5 10:03
使用经验跟造飞机是两码事,跟自己发展更先进的飞机就差得更远了
使用需求才是构型的来源,造飞机的是脑补不出使用需求的。
MD都要玩完了,这些东西除了展览和供人赏玩以外还能有什么用处。当年纳粹那么多新型武器和概念,结果还不是为它人做了嫁衣。
造出S70、CH47 就已经能让TG的10吨、20吨3军通用了。米26那级别的用的少,直接买。接着攻克V22
不得不说这个飞机真的很丑
代替黑鹰的不是JMR吗?
REI2011 发表于 2013-9-5 05:18
是啊,又甩开TG一代,总是跟在别人后面山寨不是办法,永远赶不上。这也是为什么无论什么产品人家心里根本不 ...
这种东西的思路,TG也有
在自己的能力范围内满足自己的需求就可以啦,不要楼主你八百米能跑出2分吗,