空警——2000详细报道

<P>空警—2000（业内称大预），80年代由南京14所开始预研，2003年底进入装机联调。平台采用俄制A—50机体，但固态有源三面阵雷达、显控台、软件、砷化镓微波单片集成电路、高速数据处理电脑、数据总线和接口装置等皆为我国自行设计和生产。</P>
<P>该雷达由我国著名的专家郦能敬教授任总师，雷达方面的权威专家：冯世章教授、高文豪高工、王小谟院士、王存山高工、陈芳允院士（双星定位系统）亦参与其中。阵容绝对超豪华，毕竟是空军的天字第一号工程（也命名为“一号工程“），其保密等级和优先次序都是空军中最高的。99年事件后某国曾秘密将部份关健技术资料转交给中国，作为赔偿的一部份（大家别骂了真是够哥们的）。</P>
<P>该机主要功能为：防空预警、战机控制、引导对地/对海攻击、海陆搜索、被动探测（不开雷达被动预警）、救生支援、通信中继等。在系统组成中包括了：载机和飞行保障分系统、相控阵预警雷达分系统、数据处理和显示控制分系统、任务软件分系统、电子侦察和通讯侦察分系统、综合导航分系统、二次雷达分系统（询问机相控阵天线嵌在雷达主阵面上）、自卫电子战分系统、地面保障分系统等。</P>
<P>在雷达探测性能论证中：成功解决了雷达最大作用距离、杂波功率、动态范围和系统稳定度要求、机身遮挡形成的盲区、天线低旁瓣电平、探测覆盖范围表示等。在雷达控测性能检验中：确定了雷达目标环境参数的测定、检验飞机的航线架数和数据处理。选择了雷达波段、数十个发射接收模块（哈哈——用于引导数十架飞机或机群接战，其实就是以预警机为前端、SU—30MKK/MK2为节点，J—10/SU—27/J—8II为终端构成空中局域网，如再搭配平衡木好戏就出台了），对目标高度的测量确立了单脉冲测角法。</P>
<P>在系统集成瓶颈方面，14所突破了任务电子系统与载机的矛盾，雷达天线与载机气动性能的矛盾，载机变形与振动对雷达天线的影响，载机天线罩对雷达天线波旁瓣的影响，任务电子分系统天线在载机上的兼容和布局，电子系统在载机舱内的布置等一系列难题。</P>
<P><B>空警—2000单从雷达体制而言确比美国的要领先一代，信息处理方面要差些。整体性能处于世界领先。运—8平衡木项目也已进入最后阶段，转移自爱立信公司的部份技术，采用相控阵体制做为大预的低端配套，搜索扇面120度足以支撑局部战区的预警指挥功能。</B></P>[em10]<P>空警—2000（业内称大预），80年代由南京14所开始预研，2003年底进入装机联调。平台采用俄制A—50机体，但固态有源三面阵雷达、显控台、软件、砷化镓微波单片集成电路、高速数据处理电脑、数据总线和接口装置等皆为我国自行设计和生产。</P>
<P>该雷达由我国著名的专家郦能敬教授任总师，雷达方面的权威专家：冯世章教授、高文豪高工、王小谟院士、王存山高工、陈芳允院士（双星定位系统）亦参与其中。阵容绝对超豪华，毕竟是空军的天字第一号工程（也命名为“一号工程“），其保密等级和优先次序都是空军中最高的。99年事件后某国曾秘密将部份关健技术资料转交给中国，作为赔偿的一部份（大家别骂了真是够哥们的）。</P>
<P>该机主要功能为：防空预警、战机控制、引导对地/对海攻击、海陆搜索、被动探测（不开雷达被动预警）、救生支援、通信中继等。在系统组成中包括了：载机和飞行保障分系统、相控阵预警雷达分系统、数据处理和显示控制分系统、任务软件分系统、电子侦察和通讯侦察分系统、综合导航分系统、二次雷达分系统（询问机相控阵天线嵌在雷达主阵面上）、自卫电子战分系统、地面保障分系统等。</P>
<P>在雷达探测性能论证中：成功解决了雷达最大作用距离、杂波功率、动态范围和系统稳定度要求、机身遮挡形成的盲区、天线低旁瓣电平、探测覆盖范围表示等。在雷达控测性能检验中：确定了雷达目标环境参数的测定、检验飞机的航线架数和数据处理。选择了雷达波段、数十个发射接收模块（哈哈——用于引导数十架飞机或机群接战，其实就是以预警机为前端、SU—30MKK/MK2为节点，J—10/SU—27/J—8II为终端构成空中局域网，如再搭配平衡木好戏就出台了），对目标高度的测量确立了单脉冲测角法。</P>
<P>在系统集成瓶颈方面，14所突破了任务电子系统与载机的矛盾，雷达天线与载机气动性能的矛盾，载机变形与振动对雷达天线的影响，载机天线罩对雷达天线波旁瓣的影响，任务电子分系统天线在载机上的兼容和布局，电子系统在载机舱内的布置等一系列难题。</P>
<P><B>空警—2000单从雷达体制而言确比美国的要领先一代，信息处理方面要差些。整体性能处于世界领先。运—8平衡木项目也已进入最后阶段，转移自爱立信公司的部份技术，采用相控阵体制做为大预的低端配套，搜索扇面120度足以支撑局部战区的预警指挥功能。</B></P>[em10]