超级军网日本实施船舶油浊赔偿法 料朝鲜船只会大受影响
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:10:29
据日本共同社报道，从今天起，日本将开始实施《船舶油浊损害赔偿保障法修正案》。该修正案禁止未加入“船主保赔保险”的船舶进入日本港口。
鉴于曾发生外国油船泄露事故，修正案将须加保险的对象范围，从原先仅限于油轮扩大到100吨以上的普通船只。
根据这一法案，船只若想停靠日本的港口，必须出具同指定保险者签订的合同证明的复印件，或者事先加入国土交通省承认的保险，并领到国交省发放的保障合同证明。
跟据国交省的调查，2003年驶入日本港口的外国船只中，加入保险的船只约为73%。
不过预计朝鲜船只将大受影响。目前，朝鲜加入保险的船只比例仅2.5%。截至2月25日，国交省发放证明的682艘外国船只中，朝鲜船只仅有16艘，预计今天法案实施后，将有众多朝鲜船只难以入港停靠。据日本共同社报道，从今天起，日本将开始实施《船舶油浊损害赔偿保障法修正案》。该修正案禁止未加入“船主保赔保险”的船舶进入日本港口。
鉴于曾发生外国油船泄露事故，修正案将须加保险的对象范围，从原先仅限于油轮扩大到100吨以上的普通船只。
根据这一法案，船只若想停靠日本的港口，必须出具同指定保险者签订的合同证明的复印件，或者事先加入国土交通省承认的保险，并领到国交省发放的保障合同证明。
跟据国交省的调查，2003年驶入日本港口的外国船只中，加入保险的船只约为73%。
不过预计朝鲜船只将大受影响。目前，朝鲜加入保险的船只比例仅2.5%。截至2月25日，国交省发放证明的682艘外国船只中，朝鲜船只仅有16艘，预计今天法案实施后，将有众多朝鲜船只难以入港停靠。
鉴于曾发生外国油船泄露事故，修正案将须加保险的对象范围，从原先仅限于油轮扩大到100吨以上的普通船只。
根据这一法案，船只若想停靠日本的港口，必须出具同指定保险者签订的合同证明的复印件，或者事先加入国土交通省承认的保险，并领到国交省发放的保障合同证明。
跟据国交省的调查，2003年驶入日本港口的外国船只中，加入保险的船只约为73%。
不过预计朝鲜船只将大受影响。目前，朝鲜加入保险的船只比例仅2.5%。截至2月25日，国交省发放证明的682艘外国船只中，朝鲜船只仅有16艘，预计今天法案实施后，将有众多朝鲜船只难以入港停靠。据日本共同社报道，从今天起，日本将开始实施《船舶油浊损害赔偿保障法修正案》。该修正案禁止未加入“船主保赔保险”的船舶进入日本港口。
鉴于曾发生外国油船泄露事故，修正案将须加保险的对象范围，从原先仅限于油轮扩大到100吨以上的普通船只。
根据这一法案，船只若想停靠日本的港口，必须出具同指定保险者签订的合同证明的复印件，或者事先加入国土交通省承认的保险，并领到国交省发放的保障合同证明。
跟据国交省的调查，2003年驶入日本港口的外国船只中，加入保险的船只约为73%。
不过预计朝鲜船只将大受影响。目前，朝鲜加入保险的船只比例仅2.5%。截至2月25日，国交省发放证明的682艘外国船只中，朝鲜船只仅有16艘，预计今天法案实施后，将有众多朝鲜船只难以入港停靠。