德国被殖民的悲剧,强迫买下美帝无法投入使用的全球鹰无 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:14:17
不仅日本、台湾,德国也被美帝强迫买下军火,以拯救美国军火商。
最近,德国政坛爆出德国花费巨资约4亿欧元的全球鹰无法投入使用,因为根据德国航空法令,这些无人机要在德国使用必须取得与有人机相同标准的适航证,如果要取得适航证,则意味着还要向美帝额外支付5-6亿欧元,因此意味着这些无人机从购进开始就不得不被闲置。
事后议会发现,国防部长Thomas de Maizière 早在之前就知道这些无人机无法飞上天,但是还是买下了。面对质疑,他解释说,出于美国军火商的特殊保密条款,当初这些问题无法向议会公开。
议会当然不愿意被黑锅,“你他妈的当初跟我们回报的时候故意把关键文件删节,要我批准,难道还是我的责任?”
其实谁的责任都不是,国防部长更冤,“谁让咱是美帝的殖民地,保护费不用交吗?”不仅日本、台湾,德国也被美帝强迫买下军火,以拯救美国军火商。
最近,德国政坛爆出德国花费巨资约4亿欧元的全球鹰无法投入使用,因为根据德国航空法令,这些无人机要在德国使用必须取得与有人机相同标准的适航证,如果要取得适航证,则意味着还要向美帝额外支付5-6亿欧元,因此意味着这些无人机从购进开始就不得不被闲置。
事后议会发现,国防部长Thomas de Maizière 早在之前就知道这些无人机无法飞上天,但是还是买下了。面对质疑,他解释说,出于美国军火商的特殊保密条款,当初这些问题无法向议会公开。
议会当然不愿意被黑锅,“你他妈的当初跟我们回报的时候故意把关键文件删节,要我批准,难道还是我的责任?”
其实谁的责任都不是,国防部长更冤,“谁让咱是美帝的殖民地,保护费不用交吗?”
这也算一种形式的剪羊毛吧
再交点钱吧
太严苛了
看到德国佬的下场。真感到自豪啊,偶们就不会被迫购买米国的全球鹰无人机。
这充分证明偶们国家真的崛起了。
德国人应该将大量机器卖给我们,这样老美就不会管他们了
笨猪德国人,不懂得打折转手兔子多少减少点损失吗
jclnn1302 发表于 2013-5-26 07:25
笨猪德国人,不懂得打折转手兔子多少减少点损失吗
附议。。。。
笨猪德国人,不懂得打折转手兔子多少减少点损失吗
这个可以有,反正闲着也是闲着。
……这怪不到美国人,也没什么强迫。是德国自己法律规定导致的问题好不好。本来就是无人机,非要和有人机拿同样的适航证,不是精神不正常吗。
lizyu 发表于 2013-5-26 08:09
……这怪不到美国人,也没什么强迫。是德国自己法律规定导致的问题好不好。本来就是无人机,非要和有人机拿 ...
我也纳闷,军机还非要拿适航证,脑子有病

和法国人挨得近  被传染了,都是脑残
楼主有点断章取义吧 只是没有适航证而已 ,又不是不能飞。修改法律就是了。
angapnby 发表于 2013-5-26 07:18
看到德国佬的下场。真感到自豪啊,偶们就不会被迫购买米国的全球鹰无人机。
这充分证明偶们国家真的崛起了 ...
无人机是我们想买, 人家不卖,国债是我们不想买,人家强卖
碉堡了,军机还要适航证
ldz1990 发表于 2013-5-26 08:53
碉堡了,军机还要适航证
……美国人拿RQ4在别人家门口转悠,德国人把这东西在自己家里溜达,对于天天在自己头上晃悠的油箱,提出这个要求应该说也说得过去。真正奇葩的是无人机要和有人机拿同样的适航证,明明就是不可能的事,如果真按照欧航标拿适航证,美国人要的钱真不多。能用这样的观点来要求无人机,德国人的脑子应该是被碳税给烧糊涂了。
估计全球鹰太大了, 撞到适航证那条线了
lizyu 发表于 2013-5-26 08:09
……这怪不到美国人,也没什么强迫。是德国自己法律规定导致的问题好不好。本来就是无人机,非要和有人机拿 ...
问题是知道有这法律规定还要买么,还是有人吃了回扣了?
子林静 发表于 2013-5-26 08:36
楼主有点断章取义吧 只是没有适航证而已 ,又不是不能飞。修改法律就是了。
修改法律比卖给兔子还要难,欧洲佬都死心眼
F44 发表于 2013-5-26 08:45
无人机是我们想买, 人家不卖,国债是我们不想买,人家强卖
购国债是没有更好保值渠道的无奈之举,关键还是人民币国际化..
seed948 发表于 2013-5-26 09:37
问题是知道有这法律规定还要买么,还是有人吃了回扣了?
……军队是要买装备,政府觉得那东西是飞机,军 政分开的扯皮事而已,想什么回扣就搞笑了。
这个其实比F-104好多了,至少不会摔死人
lizyu 发表于 2013-5-26 09:42
……军队是要买装备,政府觉得那东西是飞机,军 政分开的扯皮事而已,想什么回扣就搞笑了。
额,我想当然了
不是质量问题啊
Block30好像取得了FAA适航认证,德国猴急选Block20改欧洲鹰是为了啥?
子林静 发表于 2013-5-26 08:36
楼主有点断章取义吧 只是没有适航证而已 ,又不是不能飞。修改法律就是了。
与这种水平的LZ不需要多理论,人家就是纯粹娱乐的,何必与这种人较真呢?
但是摔下来会砸死人,楼上的
德国自己脑子抽了,怨不得别人
德国的航空军工实际在二战后就没恢复过来,和他的陆军和海军军工相比差太多了~~~
angapnby 发表于 2013-5-26 07:18
看到德国佬的下场。真感到自豪啊,偶们就不会被迫购买米国的全球鹰无人机。
这充分证明偶们国家真的崛起了 ...
你真有才,这个事也能被你说成大扬国威,佩服。
土鳖看的在流口水,快卖吧,汉斯
lizyu 发表于 2013-5-26 09:24
……美国人拿RQ4在别人家门口转悠,德国人把这东西在自己家里溜达,对于天天在自己头上晃悠的油箱,提出这 ...
看ARJ21最小速度起飞的照片,要按这个标准来要求全球鹰……
德国的航空军工实际在二战后就没恢复过来,和他的陆军和海军军工相比差太多了~~~
德国参与研制了狂风、台风、欧运、欧直系列和空客系列,航空军工早恢复了。只是在无人机上犹豫。
看ARJ21最小速度起飞的照片,要按这个标准来要求全球鹰……
无人机不装人,无最小速度起飞适航要求。
子林静 发表于 2013-5-26 08:36
楼主有点断章取义吧 只是没有适航证而已 ,又不是不能飞。修改法律就是了。
修改法律……那得是多大的工程啊
卖给不悲剧的、想买都买不到的某国吧,
省的整天买绿纸。
哈哈。。。。。

在德国领空内飞行还要向MD支付许可证费?这就是战败国的福利!脚盆表示这回不躺枪了~~~
lizyu 发表于 2013-5-26 08:09
……这怪不到美国人,也没什么强迫。是德国自己法律规定导致的问题好不好。本来就是无人机,非要和有人机拿 ...
有欧洲绿党那票奇葩存在,出什么诡异的事情都不奇怪。
macos55555 发表于 2013-5-26 09:42
这个其实比F-104好多了,至少不会摔死人

水平尾翼直接把弹射的飞行员一切两半,F-104飞行员也不是摔死的……
彦舞日月 发表于 2013-5-26 13:55
在德国领空内飞行还要向MD支付许可证费?这就是战败国的福利!脚盆表示这回不躺枪了~~~
……先弄清楚什么叫适航证再感慨也来得及。
angapnby 发表于 2013-5-26 07:18
看到德国佬的下场。真感到自豪啊,偶们就不会被迫购买米国的全球鹰无人机。
这充分证明偶们国家真的崛起了 ...
偶们应该是想买人家不卖给吧!