关于一点起落架和平尾的问题请教大家

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 13:35:02
前三点式战斗机的主起落架一般在重心之后多大角度（轮子与重心连线与过重心垂线之间）？  起落架布局时需要考虑哪些因素？

关于全动平尾和鸭翼，其转动轴一般位于哪个位置最佳？

本菜鸟航模爱好者，偏爱制作战斗机模型，但理论知识欠缺，希望能得到各位指点。
前三点式战斗机的主起落架一般在重心之后多大角度（轮子与重心连线与过重心垂线之间）？  起落架布局时需要考虑哪些因素？

关于全动平尾和鸭翼，其转动轴一般位于哪个位置最佳？

本菜鸟航模爱好者，偏爱制作战斗机模型，但理论知识欠缺，希望能得到各位指点。
这个不论角度的,直接计算距离。主要是也要在气动中心后面，

转轴在1/4舷长即可，1/3也可以。也和翼型有关，一般是结构最强处。主要看与气动中心距离，越近越省力，主要克服正反馈的力矩

考虑的一个是强度，一个是气动力

你准备做什么航模阿，要用全动平尾！！！！
一般航模上前三点布局的主起落架一般取重心后3-5厘米即可。
不只是前后位置需要注意 主轮距离 还有主轮和前轮的力臂都需要考虑  

一般要求以重心为基准 主轮在15°以上夹角  然后需要计算侧翻角  还有为了减少前轮的受力  一般主轮距和前轮距比例在1比5以上

其实上面说的都是很麻烦的  最简单的方案 机身下面垫一块泡沫号简单粗暴 或者在网上找一些同等级别的参考一下。。。航模看着不是太别扭机一般没问题


平尾或者鸭翼取平均气动弦长三分之一就行   推荐正常平尾 鸭翼不好控制
自己设计的全动平尾？让我想起了忧桑的暑假。。。
劝楼主能不用全动的就不要用了。。
不只是前后位置需要注意 主轮距离 还有主轮和前轮的力臂都需要考虑  

一般要求以重心为基准 主轮在15°以 ...
不麻烦，高中数学还没忘光。侧翻角一般要求多少度？
-nothing- 发表于 2013-5-3 00:57
自己设计的全动平尾？让我想起了忧桑的暑假。。。
劝楼主能不用全动的就不要用了。。
做过一架鸭翼歼20，一架全动平尾F22，感觉挺好啊
kerista 发表于 2013-5-3 18:41
做过一架鸭翼歼20，一架全动平尾F22，感觉挺好啊
额。。不知道您的尺寸是多少。。。那副全动平尾展长接近一米。。。然后气流各种乱，结构又超重，忧桑死了。。
-nothing- 发表于 2013-5-3 22:37
额。。不知道您的尺寸是多少。。。那副全动平尾展长接近一米。。。然后气流各种乱，结构又超重，忧桑死了 ...
一米。。。我飞机的翼展不过65cm
一米。。。我飞机的翼展不过65cm
唉。。。航模这玩意一做大了就蛋疼的慌。。
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