国内航空发动机行业将要大重组,高手来探讨下。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:59:57
本人只是军迷,不是专业人士,最近持有的股票航空动力600893.公告重大重组,增发收购中航发动机旗下:沈阳黎明,贵州黎阳,株洲南方,深圳三叶等主机制造和维修业务。
那么国内几乎航发制造厂全部整合到一个公司内,国内的黎明、西航、黎阳、南方等主要发动机制造厂。形成ws11小推,ws12,ws13中推,ws10.ws15大推,WJ.WZ全系列发动机。
想问一下:
1.成都航空发动机厂为什么没有注入整合? 中航旗下的发动机上市资产成发科技、中航动控以后会重组到航空动力里面吗?
2.重组后是否形成垄断,对其后期发展都有哪些好处?
3.配属的涡轮院、沈阳动研所、贵州航发所、中航发发动机研究院等研发机构以后怎么发展,会整合到航空动力里面吗?
本人只是军迷,不是专业人士,最近持有的股票航空动力600893.公告重大重组,增发收购中航发动机旗下:沈阳黎明,贵州黎阳,株洲南方,深圳三叶等主机制造和维修业务。
那么国内几乎航发制造厂全部整合到一个公司内,国内的黎明、西航、黎阳、南方等主要发动机制造厂。形成ws11小推,ws12,ws13中推,ws10.ws15大推,WJ.WZ全系列发动机。
想问一下:
1.成都航空发动机厂为什么没有注入整合? 中航旗下的发动机上市资产成发科技、中航动控以后会重组到航空动力里面吗?
2.重组后是否形成垄断,对其后期发展都有哪些好处?
3.配属的涡轮院、沈阳动研所、贵州航发所、中航发发动机研究院等研发机构以后怎么发展,会整合到航空动力里面吗?
集中优势实现跨越式发展来自: iPhone客户端
整个国家都在转型中,这些国之脊梁的产业必须慎之再慎之
感觉发动机和男子足球有得一拼