波音这是宰猪呢?b52升级一下通讯系统需要100亿!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:38:27
这尼玛真土豪啊,b52这么大年纪了,还要折腾,再加上美国佬最近荷包又紧,还在这种老家伙身上砸钱,真够奇葩的。
再说波音也真够狠的,就改个通讯系统能够连接卫星接受任务就敢开口100亿,外包给我兔50w美元还附赠俩等离子电视尽享奢华人生好吗!这尼玛真土豪啊,b52这么大年纪了,还要折腾,再加上美国佬最近荷包又紧,还在这种老家伙身上砸钱,真够奇葩的。
再说波音也真够狠的,就改个通讯系统能够连接卫星接受任务就敢开口100亿,外包给我兔50w美元还附赠俩等离子电视尽享奢华人生好吗!
呵呵,MD财大气粗啊
再说了,都是为家乡人民做贡献,钱多钱少无所谓
谁给你说的就升级通信系统?再说了打伊朗这样的国家还用得上昂贵的b2?b–52自然还很有价值,特别是lrs–b 2018轰炸机存在诸多不确定因素的情况下
外包给我兔用一B52顶价ok
看新闻说50年代版的B52一架才5百万,合现在也才大几千万美刀,跟20亿美刀的B2性价比是天上地下,在取得制空权后可以带弹二十多吨进行地毯式轰炸,实战经验半个多世纪来都位于性价比之王。
      这次改进主要换波音的现代版的发动机,警戒制导雷达系统,以及数据链通信系统,这样能增加航程航速和载重,能超视距发射巡航导弹并提高精确制导炸弹的战斗力,不过改版后单价多少就不知道了,但战力和性价比仍能让TG垂涎三尺的。。。
这个钱钱挣得容易啊
谁给你说的就升级通信系统?再说了打伊朗这样的国家还用得上昂贵的b2?b–52自然还很有价值,特别是lrs–b  ...
ccav的专家说只升级通讯系统,压根就没提发动机的事
美帝的审计能力不容质疑
这都是GDP啊
美空军对B-52的描述是部分系统的信息化水平只有越战末期而已,这次改装要达到现在的先进水平,工程自然浩大,再说B-52数量多,均摊一下每架也不是太离谱。。。。
B52数目还是蛮大的嘛  
我们不也是在改进轰6吗,有什么资格去嘲笑MD改进B52
这就是所谓的前期低价倾销(相对而言)一举圈定人头后再大赚后期的维护保养及升级改造费用的商业策略啊!
三公子的剑 发表于 2013-8-22 22:29
这就是所谓的前期低价倾销(相对而言)一举圈定人头后再大赚后期的维护保养及升级改造费用的商业策略啊!
钓鱼合同
亲,打了个劫~
是现代化改装吧
不知海风 发表于 2013-8-22 22:52
钓鱼合同
那六爷七爷八爷怎么说……
lpclpc 发表于 2013-8-22 22:58
那六爷七爷八爷怎么说……
为国防建设添砖加瓦
新三年,旧三年,缝缝补补又三年
美国人的荷包什么时候真紧过啊,每个月发800多亿美金,全球通用,100多亿实在是小菜
你以为只是升级通讯系统一项?这一次升级是全面升级改造,经过这次全面升级改造的B52要用到2040年以后

不光是通讯系统,内部电子设备几乎全部更换,机载雷达更换,兼容SDB和MALD等新武器,这次升级会等到现役B52返厂大修时一同进行,不影响正常战备,同时还会进行机体延寿,确保下一个30年服役期

这种程度的升级改造,100多亿美元不算多,这次升级很早就有消息了,是美帝空军保持战略轰炸机队威力的重要升级项目
三公子的剑 发表于 2013-8-22 22:29
这就是所谓的前期低价倾销(相对而言)一举圈定人头后再大赚后期的维护保养及升级改造费用的商业策略啊!
类似的是所谓的模块化的问题就是今天的预算压力和明天的预算压力的折中


土豆炖唐僧 发表于 2013-8-22 21:12
看新闻说50年代版的B52一架才5百万,合现在也才大几千万美刀,跟20亿美刀的B2性价比是天上地下,在取得制空 ...
你是不是在龙腾上爱发小日本各种淫文的土豆炖唐僧?
一分价钱一分货,美国军费审计很严的,不可能100亿的东西,tg50万能做出相同性能的,国会众议院那些人不是白菜。
"外包给我兔50w美元"
哈哈, 换上劣元件, 一飞, 什么仪表盘的全掉下来了。
momars 发表于 2013-8-22 21:15
ccav的专家说只升级通讯系统,压根就没提发动机的事
CCAV 
momars 发表于 2013-8-22 21:15
ccav的专家说只升级通讯系统,压根就没提发动机的事

CCAV也敢信?


美国修车工人一小时人工费用是100美元,修个汽车发动机人工费都比买新发动机值钱。飞机这种东西,又是高科技,又是手工劳动,费用搞不好真要很多

美国修车工人一小时人工费用是100美元,修个汽车发动机人工费都比买新发动机值钱。飞机这种东西,又是高科技,又是手工劳动,费用搞不好真要很多
看新闻说50年代版的B52一架才5百万,合现在也才大几千万美刀,跟20亿美刀的B2性价比是天上地下,在取得制空 ...
b52终于要换发动机啦?
shiqiaoliangtoo 发表于 2013-8-22 21:31
美帝的审计能力不容质疑
确实不容质疑,就跟很多项目不停的成本高支不停涨价似的。
三公子的剑 发表于 2013-8-22 22:29
这就是所谓的前期低价倾销(相对而言)一举圈定人头后再大赚后期的维护保养及升级改造费用的商业策略啊!
因为是50年代的老飞机,航电简单,主要靠8台发动机形成优势,而且大批量制造成本本来就低,越战表现不俗击落的十多架里只有一架是飞机打掉的,因为丫嚣张地不带护航单机去丢弹,专克空军弱国。
再设计新的肯定单价1亿美刀以上,还不如用这种傻大粗型,改航电后用巡航导弹更适合战区外攻击,何况还可能有战机护航。完全是为跟B1B,B2A这种贵族做高低搭配的
jason21 发表于 2013-8-22 22:07
我们不也是在改进轰6吗,有什么资格去嘲笑MD改进B52
何况B52的性能甩轰6K几条街的,中国要是买到了哪怕是55年版的,空版都能乐好几天,换下航电就是宝贝呀
50W?照楼主的意思H6K那不得更便宜
那H6K还不得整个几百架
换发动机、航电,最终100亿可能还不够。
记得N年前就说把B52上8个古董发动机换成4个新式发动机,这次真的要改了?
b52啊,我把标题看成052b了。。。。
估计是量子通讯
三公子的剑 发表于 2013-8-22 22:29
这就是所谓的前期低价倾销(相对而言)一举圈定人头后再大赚后期的维护保养及升级改造费用的商业策略啊!
根本不是这个问题。武器装备的全寿命费用概念是美国国防部在70年代提出的,而B52是50年代的飞机,不会有这些,那时也想不到。所以怎么扯得上是什么低价倾销后大赚维护费用?再说了,B52的性价比已经被证明了几十年了,你有疑问?
最后,在全寿命费用已经被提出40年后的今天,在欧美已经成熟实行了这个做法的今天,我们的武器装备研发依然是只算研制费、装备费,而没有全寿命费用的概念,所以那浪费,简直是........
thomas1987 发表于 2013-8-22 23:40
你以为只是升级通讯系统一项?这一次升级是全面升级改造,经过这次全面升级改造的B52要用到2040年以后

...
还要用到2040年
md不是要搞2018轰炸机了吗?
看来美国人是想把它用足100年啊。51还是52年首飞来着,如果延长30年服役期那就到了2043年,稍微努一努就可以在首飞100周年举行退役仪式了。