T50战机年内交付俄罗斯军方?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:26:03


这有什么大惊小怪的。15年年底T50数量会达到15架左右,后期大部分都是交给毛子空军进行试飞。咱们进度上相对毛子晚一年。

这有什么大惊小怪的。15年年底T50数量会达到15架左右,后期大部分都是交给毛子空军进行试飞。咱们进度上相对毛子晚一年。
什么情况?这么快?j20情何以堪?
Su35换季清仓,TB冒傻挨宰。
扯鸡巴蛋的可能性极大'年底前能把T55飞了就烧香了
什么情况?这么快?j20情何以堪?
就是这么快,5代机恐怖的试飞小时数,绝大多数是测试软件用的,所以硬件可以很早交付。

35如此,T-50同样如此。

至于J-20,生死之战还没结束呢…
就是这么快,5代机恐怖的试飞小时数,绝大多数是测试软件用的,所以硬件可以很早交付。   35如此,T-50同 ...
没有IOC不算服役
交付给军方进行第二阶段试飞。
交几架给军方尝尝鲜,培养教官,写训练大纲先……,这玩意儿形成战斗力还早。
预装备罢了。和su27一样来自: iPhone客户端
蛤蟆的临时小号 发表于 2013-7-3 15:04
扯鸡巴蛋的可能性极大'年底前能把T55飞了就烧香了
不懂就说是乱说?人家说交给军方,没说服役,交给军方后继续测试,交由军方试飞员继续试飞而已
百臂巨人 发表于 2013-7-3 15:04
就是这么快,5代机恐怖的试飞小时数,绝大多数是测试软件用的,所以硬件可以很早交付。

35如此,T-50同 ...
生死之战?求科普!
hlferd 发表于 2013-7-3 14:58
Su35换季清仓,TB冒傻挨宰。
正是因为相信TG不是傻帽,我才会断定TG不会当这个冤大头。

百臂巨人 发表于 2013-7-3 15:04
就是这么快,5代机恐怖的试飞小时数,绝大多数是测试软件用的,所以硬件可以很早交付。

35如此,T-50同 ...


已经结束,淡定……
31001只是中航内部项目,试图出口或者上舰,连户口都没,刷存在感的意义更大一些。
但出口的话,就要研发的快一些了,上舰的话,要么大改要么改大(改大也就是大改了,我废话真多,哈哈哈)。
就现在的状态,注定短腿,一款短腿的丝带姬,空军是看不上的。
而且战斗机进入四代后,重型机与中型机的成本差越来越小,粽子的成本优势很小……
百臂巨人 发表于 2013-7-3 15:04
就是这么快,5代机恐怖的试飞小时数,绝大多数是测试软件用的,所以硬件可以很早交付。

35如此,T-50同 ...


已经结束,淡定……
31001只是中航内部项目,试图出口或者上舰,连户口都没,刷存在感的意义更大一些。
但出口的话,就要研发的快一些了,上舰的话,要么大改要么改大(改大也就是大改了,我废话真多,哈哈哈)。
就现在的状态,注定短腿,一款短腿的丝带姬,空军是看不上的。
而且战斗机进入四代后,重型机与中型机的成本差越来越小,粽子的成本优势很小……
太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-3 15:49
正是因为相信TG不是傻帽,我才会断定TG不会当这个冤大头。
我也正是相信土鳖不是傻帽,才断定TG会买。
未来几年内,我鳖战机空缺会很大,而南北两厂产能又不足。买点35来用用,顺便拉拢拉拢毛子。
也是可以理解的。
0.5平方米的反射截面积就“史无前例”了?毛子还真能吹。
前几天看军情解码说是T50首飞比咱们快1年多,这样算来咱们的进度属于正常。


女棍表示相对说我的RCS也不算很大。RCS 0.5这个数值倒也比较真实。

女棍表示相对说我的RCS也不算很大。RCS 0.5这个数值倒也比较真实。
zcbztm5 发表于 2013-7-3 16:05
0.5平方米的反射截面积就“史无前例”了?毛子还真能吹。
相对于毛子自己来说的吧!!这个水平与毛子估算的F35相当,F22毛子认为0.3平方米。

175799024 发表于 2013-7-3 16:11
相对于毛子自己来说的吧!!这个水平与毛子估算的F35相当,F22毛子认为0.3平方米。


F22 0.3、F35 0.5这数值,我觉得大毛偏乐观了,大毛在RCS控制方面短腿比较明显。
175799024 发表于 2013-7-3 16:11
相对于毛子自己来说的吧!!这个水平与毛子估算的F35相当,F22毛子认为0.3平方米。


F22 0.3、F35 0.5这数值,我觉得大毛偏乐观了,大毛在RCS控制方面短腿比较明显。
听说22是0.01,35是0.1
胡杨胖子 发表于 2013-7-3 16:14
F22 0.3、F35 0.5这数值,我觉得大毛偏乐观了
我个人认为这个数值比较可靠,从HBAO老大发的招标指标图来看F22正面指标都是0.5。这是考虑在正面60度锥形面内的整体水平。
S13YDD 发表于 2013-7-3 15:35
不懂就说是乱说?人家说交给军方,没说服役,交给军方后继续测试,交由军方试飞员继续试飞而已
这么说倒是有理!那2001早就交给军方的试飞了!
175799024 发表于 2013-7-3 16:19
我个人认为这个数值比较可靠,从HBAO老大发的招标指标图来看F22正面指标都是0.5。这是考虑在正面60度锥形 ...
欧罗巴几款都号称小于1,这还是在没有明显隐身涂层的情况下,就算其吹牛,大致控制在1~2平方左右还是靠谱的,F35专门的隐身设计加上专门的隐身涂料就这么点效果,不太相信。
8枚r-77空空导弹和2枚航空炸弹,这倒是比较厉害。

胡杨胖子 发表于 2013-7-3 16:26
欧罗巴几款都号称小于1,这还是在没有明显隐身涂层的情况下,就算其吹牛,大致控制在1~2平方左右还是靠谱 ...


这都是在正面最好的测度角度的情况下,如果要在正面侧30度方向进行的话远不止这个RCS值。所以F22的0.065这些值都是在这样的条件下取得的,但是战时谁能保证对方的飞机会与你在同一高度相反的方向。整体考虑就得是正面一个60度的锥形面。
胡杨胖子 发表于 2013-7-3 16:26
欧罗巴几款都号称小于1,这还是在没有明显隐身涂层的情况下,就算其吹牛,大致控制在1~2平方左右还是靠谱 ...


这都是在正面最好的测度角度的情况下,如果要在正面侧30度方向进行的话远不止这个RCS值。所以F22的0.065这些值都是在这样的条件下取得的,但是战时谁能保证对方的飞机会与你在同一高度相反的方向。整体考虑就得是正面一个60度的锥形面。
山石SZ 发表于 2013-7-3 16:26
8枚r-77空空导弹和2枚航空炸弹,这倒是比较厉害。
根本不可能的,毛子弹舱为了多用途,只能带两个弹。

175799024 发表于 2013-7-3 16:33
这都是在正面最好的测度角度的情况下,如果要在正面侧30度方向进行的话远不止这个RCS值。所以F22的0.06 ...


大毛这个0.5恐怕也是在最好角度下的值,从T50的细节来看,影响隐身的因素太多了。其他的三代机大多在个位数,侧卫则二十几平,个人认为肥电按最好角度0.1的数值可信。
175799024 发表于 2013-7-3 16:33
这都是在正面最好的测度角度的情况下,如果要在正面侧30度方向进行的话远不止这个RCS值。所以F22的0.06 ...


大毛这个0.5恐怕也是在最好角度下的值,从T50的细节来看,影响隐身的因素太多了。其他的三代机大多在个位数,侧卫则二十几平,个人认为肥电按最好角度0.1的数值可信。
T50就是拿来骗三哥的。个人感觉是个悲剧货。
胡杨胖子 发表于 2013-7-3 16:38
大毛这个0.5恐怕也是在最好角度下的值,从T50的细节来看,影响隐身的因素太多了。其他的三代机大多在个 ...
这个就不知道了,反正毛子是这么认为的。
175799024 发表于 2013-7-3 16:41
这个就不知道了,反正毛子是这么认为的。
大毛以不同标准来标称数值的做法又不是没有,如果按最差角度,大毛的0.5就值得怀疑了,单弹仓门的那条缝就要扣掉不少(从地面方向看)
胡杨胖子 发表于 2013-7-3 16:45
大毛以不同标准来标称数值的做法又不是没有,如果按最差角度,大毛的0.5就值得怀疑了,单弹仓门的那条缝就 ...
缝谁都有,F22一样有,不过F22做的细不少。
bqlly 发表于 2013-7-3 16:38
T50就是拿来骗三哥的。个人感觉是个悲剧货。
苏35大家也都说是拿来骗三哥的,结果三哥没骗到,骗到土鳖了。

175799024 发表于 2013-7-3 16:48
缝谁都有,F22一样有,不过F22做的细不少。


大毛那条缝不仅大了许多,而且还没经过锯齿处理,对比MD或TG的处理手法,差别很明显。
175799024 发表于 2013-7-3 16:48
缝谁都有,F22一样有,不过F22做的细不少。


大毛那条缝不仅大了许多,而且还没经过锯齿处理,对比MD或TG的处理手法,差别很明显。
胡杨胖子 发表于 2013-7-3 16:51
大毛那条缝不仅大了许多,而且还没经过锯齿处理,对比MD或TG的处理手法,差别很明显。
你说的锯齿处理是在什么地方,如果是舱盖的话,当然有锯齿处理
亚洲滴联邦 发表于 2013-7-3 14:52
什么情况?这么快?j20情何以堪?
军方试飞……又不是服役……
一念魔佛 发表于 2013-7-3 15:55
已经结束,淡定……
31001只是中航内部项目,试图出口或者上舰,连户口都没,刷存在感的意义更大一些。 ...
前一阶段局势发生了变化
GE大神 发表于 2013-7-3 17:26
前一阶段局势发生了变化
什么变化
GE大神 发表于 2013-7-3 17:26
前一阶段局势发生了变化
有尿快泄,小心憋着。
就飞行性能而言,第一阶段试飞已经验证了包线和大迎角(攻角),第二阶段要验证弹舱开闭和导弹发射对飞行的影响