俄伊尔库茨克航空厂战机组装线（感觉年轻人接上班了）

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:42:28

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2013-4-28 16:15 上传

车间坏境看上去比以前的整洁了不少，毛子还是在慢慢舔伤口
2013-4-28 16:16 上传

2013-4-28 16:19 上传

你说这飞机咋不能像现在的分段造船一样造呢？
老兵慢慢凋零，新兵日渐成熟！
单发的那是啥鸡鸡啊？1
放屁狗 发表于 2013-4-28 16:47
你说这飞机咋不能像现在的分段造船一样造呢？
大飞机不就是这么造的。。。。。
哈三中 发表于 2013-4-28 18:08
单发的那是啥鸡鸡啊？1
那来的单发，单尾垂那个好像是苏25
单发的那是啥鸡鸡啊？1
双发的YAK130。伊尔库特是YAK130生产地之一。


还是27系和130

比汽车厂脏乱多了

还是27系和130

比汽车厂脏乱多了
第一张图上的右机翼上是扔着一个大工具箱吗？
毛子加油了啊！
目测六楼要悲剧，战略性的围观……
正在重塑强国工业。
一排排黄澄澄的Su-30
复材似乎用得不多
唉.......慢慢的痊愈吧
真不是好事儿
放屁狗 发表于 2013-4-28 16:47
你说这飞机咋不能像现在的分段造船一样造呢？

分段之间的连接，
纵向强度怎么保证，
怎么连接？
会不会增重？


现场最抢眼的还是那些组装中的SU-30, 有前翼的.
YmzgB 发表于 2013-4-28 20:58
分段之间的连接，
纵向强度怎么保证，
怎么连接？
看看欧洲空客制造的纪律片，呵呵。。。英国等地制造，船运到法国组装
盖碗壳子 发表于 2013-4-28 16:15
车间坏境看上去比以前的整洁了不少，毛子还是在慢慢舔伤口
毛子是理性大胆民族，两点我们都有所缺乏。。。
现场最抢眼的还是那些组装中的SU-30, 有前翼的.
Su30SM，2016年前要交付俄空军60架。
用了电磁铆接技术 看来复合材料用量有所提高
楼主好贴,营养价值很高
gnome2130 发表于 2013-4-28 21:32
看看欧洲空客制造的纪律片，呵呵。。。英国等地制造，船运到法国组装

呵呵，你说得很对哦，
不过可能战斗机还没有客机那么大吧


无心骑士的坐骑 发表于 2013-4-28 21:52
Su30SM，2016年前要交付俄空军60架。

好多哦，
让欧洲那些老牌帝国主义强国情何以堪哦


YmzgB 发表于 2013-4-28 20:58
分段之间的连接，
纵向强度怎么保证，
怎么连接？
一根大龙骨，然后各段组装好后分别套进去焊接好..
发几张沈霍伊的对比一下看看
很多细节可以了解哦。
放屁狗 发表于 2013-4-28 23:43
一根大龙骨，然后各段组装好后分别套进去焊接好..
飞机是要飞的，战斗机给要靠机动，一根大龙骨，死重不知增加多少....
放屁狗 发表于 2013-4-28 23:43
一根大龙骨，然后各段组装好后分别套进去焊接好..
而且还占了内油箱体积
2楼最后一张，还是有点土。
还是觉得yak130这个技能比较流弊
毛子工艺大有进步
asd65672 发表于 2013-4-28 22:56
楼主好贴,营养价值很高
谢谢！不过是借花献佛而已。。。。。
尾椎太长了 像刺一样
支持，好帖子
杰子 发表于 2013-4-28 19:38
真不是好事儿
我说发帖量20的朋友

你怕什么
装雷达那张貌似是相控阵~
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