超级军网中国首次公布空域利用情况：军航占23.51%
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:36:08
中国国家空域技术重点实验室研究报告表明，中国军民航实际可用空域面积为998.50万平方公里。其中，军航日常使用空域234.72万平方公里，占23.51%；民航日常使用空域面积319.53万平方公里，占32%。
此外，临时航线占用面积约为54.97万平方公里，占5.51%。还有部分空域未被有效利用，主要集中在中国西部人烟稀少地区。
研究报告同时表明，在沈阳—北京—西安—成都—昆明以东地区，军民航日常实际可用空域面积为397.87万平方公里，航路航线占用面积为169.11万平方公里，占42.50%；军航使用空域面积为169.94万平方公里，占42.70%。另外，临时航线占用面积为36.50万平方公里，占9.17%。
中国国家空域技术重点实验室负责人谈及空管体制时表示，确立体制必须综合考虑国体、国家安全战略、经济发展水平以及军民航现状等因素。目前，世界各国都在围绕“安全、效益、环境”和“军民航同步一体发展”两大主题，探索建立符合本国国情的空管体制。
据这位负责人介绍，根据《中华人民共和国飞行基本规则》的规定，中国现阶段空管体制的基本模式为，在国家空管委领导下，空军统一组织实施全国的飞行管制，军民航按照各自职责分工提供空中交通管制服务。
这位负责人说，空军大力支持民航发展，上世纪90年代以来，对93个机场进行了迁建调整或军民合用。“十一五”期间，关闭(调整)训练空域380个，调整训练航线213条；新辟城市对班机航线2000条，增长了50%；新辟临时航线65条，增长了2.17倍；特别是2010年，新辟航路航线47条，距离6821公里，占航路航线总里程的5%，民航飞行总量由140万架次增加到605万架次，增长了332%。“十二五”期间，空军还将有6个机场实行军民合用。(完)
http://www.chinanews.com/cj/2011/06-10/3104185.shtml
捣鼓了一下，才能加上链接了，后边也有
这扣分也太快了，
中国国家空域技术重点实验室研究报告表明，中国军民航实际可用空域面积为998.50万平方公里。其中，军航日常使用空域234.72万平方公里，占23.51%；民航日常使用空域面积319.53万平方公里，占32%。
此外，临时航线占用面积约为54.97万平方公里，占5.51%。还有部分空域未被有效利用，主要集中在中国西部人烟稀少地区。
研究报告同时表明，在沈阳—北京—西安—成都—昆明以东地区，军民航日常实际可用空域面积为397.87万平方公里，航路航线占用面积为169.11万平方公里，占42.50%；军航使用空域面积为169.94万平方公里，占42.70%。另外，临时航线占用面积为36.50万平方公里，占9.17%。
中国国家空域技术重点实验室负责人谈及空管体制时表示，确立体制必须综合考虑国体、国家安全战略、经济发展水平以及军民航现状等因素。目前，世界各国都在围绕“安全、效益、环境”和“军民航同步一体发展”两大主题，探索建立符合本国国情的空管体制。
据这位负责人介绍，根据《中华人民共和国飞行基本规则》的规定，中国现阶段空管体制的基本模式为，在国家空管委领导下，空军统一组织实施全国的飞行管制，军民航按照各自职责分工提供空中交通管制服务。
这位负责人说，空军大力支持民航发展，上世纪90年代以来，对93个机场进行了迁建调整或军民合用。“十一五”期间，关闭(调整)训练空域380个，调整训练航线213条；新辟城市对班机航线2000条，增长了50%；新辟临时航线65条，增长了2.17倍；特别是2010年，新辟航路航线47条，距离6821公里，占航路航线总里程的5%，民航飞行总量由140万架次增加到605万架次，增长了332%。“十二五”期间，空军还将有6个机场实行军民合用。(完)
http://www.chinanews.com/cj/2011/06-10/3104185.shtml
捣鼓了一下，才能加上链接了，后边也有
这扣分也太快了，
打某人脸的来了。
没有权限发链接怎么办
news.cnwest.com/content/2011-06/10/content_4718474.htm
news.cnwest.com/content/2011-06/10/content_4718474.htm
谣言郎，你怎么看？
谁去转给狼教授
红果果
都是狼闹的，这2种说法里，必定有个假货啊！
现在制造谣言的成本太低了，特别是名人，大放厥词可以一点责任也不负。
我倒是担心这方面的“谣言倒逼真相”，东风穿不透NMD，打不到美国，不能保家卫国，是不是也真打一个过去看看？
gz们会说是zf的虚假数据，你们信不信我不知道，我反正是不信
狼教授只是在微博上写几个字。你就要辛辛苦苦做调研，做统计，发表文章进行澄清。这浪费了纳税人多少钱，浪费了多少国家资源和社会资源。
最后，人家来一句，数据是编造的，你还是别澄清了，直接起诉狼教授得了。
最后，人家来一句，数据是编造的，你还是别澄清了，直接起诉狼教授得了。
国家必须立法提高谣言制造成本，否则都大嘴一开那还不乱了套了，越是名人越应该严重处罚。必须让处罚与他们所造成的社会影响成正比！只要证明某人的言论与事实不符，立马进入处罚阶段一律拘役5年以
下，四年半以上有期徒刑。
下，四年半以上有期徒刑。
问题在于，这23.51%，主要分布在各大城市周围，与民航空域冲突。
问题在于，这23.51%，主要分布在各大城市周围，与民航空域冲突
问题在于，这23.51%，主要分布在各大城市周围，与民航空域冲突
这脸打得 pia pia 的
我只能说某狼的目的达到了，逼你做统计，做调查，做辟谣，人家美元拿到手软，屁股一拍就当没发生过，酝酿下一个话题好邀功去了
谁主张，谁举证。为什么没人要郎教授先拿出他那个80%的证据来呢？上下嘴唇一碰，80%就出来了？还是平均智商问题。
恐怖鸟 发表于 2013-7-25 11:14
问题在于，这23.51%，主要分布在各大城市周围，与民航空域冲突。
但问题是民航的胃口越来越大，城市发展越来越快。以前在很远郊区军用机场，现在慢慢的变成接近市区的了，本来没有冲突的空域，随着民航的发展渐渐的成有冲突的了，为了满足民航需求，军民两用机场、军用机场搬迁的越来越多。
个人认为，民航的晚点，推到所谓空军空域与民航冲突的头上进而推断出空军腐败简直可笑！
恐怖鸟 发表于 2013-7-25 11:14
问题在于，这23.51%，主要分布在各大城市周围，与民航空域冲突。
但问题是民航的胃口越来越大，城市发展越来越快。以前在很远郊区军用机场，现在慢慢的变成接近市区的了，本来没有冲突的空域，随着民航的发展渐渐的成有冲突的了，为了满足民航需求，军民两用机场、军用机场搬迁的越来越多。
个人认为，民航的晚点，推到所谓空军空域与民航冲突的头上进而推断出空军腐败简直可笑！
问题在于，这23.51%，主要分布在各大城市周围，与民航空域冲突
不放在城市周围保护城市，难道放在沙漠里面啊，，，你脑袋里面装的是狗的排泄物吗
不放在城市周围保护城市，难道放在沙漠里面啊，，，你脑袋里面装的是狗的排泄物吗
前几天讨论机场晚点率的时候，不是有人说中国空军占90%的空域吗？太忽悠人了吧？渣渣
我倒是担心这方面的“谣言倒逼真相”，东风穿不透NMD，打不到美国，不能保家卫国，是不是也真打一个过去看 ...
这个应该是以前做的统计和调查的报告，注意新闻时间是2011年的。这就不存在“谣言倒逼真相”的情况，而是有目的，或者无知秀下限！
这个应该是以前做的统计和调查的报告，注意新闻时间是2011年的。这就不存在“谣言倒逼真相”的情况，而是有目的，或者无知秀下限！
某些人会说tg公布的这些数据不可信的，原罪原罪
我只能说某狼的目的达到了，逼你做统计，做调查，做辟谣，人家美元拿到手软，屁股一拍就当没发生过，酝酿下 ...
这是2011年的统计数据，以前就公开了。只是某郎，不知是有目的，还是无知秀下限。只是奉劝某郎一句，割掉小丁丁不都是太监。
这是2011年的统计数据，以前就公开了。只是某郎，不知是有目的，还是无知秀下限。只是奉劝某郎一句，割掉小丁丁不都是太监。
2年前的文章
目前看来还是因为太集中的原因
经济发展集中在东部，军用机场也集中在东部？
是否可以开辟西部军用机场？
是否可以提高空域层次利用量？
美国如此庞大的民航量和如此庞大的军用飞机量是怎么调节的？
还有一个问题，中国的低空空域何时可以向民间开放？民用私人飞机、直升机需要大发展！
2年前的文章
目前看来还是因为太集中的原因
经济发展集中在东部，军用机场也集中在东部？
是否可以开辟西部军用机场？
是否可以提高空域层次利用量？
美国如此庞大的民航量和如此庞大的军用飞机量是怎么调节的？
还有一个问题，中国的低空空域何时可以向民间开放？民用私人飞机、直升机需要大发展！
问题在于，这23.51%，主要分布在各大城市周围，与民航空域冲突
又张嘴就来了，你有什么证据说明主要在各大城市周围呢？有什么证据和民航空域有冲突呢？你拿不出证据就是造谣！
再说了，不管民航还是军航，除非紧急事态和起落航线上，一般不准飞越城市上空，都是在城外，这也是为啥机场一般离城市很远的原因。
另外，在我国，空军首先需要协同保卫城市，就算在城市周边也是训练需要。你难道要那些保卫城市的截击机去保卫荒山野岭么？当然，战斗机的训练一般都是远程进行，你也不知道了。
又张嘴就来了，你有什么证据说明主要在各大城市周围呢？有什么证据和民航空域有冲突呢？你拿不出证据就是造谣！
再说了，不管民航还是军航，除非紧急事态和起落航线上，一般不准飞越城市上空，都是在城外，这也是为啥机场一般离城市很远的原因。
另外，在我国，空军首先需要协同保卫城市，就算在城市周边也是训练需要。你难道要那些保卫城市的截击机去保卫荒山野岭么？当然，战斗机的训练一般都是远程进行，你也不知道了。
antena 发表于 2013-7-25 11:23
前几天讨论机场晚点率的时候，不是有人说中国空军占90%的空域吗？太忽悠人了吧？渣渣
某教授说是80%
前几天讨论机场晚点率的时候，不是有人说中国空军占90%的空域吗？太忽悠人了吧？渣渣
某教授说是80%
狼教授只是在微博上写几个字。你就要辛辛苦苦做调研，做统计，发表文章进行澄清。这浪费了纳税人多少钱，浪 ...
其实这种统计报告几年就会公布一次，但是这种新闻谁看？结果就是被淹没了，而隔上一段时间某郎一吵，某些人就相信所说的，开始兴奋了。殊不知以前就公布相关数据了。冷静理智的开始找相关资料，辟谣。
你说这怎么办？以前公布没人关心，即使看过也就忘了。某些GZ一吵，谣言就起来了。
其实这种统计报告几年就会公布一次，但是这种新闻谁看？结果就是被淹没了，而隔上一段时间某郎一吵，某些人就相信所说的，开始兴奋了。殊不知以前就公布相关数据了。冷静理智的开始找相关资料，辟谣。
你说这怎么办？以前公布没人关心，即使看过也就忘了。某些GZ一吵，谣言就起来了。
2年前的文章
目前看来还是因为太集中的原因
经济发展集中在东部，军用机场也集中在东部？
西部的军用机场也很多，但是部防你就光放在西部？可能吗？
目前看来还是因为太集中的原因
经济发展集中在东部，军用机场也集中在东部？
西部的军用机场也很多，但是部防你就光放在西部？可能吗？
一直以来80%军用空域的说法到底是哪来的？
一直以来80%军用空域的说法到底是哪来的？
知名的郎叫兽说的，依据就是民航客机晚点和自己的调查，我很好奇，998万多平方公里的可使用空域，郎叫兽一个人是如何统计出来80％是军用空域的，然后如何推断出空军在空域上与民航存在腐败链条的。
知名的郎叫兽说的，依据就是民航客机晚点和自己的调查，我很好奇，998万多平方公里的可使用空域，郎叫兽一个人是如何统计出来80％是军用空域的，然后如何推断出空军在空域上与民航存在腐败链条的。
狼某人说自己做过调研，他就是知道没有人站在zf这边，让他拿出证据来。。。。
·impossible、 发表于 2013-7-25 11:43
一直以来80%军用空域的说法到底是哪来的？
重要的是民航需要这样的“论据”来作为各种延误的借口。本人遇到过多次，空乘都用空军空域管制做借口。他们总得找借口。而这个就是最好的借口。
一直以来80%军用空域的说法到底是哪来的？
重要的是民航需要这样的“论据”来作为各种延误的借口。本人遇到过多次，空乘都用空军空域管制做借口。他们总得找借口。而这个就是最好的借口。
造谣动动嘴，辟谣跑断腿
知名的郎叫兽说的，依据就是民航客机晚点和自己的调查，我很好奇，998万多平方公里的可使用空域，郎叫兽 ...
最早是民航那边传出来的吧？这种说法已经有几年了。
最早是民航那边传出来的吧？这种说法已经有几年了。
CVN 发表于 2013-7-25 12:04
重要的是民航需要这样的“论据”来作为各种延误的借口。本人遇到过多次，空乘都用空军空域管制做借口。他 ...
空管原因并非借口
你觉得公路堵车吗？
重要的是民航需要这样的“论据”来作为各种延误的借口。本人遇到过多次，空乘都用空军空域管制做借口。他 ...
空管原因并非借口
你觉得公路堵车吗？
狼教授只是在微博上写几个字。你就要辛辛苦苦做调研，做统计，发表文章进行澄清。这浪费了纳税人多少钱，浪 ...
反馈很快。应该是早就弄好了的文章。
反馈很快。应该是早就弄好了的文章。
gzxys 发表于 2013-7-25 12:13
最早是民航那边传出来的吧？这种说法已经有几年了。
民航我记得说是有50％的空域受到空军管控，意思其实是和民航的空域管控基本对半分，而且这还要考虑西南部地区广大的空域，这些空域民航使用的很少。
然后某些人又加上23％的军用空域，推出军用空域达73％。
最后到郎叫兽嘴里就变成了80％。
gzxys 发表于 2013-7-25 12:13
最早是民航那边传出来的吧？这种说法已经有几年了。
民航我记得说是有50％的空域受到空军管控，意思其实是和民航的空域管控基本对半分，而且这还要考虑西南部地区广大的空域，这些空域民航使用的很少。
然后某些人又加上23％的军用空域，推出军用空域达73％。
最后到郎叫兽嘴里就变成了80％。
怎么回事 大家心里都明白 别听那些公知瞎忽悠得了
空管原因并非借口
你觉得公路堵车吗？
这个是绝好的借口 因为首先你不好求证，第二这样航空公司完全无责任。你见过正式的晚点公告有几次是空军空中管制的原因？还不是一些人口头告诉你的？
那你觉得国内晚点率居高不下，是谁的责任？
你觉得公路堵车吗？
这个是绝好的借口 因为首先你不好求证，第二这样航空公司完全无责任。你见过正式的晚点公告有几次是空军空中管制的原因？还不是一些人口头告诉你的？
那你觉得国内晚点率居高不下，是谁的责任？