美媒：种族与待遇使南非空军战斗机飞行员短缺

南非官员承认说，该国所有26架“鹰狮”战斗机的维修保养合同都已过期。如果不定期维护，驾驶这些战斗机会变得十分危险。四个月之前，军方已承认因操作成本过高且驾驶该飞机的合格飞行员人数不足，26架“鹰狮”战斗机中有12架被入库搁置。

美国战略之页网站7月31日报道指出，南非目前剩下的14架“鹰狮”战斗机仅有约一半可以飞行，仅有6名合格的“鹰狮”战斗机飞行员。腐败、国防预算缩水以及找更多的黑人作战飞行员和技术人员的政治压力，导致了南非空军的作战飞机减少。所有这一切已持续了十多年。

数据表明，2008年南非战斗机飞行员在空中的时间为325小时（每名飞行员每月不足两小时）。与之形成对比的是，贵宾航班（运送政治人士和政府官员）飞行员在空中的时间总计可达1932小时。此外，南非政府制定了空军飞行员的种族限制，希望他们中75%是黑人，25%是白人。

报道指出，对飞行员而言，驾驶战斗机在技术上是要求最高的工作，而最棒的飞行员不愿意只待在南非空军中驾驶战斗机。如果他们驾驶直升机或运输机，他们可以挣更多的钱。因此，南非空军最终只剩下能力不足的战斗机飞行员（最终结果是事故更多）。因为南非空军目前挑选飞行员更多地考虑其种族因素（多过其能力），所以大多数飞行员的士气将一直保持较低迷的状态。

http://news.jwb.com.cn/art/2013/8/3/art_189_3334773.html

照这个进度下去过两年南非黑蜀黍肯定要抛售“鹰狮”，兔子不去抄底吗？

南非官员承认说，该国所有26架“鹰狮”战斗机的维修保养合同都已过期。如果不定期维护，驾驶这些战斗机会变得十分危险。四个月之前，军方已承认因操作成本过高且驾驶该飞机的合格飞行员人数不足，26架“鹰狮”战斗机中有12架被入库搁置。

美国战略之页网站7月31日报道指出，南非目前剩下的14架“鹰狮”战斗机仅有约一半可以飞行，仅有6名合格的“鹰狮”战斗机飞行员。腐败、国防预算缩水以及找更多的黑人作战飞行员和技术人员的政治压力，导致了南非空军的作战飞机减少。所有这一切已持续了十多年。

数据表明，2008年南非战斗机飞行员在空中的时间为325小时（每名飞行员每月不足两小时）。与之形成对比的是，贵宾航班（运送政治人士和政府官员）飞行员在空中的时间总计可达1932小时。此外，南非政府制定了空军飞行员的种族限制，希望他们中75%是黑人，25%是白人。

报道指出，对飞行员而言，驾驶战斗机在技术上是要求最高的工作，而最棒的飞行员不愿意只待在南非空军中驾驶战斗机。如果他们驾驶直升机或运输机，他们可以挣更多的钱。因此，南非空军最终只剩下能力不足的战斗机飞行员（最终结果是事故更多）。因为南非空军目前挑选飞行员更多地考虑其种族因素（多过其能力），所以大多数飞行员的士气将一直保持较低迷的状态。

http://news.jwb.com.cn/art/2013/8/3/art_189_3334773.html

照这个进度下去过两年南非黑蜀黍肯定要抛售“鹰狮”，兔子不去抄底吗？