观致3 据称要卖13-18万

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 20:59:20
最近刚换了个工作,终于不用出差了,但是悲催的是上班35公里啊啊啊啊啊。家里本来有个车,奈何老婆平时都要用,我很悲剧没车开,遂决定再搞一台买菜车。更为悲催的是哥还没驾照,好吧,去考。算算时间正好在下半年才能拿到。考察车市,基于以下条件选车。
1.价格在15万左右,最好落地也在这个范围。第二台车,对车内空间无太大要求。工科男,数据党,非外貌党,有点操控性最好,没有也无所谓。自然吸气,手动或手自一体。1.8最佳,1.6次之,2.0再次之,其他排量不考虑。
2.鉴于第一台车是疯田,怕被砸,第二台车必须不能是鬼子车,鸡蛋不能放一个篮子里。买第一台车时神车给我的印象非常不好(ssss店),遂不买神车,对法系一点感情没有,悲催地发现只剩下美系和国产,鉴于美系耗油神话,也想支持下国产,遂决定只买国产。
5.suv在这个价格范围内均没什么好货,个人也对suv没太大好感,故不买suv。
6.看了BYD,QR和JL。初步考虑BYD 速锐,QR 观致3,JL EC718。
7.跟进观察了下,第一考虑 观致3,第二考虑EC718。观致3的理由是,A级车,据称全球采购生产,号称要比同级合资车便宜10%,窃喜。遂定为观致3。
结果今天发现观致3要13到18万,看来哥越来越买不起了。福克斯才11-16万,如果观致3出来真这个价,哥就要考虑福克斯或者迈锐宝了。
价格传闻链接:http://info.xcar.com.cn/201307/news_1095369_1.html最近刚换了个工作,终于不用出差了,但是悲催的是上班35公里啊啊啊啊啊。家里本来有个车,奈何老婆平时都要用,我很悲剧没车开,遂决定再搞一台买菜车。更为悲催的是哥还没驾照,好吧,去考。算算时间正好在下半年才能拿到。考察车市,基于以下条件选车。
1.价格在15万左右,最好落地也在这个范围。第二台车,对车内空间无太大要求。工科男,数据党,非外貌党,有点操控性最好,没有也无所谓。自然吸气,手动或手自一体。1.8最佳,1.6次之,2.0再次之,其他排量不考虑。
2.鉴于第一台车是疯田,怕被砸,第二台车必须不能是鬼子车,鸡蛋不能放一个篮子里。买第一台车时神车给我的印象非常不好(ssss店),遂不买神车,对法系一点感情没有,悲催地发现只剩下美系和国产,鉴于美系耗油神话,也想支持下国产,遂决定只买国产。
5.suv在这个价格范围内均没什么好货,个人也对suv没太大好感,故不买suv。
6.看了BYD,QR和JL。初步考虑BYD 速锐,QR 观致3,JL EC718。
7.跟进观察了下,第一考虑 观致3,第二考虑EC718。观致3的理由是,A级车,据称全球采购生产,号称要比同级合资车便宜10%,窃喜。遂定为观致3。
结果今天发现观致3要13到18万,看来哥越来越买不起了。福克斯才11-16万,如果观致3出来真这个价,哥就要考虑福克斯或者迈锐宝了。
价格传闻链接:http://info.xcar.com.cn/201307/news_1095369_1.html
等人说这车卖这价便宜了
然后等人说这车卖贵了扑街
我也在等观致。不过不会买第一批,至少等半年以上。一是看看有没有大的质量问题,二是……我就不信不降价……
GIP是念左往右从 发表于 2013-7-2 13:08
我也在等观致。不过不会买第一批,至少等半年以上。一是看看有没有大的质量问题,二是……我就不信不降价… ...
我等不起了,现在上班一个半小时,下班一个半小时,真心受不鸟。拿到驾照就去搞一台。
观致这个车到底好在哪哪了?这么多人在他还没上市就如此关注,到底是实力大厂的倾力之作还是经典车型的换代改型?还什么都不知道呢两眼一抹黑就纳入购买计划了,想做小白鼠么?怎么也得等上市半年看看评价吧?

就你的需求,我怎么看怎么觉得福克斯挺合适的。{:soso_e120:}
involute 发表于 2013-7-2 13:18
观致这个车到底好在哪哪了?这么多人在他还没上市就如此关注,到底是实力大厂的倾力之作还是经典车型的换代 ...
也不是,本来是想买台自主车,支持下国产,并且时间也比较合适。现在看来梦想渐行渐远啊。
这个价格略微小贵 月销售1-3千内 可能比较大

silverbeetle 发表于 2013-7-2 13:21
也不是,本来是想买台自主车,支持下国产,并且时间也比较合适。现在看来梦想渐行渐远啊。
买车不买头一批啊,生产线没磨合好,工人还没熟练,模具甚至还会调整,前期也不会有优惠。

另外不知道是单独的4s还是走奇瑞的4s,如果单独的4s,怕你连修车的地儿都不好找,就算找到了,还有一个惊喜等着你:师傅们两手一摊"车太新,不会修"
在欧洲发布时,好像说过比高尔夫便宜,楼主可以看看国内高尔夫起步价多少。
13万应该是1.6T的起步价,1.6应该比这少。
一堆合资B级车都能到这个价位了....致观这个价位奇瑞有点自我催眠意识膨胀啊.......
kaka22 发表于 2013-7-2 13:45
一堆合资B级车都能到这个价位了....致观这个价位奇瑞有点自我催眠意识膨胀啊.......
是啊,16万一堆B级车都买的到了。什么凯美瑞、天籁和一些国产,不过我想买A级车,无他,长了小区不好停。
空海 发表于 2013-7-2 13:02
等人说这车卖这价便宜了
然后等人说这车卖贵了扑街
这车已经免不了扑街的命运了……量子公司绝对被奇瑞坑惨了……
以乞丐版价格为准

国产轿车到了10万,做的再好,月销量1000台多点

到了8万,就可以到5000、6000、70000

到了6、7万,可以过10000,甚至14000
一身国际范的行头,再摆出副高高在上的姿态,人傻钱多的还不乖乖前来...
买2台轿车的家庭。真的奇葩啊。居然对SUV没好感?难道轿车才是车?才是官车?还是以前那种不是三厢的都不是车?怎么说你……
hhbb1972 发表于 2013-7-2 14:53
买2台轿车的家庭。真的奇葩啊。居然对SUV没好感?难道轿车才是车?才是官车?还是以前那种不是三厢的都不是 ...
我说了,我主要是上下班开,市区高速路(环线),要suv有什么好理由?老婆也主要是在市区开,不同的是我只上下班开,她随时可能用。请问有什么天才的理由需要一个suv?就算平时需要回个老家什么的也有高速路,完全不需要suv。或者等我以后手头宽裕点,买个20-30万的车,才会考虑suv,一个10几万的买菜车,用suv我才觉得是奇葩。

太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 14:01
这车已经免不了扑街的命运了……量子公司绝对被奇瑞坑惨了……


  
量子死活 关我们鸟事情  难道为了国际视听 还去赔礼道歉??

奇瑞的钱才是大事  这次事情 投资不算少

问题是如果最后销量只有 1 。2千

那可能就是一个亏本项目  奇瑞是继续忘里砸  还是割肉放弃

左右都不是

呵呵不知道奇瑞高层怎么就有怎么个想法  和一个外行合资 搞一个所谓的高档车  

我能吐 是G5  G6后遗症吗


太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 14:01
这车已经免不了扑街的命运了……量子公司绝对被奇瑞坑惨了……


  
量子死活 关我们鸟事情  难道为了国际视听 还去赔礼道歉??

奇瑞的钱才是大事  这次事情 投资不算少

问题是如果最后销量只有 1 。2千

那可能就是一个亏本项目  奇瑞是继续忘里砸  还是割肉放弃

左右都不是

呵呵不知道奇瑞高层怎么就有怎么个想法  和一个外行合资 搞一个所谓的高档车  

我能吐 是G5  G6后遗症吗

wengwenlei 发表于 2013-7-2 15:42
奇瑞自己的钱就不是钱
量子死活 关TG鸟事情
想法很简单啊,为奇瑞演示一遍“正向开发”的过程,带来一批具有适当技术含量的供应商,量子公司就没用了。最后量子公司在中国的投资还是得被奇瑞吞下去.

太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 15:45
想法很简单啊,为奇瑞演示一遍“正向开发”的过程,带来一批具有适当技术含量的供应商,量子公司就没用了 ...


奇瑞吞下去??怎么吞 想的好简单啊

都是50%的股份

我可以否决你  你可以否决我

我能说这个事情最后就是 两个都不放手一起淹死的节奏吗


太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 15:45
想法很简单啊,为奇瑞演示一遍“正向开发”的过程,带来一批具有适当技术含量的供应商,量子公司就没用了 ...


奇瑞吞下去??怎么吞 想的好简单啊

都是50%的股份

我可以否决你  你可以否决我

我能说这个事情最后就是 两个都不放手一起淹死的节奏吗


太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 15:45
想法很简单啊,为奇瑞演示一遍“正向开发”的过程,带来一批具有适当技术含量的供应商,量子公司就没用了 ...


演示一遍“正向开发”的过程

就他秒的看一次  正向开发  其瑞花了多少钱 ????

其瑞我能说你把钱当钱吗!!!

现成的免费的不抄  去花10几亿 给你演示一下正向开发????

这样搞下去  不死也败完了


太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 15:45
想法很简单啊,为奇瑞演示一遍“正向开发”的过程,带来一批具有适当技术含量的供应商,量子公司就没用了 ...


演示一遍“正向开发”的过程

就他秒的看一次  正向开发  其瑞花了多少钱 ????

其瑞我能说你把钱当钱吗!!!

现成的免费的不抄  去花10几亿 给你演示一下正向开发????

这样搞下去  不死也败完了

我说了,我主要是上下班开,市区高速路(环线),要suv有什么好理由?老婆也主要是在市区开,不同的是我只 ...
G5。。。。。


老尹该换了 不换奇瑞这么败下去 自己把自己搞死

老尹脑袋里没有一个怎么合理花钱的概念  怎么过日子的概念

人 王船福

德国压铸机太贵  买3个 拆了 山寨20个 虽然质量差点

但是他麻的看在钱的份上 几千万一个  山寨了 只有几十万一个成本


这他麻是办企业  不是在比谁的的车造的NB   他麻是要出来卖的

  





老尹该换了 不换奇瑞这么败下去 自己把自己搞死

老尹脑袋里没有一个怎么合理花钱的概念  怎么过日子的概念

人 王船福

德国压铸机太贵  买3个 拆了 山寨20个 虽然质量差点

但是他麻的看在钱的份上 几千万一个  山寨了 只有几十万一个成本


这他麻是办企业  不是在比谁的的车造的NB   他麻是要出来卖的

  





据说就不好说了!  

据说奇瑞爱7 还9万-15万呢

想象可能吗!  

观致的起步价格应该和福克斯差不多!

至于你对他的国际范鄙视,有些时候已经超出汽车的本身! 你的角度的确站的很高很高。。。。

在重量类似的汽车平台里,单凭1.6自然吸气版百公里油耗恐怕就让某些鄙视者望尘莫及了吧!  

当然继续鄙视是你的权利! 我们认同并支持你的这一权利!
观致起步价格估测会和福克斯差不多!  







据说就不好说了!  

据说奇瑞爱7 还9万-15万呢

想象可能吗!  

观致的起步价格应该和福克斯差不多!

至于你对他的国际范鄙视,有些时候已经超出汽车的本身! 你的角度的确站的很高很高。。。。

在重量类似的汽车平台里,单凭1.6自然吸气版百公里油耗恐怕就让某些鄙视者望尘莫及了吧!  

当然继续鄙视是你的权利! 我们认同并支持你的这一权利!
观致起步价格估测会和福克斯差不多!  





wengwenlei 发表于 2013-7-2 15:48
奇瑞吞下去??怎么吞 想的好简单啊

都是50%的股份
量子你可以不放手,那就让它继续亏下去好了……反正资产都在中国,过时不了。
免费的抄,只能抄一个车型;正向开发学会了,那是一系列车型,没得比的。

赚50%的钱总没有赚100% 的钱来得爽。
油耗 要是这个价  

比个什么油耗

秦 不要补贴都能拿下了

去和这货比油耗  

人比人 比死人

老尹该退了历史任务已经完成了 老而不死  把着位置 是在害奇瑞  
忙碌的蚂蚁 发表于 2013-7-2 15:53
据说就不好说了!  

据说奇瑞爱7 还9万-15万呢
你确定是说我吗?我没有鄙视它啊。
如果价格真是和福克斯差不多,例如能有1.8中配手动在13万以内的话,我绝对优先考虑观致。


编辑掉 重复

编辑掉 重复

太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 15:57
量子你可以不放手,那就让它继续亏下去好了……反正资产都在中国,过时不了。
免费的抄,只能抄一个车型 ...


哈哈 亏下去 资产在中国  ??

哈哈 真的天真啊  要是观至 3年不盈利 到时候 再想出手 那就是烂铁价   亏损企业出售  悲剧的下场
那其瑞的钱呢?? 几十亿的钱 呢     问谁去要回

要是死撑 每年亏个几千万呢??

想恳人把自己坑进去的事情  我去啊 其瑞我怎么说啊


太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 15:57
量子你可以不放手,那就让它继续亏下去好了……反正资产都在中国,过时不了。
免费的抄,只能抄一个车型 ...


哈哈 亏下去 资产在中国  ??

哈哈 真的天真啊  要是观至 3年不盈利 到时候 再想出手 那就是烂铁价   亏损企业出售  悲剧的下场
那其瑞的钱呢?? 几十亿的钱 呢     问谁去要回

要是死撑 每年亏个几千万呢??

想恳人把自己坑进去的事情  我去啊 其瑞我怎么说啊


太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 15:57
量子你可以不放手,那就让它继续亏下去好了……反正资产都在中国,过时不了。
免费的抄,只能抄一个车型 ...


我已经无语了

这么搞企业  呵呵  10几亿的钱 就这么玩一样的  企业亏损 超过3年 出售就是一个烂铁价  呵呵 还想着赚100%的钱

奇杷啊

  哎 算了 不说他了 死活都是他自己的事    关本人什么事情  





太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 15:57
量子你可以不放手,那就让它继续亏下去好了……反正资产都在中国,过时不了。
免费的抄,只能抄一个车型 ...


我已经无语了

这么搞企业  呵呵  10几亿的钱 就这么玩一样的  企业亏损 超过3年 出售就是一个烂铁价  呵呵 还想着赚100%的钱

奇杷啊

  哎 算了 不说他了 死活都是他自己的事    关本人什么事情  




silverbeetle 发表于 2013-7-2 15:58
你确定是说我吗?我没有鄙视它啊。
如果价格真是和福克斯差不多,例如能有1.8中配手动在13万以内的话,我 ...
这个,这个确定没说你!

13万应该差不多, 以前曾经听过一内部人士爆料关于观致的定位!  

观致的品质定位是看准是不低于同级合资车!  观致的价格定位是略低于同级合资车!

结合一些迹象看,
观致的最终定价差不多就是福克斯的价格!

wengwenlei 发表于 2013-7-2 16:08
我已经无语了

这么搞企业  呵呵  10几亿的钱 就这么玩一样的  企业亏损 超过3年 出售就是一个烂铁价 ...
没错啊,就是个烂铁价,然后奇瑞通过资金运作全部收入囊中就好了啊……
花15亿的钱得到20亿的工厂资产,很划算啊……
wengwenlei 发表于 2013-7-2 16:08
我已经无语了

这么搞企业  呵呵  10几亿的钱 就这么玩一样的  企业亏损 超过3年 出售就是一个烂铁价 ...
你有啥无语的? 这又不是BYD!

观致有啥质量问题你说出来好了! 比如XXX配件不好,或XXX配件给人感觉如渣! 或配件质感还不如我大BYD

直接说出来好了,大家都洗耳恭听呢!
太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 16:16
没错啊,就是个烂铁价,然后奇瑞通过资金运作全部收入囊中就好了啊……
花15亿的钱得到20亿的工厂资产, ...

哈哈 好笑 问题是你能不能盈利啊

不能的话  你再去花5亿去打水票啊  我真的吐了  一个穷光单 想学人高帅富 搞资产运做了


20亿 100%了   好吧 能不能赢利 不能 怎么办  继续砸钱还是割肉  这次是割20亿了


wengwenlei 发表于 2013-7-2 16:20
哈哈 好笑 问题是你能不能盈利啊

不能的话  你再去花5亿去打水票啊  我真的吐了  一个穷光单 想学人 ...
怎么办?很简单啊,转产一个稍微受欢迎一点的车型就可以了……
忙碌的蚂蚁 发表于 2013-7-2 16:17
你有啥无语的? 这又不是BYD!

观致有啥质量问题你说出来好了! 比如XXX配件不好,或XXX配件给人感觉 ...

办企业  不是在比谁的的车造的NB   他麻是要出来卖的

15亿学正向造车

怪不的造汽 老在说这货要上20万为好
wengwenlei 发表于 2013-7-2 16:20
哈哈 好笑 问题是你能不能盈利啊

不能的话  你再去花5亿去打水票啊  我真的吐了  一个穷光单 想学人 ...
观致的车还没有开始卖,能不能盈利现在你已经看到了?  掐指一算还是???  


太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 16:23
怎么办?很简单啊,转产一个稍微受欢迎一点的车型就可以了……


好吧你NB  

20亿什么事情不好做 非要这么去玩人玩己的搞这些烂事情

老老事是 自己造车就那么难吗

其瑞分用来说别人的话 本人送还去

为了一个最后能不能盈利  有没有一个靠谱的事情 呵呵

真的是欢乐多  钱多
太极宗师塔萨达 发表于 2013-7-2 16:23
怎么办?很简单啊,转产一个稍微受欢迎一点的车型就可以了……


好吧你NB  

20亿什么事情不好做 非要这么去玩人玩己的搞这些烂事情

老老事是 自己造车就那么难吗

其瑞分用来说别人的话 本人送还去

为了一个最后能不能盈利  有没有一个靠谱的事情 呵呵

真的是欢乐多  钱多
wengwenlei 发表于 2013-7-2 16:26
好吧你NB  

20亿什么事情不好做 非要这么去玩人玩己的搞这些烂事情
这15亿,获得了一个工厂,一套正向开发能力,一系列供应渠道,说到底还是物超所值的。

不信?你去看看一汽东风他们,砸了多少钱在乘用车上面,又做出了什么样的一个烂结果?
还是说你认为吉利收购沃尔沃、北汽收购萨博是一单更加划算的生意?
忙碌的蚂蚁 发表于 2013-7-2 16:25
观致的车还没有开始卖,能不能盈利现在你已经看到了?  掐指一算还是???

这话

本人对老尹说  

乃不知道钱怎么花  怎么在把钱花在钢刃上         只想怎么把车造的NB  霸气  至于企业的死活 盈利 现金流什么的 不管不顾

作为一个国企老大  这资产终究不是自己的    呵呵  拿人钱 给自己出风头 多好  
wengwenlei 发表于 2013-7-2 16:23
办企业  不是在比谁的的车造的NB   他麻是要出来卖的

15亿学正向造车
正向不需要花钱?
造气也许说的是!对比某些连基本三坐标测量仪都不买的企业!

这车的确应该价值20万! 我也这么认为!