关于J31超巡疑问，请各位大大帮忙解毒下。突然想起搁在 ...

{【原创】歼31研究报告  http://lt.cjdby.net/thread-1478704-1-1.html  }
是关于上面那【原创】歼31研究报告里面提到的超巡1.4马赫疑问，我在原帖回复了，可没有人帮解毒，所以再这重开一个帖子。下面是我原帖的回复问题。

楼主或者各位大大，能为解析下1.4马赫超巡吗？依楼主给出的Ⅰ代9.5吨带矢量喷管Ⅱ代10-11吨带矢量喷管，机12.5吨，速度2.1马赫(超巡1.4马赫)
疑问:涡扇发动机飞机要实现超巡，前提涡轮前温度至少要1500摄氏度以上，依靠涡轮前温度产生足够的喷流速度形成推力实现超巡。而低空空气状态不一，如此低的速度，气流减速产生较大的阻力，能确保再不开加力的情况下稳定喷流温度？再平流层以上的高空1.4马赫超巡，排除推力损失不考虑到飞机进气速度增加，超巡经济速度为最大水平飞行速度的70%～80%等其他因素，依据你上面所列数据也得不出1.4马赫超巡这个速度啊？以前看到你这帖子当时我就纠结了纳闷了。可我不确定，毕竟我不是那专业人士。
刚好我堂第南京航空航天大学能源与动力学院飞行器动力工程在学生，五一我和女朋去南京明故宫玩时喊他吃饭，他和他同学一起来，当时聊着，突然想起，问了下。也说是不可行还说不管是多少千米高度再不用加力控制的情形都无法做到1.4马赫的速度更别说超巡了。楼主或者各位大大解释下！真心非常感谢。

在这里补充下，当时喝酒了，我被他和他同学灌的有些迷糊，他们也差不多。他同学还讲到:（好像是这样，记不清了）如果是变循环发动机可以相对稳定，对各气流应变，战斗机的作战半径，及机身强度，战斗机动性能，其气动，涡扇发动机更合适，如果超巡速度1.4马赫，飞行中应阻力损失，做机动操作时可能会降到音速界点，持续速度频繁升降对战机寿命，飞行安全稳定造成伤害。

麻烦哪位解毒下【原创】歼31研究报告里面提到的超巡1.4马赫 提到的是否可行啊，我那弟才大一新生。成天玩游戏，泡妞的。感觉不靠谱。所以问问。{【原创】歼31研究报告  http://lt.cjdby.net/thread-1478704-1-1.html  }
是关于上面那【原创】歼31研究报告里面提到的超巡1.4马赫疑问，我在原帖回复了，可没有人帮解毒，所以再这重开一个帖子。下面是我原帖的回复问题。

楼主或者各位大大，能为解析下1.4马赫超巡吗？依楼主给出的Ⅰ代9.5吨带矢量喷管Ⅱ代10-11吨带矢量喷管，机12.5吨，速度2.1马赫(超巡1.4马赫)
疑问:涡扇发动机飞机要实现超巡，前提涡轮前温度至少要1500摄氏度以上，依靠涡轮前温度产生足够的喷流速度形成推力实现超巡。而低空空气状态不一，如此低的速度，气流减速产生较大的阻力，能确保再不开加力的情况下稳定喷流温度？再平流层以上的高空1.4马赫超巡，排除推力损失不考虑到飞机进气速度增加，超巡经济速度为最大水平飞行速度的70%～80%等其他因素，依据你上面所列数据也得不出1.4马赫超巡这个速度啊？以前看到你这帖子当时我就纠结了纳闷了。可我不确定，毕竟我不是那专业人士。
刚好我堂第南京航空航天大学能源与动力学院飞行器动力工程在学生，五一我和女朋去南京明故宫玩时喊他吃饭，他和他同学一起来，当时聊着，突然想起，问了下。也说是不可行还说不管是多少千米高度再不用加力控制的情形都无法做到1.4马赫的速度更别说超巡了。楼主或者各位大大解释下！真心非常感谢。

在这里补充下，当时喝酒了，我被他和他同学灌的有些迷糊，他们也差不多。他同学还讲到:（好像是这样，记不清了）如果是变循环发动机可以相对稳定，对各气流应变，战斗机的作战半径，及机身强度，战斗机动性能，其气动，涡扇发动机更合适，如果超巡速度1.4马赫，飞行中应阻力损失，做机动操作时可能会降到音速界点，持续速度频繁升降对战机寿命，飞行安全稳定造成伤害。

麻烦哪位解毒下【原创】歼31研究报告里面提到的超巡1.4马赫 提到的是否可行啊，我那弟才大一新生。成天玩游戏，泡妞的。感觉不靠谱。所以问问。