超级军网礼宾号手
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:29:47
视频
不知道有人注意到没有，这次越南主席来访的礼宾仪式上有个花絮。在专车抵达一直到2国元首握手照相期间，台阶上多出3名吹号手，一直在吹响欢迎曲。一个在以前的欢迎仪式上是看不到的。
不知道有人注意到没有，这次越南主席来访的礼宾仪式上有个花絮。在专车抵达一直到2国元首握手照相期间，台阶上多出3名吹号手，一直在吹响欢迎曲。一个在以前的欢迎仪式上是看不到的。
不知道有人注意到没有，这次越南主席来访的礼宾仪式上有个花絮。在专车抵达一直到2国元首握手照相期间，台阶上多出3名吹号手，一直在吹响欢迎曲。一个在以前的欢迎仪式上是看不到的。
不知道有人注意到没有，这次越南主席来访的礼宾仪式上有个花絮。在专车抵达一直到2国元首握手照相期间，台阶上多出3名吹号手，一直在吹响欢迎曲。一个在以前的欢迎仪式上是看不到的。
还是喜欢H7的前脸。老款的还是不习惯。
所谓GCD国家之间的欢迎仪式呗，还有小孩子摇旗子喊口号
是不是把炮省了
不知道红旗什么时候出个能把雅科士PK下去的车，虽然是韩国的，但是那车看起来真好啊
三个号手看起来更像是艺术家，个人觉得不是十分适合。
我总觉得QQ和红旗一脉相承啊
窝火，跟宵小眉来眼去的干啥，将来撕破脸的时候多不好看啊，除非不想收回南海岛礁了
最后一张红旗不错
红旗舞东风 发表于 2013-6-23 05:24 
最后一张红旗不错
非常有导向性。
最后一张红旗不错
非常有导向性。
四键高音号？
四键高音号？
红旗车灯可以搞个样式不一定非要原样保留
哈三中 发表于 2013-6-23 08:05
四键高音号？
应该是三键吧，第四键在什么位置？
四键高音号？
应该是三键吧，第四键在什么位置？
中国人民志愿军 发表于 2013-6-22 18:33
不知道红旗什么时候出个能把雅科士PK下去的车，虽然是韩国的，但是那车看起来真好啊
我倒感觉雅科士就像放大版的悦动。这个级别的交给红旗H系列吧，如果有H9的话应该就是D级
不知道红旗什么时候出个能把雅科士PK下去的车，虽然是韩国的，但是那车看起来真好啊
我倒感觉雅科士就像放大版的悦动。这个级别的交给红旗H系列吧，如果有H9的话应该就是D级
民临天下 发表于 2013-6-23 08:37
我倒感觉雅科士就像放大版的悦动。这个级别的交给红旗H系列吧，如果有H9的话应该就是D级
发动机，变速箱，平台什么的，不懂不敢乱说，但是看的见的内饰外观也雅科士看起来也比红旗高一个档次，红旗得加油啊
我倒感觉雅科士就像放大版的悦动。这个级别的交给红旗H系列吧，如果有H9的话应该就是D级
发动机，变速箱，平台什么的，不懂不敢乱说，但是看的见的内饰外观也雅科士看起来也比红旗高一个档次，红旗得加油啊
戒烟佛 发表于 2013-6-23 08:32
应该是三键吧，第四键在什么位置？
这个应该是三键的，高音小号样式不一样
应该是三键吧，第四键在什么位置？
这个应该是三键的，高音小号样式不一样
中国人民志愿军 发表于 2013-6-23 08:58
发动机，变速箱，平台什么的，不懂不敢乱说，但是看的见的内饰外观也雅科士看起来也比红旗高一个档次，红 ...
雅科仕最多和H7比，和我贴的照片中的L系类没可比性。
发动机，变速箱，平台什么的，不懂不敢乱说，但是看的见的内饰外观也雅科士看起来也比红旗高一个档次，红 ...
雅科仕最多和H7比，和我贴的照片中的L系类没可比性。
天行者A 发表于 2013-6-23 10:08
雅科仕最多和H7比，和我贴的照片中的L系类没可比性。
Ｌ系列的车头非常复古，当然只是作为礼宾车而不打算往市场投放的话，只能是干投入不产出，时间长了不就成了无源之水无本之木了吗？而雅科士的车型我单看外观和内饰的话，我觉得有钱人要买好车肯定大多选择德系美系的高端车什么奥迪Ａ８，宝马７系，辉腾什么的，最起码把这车放到上述豪车行列不是很突兀，而红旗Ｌ系就不一样了，他刚刚起步，只是作为礼宾车使用而且是中国的礼宾车，市场上能接受的肯定极少数。而红旗Ｈ系，现在只是除了Ｈ７，若是内饰和外观继续升级或许能达到雅科士的水准，但现在不是还没有啊，只能期待后续车型了。
雅科仕最多和H7比，和我贴的照片中的L系类没可比性。
Ｌ系列的车头非常复古，当然只是作为礼宾车而不打算往市场投放的话，只能是干投入不产出，时间长了不就成了无源之水无本之木了吗？而雅科士的车型我单看外观和内饰的话，我觉得有钱人要买好车肯定大多选择德系美系的高端车什么奥迪Ａ８，宝马７系，辉腾什么的，最起码把这车放到上述豪车行列不是很突兀，而红旗Ｌ系就不一样了，他刚刚起步，只是作为礼宾车使用而且是中国的礼宾车，市场上能接受的肯定极少数。而红旗Ｈ系，现在只是除了Ｈ７，若是内饰和外观继续升级或许能达到雅科士的水准，但现在不是还没有啊，只能期待后续车型了。
中国人民志愿军 发表于 2013-6-23 10:17
Ｌ系列的车头非常复古，当然只是作为礼宾车而不打算往市场投放的话，只能是干投入不产出，时间长了不就成 ...
L系类就算投产、量也不会很大。美国和日本的高级礼宾车也不是大量投产的。用H7赚的钱造L系列也不是不可以。况且现在是国家有钱了，直接投资造L系礼宾车也可行。不过真要投放L系列的话，爱面子的中国有钱人还是很多人会买的。毕竟大红旗的官车形象在这个岁数的人心目中有不可替代的位置。
Ｌ系列的车头非常复古，当然只是作为礼宾车而不打算往市场投放的话，只能是干投入不产出，时间长了不就成 ...
L系类就算投产、量也不会很大。美国和日本的高级礼宾车也不是大量投产的。用H7赚的钱造L系列也不是不可以。况且现在是国家有钱了，直接投资造L系礼宾车也可行。不过真要投放L系列的话，爱面子的中国有钱人还是很多人会买的。毕竟大红旗的官车形象在这个岁数的人心目中有不可替代的位置。
戒烟佛 发表于 2013-6-23 08:32
应该是三键吧，第四键在什么位置？
三键的喇叭口有那么长么……记得四键的有那么长……
应该是三键吧，第四键在什么位置？
三键的喇叭口有那么长么……记得四键的有那么长……
云卿 发表于 2013-6-22 18:14
还是喜欢H7的前脸。老款的还是不习惯。
其实就是那个车灯搞的整个前脸突兀怪诞，车灯应该向后倾斜个20-30°，让线条自然过渡一下。
还是喜欢H7的前脸。老款的还是不习惯。
其实就是那个车灯搞的整个前脸突兀怪诞，车灯应该向后倾斜个20-30°，让线条自然过渡一下。