A6和A7的不同

一个重型的一个轻型的

美国海军很长一段时间同时保留两种攻击机，一种全天候重型攻击机，一种白天型轻型攻击机

A6属于前者，A7属于后者，之后由于技术进步，A6和F18的组合出现，再后来，F18E/F一统江湖

A6的应用似乎更多，早先的美国航母上是放了不少的A6的.

标题似乎是来科普的……

楼主， A6曾经被越共称为袖珍B52

百度去吧，A6别看是涡喷发动机，航程和载弹量都挺牛的

a7属于轿跑来的，a6属于大中型轿车！！

这就是一个成长的历程啊，之前的技术能力没办法满足所有要求，就只能研制多种机型，慢慢的技术能力足够了就只要单一机型。

a7 和f8 有血缘关系，
猫猫数量不足的时候，A7是被用来制空截击的补充吧

2013-6-4 10:25 上传

笑脸男人 发表于 2013-6-4 10:25
这图不错！

追影 发表于 2013-6-4 10:16
a7属于轿跑来的，a6属于大中型轿车！！
A7 是小微型 A6是130

笑脸男人 发表于 2013-6-4 10:25
好图！学习了

追影 发表于 2013-6-3 18:16
a7属于轿跑来的，a6属于大中型轿车！！
... 你该去腾讯车友论坛, 来错地方了

A-6是代替A3D天空战士的全天候重型攻击机；A-7是代替A4的轻型攻击机，另外A7有时候还客串防空角色；F/A-18最初是代替A7的，代替A-6的A12夭折了

笑脸男人 发表于 2013-6-4 10:25
矮油，A-6居然能飞这么远……

我人生中第一个模型就是94年买的火柴盒A7。

追影 发表于 2013-6-4 10:16
a7属于轿跑来的，a6属于大中型轿车！！
你的头像说明你的答案不算是很准确。
偶认为，A6应该属于皮卡，A7应该是属于进口CRV。

az04 发表于 2013-6-4 12:49
矮油，A-6居然能飞这么远……
标准的战术轰炸机，飞不远能行么。

追影 发表于 2013-6-4 10:16
a7属于轿跑来的，a6属于大中型轿车！！
还是金将军富三代兼王三代有见识啊。

dearwux 发表于 2013-6-4 10:22
a7 和f8 有血缘关系，
猫猫数量不足的时候，A7是被用来制空截击的补充吧
A7虽说源自F8 可做不来制空截击。
真的用截击的话 连747都截击不了

A6是全天候重型攻击机 但电子设备复杂 维护时间长
A6不仅仅在航程 载弹量上比A7出色 更重要的时候 在复杂气象条件下的 攻击能力远远超过A7

A7作为轻型攻击机 虽然攻击力没A6出色 但简单 维护方便时间短 再次起飞作战时间比A6短的多 成本低廉。

这就不是一个档次的两种飞机，完全两回事吗

dearwux 发表于 2013-6-4 10:22
a7 和f8 有血缘关系，
猫猫数量不足的时候，A7是被用来制空截击的补充吧
一个亚音速攻击机用来制空截击？

jiaofly999 发表于 2013-6-4 15:20
A7虽说源自F8 可做不来制空截击。
真的用截击的话 连747都截击不了
A-7的作战方式
　　 1、空对空作战
　　 (1)超音速截击
　　 在这种状态中只使用机内的燃油，武器是1门20mm机炮和外挂的2枚“响尾蛇”空对空导弹，作战半径为241km(130nm)。起飞后立即爬高，2min爬升到10670m，12.3min后到达作战空域，用0.9M数进行5min空战。退出战斗后用最经济的巡航状态返回基地。
　　 (2)正常截击
　　 这种状态也只用机内燃油，武器也是1门20mm机炮和2枚“响尾蛇”导弹。但飞往作战空域和返航时均使用最经济巡航状态，所以作战半径要比前一种状态大得多。根据作战时是否使用加力和使用多长时间变化很大。例如，使用2min加力时作战半径为1573km(850nm)，使用4min加力时作战半径只有1203km(650nm)。
　　 (3)空中巡逻
　　 巡逻战斗是在距基地一定距离的空域进行巡逻警戒的作战状态。武器是1门20mm机炮和2枚“响尾蛇”导弹，采用经济巡航飞行状态进入和退出巡逻空域。与目标相遇时用M数0.8的速度加速到M数1.1进入战斗。作战半径的大小取决于空中巡逻的时间，例如，空中巡逻时间1h时作战半径为1110km(600nm)；巡逻时间2h时，作战半径只有685km(370nm)。

　　 2、空对地作战
　　 (1)空中遮断
　　 通常采用“高-低-低-高”飞行剖面。出航后在高空采用经济巡航状态飞向目标，距目标93km(50nm)时转入低空，用888km/h的高速进入突防，在目标上空作战5min，然后退出从高空返航。这种作战方式的作战半径取决于载弹量和是否使用外挂副油箱。例如，外挂3400kg武器时，只使用机内燃油时的作战半径为1018km(550nm)；外挂2个副油箱时的作战半径为1295km(700nm)。
　　 (2)近距空中支援
　　 这是一种直接支援地面部队作战行动的状态。通常是外挂2个副油箱、4枚“小斗犬”空对地导弹和2枚自卫用的“响尾蛇”空对空导弹。滞空高度通常是1500m，当滞空时间为1h时则作战半径是926km(500nm)；当滞空时间为2h时则作战半径是500km(270nm)。

a7属于轿跑来的，a6属于大中型轿车！！
Q5还是SUV呢

thomas1987 发表于 2013-6-4 09:19
美国海军很长一段时间同时保留两种攻击机，一种全天候重型攻击机，一种白天型轻型攻击机

A6属于前者，A7属于后者，之后由于技术进步，A6和F18的组合出现，再后来，F18E/F一统江湖...
A6也没退役啊。等着F35呢来自: iPhone客户端

一氧化二氢 发表于 2013-6-4 10:06
标题似乎是来科普的……...
我也觉得只看标题还以为是科普贴来自: iPhone客户端

笑脸男人 发表于 2013-6-4 10:25
A6航程惊人啊，不愧是奥迪出的精品

追影 发表于 2013-6-4 10:16
a7属于轿跑来的，a6属于大中型轿车！！...
A6是卡车！炸弹卡车。来自: iPhone客户端

隔夜茶 发表于 2013-6-4 10:10
楼主， A6曾经被越共称为袖珍B52...
本来载蛋就很BT来自: iPhone客户端

dearwux 发表于 2013-6-4 10:22
a7 和f8 有血缘关系，
猫猫数量不足的时候，A7是被用来制空截击的补充吧...
A7制空？？不幸福来自: iPhone客户端

bjskyhorse 发表于 2013-6-4 12:48
A-6是代替A3D天空战士的全天候重型攻击机；A-7是代替A4的轻型攻击机，另外A7有时候还客串防空角色；F/A-18最初是代替A7的，代替A-6的A12夭折了...
结果海军搞了个球电替代6来自: iPhone客户端

隔夜茶 发表于 2013-6-4 10:10
楼主， A6曾经被越共称为袖珍B52...
747应该能截到。。来自: iPhone客户端

jiaofly999 发表于 2013-6-4 15:20
A7虽说源自F8 可做不来制空截击。
真的用截击的话 连747都截击不了
毛子能飞到大洋上空的灰机，主要是图95 图16 图22m3
看过80年代 艾森豪威尔号飞行员回忆 在北大西洋上的演习
面对苏军前来挑衅的轰炸机群，有限的F14全部用于一对一盯防图22
剩下的图16 主要都是A7 在一对一盯防

A7速度或许不快，但是毛子的飞机也不都是很快， 大洋中线上也都是走高空，老早就被盯上的

防空的标准1 还被用来反舰呢啊
这东西能不能做，和做不做的好，是两回事
单航母战斗群，考虑出勤率，能同时滞空的猫数量有限
冷战状态，你来我往的挑衅是常态，不可能未判明敌情直接上不死鸟的
一对一盯防，驱逐是日常项目，这时候
不够用的时候A7 是最适合顶缸的
总不能用A6上去吧，

wobushizt 发表于 2013-6-4 16:54
一个亚音速攻击机用来制空截击？

防空的标准1 还被用来反舰呢啊
这东西能不能做，和做不做的好，是两回事
单航母战斗群，考虑出勤率，能同时滞空的猫数量有限
冷战状态，你来我往的挑衅是常态，不可能未判明敌情直接上不死鸟的
一对一盯防，驱逐是日常项目，这时候
不够用的时候A7 是最适合顶缸的
总不能用A6上去吧，

张俊 发表于 2013-6-4 17:39
A7制空？？不幸福
F/A18 cd 的制空任务其实主要是接替A7的 ，

从我杂志上看到的 北约舰载飞行员回忆来看

A7用来执行空对空的截击 \盯防任务， 即使不是高频事件

也不会是低频事件， 并不奇怪的

dearwux 发表于 2013-6-4 21:14
毛子能飞到大洋上空的灰机，主要是图95 图16 图22m3
看过80年代 艾森豪威尔号飞行员回忆 在北大西洋上的 ...
那叫监视 不叫截击

bbsyh 发表于 2013-6-4 17:01
A-7的作战方式
　　 1、空对空作战
　　 (1)超音速截击
(1)超音速截击？？
下面 我连看的兴趣都没了